Marco Teórico

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MARCO TEÓRICO

GENERALIDADES. Con el desarrollo de está experiencia, se


busca que el estudiante de la asignatura del laboratorio de
máquinas de fluidos, pueda complementar el grupo de gráficas
más importantes que permitan estudiar el comportamineto de la
Turbina Francis.

En esta oportunidad se incorporan dos experiencias para


establecer las variaciones que tienen lugar en el rendimiento a
medida que cambian la potencia útil y la velocidad de rotación de
la turbina.De la misma manera se analizarán las funciones de la
potencia útil debido a la velocidad específica de la turbina.

Las curvas que se obtengan en esta práctica al contrastarse con


las teóricas, indicaran las condiciones de funcionamiento de esta
máquina con las cuales se elaboraran las conclusiones
pertinentes.

RENDIMIENTO DE LAS TURBINAS HIDRÁULICAS. Como


sucede en todas las máquinas, durante el funcionamiento de las
turbinas se producen pérdidas de energía que determinan el
rendimiento de aquéllas. Las principales causas que producen
estas pérdidas de energía son:

Rozamiento del agua en el distribuidor.


Pérdidas en el rodete producidas por el choque de entrada y
por el cambio brusco de velocidad de los filetes de agua que
salen del distribuidor y chocan con los bordes de los álabes
del rodete.
Rozamiento del agua en el tubo de aspiración.
Distancia que hay entre el distribuidor y el rodete por donde
se escapa una parte del agua.
Resistencias pasivas en los cojinetes, gorrones, etc.
Velocidad de salida del agua que, aunque pequeñas, es
necesaria para que el agua salga al exterior de la turbina.
FIG. 1 ESQUEMA DE PÉRDIDAS.

El conjunto de todas estas pérdidas determina el rendimiento


de la turbina. En las turbinas modernas, el rendimiento es
elevado y oscila entre 0,85 y 0,95. En una misma turbina, los
rendimientos son muy variables y dependen naturalmente del
caudal ya que la altura del salto es constante. A falta de otros
datos, las turbinas se proyectan para que sus rodetes den el
máximo rendimiento a los 3/4 de carga, es decir, para un caudal
igual a tres cuartos del máximo admisible. De esta forma, se
consigue que las turbinas no tengan un rendimiento
excesivamente bajo a carga parcial, teniendo en cuenta que, por
lo general durante el año, trabajan más horas a carga parcial que
a plena carga.

Las variaciones de rendimiento son distintas para los


diferentes tipos de turbinas. En la figura se muestran las curvas
de rendimiento en función del porcentaje de carga de distintos
tipos de turbinas.

FIG. 2 CURVAS DE RENIDMIENTO EN FUNCIÓN DEL


PORCENTAJE DE CARGA.

En la figura anterior, se puede apreciar que las turbinas Pelton


tienen un excelente rendimiento entre 0,3 y 1,00 del caudal
máximo; por lo tanto, en centrales equipadas con este tipo de
turbinas resultará conveniente instalar pocas unidades. Por el
contrario, el rendimiento de las turbinas Francis es bueno
solamente en un intervalo reducido, entre 0,6 y 1,00 del caudal
máximo; lo que quiere decir, indudablemente, que la explotación
económica de las centrales equipadas con turbinas Francis será
óptima solamente cuando cada turbina trabaje con cargas no
menores del 0,6 de la carga total. El rendimiento de la turbina
hélice decrece muy rápidamente al disminuir la carga. Por lo
tanto, solamente se empleará este tipo de turbina en centrales
que funcionen con caudal casi constante. Si varían las
condiciones de caudal, es preferible utilizar la turbina Kaplan. La
orientación variable de sus palas giratorias permite un buen
rendimiento entre 0,3 y 1,00 del caudal máximo.
CAMPO DE APLICACIÓN DE LAS TURBINAS HIDRÁULICAS .
Según la altura del salto, la potencia a desarrollar y la velocidad
de la turbina, obtendremos una velocidad específica
determinada, y el tipo de turbina más adecuado. Teniendo en
cuenta este criterio, se expresa en la siguiente tabla, el tipo de
turbina más adecuado en función de la velocidad específica.

FIG. 3 TIPOS DE TURBINAS EN FUNCIÓN DE LA


VELOCIDAD ESPECÍFICA

VELOCIDAD ESPECÍFICA. Un elemento imprescindible para


proyectar instalaciones hidráulicas, es el número de revoluciones
específico o velocidad específica, pues da indicaciones precisas
que permiten determinar las turbinas más adecuadas para un
salto de altura y caudal conocidos. Además, todos los tipos de
turbinas se dividen según su número específico de revoluciones y
ello constituye la base para establecer series de rodetes y
catálogos con todas las características que interesan en la
construcción de las turbinas.

En el caso particular de las turbinas Francis, se utilizan en las


condiciones más diversas, para desniveles pequeños y medianos
hasta h=150m y más, y para toda clase de caudales aún los
mayores. Se construyen turbinas Francis con rodetes de marcha
lenta, normales, rápidos y extra rápidos, diferenciándose uno de
otros por la forma de la rueda y de las paletas.
FIG. 4 TIPO DE TURBINA SEGÚN SU VELOCIDAD
ESPECÍFICA.

FORMAS CONSTRUCTIVAS DE LA TURBINA FRANCIS. La


turbina Francis, dependiendo del tipo de rodete, puede
construirse de tipo lento, normal, rápido y extra rápido.
El tipo normal tiene un rodete en el cual el diámetro de entrada
es ligeramente superior al del tubo de aspiración. El agua
atraviesa las dos coronas del rodete y es desviada en la dirección
radial con que sale de los álabes directores a la dirección axial,
con la cual entra en el tubo de aspiración. Entre las dos coronas
del rodete se fijan las paletas o alabes que en general son de
plancha de acero y se hallan aprisionados al fundir dicho rodete.
Según se haya adoptado el diámetro de entrada con respecto al
de aspiración, y dependiendo también del valor del ángulo de
entrada al rodete,se alcanza un número específico de
revoluciones igual a 100-200.

En el caso de las turbinas rápidas se obtienen mayores


velocidades para la misma altura de salto, llegando a valores de
200-300. El diámetro del rodete resulta menor que el del tubo de
aspiración y el cambio de dirección del agua se efectúa más
bruscamente que en las turbinas normales.
Para el caso de turbinas extra rápidas se llega a números
específicos de revoluciones iguales a 300-500. El agua entra
como antes en dirección radial y recorre cierto espacio sin
paletas antes de alcanzar la entrada del rodete. Como en todo
ese espacio se anula el rozamiento con las paletas, se consigue
una elevación del rendimiento.

Finalmente en los saltos grandes se emplean rodetes lentos.


Con ellos se tiende a disminuir el crecido número de revoluciones
que alcanzaría un rodete normal y para ello se aumenta el
diámetro en relación con el del tubo de aspiración y se aumenta
también el ángulo de entrada. De esta forma se llega a los
valores más pequeños posibles para el número específico de
revoluciones 50-100.

íquido. Éste succionar se conoce como presión de bombeo.

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