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    Drenaje de Carreteras I

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    El documento describe los diferentes tipos de drenaje utilizados en carreteras. Explica que el drenaje tiene como objetivos dar salida al agua acumulada, reducir el agua que se dirige hacia la carretera y evitar daños estructurales. Luego describe los factores que influyen en la formación de caudales de lluvia como la duración, intensidad y frecuencia, así como factores de la cuenca como la morfometría, uso del suelo y almacenamiento. Finalmente explica formas de drenaje natural y artificial, incluyendo

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    Drenaje de Carreteras I

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    El documento describe los diferentes tipos de drenaje utilizados en carreteras. Explica que el drenaje tiene como objetivos dar salida al agua acumulada, reducir el agua que se dirige hacia la carretera y evitar daños estructurales. Luego describe los factores que influyen en la formación de caudales de lluvia como la duración, intensidad y frecuencia, así como factores de la cuenca como la morfometría, uso del suelo y almacenamiento. Finalmente explica formas de drenaje natural y artificial, incluyendo

    Descripción original:

    Drenaje de Carreteras.

    Título original

    DRENAJE DE CARRETERAS I

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    El documento describe los diferentes tipos de drenaje utilizados en carreteras. Explica que el drenaje tiene como objetivos dar salida al agua acumulada, reducir el agua que se dirige hacia la carretera y evitar daños estructurales. Luego describe los factores que influyen en la formación de caudales de lluvia como la duración, intensidad y frecuencia, así como factores de la cuenca como la morfometría, uso del suelo y almacenamiento. Finalmente explica formas de drenaje natural y artificial, incluyendo

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    Drenaje de Carreteras I

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    El documento describe los diferentes tipos de drenaje utilizados en carreteras. Explica que el drenaje tiene como objetivos dar salida al agua acumulada, reducir el agua que se dirige hacia la carretera y evitar daños estructurales. Luego describe los factores que influyen en la formación de caudales de lluvia como la duración, intensidad y frecuencia, así como factores de la cuenca como la morfometría, uso del suelo y almacenamiento. Finalmente explica formas de drenaje natural y artificial, incluyendo

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    DRENAJE DE

    CARRETERAS
    LUCIO GAMERO HUARCAYA
    DOCENTE ASOCIADO TC
    FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
    CAMINOS I
    GENERALIDADES

    • Las características geográficas,


    hidrológicas, geológicas y geotécnicas de
    nuestro país dan lugar a la existencia de
    problemas complejos en materia de drenaje
    superficial y subterráneo aplicado a
    carreteras; debido al carácter muy aleatorio
    de las múltiples variables (hidrológico-
    hidráulico, geológico-geotécnico) de análisis
    que entran
    • en juego
    GENERALIDADES
    • Aspectos hidráulicos que aún no están
    totalmente investigados en nuestro país; el
    planteamiento de las soluciones
    respectivas, obviamente estarán afectados
    por niveles de incertidumbres y riesgos
    inherentes a cada proyecto.
    DEFINICION

    DRENAJE
    Estructura que facilita el
    escurrimiento y evita el
    almacenamiento del agua en una
    zona particular.
    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA
    OBJETIVOS
    • Dar salida al agua acumulada en el
    camino.
    • Reducir o eliminar la cantidad de
    agua que se dirija hacia el camino.
    • Evitar que el agua provoque daños
    estructurales.
    • Mejorar facilidad de acceso y la
    vida útil del camino.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FACTORES QUE INFLUYEN EN LA FORMACIÓN
    DE LOS CAUDALES

    FACTORES DE LA FACTORES DE
    LLUVIA LA CUENCA

    DURACIÓN (t) MORFOMETRÍA

    INTENSIDAD (i) USO DEL SUELO

    ALMACENAMIENTO
    FRECUENCIA (f)

    VARIACION
    TEMPORAL

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FACTORES DE LA LLUVIA
    DURACION (t)

    • Es el período de análisis.

    • Las tormentas duran entre 5


    minutos y 24 horas, y se
    utilizan para el cálculo de
    crecientes.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    Luis Fernando Egas Infante
    FACTORES DE LA LLUVIA
    INTENSIDAD (i)

    • Se define como el volumen


    de precipitación por unidad
    de tiempo.

    • Se expresa en milímetros
    por hora (mm/h)

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FACTORES DE LA LLUVIA
    FRECUENCIA (f)

    • Medida de la
    probabilidad de
    ocurrencia de eventos
    mayores o iguales que el
    que se analiza.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FACTORES DE LA LLUVIA
    VARIACION TEMPORAL
    • Llamada también patrón.

    • Representada por el hietograma


    de la lluvia.

    • La duración del aguacero se


    divide en "n" intervalos iguales, y
    a cada intervalo le corresponde
    una parte de la precipitación
    total.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FACTORES DE LA CUENCA
    MORFOMETRIA

    • Características físicas de la
    cuenca vertiente.

