EXAMEN FINAL

LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

Carrera Administración y Negocios Internacionales
SEMESTRE 2020-2

CÓDIGO DEL ESTUDIANTE: N00105932 NÚMERO DE CLASE: 2933

APELLIDOS Y NOMBRES DEL ESTUDIANTE : Martinez Atao, Brenda FECHA: 03-12-20

DOCENTE: MG. SARA TUPAC TRAVEZAÑO Duración del examen: 24 HORAS

INDICACIONES IMPORTANTES QUE DEBE LEER EL ESTUDIANTE

Lea cuidadosamente cada pregunta antes de enviar sus respuestas, ya que tiene solo UN INTENTO para entregar.
El examen debe ir acompañado de manera OBLIGATORIA con un video sustentación, el cual debe incluir la explicación de las
respuestas del examen. (aplica para preguntas 1, 3 y 4)
El no presentar el video sustentación tiene una penalidad de -4 puntos. El vídeo no requiere animaciones, transiciones y efectos.
Cada estudiante se presenta en el video y explica el sustento de sus respuestas.
Se debe entregar el archivo en pdf con la resolución del examen incluyendo el link del video. El retraso en la
entrega del examen tiene una penalidad de -2 puntos.

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1. Ingrese al siguiente link: https://kanvel.com/seguros-de-transporte/ lea la información y elabore un mapa
conceptual sobre el tema, considerando los puntos desarrollados en el video. Recuerde que el mapa conceptual
es una representación gráfica de una idea central con nodos que se desglosan desde lo global a lo particular.

CRITERIO 1 0.5 0 PUNTAJE

El tema principal se presenta El tema principal se presenta El tema principal no se presenta
siempre como tronco de donde se algunas veces como tronco de como tronco de donde se
TEMA
desprenden las ramificaciones donde se desprenden las desprenden las ramificaciones
ramificaciones
Se manejan siempre conceptos Se manejan algunos conceptos Se manejan pocos o ningun
importantes destacando y importantes destacando y conceptos importantes destacando
PALABRAS CLAVES diferenciando las ideas principales diferenciando las ideas principales y diferenciando las ideas principales
de de de
las secundarias las secundarias las secundarias
Los elementos que componen el Los elementos que componen el Los elementos que componen el
mapa conceptual se encuentran mapa conceptual se encuentran mapa conceptual se encuentran
ORGANIZACIÓN
siempre organizados y de forma algunos organizados y de forma poco organizados o no están de
jerárquica jerárquica forma jerárquica
GESTIÓN DE LA Considera todos los puntos Considera entre el 50% - 75% de Considera menos del 50% de los
INFORMACIÓN desarrollados en el video. los puntos desarrollados en el video puntos desarrollados en el video.

1
 SEGURO DE TRANSPORTE DE MERCANCIA
Mapa Conceptual: ¿Qué es?
Es un acuerdo que toma una de las partes para resarcir
un daño o pagar una suma de dinero por la mercancía.
es
Obligado por ley que la mercancía sea cubierta por una
serie de responsabilidades para el traslado.

es
Aconsejable para las empresas, contactar con una póliza, para
que pague la totalidad o un determinado porcentaje del daño.
Tipos:

PÓLIZAS ABIERTAS PÓLIZAS POR VIAJE PÓLIZAS FLOTANTE PÓLIZAS FORFAIT

Seguro que cubre las Seguro que cubre un solo Es un seguro que cubre el Seguro que cubre un
mercancías que se envía a viaje de la mercancía a un traslado de diferentes tipos límite máximo de valor
un solo cliente con más de solo cliente, con una validez de mercancías que se dirigen con una calidad de viaje
un viaje durante la misma hasta que la mercancía a varios receptores y que que varía en función con
operación. llegue a su lugar de destino. necesita trasladar en mas de el tiempo asegurado.
un viaje con un tiempo
Incluyen Incluyen
determinado.
• Escalas • Escalas La mayoría de las empresas
Incluyen transportadoras suele
• Transbordo • Transbordo
• Almacén de interés • Almacén de interés • Escalas utilizar esta póliza por el
• Paralización del medio • Paralización del medio • Transbordo volumen de trayecto que
de transporte de transporte • Almacén de interés realiza, los exportadores e
Importante • Paralización del medio importadores pueden
Importante
de transporte solicitarla (según los
Solo se podrá usar un También se utiliza un También se utiliza un único contrato incoterms).
Importante
único contrato de seguro, único contrato de seguro. de seguro. Con la necesidad de que
sin importar el transporte Aunque se decida emplear cada seguro especifique los detalles
2
que utilice. diferentes medios. del envió, ya que mercancía viajara
de manera compartida.
 Se incluye

