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    Situación de infraestructura

    Red fluvial nacional


    En Colombia la red fluvial navegable está dividida en cuatro cuencas: Región
    Pacífica y cuenca del Atrato, Magdalena, Orinoquía y Amazonía.

    Principales puertos
    Los puertos fluviales no tienen la infraestructura conveniente para un buen
    desarrollo, dado que cuentan con insuficientes equipos de manejo de carga,
    pocos patios, bodegas y servicios complementarios, esto los hace en gran
    medida ineficientes. Los puertos más destacados son:

    Tumaco y Buenaventura. Son puertos marítimos que dan vía al transporte


    fluvial y se encuentran sobre el océano Pacífico.

    Puerto Salgar. Se encuentra sobre la ribera del río Magdalena, puede ser
    multimodal ya que se combina con líneas férreas. Teniendo en cuenta su
    ubicación es la puerta del departamento de Cundinamarca hacia el mar (Ortiz,
    2012, pp. 40, 44).

    Puerto Berrío. Es importante para la economía nacional por su ubicación


    geográfica; sus instalaciones portuarias están conectadas, aproximadamente
    desde 1880, por una red férrea que une el Pacífico con el Caribe (Nieto, 2011,
    p. 68), por esta razón se considera multimodal.

    Además de los puertos mencionados anteriormente, son de gran importancia


    los puertos de Barrancabermeja, Gamarra, El Banco, Cartagena, Barranquilla
    y Santa Marta.

    En Colombia los puertos fluviales controlados por Cormagdalena y por el


    Ministerio de Transporte se dividen en: puertos de interés nacional, que sirven
    de acceso a las capitales departamentales, y puertos de carácter regional,
    empleados para el transporte local y regional; dentro del primer grupo se
    encuentran 32 puertos, de los cuales 11 pertenecen a Cormagdalena, el
    segundo grupo está conformado por 52 puertos (Ministerio de Transporte,
    2010a, p. 4). En la tabla 2 se presentan los puertos fluviales de interés
    nacional.

    Capacidad fluvial
    Se estima que la extensión total de los ríos más importantes del sistema fluvial
    de Colombia es de 24 725 km. Pese a esto, en cuanto a cargamento de
    mercancías, el sistema de transporte fluvial, con respecto al vial, abarca
    únicamente el 4 %. Se cuenta con una red navegable en parte del año de 18
    225 km, y 7063 km navegables permanentemente (Ricardo, 2013, p. 164). Las
    cuencas principales y de mayor extensión son las del Magdalena que
    comprende los ríos Magdalena, Cauca y Cesar; los ríos Atrato, San Juan y
    Baudó, y finalmente el Orinoco y el Amazonas que unidos tienen una extensión
    de aproximadamente 600 000 km2. En ellas se encuentra el 99 % de los ríos
    navegables del país y de él se derivan subcuencas de extensión más corta,
    pero de igual importancia ya que convergen a lagos de países vecinos como
    Venezuela (Ministerio de Transporte, 2013, pp. 10-11).

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