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Estribo de Concreto Armado

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DISEÑO DE ESTRIBOS

BASADO EN EL MANUAL

DE DISEÑO DE PUENTES

DEL M.T.C.

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ESTRIBOS DE CONCRETO ARMADO

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2

DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

N bparapet

e losa

hviga h parapeto

eneopreno
e1
e2
b1

b2
t sup

NIVEL MÁX. DE AGUAS


t ha Hpant
H
ha

h L

D t inf

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION


H 11.00 m 11.00 m Dato
h 2.45 m 2.45 m Dato
(1) B=0.6H 6.60 m 8.00 m Criterio
(1) D=0.1H 1.10 m 1.10 m Criterio
tsup 0.30 m 0.30 m Valor mínimo
(1) tinf=0.1H 1.10 m 1.10 m Criterio
(1) L=B/3 2.20 m 1.75 m Criterio
elosa 0.25 m 0.25 m Dato
hviga 1.60 m 1.60 m Dato
eneopreno 0.10 m 0.10 m Dato
hparapeto 1.95 m 1.95 m elosa+hviga+eneopreno
bparapeto 0.20 m 0.20 m Asumido
3

DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

e1 0.15 m 0.15 m Asumido


e2 0.45 m 0.45 m Asumido
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION
b1 0.20 m 0.20 m Asumido
b2 0.20 m 0.20 m Asumido
sº 6.38º 6.38º Calculado
(2) Nmínimo 0.24 m -- Según Norma MTC
N 0.50 m 0.50 m Calculado
ha 0.50 m 0.50 m Dato
tha 0.89 m 0.89 m Calculado
Hpant 9.90 m 9.90 m Calculado
3

DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

1. DATOS PREVIOS
Reacciones
( debido a:
1
gconcreto= 2.40 Ton/m3 )R(DC)= 86.41 Ton
gm= 1.80 Ton/m3 R(DW)= 5.12 Ton
f= 35.6º R(LL)= 34.73 Ton
(1) A= 0.30 R(PL)= 19.00 Ton
(2) % Impacto= 33.00%
(3) q= 0.96 Ton/m

BR

h BR
q

h parapeto /2
7
EQ

R(DC,DW,LL,PL)
IM
6
4 5

Y 8 9
LSH Ee
EV
DC
E

3 2

LSV

1
O
 X

WA

2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):

CALCULO DE DC
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
1 8.80 21.12 4.00 84.48
4

DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

2 2.34 5.62 2.70 15.16


3 2.94 7.06 2.28 16.11
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
4 0.05 0.11 2.48 0.27
5 0.05 0.11 2.92 0.32
6 0.11 0.25 2.70 0.68
7 0.39 0.94 2.95 2.76
S -- 35.20 -- 119.78
CALCULO DE EV
Nº VOL. (m3) EV (Ton) x (m) EV*x (Ton*m)
8 1.52 2.73 2.95 8.04
9 49.01 88.21 5.53 487.35
S -- 90.94 -- 495.40

DC= 35.20 Ton EV= 90.94 Ton


x= 3.40 m x= 5.45 m

3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):

DC= 6.00 Ton/m


x= 2.60 m

4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):

DW= 0.36 Ton/m


x= 2.60 m

5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):

d=f/2= 17.8º
gm= 1.80 g/cm3
(4) Ka= 0.2401

kh=A/2= 0.15
q= 8.53º
(5) Ke= 0.3332

Empuje estático: Empuje dinámico:


E= 26.15 Ton Ee= 36.29 Ton
EH= 24.90 Ton EHe= 34.55 Ton
EV= 7.99 Ton EVe= 11.09 Ton
y= 3.67 m DEe= 10.14 Ton
x= 8.00 m (6) y= 4.49 m
x= 8.00 m
5

DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):

LL= 2.41 Ton/m


x= 2.60 m

7. CARGA DE IMPACTO (IM):

IM= 0.80 Ton/m


x= 2.60 m

8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):

BR=5%LL= 0.12 Ton


(7) hBR= 1.80 m
y= 12.80 m

9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA


(PL):
PL= 1.32 Ton/m
x= 2.60 m

10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):

pH= 0.23 Ton/m


LSH= 2.54 Ton LSV= 4.94 Ton
y= 5.50 m x= 5.43 m

11. SUBPRESION DE AGUA (WA):

WA= -10.64 Ton


x= 4.00 m

12. FUERZA SISMICA (EQ):

EQ=10%DC= 0.60 Ton


y= 10.03 m
6

DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

13. COMBINACION DE CARGAS

ESTADO DC DW EH EV LL WA EQ n
IM
BR
PL
LS
RESISTENCIA 1 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 0.90 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
EV. EXTREMO 1 0.90 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 0.90 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
7

