Patología de edificaciones tipo túnel en

Caracas, Venezuela
Submitted by Adalberto on Sat, 06/13/2015 - 13:40
El término patología, ampliamente usado en el contexto de la medicina, se define como el estudio sistemático
de los defectos o enfermedades con el objetivo de encontrar  sus causas, síntomas y tratamiento. Esto aplicado
al estudio de los edificios, utilizando una metodología y una práctica forense ha dado lugar a la patología de las
edificaciones.
 Sin embargo la patología de las edificaciones debe tener un enfoque holístico de comprensión de los edificios.
Esto se refiere al conocimiento de cómo los edificios están diseñados, construidos, utilizados y modificados o
remodelados, así como  los diversos mecanismos que afectarán a los materiales con los cuáles han sido
construidos. La patología de las edificaciones va muy de la mano con la calidad de las mismas, y si se trata de
viviendas la presencia de defectos en dichas construcciones generará un posible peligro para los ocupantes.
Sólo por mencionar un ejemplo, recientemente el Banco Interamericano de desarrollo (BID) ha afirmado que en
México el 70% de las viviendas no tienen la calidad adecuada para habitarse y para su ejecución deberían
utilizarse tecnologías constructivas asequibles y eficientes.
El presente estudio de investigación se centrará en un sistema estructural muy difundido en Venezuela
denominado sistema tipo túnel. Este sistema emplea como elementos principales los muros de pared delgada
de concreto, dado que son elementos resistentes a cargas de gravedad y de sismo, y con  losas de entrepiso,
las cuales también poseen un espesor similar a las paredes. Como refuerzo se utilizan mallas electrosoldadas.
 

Figura  1. Edificaciones tipo túnel en Caracas

Si bien es cierto que este sistema nació como una solución para acelerar los tiempos en la construcción de las
viviendas de los estratos sociales bajos,  por ser más económico al industrializar la construcción; hoy en día en
Venezuela, como en muchos países de Latinoamérica, su uso se ha extendido a todos los niveles, por ejemplo
se utiliza en residenciales destinadas para familias de  nivel socioeconómico alto, como se apreció durante una
vista técnica en el barrio caraqueño de Colinas de la Tahona.  Los muros y las losas poseen casi el mismo
espesor debido a que son vaciados de forma simultánea usando un solo encofrado en este proceso.  Los
encofrados tienen la forma de una U invertida como se observa en la figura 2, y se colocan uno junto al otro de
tal modo que al verter el concreto  se forman tanto los muros como la losa de entrepiso de manera monolítica.
Desde la losa de cimentación o sobre cada losa de entrepiso, se colocan unos zócalos o resaltes, los cuales
servirán de referencia y guía al encofrado y constituyen el inicio de los muros.
 Figura  2. Sistema de encofrado tipo Tunel de FICS Venezuela en obra en construcción

En este encofrado los paneles verticales poseen de una estructura que soportará en su parte superior una
platea de trabajo y en su parte inferior posee gatos mecánicos que regulan la altura y logran un aplomo
correcto. El panel con su estructura descansa sobre consolas que se fijan al muro, ya realizado, mediante
tirantillas pasantes alojadas en los agujeros resultantes de la fase anterior. Mientras en un edificio se está
desencofrando, este encofrado se va colocando en el edificio adyacente, y mientras esto ocurre se va armando
las mallas electrosoldadas en el primer edificio.
Las mallas de refuerzo son generalmente tomadas de tres o cuatro tipos para cada obra, dos o tres para los
muros dependiendo de la altura del edificio y una para la losa. También se colocarán  refuerzos extremos, los
cuales  son refuerzos colocados en cada extremo de los muros y forman lo que se podría ver como una especie
de columna de acero que va continua a lo largo del edificio, realizándose empalmes en cada nivel.
Como sostuvo el Prof. Marinilli, docente de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Central de Venezuela, 
“este sistema usualmente se ha empleado en edificaciones de hasta 4 pisos de altura, y en edificios de tipo
social construidos masivamente y mas aún en los  últimos 5 años por el  boom de la industrialización en la
construcción en el país”. También afirmó que hay muchos edificios tipo túnel en Venezuela, particularmente  en
la ciudad de Caracas y sus ciudades satélites, como son  Guarenas y Guatire.
Este mismo experto sostuvo que este sistema si es bien concebido, ejecutado y mantenido seguramente se
comportará de manera adecuada para cualquier tipo de solicitaciones.  Aunque también admitió que por el
mismo sistema de encofrados empleado ocasiona  que  sean edificios muy rígidos, muy resistentes en la
dirección corta donde están los muros portantes y muy flexibles y muy poco resistentes en la otra  dirección.

