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    Cunetas

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    Luis Roberto Carlos Colonia
    El documento describe los tipos de obras necesarias para drenar el agua de las carreteras, incluyendo cunetas. Las cunetas son zanjas longitudinales ubicadas a los lados de la carretera para captar y conducir el agua lejos de la superficie. Se deben proyectar cunetas en todos los tramos con concreto, piedra u otro material resistente a la erosión y serán triangulares, trapezoidales o rectangulares para manejar adecuadamente los flujos de agua.

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    Luis Roberto Carlos Colonia
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    El documento describe los tipos de obras necesarias para drenar el agua de las carreteras, incluyendo cunetas. Las cunetas son zanjas longitudinales ubicadas a los lados de la carretera para captar y conducir el agua lejos de la superficie. Se deben proyectar cunetas en todos los tramos con concreto, piedra u otro material resistente a la erosión y serán triangulares, trapezoidales o rectangulares para manejar adecuadamente los flujos de agua.

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    cunetas

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    El documento describe los tipos de obras necesarias para drenar el agua de las carreteras, incluyendo cunetas. Las cunetas son zanjas longitudinales ubicadas a los lados de la carretera para captar y conducir el agua lejos de la superficie. Se deben proyectar cunetas en todos los tramos con concreto, piedra u otro material resistente a la erosión y serán triangulares, trapezoidales o rectangulares para manejar adecuadamente los flujos de agua.

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    DRENAJE LONGITUDINAL DE LA CARRETERA

    El agua que fluye a lo largo de la superficie de la plataforma, tanto de la propia


    carretera como de lo aportado por los taludes superiores adyacentes, debe ser
    encauzada y evacuada de tal forma que no se produzcan daos a la carretera ni
    afecte su transitabilidad
    Para evitar el impacto negativo de la presencia del agua, en la estabilidad,
    durabilidad y transitabilidad, en esta seccin se considerar los distintos tipos de
    obras necesarios para captar y eliminar las aguas que se acumulan en la plataforma
    de la carretera, las que pueden provenir de las precipitaciones pluviales y/o de los
    terrenos adyacentes.

    Cunetas

    Definicin: la cuneta puede definirse como una zona longitudinal situada en el


    extremo de la alzada y que discurre paralela a la misma, cuya misin es la de
    recibir y canalizar las aguas fluviales procedentes de la propia calzada, donde son
    evacuadas a una alcantarilla o al campo abierto

    Ubicacin: las cunetas sueles ubicarse generalmente en los laterales de la


    calzada aunque este no es el nico lugar donde pueden encontrarse. Otras
    disposiciones propias de las cunetas son:
    Las cunetas son zanjas longitudinales revestidas o sin revestir abiertas en el terreno,
    ubicadas a ambos lados o a un solo lado de la carretera, con el objeto de captar,
    conducir y evacuar adecuadamente los flujos del agua superficial.
    Se proyectarn para todos los tramos al pie de los taludes de corte,
    longitudinalmente paralela y adyacente a la calzada del camino y sern de concreto
    vaciadas en el sitio, prefabricados o de otro material resistente a la erosin.
    Sern del tipo triangular, trapezoidal o rectangular, siendo preferentemente de
    seccin triangular, donde el ancho es medido desde el borde de la rasante hasta la
    vertical que pasa por el vrtice inferior. La profundidad es medida verticalmente
    desde el nivel del borde de la rasante al fondo o vrtice de la cuneta.
    El encuentro de la superficie de rodadura con el talud interno de la cuneta, debe ser
    tal que la superficie de rodadura (concreto asfltico, etc.) no cubra todo el espesor
    de pared de la cuneta, tal como se aprecia en la figura N. 27.
    La inclinacin del talud interior de la cuneta (V/H) (1:Z1) depender, por condiciones
    de seguridad, de la velocidad y volumen de diseo de la carretera, ndice Medio
    Diario Anual IMDA (veh/da); segn lo indicado en la Tabla N 304.12 del Manual de
    Diseo geomtrico DG-2001.

    La inclinacin del talud exterior de la cuneta (V/H) (1:Z2) ser de acuerdo al tipo de
    inclinacin considerada en el talud de corte.
    Desage de las cunetas

    La descarga de agua de las cunetas se efectuar por medio de alcantarillas de


    alivio. En regin seca o poca lluviosa la longitud de las cunetas ser de 250m como
    mximo, las longitudes de recorridos mayores debern justificarse tcnicamente; en
    regin muy lluviosa se recomienda reducir esta longitud mxima a 200m. Salvo
    justificaciones tcnicas, cuando se tenga presencia de reas agrcolas, viviendas
    ubicadas sobre el talud inferior de la carretera que pueden ser afectadas por
    descargas de alcantarillas de alivio. En este aspecto, el proyectista deber realizar
    una evaluacin exhaustiva para ubicar adecuadamente los puntos de descarga de
    alcantarillas de alivio sin afectar la propiedad adyacente.

    Revestimiento de las cunetas

    Las cunetas deben ser revestidas, para evitar la erosin de la superficie del cauce
    o conducto, productos de corrientes de agua que alcancen velocidades medias
    superiores a los lmites fijados en la Tabla N 33; o cuando el terreno es muy
    permeable que permite la filtracin hacia el pavimento, y consecuentemente su
    deterioro. El revestimiento de las cunetas puede ser de concreto, o de ser el caso
    de mampostera de piedra, previa verificacin de velocidades de acuerdo a las
    pendientes finales del trazo geomtrico. Se recomienda un revestimiento de
    concreto fc = 175 kg/cm2 y espesor de 0.075m.
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