Examen Final Hino 500 Revisado

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Examen Final de Manteniimiento Camión Hino 500

Examen Final Revisado de Mantenimiento Camión HINO 500

Fecha del Examen:

Datos del Alumno

Nombre:

RUT (ID):

Cargo:

Datos del Instructor

Nombre:

RUT (ID):

Datos de la Empresa

Compañía:

Operación:

Contacto:

Datos del Curso

Nombre del Curso:

Los estudiantes deberán tener conocimientos básicos de:

Uso de Herramientas.
Conocimiento de la máquina
Trenes de Potencia.
Electricidad
Hidráulica

Instrucciones

a. El tiempo estipulado para el desarrollo es de: 60 minutos


b. Lea cuidadosamente antes de contestar cada pregunta.
c. Nota Mínima de aprobación: ______
d. Condición Final:
Teoría

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01.- Especificaciones técnicas del descriga las especificacioes


01.- motor diesel de 4 tiepos enfiado por agua de 4 cilindros el linea
02.- potencia del motor: 170hp a 2500 rpm.
03.- desplazamiento: 5,307 cms. cúbicos
93.- tipo de aspiración turbo cargado con intercooles
04.- emisiones de gases: euro ii

02.- Describa las siguientes características de la transmisión del Camión Hino


Transmisión
Neumáticos Delanteros ___________________________________12 R22.5
Número de Velocidades ____________________________________9
Neumáticos Traseros ___________________________________12 R22.5
Tipo de dirección _______________________________________Hidráulica
Tipo de embrague ___________ Mono disco seco de control hidráulico 380
mm

03.- Describa las siguientes características de la tracción del Camión Hino


Tracción _______________________________________________4x2
Freno de Auxiliar (1) Freno de escape electroneumático con válvula de
accionamiento al escape
Freno de Servicio _______________________Neumático de Doble circuito
Suspensión Delantera _______Muelles semihelipticos con amortiguadores
Suspensión Trasera _______________________Muelles semihelipticos
Frenos Delanteros ______________________________________Tambores
Frenos Traseros ______________________________________Tambores
Tipo de Transmisión _________________________________Mecánica

04.- Describa las dimensiones del camión


Respuesta
Distancia entre ejes ______________________________________5.080 mm
Largo total _____________________________________________ 8.635 mm
Alto total _______________________________________________2.770 mm
Ancho cabina (sin considerar espejos)_______________________ 2.490 mm
Largo chasis ____________________________________________6.525 mm
Largo carrozable _________________________________________7.200 mm

05.- Describa las siguientes características de los frenos del Camión Hino:
Frenos de servicio Aire total
Freno estacionamiento Maxi brake
Freno de motor: Válvula tipo mariposa a los gases de escape con
accionamiento electroneumático
Secado de aire: Equipado
suspensión delantera ballestas semielípeticas con amortiguadores suspensión
trasera ballestas principales y auxiliares de hoja semielíptica

06.- Describa el sistema eléctrico del camión


sistema eléctrico voltaje _____________________________________volts
baterías ______________________________________12 ___ x 2 __ amp/hr

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07.- ¿Qué es un freno de motor?


Respuesta
Todos los sistemas de frenos de vehículos tanto de pasajeros como
comerciales deben ser capaces o estar equipados para realizar tres funciones
Detener el movimiento por completo.
Reducir la velocidad.
Mantener detenido el vehículo
Algunos vehículos por su uso requieren un sistema adicional a su sistema
principal
de frenos que le ayude a cumplir el planteamiento Numero 2. Tal es el caso de
camiones de carga que deben bajar con frecuencia cuestas de gran pendiente
o pendientes reducidas, pero de largo trayecto.
Existen básicamente tres tipos de sistemas auxiliares de frenos que ayudan a
reducir velocidad: El freno de motor, los retardadores hidráulicos en la
transmisión y los mecanismos electromagnéticos.
Existen diversos tipos de freno de motor, Uno de los más comunes es el freno
de escape.

08..- ¿Cuál de las siguientes afirmaciones acerca de los espacios confinados


es correcta?
a) Los espacios confinados se ubican sobre y bajo el suelo, y podemos
encontrarlos en la mayoría de los lugares de trabajo.
b) Los espacios confinados solo se ubican bajo el suelo y podemos
encontrarlos en la mayoría de los lugares de trabajo.

09. Indique los pasos realizar una evaluación de riesgos.


Respuesta
1. Inspeccionar en terreno el lugar de trabajo.
2. Prestar atención a cada uno de los aspectos que componen el trabajo.
3. Considerar tanto las situaciones de operación normal como los eventos
inesperados, tales como cierres, cortes de energía, emergencias, etc.
4. Identificar todos los peligros potenciales.

