PROYECTO: Doc.

: P-CONST- 015
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PETROLEROS Y REEMPLAZO DE DUCTO SUBMARINO B ENTRE CX11 AL PLET
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PROCEDIMIENTO DE
INSTALACIÓN DE MANTAS
TERMOCONTRAIBLES EN DUCTO
SUBMARINO

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado Por:

Firma Fecha Firma Fecha Firma Fecha
18/08/2016 18/08/2016

Nombre: Ing. Sheila Torres Nombre: Ing. Bryan Silva Robles Nombre:

NACE Coating Inspector

ING. RESIDENTE SPC SUPERVISOR PACIFIC RUBIALES ENERGY
Level 2 – CIP 20982
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1.0 GENERALIDADES

Este instructivo establece los requisitos para la instalación de mangas termocontraibles en juntas de soldadura

2.0 ALCANCE

Este instructivo se aplica a la protección anticorrosiva tricapa de 43 juntas de soldadura en Ducto Submarino B
de 6 5/8”Ø, Sch 80, que será instalado entre la Plataforma CX-11 y el Plet y que actualmente se encuentran
ubicados en Barcaza Don Fernando, propiedad de la empresa Cosmos, en el Lote Z-1.

3.0 NORMAS DE REFERENCIAS

 Norma SSPC SP1: Limpieza con solventes

 Norma SSPC SP2: Limpieza de Superficie con Herramientas Manuales
 Norma SSPC SP3: Limpieza de Superficie con Herramientas Motrices
 Norma NACE RP 0274: Inspección eléctrica de alto voltaje de revestimiento de tubería
 Norma ASTM D 1000: Prueba de Adherencia para Cintas Adhesivas Recubiertas

4.0 PROCEDIMIENTOS DE REFERENCIA

 Hoja Técnica de SHAIC HS 3401

 Procedimiento de Aplicación de SHAIC HS 3401

5.0 DEFINICIONES

5.1 Revestimiento: Son capas protectoras aplicadas sobre superficies ferrosas para proteger contra la
corrosión, requieren altos espesores para cumplir sus propiedas químicas y físicas

5.2 Recubrimiento: Es un material que es depositado sobre una superficie metálica para mejorar sus
propiedades anticorrosivas. Son convertidos en películas protectoras sólidas mediante
un proceso generalmente llamado formación de película o curado que es definido por
cambiar propiedades de una pintura de su estado líquido a película seca sólida y estable
por una reacción con el oxígeno, la humedad, aditivos químicos o por aplicación de
radiación o calor.

5.3 Manta Termocontraible: Es una lámina polielefina termocontraible con estructuras molecular reticular y
memoria elástica laminada sobre un adhesivo de alta performance
anticorrosiva ideal para recubrimientos de tubería, codos, tubería dobladas,
accesorios y otras configuraciones irregulares.

5.4 Espesor de Película Húmeda (EPH): Es el espesor de película aplicada inmediatamente después de la
aplicación.

5.5 Espesor de Película Seca (EPS): Es el espesor de película aplicada una vez que esta haya secado al tacto
duro.

6.0 EQUIPOS Y MATERIALES

 Manta termocontraíble SHAIC HS-3401 y cierres SHAIC
 Primer Epóxico
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 Elementos para dosificación y mezcla (potes, pinceles, brochas)

 Soplete con gas propano
 Termómetro de contacto
 Rodillo manual resistente a altas temperatura
 Equipamiento de seguridad estándar como guantes, casco, lentes, botines, etc.

7.0 PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN

7.1 PRE – LIMPIEZA

 Por encontrarse en una zona con alta presencia de cloruros, se realizará una un lavado con agua dulce
a la superficie a revestir, el lavado puede ser manual, con trapo y escobillas plásticas, para lo cual se
deberá mezclar el agua con detergente biodegradable.

 La superficie deberán estar libres de aceite, grasa, polvo, humedad, salpicaduras o cualquier otro
material que pueda afectar la adecuada adherencia de las mangas termocontraibles.

7.2 PREPARACIÓN DE SUPERFICIE

 Las juntas de soldadura y los extremos de las tuberías con revestimiento, deberán limpiarse de
acuerdo a la norma SSPC-SP-3, siempre y cuando la superficie haya sido limpiada con chorro abrasivo
anteriormente.

 Se deberá remover todas las secciones de revestimiento que no estén bien adheridas a la superficie de
la tubería.

 Todas las superficies a revestir deberán encontrarse libres de irregularidades, como excesos en el
talón o salpicaduras en la soldadura, con lo cual se pueda perjudicar la aplicación o el desempeño del
revestimiento aplicado.