Figura  3. Alta rigidez lateral en la dirección corta o longitudinal y poca rigidez lateral en la dirección transversal.
 Figura  4. Diferencia de rigidez lateral en las dos direcciones ortogonales principales.

Es importante conocer la parte constructiva de este sistema debido a que en esta investigación se enfocará en
las patologías encontradas durante el proceso constructivo de la obra gris. Estos defectos encontrados se
deben a una o varias causas, las cuales no se desarrollaran en esta primera etapa de la investigación. Por ello
la investigación se centró en la inspección de algunos edificios en construcción para luego en un futuro
proponer alternativas de solución.
Las principales patologías detectadas se presentan a continuación:
1. Rotura de elementos estructurales
Se ha notado la presencia de la rotura de elementos estructurales, como son las losas de entrepiso, al parecer,
para la instalación de las tuberías de las diferentes instalaciones de las edificaciones. Esto ocasiona una zona
de debilitamiento de toda esa área de la losa, desde el punto de vista estructural, pues el acero de refuerzo de
la malla pierde continuidad al estar cortado, así como por la junta fría que se producirá en la zona de interface
con el concreto nuevo, a colocarse en ese lugar,  y por donde se producirán filtraciones.

Figura  5. Rotura de losa de entrepiso para el paso de tuberías de instalaciones.

2. Mala instalación de la malla electrosoldada

Como se puede observar en la figura 6, la malla quedó muy cerca a la superficie (sin recubrimiento)  y el
concreto se agrietó en esos sitios por dicha falta de recubrimiento. Al llover pasa el agua por las fisuras, dado
que la  malla ha sido mal instalada. A esto se suma el hecho que la malla ya comenzó el proceso de corrosión,
debido a la presencia de agua, humedad y el medio ambiente.
 Figura  6. Mala instalación de malla electrosoldada. 

3.Segregación en la base del muro

En la base de los muros, donde van ubicados los zócalos o resaltes, se ha encontrado la presencia de
segregación del concreto, como se muestra en la figura 7.

Figura  7. Segregación en la base de los muros.

4. Presencia de segregación y oquedades

Se exteriorizan segregación y  oquedades, los cuales son vacíos o huecos en los elementos al momento de
fraguar, cuando se presentan algunas de estas situaciones: Durante el recorrido del hormigón colocado,
existencia de  obstrucciones  como acero de refuerzo mal distribuido o excesivo, tuberías embebidas, cajas
eléctricas;  cuando la mezcla no es lo suficientemente trabajable;  o cuando una falta de atención de la
compactación o vibrado. En la figura 8 se puede observar el fondo de una escalera de concreto sumamente
deteriorada por la presencia de oquedades y la exhibición del acero longitudinal de refuerzo, el cual ya ha
comenzado su proceso de corrosión.
 Figura  8. Segregación y presencia de oquedades en el concreto del fondo de una escalera.
También la figura 9 se muestra un gran hueco en la parte superior de un muro de concreto que al asentarse,
fraguar  y colocarse el concreto superior, queda el vacío.

Figura  9. Hueco en un muro de concreto.

En la figura 10 se puede observar una gran oquedad en el talón de un muro. Justamente los talones  de los
muros son las zonas donde se concentrará la resistencia a momento flector  de dichos elementos. El trabajo de
reparación de esa zona se muestra complicada debido a que no es sólo rellenar con hormigón fresco el gran
hueco, sino que hay que remover toda la zona fofa e inestable del hormigón y además aplicar un epóxico
puente de adherencia para pegar el hormigón viejo con el hormigón nuevo.

