Materia: Introducción a la tecnología automotriz

Proyectó 1: Replica de pieza automotriz

Profesor: Báez Rodríguez Noé Jonathan
Alumnos:
Gómez Ángeles Iván
Nava Iñiguez Cristian Jesús
Olvera Trejo Juan Carlos
Gerardo

26/09/2019
 Resumen— En esta práctica realizaremos la réplica Esquema o proyecto que contiene solamente los
de una parte o pieza automotriz rasgos principales de una obra artística o técnica.

 Mecánico
Palabras clave— Biela, pistón, diseño, dibujo, boceto.
Biela
I. OBJETIVOS
Se denomina biela a un componente mecánico que
 Lo alumnos aplicaran e identificaran los procesos
de diseño para realizar su pieza prototipo de transmite un movimiento articulando otras piezas del
manera física. motor. La biela debe ser sometida a fuerzas de
 Trabajar aprender a trabajar en equipo en un compresión y tracción para que cumpla su función.
proyecto En el caso del motor de combustión interna, la biela
permite conectar el pistón con el cigüeñal
II. ANTECEDENTES
Se encarga de transmitir la presión que producen los
 Diseño
gases sobre el pistón hacia el cigüeñal. Es un
Historia del diseño e invención eslabón más de la cadena para transformar el
movimiento lineal alternativo en rotativo uniforme.
Con el surgimiento de las sociedades humanas, la
concepción y elaboración de los artefactos fue Se encuentra dividida en tres secciones:
cayendo paulatinamente en determinados grupos
sociales, los artesanos, quienes llegaron a guardar
celosamente los secretos de sus oficios,
consolidando gremios que les dieron poder y
renombre social. Cerámicas, orfebrería, joyería,
textiles, armas entre muchos otros objetos, fueron
motivo de intercambios comerciales motivados en
gran parte por los atributos únicos que solo los Pie: Es el extremo unido al bulón del cigüeñal y es
artesanos de determinada región del mundo podían el más pequeño de esta pieza.
darles
Cuerpo: Es la parte central, la que soporta casi todo
Los artesanos crearon objetos que no solo eran el esfuerzo, pero por mantenerse en movimiento
necesarios para la vida diaria, sino también bellos, continuo debe ser ligero. Está construida en forma
funcionales y de gran calidad, pero a su vez de de doble T.
elevado costo y de difícil acceso para gran parte de
Cabeza: Extremo unido al cigüeñal, se divide en dos
la población.
partes o mitades. Una unida al cuerpo y la otra
llamada sombrerete está separada del cuerpo.
Entre ambas se encuentra un casquillo o cojinete, el
La revolución industrial comenzó a gestarse en cual abraza la muñequilla de cigüeñal.
Inglaterra a mediados del siglo XVIII y con la
introducción sistemática de la máquina en el Por norma general la biela se fabrica en acero
proceso de producción, comienza la mecanización templado, en el caso de los motores de combustión
del trabajo, en reemplazo del trabajo manual. Este interna de autos convencionales. Por otro lado hay
nuevo sistema de producción separó las tareas de motores de alta gama, como los de carros de
concepción de las de construcción. En un principio competición, que utilizan bielas de titanio o aluminio
los creadores fueron artistas y artesanos con
Pistón
inventiva que tuvieron éxito debido a las favorables
circunstancias económicas del momento y al uso de Un pistón es básicamente un eje deslizante que
la máquina de vapor y electricidad. encaja dentro del cilindro. Su propósito es cambiar
el volumen del interior del cilindro, para ejercer o
Boceto
recibir una fuerza sobre un fluido. En un motor, su
Estudio o ensayo en el que se trazan las líneas propósito es transferir la fuerza de la expansión de
generales y la composición que tendrá una pintura. gas en el cilindro al cigüeñal.
La función principal del pistón es transformar la III. MATERIALES
presión generada por explosión/combustión de la -Plastilina gris
mezcla de aire-combustible, sobre el cigüeñal. -Resina para construcción
También hay otras funciones secundarias -Resanador de muros
cumplidas por el pistón: -Lijas de agua y madera
-Pintura metálica
 Contribuye a la disipación de calor -Barniz
generada durante la combustión.
 Asegura el sellado de la cámara de IV. ELECCIÓN Y ETAPAS DE DISEÑO
combustión, evitando fugas de gas de la Etapa 1. Concepción
misma y la penetración de aceite.
1. Causa primera:
 Guía el movimiento de la biela.
La razón por la que el equipo presento una
 Asegura el cambio continuo de gases en la
lluvia de ideas sobre que pieza realizar, fue
cámara de combustión.
debido a la proposición de un proyecto por
 Genera el volumen variable en la cámara
parte del profesor
de combustión.
2. Causa Formal:
Después de la lluvia de ideas el equipo
decidió realizar un pistón junto a una biela,
analizamos la posibilidad de realizarlo con
plastilina, arcilla o yeso.
3. Causa material:
Después de analizar los materiales para
realizar la pieza optamos por plastilina y
yeso
4. Causa Técnica:
Como vamos a trabajar con plastilina y yeso,
utilizamos herramientas para esculpido, así
 Cabeza: Es la parte superior del pistón. como lijas y brochas
 Cielo: Es la superficie de la cabeza del
pistón que está en contacto con los gases
del cilindro. Etapa 2. Aceptación
 Ranuras: Son los alojamientos donde se Realizamos un bosquejo a mano de la biela y
alojan los segmentos o anillos. El canal del vimos que la podíamos realizar en base a dos
segmento de engrase tiene unos orificios piezas viejas que poseíamos y realizamos varios
para permitir su lubricación. bosquejos y una semi-estructura con plastilina
 Falda: Es la parte del pistón que está en
contacto con el cilindro, se desliza en el
interior de este guiando al pistón.
 Orificio del bulón: Es el orificio que
alberga el bulón para unir el pistón a la
biela. La unión entre el pistón y la biela
debe de ser móvil, el bulón debe tener al
menos una unión libre.
Los pistones suelen ser de: Etapa 3. Ejecución