 Para la limpieza de la superficie se deberán utilizar escobillas circulares, esmeriles u otras

herramientas de poder que permitan retirar el óxido y la pintura suelta.

 Asegúrese que la capa de revestimiento original del tubo tenga el borde biselado con un ángulo de
aproximadamente 30°.

 La película del revestimiento original de ser preparada con papel abrasivo # 40.

 El área de preparación deberá ser de acuerdo con el ancho de la manta a ser utilizada,
aproximadamente 2”. El traslape mínimo con el revestimiento original del tubo no deberá ser menor a
2”.

 Cualquier sección de la juntas o del área a revestir que presente signos de oxidación o que haya
permanecido sin revestir por 30 minutos, desde la preparación, deberán ser limpiada nuevamente.

 Concluida la preparación de la superficie, limpie con aire comprimido las juntas y las áreas adyacentes
para eliminar el óxido.
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7.3 APLICACIÓN DEL PRIMER

 Utilizando un soplete con gas propano, precalentar la unión soldada y el revestimiento adyacente
aproximadamente a 70-80 ºC para la remoción de la humedad residual.

 Verificar la temperatura con un termómetro de contacto.

 Mezclar el Primer Epóxico, base con catalizador, en este caso el SHAIC HS - 3401, la relación de mezcla
es 3:1 (3 partes de base por 1 parte de curador)

 Para un tubo de 6 5/8” Ø, se emplearía 17 ml de curador (catalizador) y 51 ml de base (resina).

 Primero remover la resina en su envase hasta lograr una textura homogénea y luego mezclarla con el
curador.

 Revolver la mezcla por lo menos 30 segundos hasta su homogenización total. El Pot Life máximo de la
mezcla es de 30 segundos.

 Aplicar una capa fina de la mezcla con pincel o brocha de 1” a un espesor uniforme de 1.0 mils sobre
metal desnudo y superponiéndose como máximo 1 cm a cada lado del revestimiento original.

 Aplique el imprimante epóxico sobre la superficie desnuda, preparada, limpia y previamente calentada
(alrededor de 60 ºC) de la unión o junta soldada

 Asegúrese que el imprimante epóxico esté seco al tacto antes de instalar la manta.

 Caliente el imprimante epóxico con el soplete con gas propano a una temperatura de 90 ºC +/- 5 ºC,
hasta que esté seco. Controle la temperatura con un termómetro. De este modo se primer epóxico se
curará sustancialmente y asegurará el flujo apropiado y la unión del adhesivo de la manta. Se deben
evitar los daños en el revestimiento original del tubo.

 Cortar las esquinas de uno de los extremos de la manta (15 x 50 mm) y remover el nylon protector.
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 Retire parcialmente el plástico protector, corte las esquinas de un extremo de la manta (1.5 cm × 5
cm), enróllela alrededor del tubo y céntrela sobre la superficie imprimada y previamente calentada de
la unión o junta soldada.

7.4 INSTALACIÓN DE LA MANTA

 Envolver toda la circunferencia del tubo con la manta sin tensar y centrada sobre la soldadura. El
traslape se debe dar en la posición de las 10 a las 2 horaria en la parte superior del tubo. La parte con
las esquinas cortadas apoya primero sobre el tubo y el otro extremo traslapa por encima unos 10 cm.

 La manta debe traslapar por lo menos 2” a cada lado sobre la superficie del recubrimiento adyacente.

 Precalentar la cara adhesiva del cierre (parte lisa) y acomodarlo centrado sobre el traslape para formar
un sello completo. Calentar uniformemente sobre el cierre. Con la mano con guante presionar y alisar
firmemente.

 Manteniendo la llama azul, comenzar a calentar la manta circunferencialmente desde el centro con
movimiento ascendente y descendente. No concentrar el calor apuntando el soplete en forma fija
sobre un punto de la superficie.

 Continuar calentando hacia uno de los extremos de la manta manteniendo un cierto ángulo de ataque
de la llama en la misma dirección del movimiento para impedir la focalización excesiva del calor.
Repetir la operación desde el centro hacia el otro extremo de la manta. Mientras la manta todavía se
encuentra blanda, utilizar un rodillo o con la mano con guante alisar para remover partes no
contraídas y aire.
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 Visualmente inspeccionar y asegurarse que el adhesivo fluido sobresale por los bordes alrededor de
toda la circunferencia de la manta y no hay rotura o agujero en la superficie de la misma.