10.-¿Cuáles son las 6 etapas básicas de un Análisis de Seguridad del Trabajo


(AST)?
Respuesta
1.- Documente la actividad: reúna a todos los involucrados e indique la
actividad a realizar.
2.- Desglose la actividad en pasos: para ello, utilice la hoja AST.
3.- Identifique los peligros potenciales: al lado de cada paso, señale los peligros
y riesgos correspondientes.
4.- Determine las medidas de control para cada uno de los riesgos
identificados.
5.- Documente las medidas de control que deben ser implementadas para
eliminar o minimizar los riesgos de lesión de las personas involucradas.
6.- Escriba el nombre del responsable de implementar las medidas de control.

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11.- Mencione 4 normas de uso de la “tarjeta personal de peligro”.


Responder con 4 enunciados cualquiera de los siguientes.
1.- Se colocan en todos los dispositivos de bloqueo, con el objetivo de prevenir
lesiones a las personas que están ejecutando el trabajo.
2.- Se colocan solo en aquellos dispositivos de bloqueo que se encuentran en
las posiciones “off” (apagado) o “seguro”.
3.- Cuando el trabajo aún no se ha completado y el personal se retira, son
reemplazadas por las tarjetas “equipo fuera de servicio”.
4.- No pueden usarse como reemplazo de las tarjetas “equipo fuera de
servicio”.

12.- Mencione 4 normas de uso de la tarjeta “equipo fuera de servicio”.


Responder con 4 enunciados cualquiera de los siguientes.
1.- Se colocan en las plantas o equipos que son inseguros de operar, cuando
estos no presentan tarjetas personales de peligro.
2.- Normalmente, son colocadas por personal competente y solo pueden ser
retiradas por personas autorizadas.
3.- Solo se colocan en los dispositivos de bloqueo que se encuentran en las
posiciones “off” (apagado) o “seguro”.
4.- Antes de ser colocadas, presentan toda la información requerida y de
manera clara.
5.-Se ajustan de manera segura y en un lugar notorio del punto de bloqueo.
6.- No se retiran hasta que sea seguro hacerlo.
7.- No se usan en reemplazo de las tarjetas personales de peligro.

13.- Referente a la inspección de los neumáticos que inspecciona:


Respuesta:
Comprobar la presión de aire de los neumáticos, verificar que tengan cortes,
que las llantas no se encuentren impactadas.

14.- Mencione tres fallas operacionales sobre neumáticos.


Respuesta
Girar la dirección en velocidades 0 km/hrs.
Pasar sobre piedras grandes.
Por el exceso de carga.

15.- El rango de nivel de aceite motor debiese estar:


a.- Bajo el mínimo b.- Sobre el máximo c.- Entre el min. y el máx.
e.- Donde indique el mecánico d.- En el mínimo f.- Donde indique el jefe

16.-El nivel del refrigerante del radiador se debe chequear con las siguientes
precauciones: (motor convencional).
a.- Motor caliente b.- Motor frio c.- En cualquier momento d.- Cuando
hay fugas e.- Donde indique el mecánico f.- Donde indique el conductor

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17.- Antes una emergencia de incendio con el equipo ¿Cómo lo controlaría?


Respuesta
Detener el equipo, detener el motor, aplicar freno de estacionamiento y utilizar,
El extintor dirigiendo el polvo hacia la base del fuego

18.- Describa que es el Bloque de cilindros.

Respuesta
Un bloque de cilindros o bloque de motor es el núcleo del motor. En él están
localizados los cilindros por los cuales deslizan los émbolos y los canales por
los cuales circula el líquido refrigerante. Como material para la fabricación del
bloque de cilindros, normalmente son utilizados, aleaciones ferrosas y de
aluminio.

19.- Describa el funcionamiento de la Culata.

Respuesta
La culata cierra los cilindros en su parte superior. En la culata están localizadas
los conductos de admisión y de escape con sus respectivas válvulas, como
también los inyectores de combustible. La culata es sometida a enormes
esfuerzos térmicos, por lo cual son utilizadas en su fabricación aleaciones
ferrosas de excelente conductividad térmica, muy resistente a altas
temperaturas.

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20.- Mencione que entiende por Distribución por válvulas.

Respuesta
Existen dos tipos de distribución por válvulas; por medio de ejes de levas de
válvulas en el block o por medio de eje de levas en la culata. En motores de
vehículos comerciales pesados, normalmente son utilizados ejes de levas en el
bloque de motor. Los ejes de levas en la culata son utilizados normalmente en
motores que operan a altas rotaciones.

21.- Describa que entiende por cilindrada total.

Respuesta
La cilindrada total corresponde al valor obtenido multiplicando el valor de la
cilindrada de uno de los cilindros por el número total de cilindros del motor.