• Trayecto realizado
• Destinatario
• Medio de transporte (con
identificación)
• Descripción
• Paso total mercancía
• Volumen
• Valor de los artículos

Esta póliza es mucho más

económica

Como funciona
LA INDEMNIZACIÓN

La compañía aseguradora se encargará de indemnizar al propietario de los

productos, siempre y cuando estén cubiertos y reflejados en el contrato de la póliza

cubre

• Rotura o deterioros
• Robo
• Carga y descarga
• Riesgo extraordinario
Coberturas adicionales
Permiten establecer y pactar un valor
CLAUSURAS INGLESAS concreto para las mercancías e incluyen
coberturas predeterminadas. 3
 Si hay un mínimo daño en la mercancía, se
CLAUSURAS DE evitara su comercialización mediante esta
PROTECCIÓN DE MARCA clausura y después se indemnizará al fabricante,
ya que no será vendido dicho artículo.

MEDIOS ESPECIALES PARA Pueden ser obras de arte, joyas o

PROTEGER MERCANCÍAS determinados productos tecnológicos que
FRÁGILES cuente con una sofisticación avanzada.

4
2. Por mucho que una empresa haya adquirido las mejores ratios de eficiencia en la producción, comercialización,
gestión, internacionalización, será imprescindible que también funcione correctamente la gestión de la logística
internacional y distribución para poder crecer.

Plataforma para la búsqueda de operadores logísticos

Durante el mes de noviembre de 2020, la asociación de transportistas europeos Astre ha anunciado el
lanzamiento de Astre Logística, un servicio que facilita a las pymes y particulares seleccionar la compañía de
transporte y logística que más se adapta a sus necesidades en toda Europa.

Astre ha creado esta plataforma con el objetivo de simplificar y agilizar la búsqueda de empresas que ofrecen
servicios logísticos, de modo que los clientes potenciales tengan acceso a la información completa de diferentes
empresas y puedan identificar aquellas situadas en puntos concretos y que cumplan con unas características
determinadas, pudiendo escoger con total libertad y garantías la que mejor se adapte a sus necesidades.

Basta con introducir el país de Europa y ciudad o código postal del lugar en el que se requieren los servicios para
que aparezca un listado de los asociados situados en la zona.

Los usuarios también pueden filtrar para acotar la búsqueda en función de unas características concretas de las
instalaciones. Algunos de los filtros que Astre Logística permite establecer son los metros de superficie, las
características arquitectónicas de las instalaciones, diferentes condiciones de almacenaje, etc.

Así, los usuarios podrán conocer los metros cuadrados de los almacenes, la temperatura ambiente, los sistemas
de seguridad de los que dispone cada compañía o los tipos de productos que almacenan.

Una vez el cliente ha identificado la empresa que mejor le encaja, puede contactar con ella de forma inmediata
pinchando en el botón de email y rellenado un breve formulario.

Javier Bautista, gerente de Astre Ibérica, señaló que “en la asociación tenemos una visión trasfronteriza y por
eso apostamos por esta plataforma que hace más fácil la búsqueda de empresas en diferentes países y expone
detalladamente la oferta de cada uno de los miembros y la propia agrupación Astre”.

Logística
Diseño, fabricación, venta, gestión, producción, administración y cobro, son algunos de los elementos que
concurren en la actividad normal de muchas empresas, asuntos tratados con detalle en la Feria IMEX-Impulso
Exterior, la mayor feria española de negocio internacional.

Pero aunque todas estos procesos se encuentren perfectamente optimizados, se perderá la ansiada
competitividad de una empresa si esta no procura también una correcta logística internacional y distribución.

Los Operadores logísticos

Un operador logístico es la empresa responsable de cubrir las fases de los procesos de la cadena de suministro
de una compañía responsable de las tareas de control de inventario, almacenaje, transporte, etc. Los
operadores logísticos tienen como objetivo prestar servicio a las empresas cuya actividad se fundamenta en el
transporte, almacenamiento y distribución de mercancías.

Los operadores logísticos acumulan una gran cobertura geográfica con respuesta a la necesidad del servicio ya
que suelen contar con sucursales en muchos lugares de un país. Se posicionan entre el proveedor de producto
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 (empresa licitadora) y sus clientes finales, que son los que compran y puede gestionar todas las fases de la
cadena o bien una etapa concreta, siendo el transporte el servicio más habitual que desarrolla un operador
logístico.

