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    4 Motores Reciprocos - Operacion

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    LUIS ANGEL COELLO TAPIA
    Este documento trata sobre los principios generales de operación de los motores de aviación de ciclo Otto. Explica conceptos clave como los ciclos de operación ideal y real, las fases de admisión, compresión, explosión y escape, y definiciones importantes como numeración de cilindros, orden de encendido, cilindrada y relación de compresión. También cubre temas como potencia indicada, potencia al freno, potencia de empuje, detonación y preignición.

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    4 Motores Reciprocos - Operacion

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    LUIS ANGEL COELLO TAPIA
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    Este documento trata sobre los principios generales de operación de los motores de aviación de ciclo Otto. Explica conceptos clave como los ciclos de operación ideal y real, las fases de admisión, compresión, explosión y escape, y definiciones importantes como numeración de cilindros, orden de encendido, cilindrada y relación de compresión. También cubre temas como potencia indicada, potencia al freno, potencia de empuje, detonación y preignición.

    Descripción original:

    LOKY

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    4 MOTORES RECIPROCOS - OPERACION

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    Este documento trata sobre los principios generales de operación de los motores de aviación de ciclo Otto. Explica conceptos clave como los ciclos de operación ideal y real, las fases de admisión, compresión, explosión y escape, y definiciones importantes como numeración de cilindros, orden de encendido, cilindrada y relación de compresión. También cubre temas como potencia indicada, potencia al freno, potencia de empuje, detonación y preignición.

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    Este documento trata sobre los principios generales de operación de los motores de aviación de ciclo Otto. Explica conceptos clave como los ciclos de operación ideal y real, las fases de admisión, compresión, explosión y escape, y definiciones importantes como numeración de cilindros, orden de encendido, cilindrada y relación de compresión. También cubre temas como potencia indicada, potencia al freno, potencia de empuje, detonación y preignición.

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    MECÁNICA AERONÁUTICA

    PRINCIPIOS GENERALES DE
    LAS AERONAVES
    PRINCIPIOS DE OPERACIÓN DE
    LOS MOTORES RECÍPROCOS
    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
    1. Presión de gases

    2. Volumen de gases

    3. Temperatura de los gases

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
    CICLOS DE OPERACIÓN

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    Ciclo Otto

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    ✓ STROKE (CARRERA)

    ✓ TDC (PMS)

    ✓ BDC (PMI)

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    Tiempo de admisión

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    Tiempo de compresión

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    Tiempo de explosión y expansión

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    Tiempo de escape

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    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
    CICLOS IDEAL Y REAL DEL MOTOR

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    IDEAL

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    REAL

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    IDEAL VS REAL

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    DEFINICIONES IMPORTANTES

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    NUMERACIÓN DE CILINDROS

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    ORDEN DE ENCENDIDO

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    CILINDRADA

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    RELACIÓN DE COMPRESIÓN

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    RELACIÓN DE COMPRESIÓN

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    POTENCIA INDICADA

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    POTENCIA AL FRENO

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    POTENCIA DE EMPUJE

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
    DETONACIÓN

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    DETONACIÓN

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    PREIGNICIÓN

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    Preguntas…

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    F: Calcule la IMEP del motor IO-360-AF.

    (𝑰𝑴𝑬𝑷)(𝑳)(𝑨)(𝑵)(𝑲)
    𝑰𝑯𝑷 =
    𝟑𝟑𝟎𝟎𝟎

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    ▪ IMEP in psi

    ▪ L = the length of the stroke in feet

    ▪ A = the area of the piston head in square inches

    ▪ N = the number of power strokes per minute for one cylinder.


    For a four-stroke engine, this is found by dividing the rpm by
    two

    ▪ K = the number of cylinders

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    IMEP = 153.31 PSI

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    TAREA: Mediante la información técnica
    disponible, explique la operación del motor
    O-200-A, de la aeronave Cessna 150M.

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA


    !! Muchas gracias por su atención !!

    ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA

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