Acuerdo Ministerial 097

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Acuerdo ministerial 097

 ANEXO 1 NORMA DE CALIDAD AMBIENTAL Y DE DESCARGA DE


EFLUENTES AL RECURSO AGUA
 ANEXO 2 NORMA DE CALIDAD AMBIENTAL DEL RECURSO SUELO Y
CRITERIOS DE REMEDIACION PARA SUELOS CONTAMINADOS
 ANEXO 3 DEL LIBRO VI DEL TEXTO UNIFICADO DE LEGISLACION
SECUNDARIA DEL MINISTERIO DEL AMBIENTE NORMA DE
EMISIONES AL AIRE DESDE FUENTES FIJAS
 ANEXO 4 DEL LIBRO VI DEL TEXTO UNIFICADO DE LEGISLACION
SECUNDARIA DEL MINISTERIO DEL AMBIENTE NORMA DE
CALIDAD DEL AIRE AMBIENTE O NIVEL DE INMISION
 ANEXO 5 NIVELES MAXIMOS DE EMISION DE RUIDO Y
METODOLOGIA DE MEDICION PARA FUENTES FIJAS Y FUENTES
MOVILES Y NIVELES
Este acuerdo ministerial aplica en el marco legal del metro de Quito ya que contiene los
parámetros de control y los límites máximos permisibles para vertidos en el recurso
agua, contaminación y remediación de suelo, emisiones de fuentes fijas y móviles,
calidad del aire ambiente y formas de medición para fuentes fijas y móviles con lo que
respecta a emisiones de ruidos.
De Igual forma este acuerdo es primordial para el proyecto de metro de quito porque
tiene como objetivo la prevención y control de la contaminación ambiental sobre los
recursos mencionados sobre agua, suelo y aire. Y como sabemos este proyecto genera
aspectos ambientales que pueden afectar a todos estos recursos. También este acuerdo
ministerial nos indica criterios de calidad, métodos y procedimientos para la
determinación de parámetros físicos, químicos y biológicos con potencial riesgo de
contaminación a todos estos componentes de un ecosistema
ACUERDO MINISTERIAL 109
Art. 18, Art. 19, Art. 22, Art. 23, Art. 24, Incorporación al artículo 25,
Incorporación al artículo 29, Art. 36, Art. 40, Art. 43
Este acuerdo ministerial es aplicable para el proyecto del metro de Quito ya que
sustituye en algunos artículos el acuerdo ministerial 061. Este nos detalla información
sobre actividades adicionales de mediano o alto impacto al igual que la generación de
actividades adicionales de bajo impacto del proyecto a ejecutarse en si se trata sobre
inspección de la magnitud que puede generar una modificación del proyecto al igual que
la responsabilidad del operador a comunicar cuando la obra o proyecto se desplace a
otro lugar dentro el área licenciada.
También se tiene la regulación ante la Autoridad Ambiental Nacional para las distintas
fases de la gestión de sustancias químicas peligrosas, residuos y desechos peligrosos y
especiales.
También nos habla este acuerdo de los requisitos y procedimiento que tendrá que
realizar el operador para el proceso de licenciamiento ambiental el cual aplica para el
proyecto del metro de Quito. De igual forma nos habla sobre el estudio de impacto
ambiental que se debe basar en los formatos y requisitos establecidos por la Autoridad
Ambiental Nacional y los elementos que deberá contener y controlar.
Al igual que se establece el proceso de participación ciudadana y su pronunciamiento de
este proceso y las sanciones por incumplimientos de estos procesos, los requisitos sobre
estudios ambientales, las obligaciones que se tiene que cumplir en los permisos
ambientales y consta el plan de cierre y abandono que tiene que realizar todo proyecto o
actividad regulada

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