Figura  10. Gran oquedad en el talón de un muro.

5.Soplado de concreto en muros
 El soplado o inflado del concreto en los muros es debido a la presión que ejerce el hormigón fresco y colocado
sobre los paneles del encofrado y que ésos no han podido resistir. Esto trae consigo que una vez desencofrado
el muro no esté aplomado y deba recurrirse al picado, como se observa en la figura 11, lo cual genera impacto
en la estructura y la utilización de recursos de mano de obra así como el consiguiente empleo de mezcla
cementicia para su enlucido. 

Figura  11. Picado sobre área de pared para disminuir soplado

6. Humedad en obra
La presencia de agua en la obra como se observa en la figura 12 origina una serie de problemas y
complicaciones. El exceso de humedad,  causado por  el aumento de la humedad ambiental, la condensación,
fugas o procesos constructivos, constituye una de la más extendidas causas de daño por deterioro y
decadencia de los edificios. Esto se debe porque incrementa el ataque químico y biológico en los materiales
con los cuales están construidas las edificaciones.
 

Figura  12. Humedad en losa de cimentación

 
Además existe un principio básico para el logro de una estructura durable que  consiste en obtener, en la
medida de lo posible, el máximo de aislamiento respecto al agua.
7. Fisuras
La fisuración afecta la apariencia de la superficie del concreto y por lo tanto su calidad estética, sobre todo si se
trata de concretos arquitectónicos o expuestos a la vista. La presencia de fisuras y grietas da la sensación de
inseguridad estructural y de riesgo por falla de elementos o colapso de la estructura. Dependiendo de las
condiciones de exposición, la presencia de fisuras y grietas pueden ser una invitación al deterioro prematuro.
En la figura 13 se presentan algunas fisuras de contracción plástica presentadas en losa de entrepiso.
 
 Figura  13. Fisuras de contracción plástica presentadas en losa de entrepiso

El estudio de las fisuras es importante debido a distintos puntos de vista de:

a) La adherencia mecánica que debe existir entre el acero y el concreto.
b) La resistencia frente a los esfuerzos del cortante
c) El ataque químico al concreto, por penetración de sustancias agresivas,
d) La corrosión de las armaduras por penetración de oxígeno.
 
8. Moho
 
El moho es un tipo de hongo microscópico, de entre 3 y 100 micras. Los tipos más frecuentes encontrados en
viviendas son el Aspergillus, Cladosporium, Penicillium y Alternaria. Presentan diversos colores, claros, como el
blanco o el rosado, u oscuros, como los verdosos, pardos, grises o negros, dependiendo de la cantidad de
micelio. Las esporas del moho se encuentran en el aire, y en casi todas las superficies pero requieren una
fuente de humedad para poder crecer.
Un aspecto importante de los hongos de superficie, es que durante su crecimiento pueden causar daños
mecánicos por acción de las hifas que penetran la microestructura del concreto, y alteraciones químicas
debidas al desprendimiento de ácidos orgánicos e inorgánicos y otras sustancias químicas que producen. Las
características más evidentes y notorias de su presencia en una superficie de concreto son:

a. La formación de manchas de coloración macromorfólica diferente (verdes rosáceos y ceniza oscuro)

b. Desagradable olor a moho que impregna el medio ambiente.

El ataque es debido fundamentalmente al pH resultante, habiéndose encontrado que la acidez de los fluídos
tomados del hongo fresco da un pH de 1.9 para el "Poria Vaporia" y de 2.8 para el "Merulius Lacrymans". Los
fluídos provenientes del "Poria Vaporia" contenían ácidos orgánicos, incluyendo ácidos cítrico y oxálico. Ambos
hongos pueden penetrar en el concreto 30 mm en un período de 3 a 4 meses.

Figura  14. Moho presentado en fondo de losa de entrepiso por humedad

9. Junta fría
La junta fría es una discontinuidad resultante de la demora en la colocación del concreto por un tiempo
prolongado que impide la unión eficaz de dos capas o porciones sucesivas del materia. Esto se evidencia en la
Figura 15.
 

Figura  15. Junta fría en muro de concreto