Diseño de Apoyos

Descargar como xlsx, pdf o txt
Descargar como xlsx, pdf o txt
Está en la página 1de 7

APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS

CON LÁMINAS DE ACERO

DISEÑO DE APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS CON LÁMINAS DE ACERO:

1. FIGURA

A B A

40.00 m 40.00 m

2.DATOS
DESCRIPCIÓN VALOR
L Luz expandible del puente 40.00 m
RD Reacción por carga muerta en la viga. 690.00 kN
RL Reacción por carga viva (sin impacto) en la viga 220.00 kN
θs Estado de servicio limite para el diseño a rotación del apoyo 0.03 rd
ΔT Máximo cambio de temperatura 21.00 C°
ΔPT Acortamiento de la viga debido a post tensado. 21.00 mm
ΔSH Acortamiento de la viga debido a encogimiento del concreto. 2.00 mm
G Modulo cortante del elastómero 0.9 ~ .38 MPa. 1.00 MPa
γ Factor de carga a temperatura uniforme 1.2
ΔFTH Limite de fatiga para la constante de amplitud para la categoría A. 165.00 MPa
Fy Usando durometro 60 para apoyos reforzados 350.00 MPa
Esfuerzo limite del acero reforzado.

3. DISEÑO

Apoyo móvil usado:

1.- Movimiento por temperatura.

El coeficiente térmico α para una densidad normal de concreto es:

10.8 xα10-6
= /C°

ΔTEM = (α )(ΔT)(L)

ΔT10.8 x 10-6 /C°*21*40*10^3

ΔT 9.072 mm

2.- Acortamiento de la Viga

ΔP 21.00 mm

ΔSH 2.00 mm

3.- Espesor del Apoyo.

hrEspesor total del elastómero


hrEspesor de cada capa de elastómero
N Numero interior de capas entre cada capa de elastómero

ΔSMovimiento longitudinal maximo del apoyo = γ(ΔTEMP + ΔPT + ΔSH)


ΔS1.2*(9.072 + 21 + 2)

DISEÑO DE PUENTES 1
APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS
CON LÁMINAS DE ACERO

ΔS 38.486 mm

hr Espesor del apoyo ≥ 2 ΔS


hr 2 * 38.4864
hr 76.973 mm

Entonces intentamos con

hrt
120.000
= mm
hri20.000
= mm
N= 5

4.- Tamaño del apoyo.

L Longitud del apoyo.


WAncho del apoyo.
Si =Factor de corte para el espesor de cada capa del apoyo:

Si = L.W
2 hri ( L + W )

Para un apoyo sujeto a deformaciones de corte, el esfuerzo de compresión debe satisfacer:

σSPromedio del esfuerzo de compresión debido a la carga total ≤ 1.66GS ≤ 11


σLPromedio del esfuerzo de compresión debido a la carga viva ≤ 0.66GS

σS R = 1.66 G.L.W
L. W 2 hri ( L + W )

Asumiendo un σS critico, y resolviendo por prueba y error para L y W.

L 300.000 mm
W 460.000 mm

Si = L.W = 300*460 = 4.539


2 hri ( L + W ) 2*20* (300 +460)

σS RL = 220*10^3 = 1.594 Mpa


L. W 300*460

1.594 Mpa≤ 1.66GS ≤ 11 = 1.66*1*4.54 = 7.536 Mpa

5.- Deflexión instantánea por compresión.

Para = 6.590 Mpa Determinar el valor de εi en


Si = 4.539 la figura

εi 0.062

ä ∑▒ 〖𝑎 ^0 〗
= _𝑖 ℎ_𝑟𝑖

6(0.062)(20 m 7.440 mm

DISEÑO DE PUENTES 2
APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS
CON LÁMINAS DE ACERO

Representación en la gráfica :

6.- Máxima rotación del apoyo

La capacidad rotacional del apoyo se puede calcular como:

á capacidad = 2*δ = 2*7.44 = 0.05 rad


L 300

0.05 rad < á diseño =0.025 rad OK

7.- Compresión y rotación combinada del apoyo.

a.- Fuerza de levante requerida (Uplift)

2
ós levante = 1.0 G S á diseño L
n hri

= 1* 1*4.54*(0.025/5)*(300/20)^2

= 5.107 Mpa < 6.590 Mpa

b.- Requerimiento para deformación por corte

2
ós corte = 1.875 G S * 1 - 0.20 á diseño L
n hri

= 1.875* 1*4.54*(1-0.20(0.025/5)*(300/20)^2)

= 6.596 Mpa > 6.590 Mpa

8.- Estabilidad del apoyo

Los apoyos deben ser diseñados para prevenir inestabilad en el estado límite último
de las combinaciones de carga.

DISEÑO DE PUENTES 3
APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS
CON LÁMINAS DE ACERO

El promedio del esfuerzo de compresión en el apoyo esta limitado por la mitad de la


curva de esfuerzo.
Para este ejemplo, la plataforma del puente, si se traslada libremente
horizontalmente, el promedio del esfuerzo de compresión para la carga muerta
y viva, σs debe satisfacer:

σS ≤ G
2A -B

Donde los coeficientes se calculan de la siguiente manera:

𝐴=(1.92 ℎ_𝑟𝑡/𝐿)/(𝑆 𝐵=2.67/(𝑆 (𝑆+2.0) √(1+𝐿/(4.0


√(1+(2.0∗𝐿)/𝑊)) ∗𝑊)))

Descripción Valor
hrt 120.000
L 300.000 mm
w 460.000 mm
s 4.54

A= 0.112 B= 0.084

σS ≤ G = 1.00 MPa
2A -B 2*0.112*0.084

σS ≤ 7.14285714

σS > óS
7.143 Mpa > 6.590 Mpa

9.- Refuerzo de acero para el apoyo.

El refuerzo de acero para el apoyo debe ser diseñado para sostener el esfuerzo
tensiónante inducido por la compresión del apoyo. El espesor del refuerzo de acero, hs,
debe satisfacer:

a.- En estado de limite de servicio

h≥s 3hmaxós
AFy

h=s (3*20*6.59)/350

h=s 1.130 mm

b.- En estado de fatiga limite

hs ≥ 2hmaxóL
AFy

hs = (2*20*1.6)/165

DISEÑO DE PUENTES 4
APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS
CON LÁMINAS DE ACERO

hs = 0.386 mm

Donde hmax = Espesor del espesor de cada capa e elastómero en el elastómero de


apoyo = hri

Entonces se tiene como resultado los siguientes detalles del elastómero de apoyo.

Cinco capas interiores de 20 mm. de espesor cada una.


Dos capas exteriores de 10 mm. de espesor cada una.
Seis refuerzos de acero de 1,2 mm. cada una.
Espesor total del apoyo 120 mm.
Dimensiones del apoyo: 300 mm. (Longitudinal) x 460 mm ( Transversal)

Diseño de apoyo elastomérico reforzado

DISEÑO DE PUENTES 5
APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS
CON LÁMINAS DE ACERO

Nota: Pag. 512

DISEÑO DE PUENTES 6
APOYOS ELASTOMÉRICOS REFORZADOS
CON LÁMINAS DE ACERO

DISEÑO DE PUENTES 7

También podría gustarte