VERIFICACION DE ESTABILIDAD
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

1. DATOS PREVIOS

F.S.D.= 1.50 m= 0.50


F.S.V.= 2.00 st= 2.50 Kg/cm2

2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS

FUERZAS ACTUANTES (Ton)


COMBINACIÓN EH LSH BR EQ nSF
RESISTENCIA 1 37.34 4.44 0.21 0.00 44.09
RESISTENCIA 1 37.34 4.44 0.21 0.00 44.09
RESISTENCIA 1 37.34 4.44 0.21 0.00 44.09
RESISTENCIA 1 37.34 4.44 0.21 0.00 44.09
EV. EXTREMO 1 51.83 1.27 0.06 0.60 53.76
EV. EXTREMO 1 51.83 1.27 0.06 0.60 53.76
EV. EXTREMO 1 51.83 1.27 0.06 0.60 53.76
EV. EXTREMO 1 51.83 1.27 0.06 0.60 53.76

MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)


COMBINACIÓN EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 136.92 24.40 2.70 0.00 172.23
RESISTENCIA 1 136.92 24.40 2.70 0.00 172.23
RESISTENCIA 1 136.92 24.40 2.70 0.00 172.23
RESISTENCIA 1 136.92 24.40 2.70 0.00 172.23
EV. EXTREMO 1 232.53 6.97 0.77 6.02 246.29
EV. EXTREMO 1 232.53 6.97 0.77 6.02 246.29
EV. EXTREMO 1 232.53 6.97 0.77 6.02 246.29
EV. EXTREMO 1 232.53 6.97 0.77 6.02 246.29

3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:

FUERZAS RESISTENTES (Ton)


COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA nSF
RESISTENCIA 1 37.08 0.23 4.22 1.39 2.31 133.55 8.65 -10.64 185.63
RESISTENCIA 1 37.08 0.53 4.22 1.39 2.31 133.55 8.65 -10.64 185.95
RESISTENCIA 1 51.50 0.23 4.22 1.39 2.31 133.55 8.65 -10.64 200.77
RESISTENCIA 1 51.50 0.53 4.22 1.39 2.31 133.55 8.65 -10.64 201.09
EV. EXTREMO 1 37.08 0.23 1.21 0.40 0.66 137.74 2.47 -10.64 169.14
EV. EXTREMO 1 37.08 0.53 1.21 0.40 0.66 137.74 2.47 -10.64 169.44
EV. EXTREMO 1 51.50 0.23 1.21 0.40 0.66 137.74 2.47 -10.64 183.56
EV. EXTREMO 1 51.50 0.53 1.21 0.40 0.66 137.74 2.47 -10.64 183.86
8

VERIFICACION DE ESTABILIDAD
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)


COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA nSM
RESISTENCIA 1 121.84 0.60 10.97 3.62 6.00 755.11 46.94 -42.57 947.65
RESISTENCIA 1 121.84 1.39 10.97 3.62 6.00 755.11 46.94 -42.57 948.47
RESISTENCIA 1 169.23 0.60 10.97 3.62 6.00 755.11 46.94 -42.57 997.40
RESISTENCIA 1 169.23 1.39 10.97 3.62 6.00 755.11 46.94 -42.57 998.22
EV. EXTREMO 1 121.84 0.60 3.14 1.03 1.72 788.60 13.41 -42.57 887.77
EV. EXTREMO 1 121.84 1.39 3.14 1.03 1.72 788.60 13.41 -42.57 888.55
EV. EXTREMO 1 169.23 0.60 3.14 1.03 1.72 788.60 13.41 -42.57 935.15
EV. EXTREMO 1 169.23 1.39 3.14 1.03 1.72 788.60 13.41 -42.57 935.94

4. ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO

COMBINACION mSFV/SFH
RESISTENCIA 1 2.105 OK!
RESISTENCIA 1 2.109 OK!
RESISTENCIA 1 2.277 OK!
RESISTENCIA 1 2.280 OK!
EV. EXTREMO 1 1.573 OK!
EV. EXTREMO 1 1.576 OK!
EV. EXTREMO 1 1.707 OK!
EV. EXTREMO 1 1.710 OK!