22.- Mencione cual es la función de la cámara de compresión

Respuesta

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Cuando el pistón llega al punto más alto de su curso (PMS), sobra un pequeño
espacio en el interior del cilindro que recibe el nombre de cámara de
compresión.

23.- Mencione que entiende por cámaras de turbulencia.

Respuesta
Los motores diésel con precámaras o cámaras de turbulencia, las cámaras
adicionales tienen una forma de esfera hueca, conectada con una cámara de
combustión.

24.- Mencione que es la Inyección directa de combustible.

Respuesta
El combustible es inyectado directamente en la cavidad de la cabeza del pistón,
o sea en la cámara de compresión.
Los motores con inyección directa se caracterizan por tener un elevado
rendimiento energético y son los más utilizados actualmente.

25.- Mencione de que tipo es la bomba de combustible y cuál es su función.

Respuesta
Actualmente se utilizan bombas de combustible de engranajes gemelos. Estas
reciben movimiento de rotación a través de un engranaje que es movido por
algún componente en la distribución de motor. Su función es la de aspirar
combustible desde el estanque y alimentar la o las bombas inyectoras.

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26.- Cual es la función de la bomba inyectora.

Respuesta
Su función consiste en enviar la cantidad exacta de combustible a ser
inyectado en la cámara de combustión del motor, con la presión correcta y en
el momento adecuado.

27.- Cual es la función del regulador de número de rotaciones (Gobernador).

Respuesta
El gobernador de número de rotaciones gobierna el régimen de motor en
marcha lenta y en máximas rotaciones. De acuerdo con el tipo de regulador
empleado, también puede ser regulado el número de rotaciones intermedias.

28.- Cual es la función del Inyector en el sistema de combustible.

Respuesta
Un inyector pulveriza el combustible dentro de la cámara de combustión.
Inicio de funcionamiento: La bomba inyectora genera una alta presión de
inyección de combustible. Después de llegar a una determinada presión, dentro

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del inyector se levanta una aguja en contra de la presión de un resorte que la


mantenía contra su asiento, y deja libre un orificio de inyección.
Este resorte mantiene una fuerte contrapresión o presión de cerramiento.
Después de que la presión de inyección se ha reducido por debajo de la
presión del resorte, la aguja retorna a su asiento y así finaliza el proceso de
inyección.

29.- Cual es la función del turbo compresor.

Respuesta
La sobrealimentación del motor consiste en un aumento de la presión de aire
en la cámara de combustión, y como consecuencia un aumento en la potencia
con una disminución en el consumo de combustible. Cuanto más grande sea la
presión en la cámara de combustión, mayor será la masa de aire en los
cilindros, y más combustible podrá ser inyectado para ser transformado en
potencia de accionamiento. el turbocompresor puede llegar a girar a 100.000
RPM. El rotor de admisión es quién comprime los gases de admisión del motor.

30.- Cual es la función del intercooler

Respuesta
El intercooler refrigera el aire de salida del turbocompresor, antes de que este
entre en los cilindros. El turbo compresor comprime el aire de admisión, pero al
mismo tiempo eleva su temperatura. El aire caliente se expande con relación al
aire frío subiendo su volumen. El rendimiento de alimentación de aire a los
cilindros será mayor cuando más frío este el aire de admisión. También el

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enfriamiento de los gases de admisión influye sobre las emisiones nocivas del
motor.

31.- Mencione que entiende por Conexión CAN.


Respuesta
Las unidades de gerenciamiento electrónico trabajan interrogadas por un cable
CAN, que proporciona una reducción en el número de sensores, cables y
conexiones, aumentando la confiabilidad y facilitando la mantención del
sistema.

32.- Cuales son las funciones del CAN:

Respuesta
Recibir las señales enviadas por los sensores localizados en el motor y en el
vehículo.
Identificar el régimen de operaciones.
Determinar las necesidades instantáneas de combustible.
Controlar el tiempo de inyección en las unidades inyectoras.

33.- Cuales son las funciones que ejecuta la Unidad de control (Parte del
vehículo), electrónico:

Respuesta
Las unidades de control de gerenciamiento electrónico, ejecutan las siguientes
operaciones: Accionamiento de las lámparas de control en el tablero de
instrumentos.
Identificación de la posición del pedal de acelerador.

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Activación del freno motor o Top-Brake, controlando la abertura de los


estranguladores constantes.
Verificación del engrana miento de alguna marcha en el instante de la partida.
Limitación de la velocidad máxima del vehículo.
34.- Cual es el objetivo principal de los sensores en los motores Electrónicos.

Respuesta
Los motores con sistema de gerenciamiento electrónico están equipados con
varios sensores, cuyo objetivo es el de informar a los módulos de
gerenciamiento electrónico el régimen instantáneo de operación.

