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    Aplicación Del MRC, Equipo - Maquina Y Estructura

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    Este documento presenta un análisis del sello mecánico de una bomba centrífuga utilizando el proceso RCM (Maintenance Condition Monitoring). Explica que el sello evita la fuga de fluido a través de la holgura entre el eje y la carcasa, y puede fallar debido al desgaste por contaminantes. Cuando falla, causa la detención de la operación por fuga de fluido. Se recomiendan técnicas como el mantenimiento predictivo y la termografía y ultrasonido para prevenir las fallas y alargar la vida ú

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    Aplicación Del MRC, Equipo - Maquina Y Estructura

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    Este documento presenta un análisis del sello mecánico de una bomba centrífuga utilizando el proceso RCM (Maintenance Condition Monitoring). Explica que el sello evita la fuga de fluido a través de la holgura entre el eje y la carcasa, y puede fallar debido al desgaste por contaminantes. Cuando falla, causa la detención de la operación por fuga de fluido. Se recomiendan técnicas como el mantenimiento predictivo y la termografía y ultrasonido para prevenir las fallas y alargar la vida ú

    Descripción original:

    RCM

    Título original

    Crm

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    APLICACIÓN DEL MRC, EQUIPO – MAQUINA Y ESTRUCTURA

    COMPONENTES E MOTOR MOTOR ELECTRICO CON ACOPLE DE BOMBA CENTRIFUGA


    ELECTRICO

    INFORME/REPORTE DE EQUIPOS:
    Evalué las máquinas y sus componentes y luego explique LAS 7 PREGUNTAS BÁSICAS DEL PROCESO RCM (SAE JA 1011)
    MAQUINA: PREGUNTA DEL RCM TECNICA
    COMPONENTE /FALLA MANTENIMIENTO
    Sello mecánico 01.- Cuáles son las funciones
    evita la fuga del fluido a través de la holgura entre el eje y la carcasa de la bomba

    02.- De qué forma puede fallar


    Desgaste por contaminación de partículas abrasivas
    MAQUINA: PREGUNTA DEL RCM TECNICA
    COMPONENTE /FALLA MANTENIMIEN
    TO
    03.- Qué causa que falle
    Erosión y Oxidación (por contacto con el medio)

    04.- Qué sucede cuando falla


    Erosión: Deja carcomida la cara del sello
    Oxidación: Lodo de barniz , laca o abrasivo en el lado atmosférico del sello

    05.- Qué ocurre si falla


    Se detiene la operación por fuga de fluido.

    06.- Qué se puede hacer para prevenir las fallas  Termografía:


     Operar con la carga, presión y temperatura indicada como recomendada por el inspección de
    fabricante. desgaste.
     Aplicar técnicas de mantenimiento predictivo, para alargar la vida del componente.  Ultrasonido:
     Seguimiento y análisis de tendencia de fallos a lo largo de su vida útil del sello Detección de
    mecánico. fallas en el
    material.
    07.- Qué se sucede si no puede prevenirse la falla
     Parada de operación, cada cierto tiempo que el sello mecánico se desgate por las dos
    caras.
     Cambio total del sello mecánico.

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