La infraestructura que un operador logístico necesita poner a disposición de su cliente será muy diferente en
función del tipo de servicio requerido por el cliente. Por este motivo, es necesario validar la necesidad, si es de
cobertura nacional o internacional. Así, si el operador logístico tiene un gran tamaño habitualmente
contará también con el control de un elevado número de centros de distribución

Se pide contestar a las siguientes preguntas:

a) ¿Cuál es la importancia del operador logístico en la logística internacional? Enumere 04 criterios.

b) ¿Cuál es la herramienta que han desarrollado para ayudar a las pymes a seleccionar el transporte? ¿En qué
consiste?
c) Explique 04 funciones del operador logístico
d) ¿Cómo elegir el mejor operador logístico? Explique y mencione 04 criterios.

Puntos Excelente: 1 c/u Indiferente: 0 puntos c/u

04 puntos No contesta correctamente cada
Responde correctamente cada pregunta
pregunta o no contesta ninguna.

Solución:
a) Importancia del Operador Logístico en la logística internacional:
1. Soluciona el problema del correcto empaquetado de las mercancías para el traslado.
2. La contratación del transporte multimodal en diferentes países.
3. Nos permite reducir el costo de almacenamiento, ya que solo se pagaría el servicio contratado sin tener
que mantener una infraestructura propia.
4. Nos ayuda a reducir costo y tiempo, porque se encargaría de la tarea del traslado que tendrá mercadería.

b) La herramienta desarrollada se llama Astre Logístico, consiste en simplificar y agilizar la búsqueda servicios
logísticos, ahí los clientes podrán informarse completamente de diferentes empresas y puedan escoger con
total libertad y garantías la que mejor les parezca conveniente.

c) Funciones del Operador Logístico:

1. Transporte de turismo: el operador elige la modalidad de transporte de la mercancía (camión, tren,
buque o aéreo) y el plazo de entrega.
2. Almacenamiento de Embalaje: Se encarga del tipo de embalaje y se ocupa del manejo de la mercancía
dentro del almacén.
3. Gestión del inventario: Se encarga del procesamiento del pedido, con ayuda de un software
especializado para expedicionar y ayudar a encontrar un problema.
4. Procesar el pedido: Se encarga de recoger, enviar o trasladar pedidos. Se usa un software especializado
ya que así ayudara con la eficiencia y minimizar la posibilidad de que se originen incidencias.

d) Mejor Operador Logístico:

1. El Operador Logístico debe estar legalmente constituido e instalado, con una larga experiencia en el
mercado internacional.
2. Una informarse de cómo se empaquetan y embalaje los productos para su traslado.
3. Buscar vía online y enlistar los posibles Operadores Logístico.
4. Optar por Operadores Logístico que utilicen la tecnología como una alianza para actividad profesional.

6
3. La empresa peruana CAMPOSOL SAC es una empresa que se dedica a la comercialización de mangos. Debido a
la expansión que ha tenido en los últimos años, ha decidido exportar al mercado de Estados Unidos. Se procede
a llevar a cabo el compromiso mediante la firma del acuerdo de compra y venta internacional, en donde se
negocia en los términos siguientes:

Mercancía: mangos rojos

Cantidad: Cajas que contendrán 5.5 Kg c/u
Calidad: Exportación.
Precio unitario: EXW USD 3.8 por Kg
Embalaje en: Cajas de cartón zunchadas, reunidas en pallets.
Entrega: 970 cajas
Fecha de embarque: 09 diciembre 2020
Seguro: A cargo del comprador.
Forma de pago: Simultáneo a la entrega (o en el momento
de embarque), antes de la entrega, (a la recepción de la
mercancía, después de la entrega).
Pago: A la vista, a 30 días, contados desde la fecha del embarque
Medio de pago: Crédito documentario
Gastos bancarios: Solo los originados en el país del comprador a cargo de este.
Carta de crédito: Irrevocable

Se decide embarcar el producto desde puerto Callao, Perú hacia puerto Miami, USA, se contrató una póliza de
seguro por el total de la carga de US$1220.

Dimensiones de Caja=> Largo 500 mm Ancho 350 mm Altura 150 mm

Considerar el valor de 2 metros, como apilamiento de las cajas.