35.- Mencione Los principales sensores que componen el sistema:


Respuesta
Sensor de presión y temperatura del aire de sobrealimentación.
Sensor de presión atmosférica.
Sensor de temperatura del combustible.
Sensor de posición del pedal de acelerador.
Sensor de temperatura del líquido refrigerante.
Sensor de posición del cigüeñal.
Sensor de posición del eje de levas.

36.- Describa el proceso de funcionamiento del sistema de inyección.

Respuesta

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Para dar inicio al proceso de inyección, están envueltos los movimientos del
elemento inyector y la válvula de control. Al recibir un pulso de tensión, el
electroimán genera un campo magnético, que retrae la válvula de control,
haciendo que ocurra el inicio de la inyección.
Mientras el electroimán permanezca energizado habrá un flujo de combustible
al inyector.

37.- Mencione cual es la función del Embrague.

Respuesta
La función principal del embrague consiste en: separar el motor de la caja de
cambios siempre que sea necesario, permitir una partida normal del vehículo
sin saltos y transmitir la fuerza del motor a la transmisión. El embrague
corresponde al mecanismo localizado entre el motor y la caja de cambios en la
transmisión. Sus funciones son:
Transmitir el torque del motor a la caja de cambios.
Acoplar y desacoplar el motor entre cambios de marchas.
Después del engrana miento de la marcha, y durante el movimiento del
vehículo, Transmitir el torque del motor a la caja de cambios sin patinar.

22.- Mencione en que consiste el Embrague mecánico con convertidor de


torque.

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Respuesta
Es dado el nombre de embrague mecánico con convertidor de torque a la
combinación de un convertidor de torque y un embrague seco, instalado entre
el volante del motor u la transmisión. Este dispositivo facilita mucho la partida
inicial y las maniobras con camiones pesados. Durante la partida inicial, el
convertidor amplio el torque que recibe del motor, ampliando la relación hasta
llegar a 2,5. Después que llega a un determinado régimen de giro de motor, el
convertidor de torque vuelve a su giro normal.

23.- Mencione el funcionamiento de la Caja de cambios Automática.

Respuesta
Las cajas de cambios automáticas transmiten la fuerza del motor a los ejes
traseros sin interrupción durante el cambio de marchas. Se acostumbra a usar
vehículos con cajas de cambios automáticas en vehículos destinados a
servicios urbanos, también como en vehículos especiales (camiones de
emergencia, transporte de valores, camiones recolectores).
La transmisión automática facilita las tareas del conductor, y reduce el
desgaste de la transmisión.

24.- Como están constituidas Las cajas de cambios manuales:

Respuesta

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Las cajas de cambios manuales son constituidas básicamente por engranajes


de ruedas dentadas. Para variar el factor de multiplicación, se transmite fuerza
motriz a través de distintos pares de engranajes.
Existen distintos tipos de cajas de cambios, cuya diferencia consiste en el
mecanismo de engrana miento de las marchas:
Cajas de cambios de engranaje constante o cajas brutas.
Cajas de cambios sincronizadas.

25.- mencione el funcionamiento de la caja de cambios sincronizada:

Respuesta
En la caja de cambios el dispositivo de sincronización se encarga de igualar el
número de revoluciones del árbol primario y del piñón de cada marcha, sin la
necesidad del doble embrague. En la operación del cambio de marcha, se
comprime la corona deslizante o carro contra el anillo de sincronización, en
cuanto hayan sido igualadas las revoluciones del árbol primario y del piñón.
26.- En qué tipo de camiones se usa la caja de transferencia y cuál es su
función.

Respuesta
La caja de transferencia es utilizada en vehículos de tracción total. Su función
es distribuir el torque del motor entre los ejes traseros y delanteros. La caja de
transferencia posee un bloqueo de diferencial (bloqueo longitudinal) que
compensa la diferencia de rotación entre los ejes.

27.- Cual es la finalidad de la caja de transferencia:

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Respuesta
La caja de transferencia tiene por finalidad distribuir el torque del motor entre
los ejes delanteros y traseros.

28.- Cual es la función del árbol de transmisión o cardan:

Respuesta
El árbol de transmisión (o cardán) transmite la fuerza de accionamiento desde
la caja de cambios a o los ejes motrices. Este árbol posee una junta deslizante,
utilizada para compensar los movimientos oscilantes del tren de rodaje. En las
extremidades del árbol están instaladas crucetas.

29.- Como está constituido el eje trasero.

Respuesta
Generalmente, los ejes motrices traseros son constituidos por un conjunto
rígido, formados por piezas fundidas, forjadas y soldadas entre sí.

30.- Describa a que se le llama eje trasero con árbol pasante.

Respuesta

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En vehículos con dos ejes traseros motrices, el accionamiento del segundo eje
es realizado por intermedio de un árbol pasante montado en el primer eje.
El árbol pasante está equipado con un diferencial que puede ser bloqueado
(bloqueo longitudinal).