 Pistones de hierro Intento 1

 Pistones de aluminio fundido
Para realizar la pieza en físico seguimos varios
 Pistones forjados
pasos:
1- Primero se amaso la plastilina y se creó una
estructura base
 2- Se colocó varias capas de resina a la 5. Se vertió la fibra de vidrio liquida con su
estructura base de plastilina para evitar catalizador en el molde y esperamos 5
que se deshaga horas
3- Una vez seca la resina, se colocaron varias
capaz del resanador de yeso
4- Una vez seco el resanador, se procedió a
lijar
5- Después de lijar se procedió a colocar otra
capa de resina para evitar que se cuarteara
el yeso
6- Una vez seca la resina de pinto la pieza con
pintura metálica
7- Se colocó barniz para darle brillo a la pieza

Etapa 4. Adecuación
Puesto que la pieza con estos materiales, no
pueden ser reproducidas de manera eficiente,
procedimos a realizar su diseño en SolidWorks para
poder maquinarlo en algún futuro o para que los
estudiantes de la universidad los usen como
referencia para otros diseños

Intento 2
Material
- Yeso
- Biela y pistón de metal
- Fibra de vidrio liquida
- Catalizador
-Colorante negro y blanco
1. Creamos un molde de yeso a partir de una
biela y pistón verdadera, el molde de yeso
fue hecho en dos partes, dividiendo las IV. REFERENCIAS
piezas en 2, también cuidamos que los https://automociononline.com/formacion-
moldes tuvieran 2 hoyos para verter los online/motores/piston/
químicos en ellos
2. Dejamos secar los moldes y retiramos las https://como-funciona.co/una-biela/
piezas reales con cuidado y quedaron 2
mitades por cada molde https://es.wikipedia.org/wiki/Diseño_industrial
3. Volvimos a pegar los moldes ahora vacíos y https://conceptodefinicion.de/boceto/
esperamos a que secara
4. Preparamos la fibra de vidrio con su
catalizador, se usó 40 gotas de catalizador
por cada 100 gramos de fibra de vidrio,
después se le agrego 5% de pintura