8.0 INSPECCIÓN:
 Inspección Visual

Después de que la manta esté instalada, se inspeccionará visualmente lo siguiente:

- Que la manga tenga contacto completo con la superficie de la junta, en este caso la manta deberá
ser recalentada para corregir el problema.
- Que el adhesivo tenga fluido hacia fuera de ambas extremidades, en este caso la manta deberá ser
recalentada para corregir el problema.
- Que toda la superficie de la manta sea uniforme sin puntas levantadas o bolsas de aire, en este caso
la manta deberá ser recalentada para corregir el problema.
- Que no exista ninguna grieta o agujeros en el refuerzo de la manta, en este caso las mantas deberán
ser rechazadas y reemplazadas.

 Prueba de Discontinuidad

Después de completarse la inspección visual, permitir que la manta enfríe por lo menos 02 horas para
hacer la inspección con Holiday Detector.

El equipo debe ser alta tensión pulsante, vía seca, conforme la Norma NACE RP-0274. El electrodo de
contacto debe ser de goma conductiva o anillo con espiral.

La prueba debe ser realizada en toda la extensión de la junta revestida.

La tensión a ser aplicada en la prueba debe estar comprendida entre 12 y 25 Kv.

El equipo de Holiday Detector debe tener su sensibilidad ajustada, por lo menos una vez cada 08 horas
de trabajo, conforme la sección 07 de la Norma NACE RP-0274.

En cualquier discontinuidad registrada durante la inspección en campo, la manta deberá ser tratada de
acuerdo a las indicaciones del punto 9.0

 Prueba de Adherencia

La Prueba de Adherencia debe ser realizad cuando el tubo y la manta se enfríe naturalmente hasta llegar
a la temperatura de prueba definida entre 15 y 33°C. No se permite cualquier tipo de enfriamiento
artificial.

Esta prueba se realizará en los bordes de la manga, incluyendo el parche de cierre, y consiste en medir la
resistencia de desprendimiento sobre una franja de material de 1” de ancho.
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Esta prueba deberá realizarse al 10% de las juntas revestidas.

La Prueba de Adherencia se realizará de acuerdo a la Norma ASTM D 1000, con el uso de un

Dinamómetro.

Se realizarán 02 cortes paralelos en la manta en sentido radial de la tubería, distanciados 1” de ancho.

Se debe garantizar que el corte atraviese todo el espesor de la manta.

Se despegará con un cuchillo la mitad de la parte superior de la cinta a 45° del cuadrante superior y se
enganchará o prenderá el dinamómetro en la cinta.

Aplicar una carga creciente de 1 Kgf/s hasta 4.0 Kgf, medido en el Dinamómetro. Mantener esta carga
estable por un 01 minuto, siempre en dirección ortogonal al tubo.

Para considerarse resultados de adherencia aceptables el valor de desprendimiento no deberá ser

inferior a los 4.4 Kgf/cm (30 lb/pulg).

9.0 REPARACIÓN DEL REVESTIMIENTO INSTALADO:

En el caso que el revestimiento instalado en las juntas presente daños o fallas de cualquier tipo, se deberá
proceder siguiendo las siguientes recomendaciones:

 Calentar la junta de modo que el adhesivo del sistema SHAIC HS – 3401 quede fluido y retirar toda la
película externa del polietileno de la manta dañada. Inmediatamente después, sin pérdida de calor
aplicado externamente, aplicar una nueva manta SHAIC HS-3401 encima del adhesivo remanente
(primer epóxico) todavía caliente, conforme al punto 7.4 de este procedimiento.
 No se debe calentar el adhesivo directamente haciendo incidir la flama del soplete en este. En el caso de
que el adhesivo enfríe, este deberá ser removido y la superficie preparada de nuevo antes de la
instalación de la nueva manta.
 Remover todo material suelto de la manta dañada, lijar toda la superficie de la película externa de
polietileno y del revestimiento adyacente que va a ser recubierto por la nueva manta, si fuera necesario
nivelar las zonas con pérdida de espesor.

10.0 RECOMENDACIONES GENERALES:

 Almacene los productos en un lugar seco, ventilado y a la sombra.
 Evite el almacenamiento prolongado a temperaturas menores que - 20 ºC o mayores que 35 ºC.
 Evite la exposición directa de las cintas al sol, lluvia, nieve u otros elementos ambientales adversos.
 Mantenga los productos en sus cajas originales selladas.
 No sobrecargue los bidones ni las cajas.
 Observe los requisitos de seguridad e higiene industrial.