Simon Stevin fue un matemático, ingeniero e hidráulico belga del siglo XVI. Fue pionero en el uso de los números negativos en ecuaciones algebraicas y desarrolló importantes contribuciones en estática e hidrostática, demostrando experimentalmente que la presión ejercida por un fluido depende únicamente de su altura. También inventó un carruaje impulsado por velas capaz de transportar más de 25 personas a alta velocidad.
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Simon Stevin fue un matemático, ingeniero e hidráulico belga del siglo XVI. Fue pionero en el uso de los números negativos en ecuaciones algebraicas y desarrolló importantes contribuciones en estática e hidrostática, demostrando experimentalmente que la presión ejercida por un fluido depende únicamente de su altura. También inventó un carruaje impulsado por velas capaz de transportar más de 25 personas a alta velocidad.
Simon Stevin fue un matemático, ingeniero e hidráulico belga del siglo XVI. Fue pionero en el uso de los números negativos en ecuaciones algebraicas y desarrolló importantes contribuciones en estática e hidrostática, demostrando experimentalmente que la presión ejercida por un fluido depende únicamente de su altura. También inventó un carruaje impulsado por velas capaz de transportar más de 25 personas a alta velocidad.
Simon Stevin fue un matemático, ingeniero e hidráulico belga del siglo XVI. Fue pionero en el uso de los números negativos en ecuaciones algebraicas y desarrolló importantes contribuciones en estática e hidrostática, demostrando experimentalmente que la presión ejercida por un fluido depende únicamente de su altura. También inventó un carruaje impulsado por velas capaz de transportar más de 25 personas a alta velocidad.
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Simon Stevin (1548 - 1620), también conocido como Simón de Brujas o Stevinus
(forma latinizada de su nombre) fue un matemático, ingeniero militar e hidráulico,
constructor de molinos y fortificaciones, semiólogo, contable e intendente neerlandés. Se le considera el padre de los números negativos por ser el primer matemático que los aceptó como resultado de ecuaciones algebraicas. Su fama en vida y en la época inmediatamente posterior a su muerte fue grande, llegando a ser considerado como una suerte de Leonardo da Vinci del norte. De hecho, es mencionado repetidas veces en la novela Tristram Shandy de Laurence Sterne como un genio, y su nombre se encuentra citado en numerosos tratados de ingeniería militar e hidráulica de toda la época que va desde el s.XVII al s.XIX. En su época, la reputación de Stevin se debió principalmente a su pericia en la ingeniería militar y a haber inventado un carruaje o "yate" terrestre impulsado por velas que era capaz de transportar a más de 25 personas a velocidades cercanas a los actuales 80 km/h. En torno al 1600 Stevin realizó en la playa de Scheveningen una demostración del invento ante el príncipe de Nassau, Mauricio de Orange, el cual, luego de verlo más como un entretenimiento para sus invitados y cortesanos, acabó por prohibir cualquier aplicación práctica del mismo al juzgar que tal medio de transporte arruinaría a los arrieros y al sistema de postas basado en los caballos.Dicho carruaje aún hoy es visible en la ciudad de Brujas. En física destacan sus contribuciones en el campo de la estática e hidrostática de fluidos: fue el primero en describir la paradoja hidrostática4 en virtud de la cual la presión descendente de un fluido sobre un cuerpo es independiente de la forma de este y solo depende de la altura y de la base del plano de carena. También fue uno de los primeros científicos en distinguir entre el equilibrio estable e inestable en problemas de flotación, y demostró el equilibrio de un cuerpo en un plano inclinado. Para ello, usó un método gráfico muy ingenioso e intuitivo, (ver imagen anexa) en el que empleaba una cuerda sobre un plano inclinado dividida en intervalos uniformemente distribuidos. Parece ser además que, en este mismo estudio, fue el primero en enunciar el teorema de Varignon relativo a la resultante de las fuerzas y momentos en un cuerpo. Simon Stevin fue un físico y matemático Belga que concentró sus investigaciones en los campos de la estática y de la hidrostática a finales del siglo XVI y desarrolló estudios también en el campo de la geometría vectorial. Entre otras cosas, el demostró, experimentalmente, que la presión ejercida por un fluido depende exclusivamente de su altura. La ley de Stevin está relacionada con verificaciones que podemos realizar sobre la presión atmosférica y la presión en los líquidos. Como sabemos, de los estudios en el campo de la hidrostática, cuando consideramos un líquido cualquiera que está en equilibrio, tenemos magnitudes importantes a observar, tales como: Masa específica (densidad) Aceleración gravitatoria local (g) Altura de la columna de líquido
