Examen Final 2018-II
Examen Final 2018-II
Examen Final 2018-II
EXAMEN FINAL
Caso de Estudio
Presentación
Por otro lado, el proyecto de aula busca que el estudiante desarrolle sus competencias investigativas bajo un
riguroso proceso en el cual tome una postura activa como futuro ingeniero y dé soluciones factibles, viables y en
contexto a favor de la situación que se le presenta.
Finalmente, y como parte del componente de formación integral el estudiante tendrá que incorporar a su
exposición, medios audio-visuales y orales que le permitan tener una clara y sólida presentación de sus
argumentos, resultados y conclusiones obtenidas del ejercicio investigativo aplicado.
Partiendo de lo anterior, el presente proyecto de aula busca que el estudiante en una dimensión individual y
grupal; tenga la capacidad de analizar, discernir y proponer soluciones desde el enfoque del ingeniero de
producción, aproximándolo a problemas del contexto real de las organizaciones contemporáneas. Para el
desarrollo del proyecto de aula se plantea que el grupo de estudiantes identifiquen una oportunidad de mejora en
una organización (caso de estudio), posteriormente desarrollen un diagnóstico de la situación problema/necesidad
para finalmente hacer una propuesta de valor.
Planteamiento
Monterrey, México; cualquiera de los dos puede asumir el 100% del pedido en cualquier época del año). Súper
Vital se vende a 7 clientes institucionales C1, C2, C7; y 172 clientes generales C1, C2, C172 localizados en diferentes
zonas de Colombia.
Los proveedores entregan los pedidos con las siguientes características P1 en Buenaventura (Valle) y P2 en
Barranquilla (Atlántico); la gerencia recibe la notificación por parte del MinSalud e Invima que debe mover su
planta de Buenaventura (Valle), lo anterior obedece a una normativa que la empresa debe cumplir y tiene como
plazo máximo para realizar este movimiento 31/10/2018, por la venta de la planta M&T estima recibir
$12.000.000.000.oo en un solo pago, sin embargo tendrá que indemnizar aproximadamente a 40 colaboradores
a un costo de $800.000.000.oo.
M&T entrega los pedidos a los clientes en 25 medios de transporte propios (ver figura 1) en cada medio de
transporte es posible transportar como máximo 192 cajas (6,0 L X 2,0 A X 2.5 H), sin embargo, se debe contratar
una empresa transportadora para poder cumplir con los despachos (por el alto número de pedidos) y en otras
ocasiones los camiones salen de la empresa semi-completos o con vacíos de carga por la programación de las
entregas, lo cual es un costo para la organización. La empresa labora: 8 horas/turno, 1 turno/día, 6 días/semana,
52 semanas/año.
Fuente:
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=836x10000:format=jpg/path/s388086ff85bc5389/image/ib4942818f2b0
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Incrementar la flota transportadora implica un aumento de los costos (combustible, impuestos, depreciación, etc.)
y no garantiza que la promesa de servicio PS se cumpla en la medida que esta depende de factores internos y
externos.
M&T establece que hacer el montaje de la nueva planta en cualquier otra parte del país tendrá los siguientes
costos:
Cada caja de 100 unidades tiene las siguientes características (la empresa gestiona su inventario bajo un modelo
de descuento por cantidad):
Tabla 7. Modelo de descuento por cantidad (Cajas)
Q* Pedido del Costo Precio de Costo de Costo de
Ci Unidad Venta $Pv Penalización Almacenamiento
200 – 1000 $120.000.oo $500.000.oo $100.000.oo $200.oo
1001 – 5000 $120.000.oo $420.000.oo $120.000.oo $200.oo
Más de 5000 $120.000.oo $350.000.oo $150.000.oo $200.oo
Fuente: M&T
Escenarios
M&T logra establecer que la competencia está diseñando un portafolio de servicios que promete: Calidad + Precio
+ Cantidad + Tiempo y lo está ofertando a varios clientes actuales de M&T, el gerente de operaciones diseña la
siguiente tabla para establecer los escenarios para posteriormente tomar las decisiones al menor costo posible y
cumpliendo con la demanda de todos los clientes:
Tabla 8. Decisiones
Decisiones Observaciones
Localizar planta- Cumpliendo los requerimientos técnicos y
Planta Localizar planta
Localización CENDIS/CEDI normativos, se pueden ubicar hasta dos
CENDIS/CEDI Localizar CENDI/CEDI CENDIS/CEDI por aparte de la planta
Determinar el número de vehículos y si
estos son homogéneos y heterogéneos,
Flota Propia Mixta Tercerizada
dependiendo de las condiciones de
movilidad
Modificarlo Modificarlo
PMP No modificarlo
totalmente parcialmente Depende de las decisiones del equipo
Modificarlo Modificarlo consultor
PMC No modificarlo
totalmente parcialmente
Tener en cuenta que la planta ya no es en
Hacia la planta
Buenaventura (Valle) Tener en cuenta la normativa de movilidad
Programación
Hacia los Tener en cuenta el número de CENDIS/CEDI y su del MinTransportes y de cada ciudad
CENDIS/CEDI localización
Fuente: M&T
Supuestos
Para el desarrollo de la propuesta no existe una restricción de carácter financiero sin embargo no se pueden
establecer más de dos CENDIS-CEDI por aparte de la planta.
La asignación de la flota de transporte (propia, mixta o alquilada) de cada CENDIS-CEDI dependerá de la
asignación de carga que el equipo de trabajo coloque a cada CENDIS-CEDI.