31.- Mencione cual es la importancia del eje con cubos reductores.

Respuesta
En ejes con cubos reductores, la reducción principal es efectuada en los cubos
de ruedas. De esta forma, puede ser reducido el tamaño de la carcasa del
diferencial, aumentando así la altura libre sobre el piso (muy importante para
vehículos de obras).

32.- Como está equipado el eje delantero motriz.

Respuesta
En los ejes delanteros motrices, los semi arboles deben estar equipados con
articulaciones cuya finalidad es permitir el funcionamiento de la dirección.

33.- Cual es la función del diferencial.

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Respuesta
El diferencial consiste en un engranaje que efectúa la siguiente función: permitir
que las ruedas externas, al describir una curva, puedan describir un trecho más
largo que las ruedas internas.
Este sistema de compensación puede presentar algunos problemas: Estando el
piso parcialmente resbaladizo, una de las ruedas puede patinar y girar en
vacío, en cuanto la otra permanece bloqueada sobre el pavimento seco.

34.- Cual es la función del bloqueo de diferencial (bloqueo transversal).

Respuesta
El bloqueo del diferencial evita que las ruedas motrices puedan girar a distintas
revoluciones. Este dispositivo acopla de forma rígida los semiejes.
La conexión del bloqueo del diferencial puede ser mecánica o neumática. De
esa manera, se evita, en caso de que haya diferencias de adherencias en
ambos lados del vehículo, una de las ruedas pueda patinar sobre una
superficie lisa o húmeda, mientras el otro lado permanezca fijo.

35.- En condiciones normales de funcionamiento, como de estar el bloqueo de


diferencial:
Respuesta
En condiciones normales de funcionamiento el diferencial debe ser
desbloqueado inmediatamente; en caso contrario, puede haber averías en los
engranajes, con un aumento de desgaste de los neumáticos.

36.- Mencione de que están formados los paquetes de resortes y cuál es su


función.

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Respuesta
Los paquetes de resortes son formados por varias láminas superpuestas y
tienen como función guiar los ejes y proporcionar la suspensión de las ruedas.
Existen dos tipos de paquetes de resortes: Trapezoidales y parabólicos. Una
aplicación típica para este tipo de sistema de suspensión son los sistemas
utilizados en vehículos destinados a trabajos en obras.

37.- Mencione como está constituida la suspensión neumática y cuál es su


función.

Respuesta
La suspensión neumática está constituida por dos o más fuelles o pulmones
neumáticos en cada eje.
Los fuelles son abastecidos con aire comprimido proveniente del sistema de
aire comprimido del vehículo. Es parte del conjunto una válvula, cuya función
es el control de la entrada y salida de aire comprimido desde los fuelles. De esa
forma se puede mantener la altura del cuadro del chasis en un nivel constante,
con total independencia del peso de la carga transportada.
Por otro lado, con este tipo de suspensión se puede aumentar o disminuir la
altura del cuadro del chasis, pudiéndose adaptar la posición a las superficies de
cargas y rampas de acceso de diferentes alturas.

38.- Mencione cual es la función de los amortiguadores y cuáles son los más
usados.
Respuesta
Los amortiguadores disminuyen la intensidad del impacto causada por la
pasada de las ruedas sobre irregularidades del camino transmitidas a los ejes.
De esa forma se reducen las vibraciones, de las ruedas y de los ejes, y al
mismo tiempo se evita que los neumáticos pierdan adherencia con el
pavimento.
Los amortiguadores más utilizados son los del tipo telescópico.

39.- Mencione la función del estabilizador y de que está formado.


Respuesta
La función del estabilizador consiste en compensar la inclinación del lado
interno del cuadro del chasis (compresión unilateral de la suspensión) cuando
el vehículo cuando el vehículo describe una curva cerrada.

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Este sistema está formado por una barra de torsión, fija a ambos lados del eje y
apoyado en el cuadro del chasis.
La barra estabilizadora no actúa en caso de que la carga colocada sobre el
chasis del vehículo sea simétrica.

40.- Mencione como están constituidos los ejes delanteros.

Respuesta
Los ejes delanteros normalmente son construidos en forma de una viga en T
doble. Existen dos modos de construcción de los ejes delanteros: ejes rectos y
ejes rebajados. En el modo de eje rebajado se tiene un mayor espacio
disponible para el alojamiento del motor. En tanto en los vehículos que trabajan
en obras esta ventaja no es considerada y son utilizados ejes rectos,
aumentando la altura libre sobre el piso.
41.- Los neumáticos destinados a camiones, utilizan normalmente tres tipos de
perfiles, menciónelos:

Respuesta
- Perfiles para asfalto, para el transporte de mercadería en corta y largas
distancias.