Tipo de pallets

• Americano (mm) Medidas: Largo 1200 Ancho 1000

• Europeo (mm) Medidas: Largo 1200 Ancho 800

Tarifa Flete internacional LCL

a) Naviera MSC b) Naviera Hamburg Sud

Ocean Freight US$ 68.00 W/M Ocean Freight US$ 72.00 W/M
CAF 10% W/M CAF 10% W/M
BAF 12% W/M BAF 12% W/M
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 B/L US$ 30.00 B/L US$ 30.00
THC US$ 55.00 THC US$ 50.00

Tarifa Flete Internacional FCL

b) Naviera Hamburg Sud

a) Naviera MSC

All in $ 3400 x contenedor 20´

All in $ 3300 x contenedor 20´
All in $ 3750 x contenedor 40´
All in $ 3800 x contenedor 40´

Precio de cajas de cartón corrugado US$ 0.40 x unidad

Tarifa Agente de Aduana exportación US$ 110.00
Tarifa Transporte Almacén del Exportador – Puerto Callao US$ 400
Tarifa Servicios Locales a la naviera (aplica para envíos por contenedor):

a) Naviera MSC

EXPORTACIÓN
Concepto Unidad P. Unitario Total Moneda Factura
Cobro
Despacho de
Contenedor 126 126 DOLARES MSC DEL PERU S.A.C.
Contenedor
Gate out Contenedor 140 140 DOLARES MEDLOG PERU
Despacho
BL 120 120 DOLARES
Documentario MSC DEL PERU S.A.C.

b) Naviera Hamburg Sud

EXPORTACIÓN

Concepto Unidad P. Unitario Total Moneda Factura

Cobro
Container Control Contenedor 66 66 DOLARES AGENCIA COLUMBUS SAC
Gate Out Contenedor 140 140 DOLARES APM
Servicio de
administracion de Contenedor 45 45 DOLARES
contenedores (SAC) AGENCIA COLUMBUS SAC

Servicio Documentario BL 143 143 DOLARES

AGENCIA COLUMBUS SAC

Se pide:

a) Determine el tipo de pallet a utilizar y demuestre el cálculo de la cantidad de cajas que pueden enviar por
pallet (1 punto)
b) Demuestre el cálculo de la cantidad de pallets que se utilizarán para enviar la carga, indicando la distribución
de las cajas por pallet (1 punto)
c) Demuestre el tipo de contenedor que se requiere para enviar la mercancía y la distribución de los pallets en
su interior (1 punto)
d) Determine la mejor tarifa para el flete marítimo internacional, elaborar un comparativo por las dos navieras
incluyendo los servicios locales a la naviera.( 2 puntos)
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 e) Determine si conviene enviar la carga con tarifa LCL o FCL indicando la línea naviera elegida
(1 punto)

f) Determine el cálculo del valor de venta en términos FOB y CFR (2 puntos)

Puntos Excelente: 1 ptos c/u o 2 ptos (d y f) Indiferente: 0 puntos c/u

08 puntos No contesta correctamente cada
Responde correctamente cada pregunta
pregunta o no contesta ninguna.

Solución:

Los convertí en
metro

Americano

Largo 1200 Ancho 1000

Europeo

Largo 1200 Ancho 800

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10
COSTOS DE IMPORTACIÓN
La empresa MODAS DIVERSAS DEL PERÚ SAC dedicada a la confección de prendas de vestir ha recibido un pedido
procedente de Colombia, vía aéreo, el cual consiste en CONOS DE HILOS DE COSER (SPN 5508109000) .
Se ha identificado las siguientes tarifas ( sin incluir IGV)

Cantidad de bultos: 25
Peso: 75 Kg
Documento de Transporte: 04508639606
La compra se realiza en términos FCA BOGOTÁ USD$
3,815.00
Flete internacional USD$ 250.00
La mercancía no ha sido asegurada

Tipo de Cambio S/ 3.60

Comisión de Aduanas 1.25% CIF CALLAO. Mínimo USD$
100.00
Gastos Financieros del Agente de Aduanas USD$ 25.00
Transporte Interno S/. 350.00
Carta de crédito 1.5% del valor de compra.
Comisión de gestión de Swift $ 30.00
Manejo y control de carga S/ 1.5975 x Kilo. Mínimo S/ 65.00
Almacenamiento Talma $ 125.00
THC en destino USD$ 100.00
AWB USD 40.00
Manipuleo aeroportuario S/ 0.1171 x Kg. Mínimo S/. 20.00
No se presenta certificado de origen en el despacho
aduanero
Endose de Documento S/ 180.00
Transmisión del manifiesto desconsolidado S/ 100.00
Gastos Administrativos S/. 25.00

Se pide:

a) Demuestre el cálculo de los derechos arancelarios y demás recargos a la importación expresado en soles.
b) Demuestre el cálculo del costo de importación de la mercancía en soles.

Puntos Excelente: 2 ptos c/u Indiferente: 0 puntos c/u

No contesta correctamente cada
04 puntos Responde correctamente cada pregunta
pregunta o no contesta ninguna.

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Solución:

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