Derecho Peticion Malambo Transito

Maicao, La guajira 18 de febrero del 2020
SEÑORES:
Secretaria de Tránsito y Transporte Malambo (08433000)
INSPECTOR DE FOTODETECCIONES
E.S.D
ASUNTO: DERECHO DE PETICIÓN ARTICULO 23 CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE COLOMBIA
Cordial saludo:
Yo JUAN ALBERTO GRAJALES ÁLZATE identificado con la cedula de ciudadanía número 75092081 de
Manizales (Caldas), en ejercicio del derecho de petición consagrado en el artículo 23 de la
Constitución Política de Colombia y con el lleno de los requisitos del artículo 5, 15 y 16 del Código
de lo Contencioso Administrativo ley 1437 de 2011 modificado por el artículo 1 de la ley 1755 de
2015 del Código de lo Contencioso Administrativo ley 1437 de 2011, respetuosamente me dirijo a
su despacho con el fin de solicitarle:
1. Solicito por favor la exoneración de los comparendos número M1F017667 de fecha 27/04/2012
en la calle 10ª con carrera 17 de la ciudad de Malambo, realizado al vehículo de placas DHN 884 el
cual no es y no ha sido de mi propiedad lo pueden corroborar ante el Runt, en caso de que no tengan
prueba que permita identificar plenamente al infractor tal como lo ordena la Sentencia C – 038 de
2020.
2. Solicito por favor las guías de envió y el pantallazo del RUNT.
3. Solicito por favor prueba de la citación para notificación personal y la notificación por aviso del
comparendo M1F017667 de fecha 27/04/2012.
4. Solicito por favor los permisos solicitados ante la SuperTransporte, prueba de la debida
señalización y de calibración de las cámaras de foto detección con la cual realizaron la foto detección
M1F017667 de fecha 27/04/2012, tal como lo establecen la ley 1843 del año 2017 y la Resolución
718 del año 2018.
5. Solicito la actualización del sistema simit con la anulación del comparendo antes mencionado.
RAZONES QUE SUSTENTAN ESTA PETICIÓN
La sentencia C - 038 de 2020 declaró inexequible el parágrafo 1 del artículo 8 de la ley 1843 de 2017
que trataba sobre la solidaridad entre el conductor y el propietario del vehículo por las infracciones
captadas con cámaras de foto detección. Ello implica que automáticamente TODAS las fotos
detecciones realizadas desde el 14 de julio de 2017 (fecha en la cual se sanciona la ley 1843 de 2017)
hasta la fecha son ilegales y deben ser exoneradas con base en el principio general del derecho
Accesorium sequitur principale o también Accesorium non ducit, sed sequitur suum principale (lo
accesorio sigue la suerte de lo principal).
Y para todas aquellas foto detecciones anteriores al 2017, por analogía y según el artículo 162 del
Código Nacional de Tránsito, también deben exonerarse todas aquellas foto detecciones en donde
no se hubiera podido establecer plenamente la identidad del infractor ya que la sentencia C – 530
del año 2003 al analizar una demanda de nulidad por inconstitucionalidad de uno de los apartes del
artículo 129 del Código Nacional de Tránsito, también establecía que no se podía vincular
automáticamente al propietario del vehículo al proceso contravencional sin que existieran
elementos de prueba que permitieran inferir que el propietario era el infractor.
En palabras de la Corte:
LA RESPONSABILIDAD SOLIDARIA ENTRE EL CONDUCTOR Y EL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO, POR LAS