Los datos de las tablas de cada actor fueron tomados los dos últimos años.
Cada proveedor tiene la capacidad de despachar pedidos a M&T sin restricciones de cantidad, calidad, tiempo
y costo.
El sistema actualmente es equilibrado lo que ingresa de los proveedores se despacha hacia los clientes,
mermas cero (0).
Los productos de los proveedores son equitativos entre sí, es decir, pesan y tienen las mimas dimensiones.
Se deben tener en cuenta las condiciones técnicas para la localización de cada CENDIS-CEDI
Cada medio de la flota de transporte propio se puede vender y dejar tercerizada la flota; por cada medio de
transporte que se venda la empresa recibe $55.000.000.oo y se ahorra los costos operacionales asociados a
este medio.
No se puede de dejar despachar ninguno de los clientes institucionales o generales.
Cada pedido se hace mensual, es decir todos los despachos se deben realizar en los días hábiles del mes de
abril (ver calendario 2018).
Los clientes reciben pedidos de lunes a sábado en el horario normal legal (consultar normatividad para la
distribución de carga en los casos que aplique).
Metodología
Interpretar el sistema de abastecimiento y distribución de la empresa, para este ítem el grupo de estudiantes
debe complementar la información estableciendo la localización de los actores, según la información
suministrada.
Identificar la localización de cada actor en el mapa de la región objeto del estudio y graficarlo en relación a las
coordenadas.
Establecer la localización de los centros de distribución (CENDIS-CEDI) acordes a la necesidad de la red, para
tal fin el grupo de estudiantes debe elegir la técnica de localización.
Localizar estratégicamente a los CENDIS-CEDI según los requerimientos del caso, justificando la carga del
sistema (hacia el proveedor/hacia el cliente).
Proponer una estrategia para el sistema de abastecimiento y distribución de la empresa (desarrolle una ruta
para los medios de transporte).
Para el ruteo no existe restricción en el uso de técnicas.
Desarrolle una carta KPI’S con el objetivo de medir el sistema propuesto
Proponga una política logística.
Informe Final
Informe escrito: No debe ser mayor a 30 hojas / también se puede entregar con formato técnico de artículo
científico (no mayor a 10 hojas). Debe ser entregado en un sobre de manila (No grapado, argollado, anillado, ni
con ganchos), puede imprimirse a doble cara (Conciencia Ambiental), Normas técnicas APA para trabajos
escritos, excelente ortografía y redacción, cuidar las normas de Netiqueta (Averiguar en caso de desconocer)
Se sugiere la siguiente tabla de contenido tentativa:
Portada A
Portada B
Introducción
Justificación
Objetivos (General y específicos)
Tabla de Contenido: Con el desarrollo de la investigación
Plan maestro de proveedores (revisado, no obligatorio)
Plan maestro de clientes (revisado, no obligatorio)
Localización de los CENDIS-CEDI
Capacidad de la flota de distribución
Modelo de ruteo propuesto (técnica de modelado libre)
Análisis de costos asociados a la decisión.
Análisis de la operación asociados al CENDIS-CEDI
Carta de indicadores
Política/estrategia logística
Conclusiones
Referencias documentales: Bibliografía y cablegrafía
Anexos
CD: Donde se encuentre grabado el documento escrito, anexos, la presentación de la sustentación, fotografías,
encuestas y otros que consideren hacen parte de la investigación realizada, es válido emplear cualquier tipo de
software libre para la realización del trabajo.
Póster para la sustentación: El equipo de trabajo debe averiguar las normas técnicas de posters de
investigación.
Nota (1): El avance no debe ser mayor a 20 hojas y con los mismos lineamientos y condiciones del informe final.
Entrega final
Fecha: 26/11/18
Entregable: Todos los literales de la Metodología
Parámetros de la Sustentación
10 minutos de exposición
5 minutos de preguntas
Grupo que se llame y no presente se dará por descartado y su nota es de cero (0.0)
Si alguno de los grupos se encuentra incompleto, sustentan los integrantes que se encuentren en ese momento,
los que no estén tendrán como calificación 0.0. No se acepta que los integrantes que lleguen tarde participen
de la sustentación una vez esta ha comenzado.
Los grupos son los responsables de las ayudas didácticas para su sustentación.
Las calificaciones se encuentran establecidas en el syllabus del espacio académico de Logística.
Grupos de trabajo es de 4 integrantes.
Nota (2): Todos los grupos cuentan con asesorías del equipo de docentes y/o el monitor(a), donde se resolverán
inquietudes puntuales sobre el desarrollo del proyecto de aula.
Nota (3): El plagio, copia o fraude, será tratado de acuerdo con lo establecido por la universidad para tal fin.
Se les recuerda que el nivel de las sustentaciones, trabajo escrito, poster, puntualidad y otros es de Ingenieros
de Producción de la Universidad Distrital, por lo tanto, no se admiten excusas de ningún tipo, en caso de
inconvenientes de última hora tengan un Plan B y/o C, pero las exposiciones no se cambian, modifican o aplazan.
Además, les recuerdo que la agenda no es flexible, ya que ustedes poseen deberes académicos con otros
espacios académicos las cuales merecen el mismo nivel de excelencia.
Nota (4): El presente documento fue elaborado con fines académicos por Óscar Mayorga Torres, su reproducción
parcial y/o total, su divulgación o referencia deben solicitarse a oscar.mayorga@correo.usa.edu.co.
Éxitos