5. ESTABILIDAD AL VOLTEO

COMBINACION SMR/SMA
RESISTENCIA 1 5.502 OK!
RESISTENCIA 1 5.507 OK!
RESISTENCIA 1 5.791 OK!
RESISTENCIA 1 5.796 OK!
EV. EXTREMO 1 3.605 OK!
EV. EXTREMO 1 3.608 OK!
EV. EXTREMO 1 3.797 OK!
EV. EXTREMO 1 3.800 OK!
9

VERIFICACION DE ESTABILIDAD
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

6. PRESIONES SOBRE EL SUELO

B/2
x e

F

PUNTA TALON

q mín

q máx

B/6= 1.33 m

COMBINACIÓN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)


RESISTENCIA 1 4.177 0.177 OK! 26.29 FALLA! 20.12 OK!
RESISTENCIA 1 4.174 0.174 OK! 26.28 FALLA! 20.20 OK!
RESISTENCIA 1 4.110 0.110 OK! 27.17 FALLA! 23.03 OK!
RESISTENCIA 1 4.108 0.108 OK! 27.16 FALLA! 23.11 OK!
EV. EXTREMO 1 3.793 0.207 OK! 24.43 OK! 17.85 OK!
EV. EXTREMO 1 3.790 0.210 OK! 24.51 OK! 17.85 OK!
EV. EXTREMO 1 3.753 0.247 OK! 27.20 FALLA! 18.69 OK!
EV. EXTREMO 1 3.751 0.249 OK! 27.28 FALLA! 18.69 OK!
10

ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

BR

hBR
q

hparapeto/2
EQ

Vd parap
M parap
y

Ee
LS H

E M/2
ty

Vd
 M

D.F.C. D.M.F.

1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEÑO (EN LA BASE DE


LA PANTALLA)

y= 9.90 m

COMBINACIÓN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA


EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 29.94 3.97 0.21 0.00 35.83
RESISTENCIA 1 29.94 3.97 0.21 0.00 35.83
RESISTENCIA 1 29.94 3.97 0.21 0.00 35.83
RESISTENCIA 1 29.94 3.97 0.21 0.00 35.83
EV. EXTREMO 1 41.56 1.14 0.06 0.60 43.35
EV. EXTREMO 1 41.56 1.14 0.06 0.60 43.35
EV. EXTREMO 1 41.56 1.14 0.06 0.60 43.35
EV. EXTREMO 1 41.56 1.14 0.06 0.60 43.35

COMBINACIÓN MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO


EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 99.82 19.77 2.47 0.00 128.16
RESISTENCIA 1 99.82 19.77 2.47 0.00 128.16
RESISTENCIA 1 99.82 19.77 2.47 0.00 128.16
RESISTENCIA 1 99.82 19.77 2.47 0.00 128.16
EV. EXTREMO 1 169.52 5.65 0.71 4.77 180.64
EV. EXTREMO 1 169.52 5.65 0.71 4.77 180.64
11

ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

EV. EXTREMO 1 169.52 5.65 0.71 4.77 180.64


EV. EXTREMO 1 169.52 5.65 0.71 4.77 180.64
BR

2. UBICACIÓN
hBR DE M/2 PARA EL
q CORTE DEL ACERO:

hparapeto/2
y= 7.000 m
EQ
ty = 0.784 m
Vd parap
Mu= 180.64 Ton-m M parap

Mu/2= 91.13
y Ton-m DISMINUIR y!
Ee
COMBINACIÓN LS H MOMENTO M/2 (Ton-m)
EH LSH BR
E EQ nS(M/2)M/2
ty
RESISTENCIA 1 49.90 9.88 1.86 0.00 64.73
RESISTENCIA 1 49.90 9.88 1.86 0.00 64.73
RESISTENCIA 1 49.90 9.88 1.86 0.00 64.73
RESISTENCIA 1 49.90 9.88 1.86 0.00Vd 64.73
 M
EV. EXTREMO 1 84.75 2.82 0.53 3.03 91.13
EV. EXTREMO 1 84.75 2.82 0.53 D.F.C.
3.03 D.M.F.
91.13
EV. EXTREMO 1 84.75 2.82 0.53 3.03 91.13
EV. EXTREMO 1 84.75 2.82 0.53 3.03 91.13

3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL


PARAPETO

COMBINACIÓN CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA


EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 1.11 0.77 0.21 0.00 2.20
RESISTENCIA 1 1.11 0.77 0.21 0.00 2.20
RESISTENCIA 1 1.11 0.77 0.21 0.00 2.20
RESISTENCIA 1 1.11 0.77 0.21 0.00 2.20
EV. EXTREMO 1 1.55 0.22 0.06 0.60 2.43
EV. EXTREMO 1 1.55 0.22 0.06 0.60 2.43
EV. EXTREMO 1 1.55 0.22 0.06 0.60 2.43
EV. EXTREMO 1 1.55 0.22 0.06 0.60 2.43