INFRACCIONES DETECTADAS POR MEDIOS TECNOLÓGICOS (FOTOMULTAS), ES INCONSTITUCIONAL,
AL NO EXIGIR EXPRESAMENTE, PARA SER SANCIONADO CON MULTA, QUE LA FALTA LE SEA
PERSONALMENTE IMPUTABLE Y PERMITIR, POR LO TANTO, UNA FORMA DE RESPONSABILIDAD
SANCIONATORIA POR EL HECHO AJENO
3.2. Luego de precisar el alcance del principio de responsabilidad personal en materia sancionatoria,
que exige imputación personal de las infracciones, como garantía imprescindible frente al ejercicio
del poder punitivo estatal (ius puniendi) y de diferenciarlo del principio de culpabilidad, concluyó
este tribunal que la solidaridad prevista en la legislación civil no es plenamente aplicable a las
sanciones impuestas por el Estado, al estar involucrados principios constitucionales ligados al
ejercicio del poder punitivo estatal por lo que: (i) la solidaridad en materia sancionatoria
administrativa es constitucional, a condición de (a) garantizar el debido proceso de los obligados, lo
que implica que la carga de la prueba de los elementos de la responsabilidad, incluida la imputación
personal de la infracción, le corresponde al Estado, en razón de la presunción de inocencia y que a
quienes se pretenda endilgar una responsabilidad solidaria, deben ser vinculados al procedimiento
administrativo en el que se impondría la respectiva sanción, para permitir el ejercicio pleno y
efectivo de su derecho a la defensa; (b) respetar el principio de responsabilidad personal de las
sanciones, lo que implica demostrar que la infracción fue cometida por aquel a quien la ley le
atribuye responsabilidad solidaria o participó de alguna manera efectiva en su realización; y (c)
demostrar que la infracción fue cometida de manera culpable, es decir, sin que sea factible una
forma de responsabilidad objetiva.
3.3. Determinó la Corte que la norma demandada adolece de ambigüedades en su redacción y, por
consiguiente, genera incertidumbre en cuanto al respeto de garantías constitucionales ineludibles
en el ejercicio del poder punitivo del Estado. Así, (i) aunque garantiza nominalmente el derecho a la
defensa, al prever la vinculación del propietario del vehículo al procedimiento administrativo,
vulnera, en realidad, dicha garantía constitucional, porque omite de la defensa lo relativo a la
imputabilidad y la culpabilidad, al hacer directamente responsable al propietario del vehículo, por
el solo hecho de ser el titular del mismo -imputación real, mas no personal-. (ii) Desconoce el
principio de responsabilidad personal o imputabilidad personal, porque no exige que la comisión de
la infracción le sea personalmente imputable al propietario del vehículo, quien podría ser una
persona jurídica y (iii) vulnera la presunción de inocencia, porque aunque no establece
expresamente que la responsabilidad es objetiva o que existe presunción de culpa, al no requerir
imputabilidad personal de la infracción, tampoco exige que la autoridad de tránsito demuestre que
la infracción se cometió de manera culpable. Ante el incumplimiento de garantías mínimas del
ejercicio legítimo del poder punitivo del Estado, la Sala Plena de la Corte Constitucional declaró, por
consiguiente, la inexequibilidad de la norma demandada.
En concepto número C – 6417 expediente D – 12519 del 19 de julio de 2018 de la Procuraduría

General de la Nación, dicha corporación le solicitó a la Corte Constitucional que declarara
inexequible el parágrafo 1 del artículo 8 de la ley 1843 de 2017 que establece que serán
solidariamente responsables el conductor y el dueño del vehículo por las foto detecciones. Eso
significa que ya la Procuraduría estableció que no hay razón para que una persona que ni siquiera
ha sido notificada ni se ha enterado de sanción de tránsito alguna deba ser endilgada con una serie
de multas que ni siquiera cometió. La Procuraduría también habla de cómo no se puede imponer la
carga de la prueba al ciudadano para que demuestre su inocencia sino como es el estado o más bien
quien acusa (el tránsito) quien debe demostrar la culpabilidad. También habla de como si bien en
nuestro ordenamiento jurídico se establece la posibilidad de la responsabilidad objetiva, esta no es
óbice para violar el debido proceso u obligarle a pagar por una actuación que no cometió o que no
se demostró que cometió.
Igualmente, se debe tener en cuenta el principio de la LEGALIDAD establecido en los artículos 6, 209
y 230 de la Constitución Política de Colombia el cual se resume en que ningún funcionario público
puede actuar sino en base a las leyes válidas y vigentes y no puede omitir o excederse en el ejercicio
de sus funciones.
Por otro lado, es preciso recordar los términos establecidos para la respuesta de los derechos de
petición consagrados en la ley 1437 de 2011 en su artículo 14 (modificado por la ley 1755 de
2015):
ARTÍCULO 14. Salvo norma legal especial y so pena de sanción disciplinaria, toda petición deberá
resolverse dentro de los quince (15) días siguientes a su recepción.
NOTIFICACIONES
Recibo respuesta a este derecho de petición en la ciudad de Maicao la Guajira calle 5 # 7-20
teléfono 3004830438 y correo electrónico, flaco081@yahoo.es
Cordialmente,
Juan Alberto Grajales álzate
CC. 75092081 de Manizales (caldas)

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Maicao, La guajira 18 de febrero del 2020

Secretaria de Tránsito y Transporte Malambo (08433000)

ASUNTO: DERECHO DE PETICIÓN ARTICULO 23 CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE COLOMBIA

2. Solicito por favor las guías de envió y el pantallazo del RUNT.

LA RESPONSABILIDAD SOLIDARIA ENTRE EL CONDUCTOR Y EL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO, POR LAS

En concepto número C – 6417 expediente D – 12519 del 19 de julio de 2018 de la Procuraduría

Juan Alberto Grajales álzate

CC. 75092081 de Manizales (caldas)

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