- Perfiles para asfalto y tipos diversos de terreno, utilizado en el tráfico mixto.

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- Perfiles para variados tipos de terreno, utilizado en vehículos pesados de


faenas, los cuales son equipados para distintos tipos de terreno.

42.- Nomenclatura de los neumáticos, mencione los parámetros más


importantes de acuerdo a sus especificaciones:

Respuesta
Los parámetros más importantes para las distintas especificaciones de los
neumáticos, son los algoritmos característicos que indican su capacidad de
carga y su velocidad máxima admisible.
43.- Mencione en que consiste el mecanismo de dirección (caja de dirección), y
cuál es su función:

Respuesta
Para transmitir el movimiento de giro del volante, es necesario un mecanismo
de dirección.
La reducción de engranajes de este mecanismo reduce la fuerza necesaria
para el manejo del volante.
Existen distintos mecanismos de dirección. Las más utilizadas son las del tipo
de bolas recirculantes y la dirección de cremallera.

44.- Mencione cual es la función de la dirección asistida o dirección hidráulica.

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Respuesta
Cuando mayor sea el peso combinado de un vehículo y del peso de la carga
transportada, mayor será la necesidad de utilizar un mecanismo de dirección
asistida.
La presión del fluido de dirección multiplica la fuerza ejercida por el motorista.
En caso de que el sistema hidráulico se averíe, los componentes mecánicos de
la dirección pueden seguir funcionando sin mayores inconvenientes, pero para
maniobrar el vehículo deberá ser ejercida una fuerza mayor por parte del
conductor.

45.- De acuerdo a los diferentes tipos de frenos de servicio, describa el


funcionamiento del freno de tambor.

Respuesta
En los frenos de tambor, las zapatas son presionadas conjuntamente con las
balatas, en contra de la superficie interior del tambor de freno.

46.- Los elementos de accionamiento de las zapatas pueden ser de tres formas
diferentes menciónelos:
Respuesta
- Cilindro maestro.
- Cuña de expansión.
- árbol de frenos (excéntrica en S)

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47.- Existen distintos tipos de frenos de tambor, de acuerdo con la disposición


de los elementos de accionamiento, describa el funcionamiento de los frenos
simplex:

Respuesta
Los frenos simplex cuentan con un único elemento de accionamiento, que
acciona ambas zapatas de frenos desde dentro hacia fuera.

48.- Mencione cómo funcionan Los frenos Duo-Duplex:

Respuesta
Los frenos Duo-Duplex poseen un elemento de accionamiento en cada zapata
de frenos. Los frenos Duo-Servo tienen un elemento de accionamiento y un
apoyo flotante.

49.- Mencione el funcionamiento de los frenos de disco y sus componentes

Respuesta
Los frenos de disco son constituidos de un disco y una pinza (caliper), en la
cual están alojadas las pastillas. Los cilindros de frenos pueden ser accionados
de manera hidráulica o neumática. Los frenos de disco tienen una tendencia
menor a que se produzca cristalización (o sea la perdida de efectividad de las

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lonas al ser sometidas a altas temperaturas) de que los frenos de tambor. Su


mantención es más simple y su rendimiento es mejor.

50.- Mencione el funcionamiento de los frenos hidráulicos.

Respuesta
El cilindro maestro del freno transmite la fuerza ejercida sobre el pedal de freno
a los cilindros de frenos de las ruedas, por medio de un sistema de cañerías
llenas de líquido. El sistema utiliza la Ley de Pascal, según la cual la presión
ejercida sobre un líquido en un sistema cerrado, es transmitida
homogéneamente y sin disminución de su intensidad en todas las direcciones.
La presión de frenaje en los sistemas hidráulicos es generada por la fuerza
ejercida sobre el pedal.

51.- Describa cómo funciona el sistema de servo freno hidráulico (auxiliado por
vacío) y como se produce en los motores diésel:

Respuesta
La fuerza necesaria para el accionamiento del freno, puede ser muy elevada.
Por esta razón es incorporado un sistema de auxilio de fuerza de drenaje (al
vacío). Este sistema amplifica la fuerza ejercida sobre el pedal de freno. En los
motores diésel el vacío es producido a través de una bomba de vacío.

52.- Describa como funciona un sistema hidráulico auxiliado por aire


comprimido (servo freno).

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Respuesta
En frenos hidráulicos accionados por aire comprimido, se utiliza un amplificador
de fuerza de frenado. El aire comprimido es generado por medio de un
compresor.