COMBINACIÓN MOMENTO Mparap (Ton-m) - MÁXIMO


EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 3.87 0.77 0.79 0.00 5.70
RESISTENCIA 1 3.87 0.77 0.79 0.00 5.70
RESISTENCIA 1 3.87 0.77 0.79 0.00 5.70
RESISTENCIA 1 3.87 0.77 0.79 0.00 5.70
EV. EXTREMO 1 6.58 0.22 0.23 0.59 7.61
EV. EXTREMO 1 6.58 0.22 0.23 0.59 7.61
EV. EXTREMO 1 6.58 0.22 0.23 0.59 7.61
12

ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

EV. EXTREMO 1 6.58 0.22 0.23 0.59 7.61

BR

hBR
q

hparapeto/2
EQ

Vd parap
M parap
y

Ee
LS H

E M/2
ty

Vd
 M

D.F.C. D.M.F.
13

ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA


ZAPATA
BR

hBR DC, EV, LS v


q

hparapeto/2
EQ

Vd parap
M parap
PUNTA TALON
y

Ee q mín
LS H

q cara E M/2
q máx t y q cara Q
Q
Vd
Vd
Vd
 M
D.F.C.
D.F.C. D.M.F.

D.M.F.
M
M

COMBINACIÓN CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA


qcara
(Ton/m) DC LSv EV Q nSVd
RESISTENCIA 1 24.090 -12.12 -8.65 -122.76 128.46 -15.82
RESISTENCIA 1 24.118 -12.12 -8.65 -122.76 128.53 -15.76
RESISTENCIA 1 25.692 -16.83 -8.65 -122.76 134.79 -14.13
RESISTENCIA 1 25.719 -16.83 -8.65 -122.76 134.85 -14.06
EV. EXTREMO 1 22.088 -12.12 -2.47 -122.76 118.63 -18.73
EV. EXTREMO 1 22.138 -12.12 -2.47 -122.76 118.95 -18.40
EV. EXTREMO 1 24.168 -16.83 -2.47 -122.76 130.99 -11.08
EV. EXTREMO 1 24.217 -16.83 -2.47 -122.76 131.31 -10.76

COMBINACIÓN MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO


qcara
(Ton/m) DC LSv EV Q nSM
RESISTENCIA 1 24.090 -31.51 -22.28 -316.12 338.89 -32.57
RESISTENCIA 1 24.118 -31.51 -22.28 -316.12 338.99 -32.46
RESISTENCIA 1 25.692 -43.76 -22.28 -316.12 353.74 -29.84
RESISTENCIA 1 25.719 -43.76 -22.28 -316.12 353.85 -29.73
EV. EXTREMO 1 22.088 -31.51 -6.37 -316.12 313.64 -40.35
EV. EXTREMO 1 22.138 -31.51 -6.37 -316.12 314.54 -39.45
EV. EXTREMO 1 24.168 -43.76 -6.37 -316.12 347.30 -18.95
EV. EXTREMO 1 24.217 -43.76 -6.37 -316.12 348.20 -18.04
14

ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VIDAL
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA


DE LA ZAPATA
BR

hBR
COMBINACIÓN qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA
q
CARA
hparapeto/2
EQ
(Ton/m) DC Q nSV
RESISTENCIA 1 24.938 -4.04 43.54 41.48
Vd parap
RESISTENCIA 1 24.954 -4.04 43.55 41.49 M parap

RESISTENCIA 1 y 26.261 -5.61 45.41 41.79


RESISTENCIA 1 26.277 -5.61 45.43 41.81
Ee
EV. EXTREMO 1 22.993 LS-4.04
H 40.31 36.27
EV. EXTREMO 1 23.053 -4.04 40.43
E 36.39 M/2
ty
EV. EXTREMO 1 25.338 -5.61 44.66 39.05
EV. EXTREMO 1 25.398 -5.61 44.77 39.16

COMBINACIÓN qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO


Vd
 M

D.F.C. D.M.F.
(Ton/m) DC Q nSM
RESISTENCIA 1 24.938 -3.64 40.94 39.17
RESISTENCIA 1 24.954 -3.64 40.93 39.15
RESISTENCIA 1 26.261 -5.05 42.06 38.86
RESISTENCIA 1 26.277 -5.05 42.05 38.84
EV. EXTREMO 1 22.993 -3.64 38.15 34.51
EV. EXTREMO 1 23.053 -3.64 38.27 34.64
EV. EXTREMO 1 25.338 -5.05 42.60 37.55
EV. EXTREMO 1 25.398 -5.05 42.73 37.67
14

