Informe-De-terreno Mecanica de Suelos

INFORME DE TERRENO
Nombre
Asignatu
ra
Profesor
a
:
:
Luis Monzn Pereira

Marcelo
Segovia
Pinilla
Mecnica de Suelos
I
Carolina
Reidel
Almarza
Temuco, Viernes 27 De Marzo, 2015
Contenido
1.
INTRODUCCION............................................................................................. 3
2.
OBJETIVOS DEL TERRENO............................................................................. 4
3.
DESARROLLO................................................................................................ 5
4.
ALCANCES..................................................................................................... 6
5.
EMPLAZAMIENTO.......................................................................................... 6
6.
CONCLUSION................................................................................................ 8
1. INTRODUCCION
El Proyecto "Mejoramiento interconexin vial Temuco - Padre las casa" es una
gran obra de la ingeniera, ya que no solo consta de la construccin del puente
Treng treng y kay kay (el cual es el primer puente en Chile con este tipo de
infraestructura) sino que adems hay que agregarle aproximadamente 15 km
de calles, aproximadamente 9km de ciclo va, unos 12 km de conectores de
aguas lluvia, 4 rotondas y 5 puentes (aparte del principal). Teniendo un
presupuesto de 45.000 millones de pesos solo en materiales de construccin.
Como sale en el nombre del proyecto, esto se har para mejorar las conexiones
viales entre Temuco y Padre las casas debido a todos los "tacos" que se
formaban en estos lugares. Unos de los principales atractivos del proyecto es
que los puentes estn diseados sin vigas y que el puente principal tiene 140
m de largo y 0,6 m de espesor.
2. OBJETIVOS DEL TERRENO

El objetivo principal del presente informe es relacionar la salida a terreno al
puente Treng Treng y Kay Kay con lo aprendido hasta el da de hoy en el curso
mecnica de suelos. Reconociendo los tipos de suelos existentes en la
construccin del puente y los problemas que surgieron a la hora de la
construccin.
Otro importante objetivo es describir el proyecto que no es tan solo un puente
si no que varios ms. Incluyendo 15 kilmetros de calle aproximadamente.
3. DESARROLLO
Fuimos citados en las dependencias de la obra a las 8:45 para luego recibir una
charla del Ingeniero civil en obras civiles Don Rodrigo Perales Aravena
(encargado de la obra), el cual nos expuso el proyecto de mejoramiento
interconectividad Temuco-padre las casas.
El primer tema a abordar fueron las generalidades del proyecto, en las cuales
nos dio a conocer el monto total de la licitacin, fechas de termino estimadas,
luego menciono que el proyecto no solo era el puente sino tambin varias
obras viales dentro de las cuales eran: 15 kilmetros de calles y avenidas,9
kilmetros de ciclo-vias,4 rotondas entre otras obras hidrulicas de
alcantarillado y recolectores de aguas.
Adems menciono que no ser cualquier iluminacin, sino una que valla a
corde a el gran puente, por eso se decidi que la iluminacin ser tecnologa
led en las calles y paseos peatonales, mientras que en el puente ser
ornamental (tipo Discoteque).
Dentro de la construccin de puentes estos sern dos puentes ferroviarios y
seis puentes viales, adems de la reparacin del puente viejo.
Se nos explic por qu la forma del mstil principal del puente Treng Treng y
Kay Kay, la cual se debe a una leyenda mapuche entre dos serpientes el bien y
el mal.
Mencionar adems que es primera vez en chile que se construye un puente
atirantado en nuestro pas, todo un desafo ingenieril que de buena manera se
est llevando hasta el momento.
Luego del trmino de la charla del encargado de la obra, nos dan la
correspondiente charla de prevencin de riesgos la cual no dura ms de diez
minutos, haciendo uso de nuestros EPP abandonamos el galpn para luego
comenzar a recorrer la obra, primero veremos el estribo correspondiente al
sector de padre las casa y luego veremos el estribo opuesto correspondiente a
Temuco, para finalizar con un recorrido por el resto de la obra..
4. ALCANCES
El proyecto sin duda est por debajo de la lnea ptima de progreso, as lo
mencionaba Rodrigo Perales Aravena, Ingeniero civil en obras civiles
(encargado de la obra). Ya que tienen un retraso significativo que no han
podido remontar.
Durante el transcurso de la obra han surgido impedimentos que se han debido
solucionar de una manera distinta a la que se esperaba, por eso, el costo de la
obra se elevara en dinero o en tiempo.
5. EMPLAZAMIENTO
Figura 5.1. Puente Treng-Treng y Kay-Kay terminado.
Figura 5.2 Mejoramiento interconectividad Temuco-Padre las Casas
6. CONCLUSION
El experimentar con nuevas ideas de ingeniera puede hacer que un puente, no
solo sea un puente, sino tambin un centro de atencin, que se gana las
miradas de todo un pas al ser el primero de su tipo en el nuestro, por supuesto
esperamos que obras innovadoras como estas se sigan construyendo.
Para obras de gastos e interrupciones inesperadas, que a lo largo del plazo
puede transformarse en el peor de los problemas, encontramos que construir
bajo el criterio de suma abierta en el cual se poda exceder el monto en el
caso de ser necesario pero no era el consorcio quien se hacia responsable sino
el ministerio. As el ingeniero podr tomar decisiones sin mayores presiones
aunque igual su objetivo es que la obra se lleve a cabo en los plazos y montos
previamente estipulados.
Personalmente apreciamos que quien tiene una de las mximas
responsabilidades en dicha obra sea un chileno Ingeniero en obras civiles, ya
que para nosotros estudiantes de dicha carrera es una motivacin extra.
Adems como estudiantes el salir a terreno, familiarizar con la carrera como
tal, es beneficioso ya que as nuestro inters por la carrera crece y nos permite
entender mas el rol que cumpliremos.
7. BIBLIOGRAFIA
(www.youtube.com/watch?v=uNqlwiWm8DI)
(http://www.minvu.cl/opensite_det_20130318171821.aspx)
(http://www.biobiochile.cl/2014/03/08/instalan-primera-piedra-de-puentetreng-treng-kay-kay-en-temuco.shtml)
http://www.proaraucania.com/tag/treng-treng/

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Luis Monzn Pereira

Temuco, Viernes 27 De Marzo, 2015

OBJETIVOS DEL TERRENO............................................................................. 4

2. OBJETIVOS DEL TERRENO

Figura 5.1. Puente Treng-Treng y Kay-Kay terminado.

Figura 5.2 Mejoramiento interconectividad Temuco-Padre las Casas

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