53.- Describa el funcionamiento del freno neumático o freno de aire:

Respuesta
El freno de aire comprimido es un freno que opera exclusivamente con fuerza
auxiliar, un compresor accionado por el motor, genera el aire comprimido
necesario.
El pedal de freno controla el acceso del aire comprimido a los diferentes
cilindros de diafragma del sistema de freno.
En un tracto camión, se utiliza un sistema de freno de doble circuito. Uno de los
circuitos actúa sobre el eje delantero mientras que el segundo circuito actúa
sobre los frenos traseros. En caso de ocurrir alguna avería en alguno de los
circuitos, el otro circuito restante permanece en funcionamiento.

54.- Mencione el funcionamiento del compresor.

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Respuesta
El compresor de aire es accionado directamente por el motor. Aspira el aire de
la atmósfera a través de un filtro comprimiéndolo y conservándolo en un
reservorio de aire.

55.- Mencione cual es la función del secador de aire comprimido.

Respuesta
Un secador de aire mantiene seco el aire comprimido utilizando un sistema
neumático, para que sea evitada la corrosión del sistema de frenos. En invierno
el secador evita que haya el congelamiento de las válvulas de frenos.

56.- Mencione el funcionamiento del freno de motor:

Respuesta
El freno de motor aprovecha la acción de retención del motor para disminuir la
velocidad del vehículo: una mariposa de estrangulación es instalada en el
conducto de escape. Al mismo tiempo, se interrumpe la alimentación de
combustible a través del control en la bomba inyectora. En el cuarto tiempo del
ciclo de trabajo (escape), el motor opera en contra de la mariposa de retención.
Para la activación del freno de motor hay un botón en el tablero de
instrumentos, que permite su activación individual o simultánea con el freno de
servicio.

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57.- Describa el funcionamiento de la válvula de estrangulamiento constante


(Top-Brake).

Respuesta
La válvula de estrangulamiento constante es una válvula adicional instalada en
la culata para cada cilindro. Al ser accionado el comando correspondiente, se
abre esta válvula, reduciendo la aceleración del pistón en el tercer tiempo de su
ciclo de trabajo (expansión).

58.- Mencione cual es la función del Turbo-Brake.


Respuesta
El Turbo-Brake mantiene la utilización del Top-Brake pero se elimina la
utilización de la mariposa de estrangulación. Al salir los gases del cilindro estos
son conducidos a un paso variable o restricción variable, la cuál acelera el flujo
de aire, acelerando a su vez las rotaciones de la turbina del turbo compresor.
Este aumento de rotaciones del turbo se hace sentir en el lado de admisión
específicamente en la rueda compresora del turbo subiendo la presión de aire
en el sistema de admisión, llenando los cilindros con una mayor cantidad de
aire, produciendo un mejor y mayor efecto de frenado.

59.- Equipamiento eléctrico, Cual es la función de la Batería.

Respuesta
La batería es utilizada para dar la partida en el motor, y para alimentar el
sistema eléctrico del motor. En la batería es almacenada la energía eléctrica
generada por el alternador.
Generalmente los camiones son equipados con dos baterías de 12 V de gran
capacidad, conectadas en serie: o sea, la tensión para el sistema eléctrico es
de 24V.

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60.- Describa el funcionamiento del Alternador.

Respuesta
El alternador genera la energía eléctrica necesaria para un vehículo, cuando el
motor está en funcionamiento. Son empleados normalmente alternadores
trifásicos, que presentan menor desgaste y prácticamente están exentos de
mantenimiento.

61.- Describa por que se utilizan los alternadores trifásicos:


Respuesta
Los alternadores trifásicos se caracterizan por su reducido desgaste y
prácticamente su nulo mantenimiento. Estos también generan energía incluso a
bajas rotaciones.

62.- Cual es la función del motor de partida.

Respuesta
El motor de partida tiene la función de iniciar el movimiento del motor del
vehículo a través de un piñón en el motor de partida y una cremallera acoplada
en el volante de inercia.

63.- Nociones sobre conceptos de física Explique el concepto de torque

El Torque se produce cuando una fuerza ejerce una acción de torsión en un


cuerpo y tiende a hacerlo girar. Corresponde al producto de la fuerza
multiplicado por la distancia perpendicular entre el eje de rotación y el punto de
aplicación de la fuerza.

64.- 24. Explique la fórmula del torque: T = F x r.

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Respuesta
El torque corresponde al producto de la Fuerza multiplicado por la distancia
perpendicular entre el eje de rotación y el punto de aplicación de la fuerza. Los
términos de la fórmula corresponden a:

 T = Torque [Nm]
 F = Fuerza [N]
 r = radio [m]: corresponde a la distancia perpendicular entre el eje de
rotación y el punto de aplicación de la fuerza.

25. Señale la magnitud con su correspondiente unidad de medida para cada


componente de la fórmula del torque: T = F x r.
Respuesta
 T: Torque, se expresa en Newton metros (Nm)
 F: Fuerza, se expresa en Newton (N).
 r: radio, se expresa en metros (m).