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VID
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

1. DATOS

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2


r(pant)= 0.05 m r(zapata)= 0.075 m
f (Flexión)= 0.90 f (Corte)= 0.90

Asvpar
Asvpar-ext
Ashpar

Ashpar

Asvext
Ashint

Ashext Asvint /2

Asv ext

Asvint
Lcorte

Ast Asl sup

Asl inf Ast


Asv ext

Asvint 15
Lcorte
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VID
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
Ast Asl sup
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

Asl inf Ast


2. DISEÑO DE LA PANTALLA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= 72.58 Ton
Vu= 43.35 Ton OK!

ACERO VERTICAL
CARA INTERIOR CARA EXTERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 180.64 Ton-m #5 1.98 cm2
d 1.05 m Asmin 15.75 cm2
a Err:522 Nº Aceros 7.95
As Err:522 s (Calculado) 12.57 cm
r Err:522 s (Redond.) 17.5 cm
rmin 0.0015 Asvext #5@17.5
#8 5.07 cm2 Err:522
Nº Aceros Err:522
s (Calculado) Err:522
s (Redond.) 10 cm
Asvint #8@10
Ld 0.72 m
Lcorte (calc) 3.62 m
Lcorte (redond) 2.80 m
Asvint/2 #8@20

ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
#3 0.71 cm2 #3 0.71 cm2
r 0.0020 r 0.0020
Ash 21.00 cm2 Ash 14.69 cm2
Ash/3 7.00 cm2 Ash/3 4.90 cm2
Nº Aceros 9.86 Nº Aceros 6.90
s (Calculado) 10.14 cm s (Calculado) 14.50 cm
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 22.5 cm
Ashint #3@15 Ashint #3@22.5
#4 1.27 cm2 #4 1.27
2*Ash/3 14.00 cm2 2*Ash/3 9.79 cm2
Nº Aceros 11.02 Nº Aceros 7.71
s (Calculado) 9.07 cm s (Calculado) 12.97 cm
16

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VID
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

s (Redond.) 12.5 cm s (Redond.) 17.5 cm


Ashext #3@12.5 Ashext #3@17.5
17

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VID
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

RESUMEN: Ashint #3,1@5,19@15,r@22.5


Ashext #4,1@5,22@12.5,r@17.5

3. DISEÑO DEL PARAPETO

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= 10.37 Ton
Vu= 2.43 Ton OK!

ACERO VERTICAL INTERIOR


DESC. VALOR
Mu 7.61 Ton-m
d 0.15 m
a Err:522
As Err:522
r Err:522
rmin 0.0015
#6 2.85 cm2 Err:522 ACERO VERTICAL EXTERIOR
Nº Aceros Err:522 Asvpar-ext #3@22.5
s (Calculado) Err:522
s (Redond.) 20 cm ACERO HORIZONTAL
Asvpar #6@20 Ashpar #3@22.5

4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= 72.58 Ton
Vu= -10.76 Ton OK!

ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu -18.04 Ton-m #5 1.98 cm2
d 1.03 m Asmin 15.38 cm2
a Err:522 Nº Aceros 7.77
As Err:522 s (Calculado) 12.88 cm
r Err:522 s (Redond.) 17.5 cm
rmin 0.0015 Aslsup #5@17.5
#8 5.07 cm2 Err:522
Nº Aceros Err:522
s (Calculado) Err:522
s (Redond.) 10 cm
18

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PRACTICA CALIFICADA-QUISPE ROMAN KETIN VID
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 24.00 m
ANCHO TOTAL: 14.40 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 6/3/2020

Aslinf #8@10

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@17.5

5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= 72.58 Ton
Vu= 41.81 Ton OK!

ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 39.17 Ton-m #5 1.98 cm2
d 1.03 m Asmin 15.38 cm2
a Err:522 Nº Aceros 7.77
As Err:522 s (Calculado) 12.88 cm
r Err:522 s (Redond.) 17.5 cm
rmin 0.0015 Aslsup #5@17.5
#8 5.07 cm2 Err:522
Nº Aceros Err:522
s (Calculado) Err:522
s (Redond.) 30 cm
Aslinf #8@30

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@17.5
AYUDA

1. Las celdas de color gris indican que se debe


ingresar datos.

2. Las celdas de color amarillo indican un


mensaje de verificación de diseño. OK significa
que la verificación es positiva, en caso contrario
se deberá cambiar los valores necesarios hasta
obtener una verificación positiva.

3. Las celdas de color verde representan la


distribución de acero final del estribo, es decir los
resultados del diseño.

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