    • Las principales son:


    – El Área
    – La Longitud del cauce principal
    – La Forma
    – La Pendiente del cauce
    – La Pendiente de la ladera.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FACTORES DE LA CUENCA
    USO DEL SUELO

    • Tienen importancia en lo que


    hace relación con la capacidad
    de infiltración y con los
    estimativos de
    evapotranspiración.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FACTORES DE LA CUENCA
    ALMACENAMIENTO

    • La Capacidad de regulación
    por almacenamiento tiene que
    ver con los tipos de
    almacenamiento que predominan
    en la cuenca; por ejemplo:
    – Concentrados en embalses
    – O repartidos en las corrientes de
    drenaje o en depósitos
    subterráneos.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    FORMAS DE DRENAJE

    DRENAJE
    NATURAL

    DRENAJE
    ARTIFICIAL

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    TIPOS DE DRENAJE
    DRENAJE
    LONGITUDINAL

    DRENAJE
    TRANSVERSAL

    DRENAJE
    SUBTERRANEO

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE LONGITUDINAL
    SUPERFICIAL
    • Se construye sobre la superficie del camino o terreno.
    • Sus funciones son de captación, salida, defensa y
    cruce.
    • Algunas obras cumplen con varias funciones al mismo
    tiempo.
     En el drenaje superficial encontramos:

     Cunetas
     Contra Cunetas
     Bombeo
     Lavadero

    Ing. LUCIO GAMERO


    HUARCAYA Luis Fernando Egas Infante
    DRENAJE LONGITUDINAL
    SUPERFICIAL
    CUNETAS
    • Son zanjas que se hacen en uno o ambos lados del
    camino.
    • Conducen las aguas provenientes de la corona y
    lugares adyacentes hacia un lugar determinado,
    donde no provoque daños.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE LONGITUDINAL
    SUPERFICIAL
    CONTRA CUNETAS
    • Prevenir que llegue al camino
    un exceso de agua o
    humedad.

    • La practica ha demostrado que


    en muchos casos no es
    conveniente usarlas, debido a
    que, como se construyen en la
    parte aguas arriba de los
    taludes, provocan
    reblandecimientos y
    derrumbes. Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA
    DRENAJE LONGITUDINAL
    SUPERFICIAL
    BOMBEO
    • Inclinación que se da ha
    ambos lados del camino, para
    drenar la superficie del mismo.

    • Evita que el agua se


    encharque provocando
    reblandecimientos.

    • Evita que corra por el centro


    del camino causando daños
    debido a la erosión.
    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA
    DRENAJE LONGITUDINAL
    SUPERFICIAL
    ZAMPEADOS
    • Es una protección a la superficie de rodamiento o
    cunetas.
    • Evita la erosión donde se presentan fuertes
    pendientes.
    • Se realza con piedra, concreto ciclópeo o concreto
    simple.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE TRANSVERSAL
    • Su finalidad es permitir el paso transversal del agua
    sobre un camino, sin obstaculizar el paso.

     En el drenaje transversal encontramos:

     Puentes
     Puentes – vado
     Bóvedas.
     Alcantarillas

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE TRANSVERSAL
    PUENTES

    • Estructuras de mas de
    seis metros de claro.

    • Se distingue de las
    alcantarillas por el
    colchón que estas llevan
    en la parte superior.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE TRANSVERSAL
    PUENTES - VADO
    • Estructura en forma de puente y
    con características de vado.
    • Permite el paso del agua a través de claros inferiores
    en niveles ordinarios, y por la parte superior cuando
    se presentan avenidas con aguas máximas
    extraordinarias.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    Luis Fernando Egas Infante
    DRENAJE TRANSVERSAL
    BÓVEDAS
    • Las bóvedas de medio punto construidas con
    mampostería son adecuadas cuando requerimos
    salvar un claro con una altura grande de la rasante al
    piso del río.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE TRANSVERSAL
    ALCANTARILLAS
    • Estructuras transversales al camino que permiten el
    cruce del agua.
    • Están protegidas por una capa de material en la parte
    superior, pueden ser de forma rectangular, cuadrada,
    de arco o tubular.
    • Se construyen de concreto, lamina, piedra o madera.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE TRANSVERSAL
    BOXCULVERT
    • Es una alcantarilla en forma de caja o
    cajón.

    • Se conoce como alcantarillas de cajón.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE SUBTERRANEO
    • Gran auxiliar para eliminar humedad que
    inevitablemente ha llegado al camino.
    • Evita que provoque asentamientos o deslizamientos de
    material.

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    Luis Fernando Egas Infante
    DRENAJE SUBTERRANEO

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA


    DRENAJE EN CARRETERAS

    Ing. LUCIO GAMERO HUARCAYA

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