26. Una llave se utiliza para apretar la tuerca de un perno. Si las


especificaciones requieren 250 Nm y el mango de la llave es de 550 mm de
largo, determine la fuerza requerida en el extremo del mango de la llave.
Respuesta
250Nm = X * 550mm
250Nm / 0,55 m = X
454,545N = X

27. Defina corriente eléctrica.


Respuesta
La corriente eléctrica corresponde al flujo de electrones existente en un
conductor.

28. El símbolo de la corriente eléctrica es l y se mide en Amperios (A).

29. El símbolo de la diferencia de potencial es V y se mide en Voltios (V)

30. El símbolo de la resistencia es R y se mide en Ohmios (Ω).

31. ¿Qué es la resistencia?


Respuesta
La resistencia corresponde a la oposición ofrecida al flujo de corriente eléctrica.
Se puede comparar a una llave de agua, la cual se usa para dejar que este
líquido pase o no.

32. Explique el efecto de un cambio de resistencia en el flujo de corriente de un


circuito.
Respuesta
Si la resistencia es alta, el flujo de corriente será bajo. Al contrario, si la
resistencia es baja, el flujo de corriente será alto.

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33. Enuncie la Ley de Ohm.


Respuesta
A una temperatura constante, la corriente que fluye en un circuito es
directamente proporcional al voltaje aplicado e inversamente proporcional a la
resistencia del circuito.

34. ¿Qué pasa con la corriente de un circuito, cuando aumenta su voltaje?


Respuesta
La corriente del circuito también aumenta.

35. ¿Qué pasa con la corriente de un circuito, si la resistencia del mismo se


duplica?
Respuesta
La corriente del circuito disminuye a la mitad.

36. Ley de Ohm establece que:


Respuesta
a) La corriente es Indirectamente proporcional al voltaje e inversamente
proporcional a la resistencia.
b) La corriente es inversamente proporcional al voltaje y directamente
proporcional a la resistencia.
c) La resistencia depende del voltaje y la corriente del circuito.
d) La corriente es directamente proporcional al voltaje e inversamente
proporcional a la resistencia.

37. Defina los conceptos de Trabajo, Energía y Potencia.


Respuesta
 Trabajo: corresponde al movimiento de un objeto ocasionado por una fuerza
ejercida sobre él, siempre y cuando el objeto se mueva en la misma dirección
que la fuerza ejercida.

 Energía: Es la capacidad de un objeto para realizar trabajo. Al realizar un


trabajo, se transmite energía desde una fuente hasta un objeto.

 Potencia: Corresponde a la tasa de trabajo, es decir, a la velocidad con que


la energía se transfiere, utiliza o transforma.

38. Defina el concepto de energía.


Respuesta
Es la capacidad de un objeto para realizar trabajo. Al realizar un trabajo, se
transmite energía desde una fuente hasta un objeto.

39. ¿Qué ocurre cuando se aplica energía a un objeto?


Respuesta
El objeto se mueve.

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40. La fórmula para calcular la energía es:


Respuesta
Energía (W) = Fuerza (F) x Distancia (l)

41. Explique la fórmula: W = F x l e indique la unidad de medida para cada uno


de sus símbolos.
Respuesta
Energía (W) = Fuerza (F) x distancia (l)

Dónde:
 W = Energía, medida en Joule (J).
 F = Fuerza, medida en Newton (N).
 l = Distancia recorrida, medida en metros (m).

42. ¿Cuál es la unidad de medida de la energía?


Respuesta
El Joule (J).

43. Para levantar un atado de conductos, se requieren 450N de fuerza. Si se


cargaron, desde el suelo, a la parrilla de una van de 2m de alto. ¿Cuánta
energía se consumió?
Respuesta
Energía (W) = Fuerza (F) x distancia (l)
W = 450N x 2m
W = 900J

44. Cuando la fuerza ejercida sobre un objeto provoca su movimiento, se crea


trabajo. Por lo tanto, las 2 condiciones necesarias para afirmar que se ha
creado trabajo son:
Respuesta
 Se debe ejercer una fuerza sobre un objeto.
 El objeto debe moverse en la misma dirección que la fuerza aplicada.

45. ¿Qué es el joule?


Respuesta
Es la unidad de medida de la energía. Se representa así: J.

46. Si se empuja un auto cuesta arriba por 420m, con una fuerza de 615N.
¿Cuánto trabajo se realizará?
Trabajo (W) = Fuerza (F) x Distancia (l)
W = 615N x 420m
W = 258.300Nm

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1. El freno de tambor tiene como elementos principales:

(x) Cilindro maestro


() Dos circuitos de fluidos
() Pastillas
(x) Cuñas de expansión
(x) Excéntrica

2. Los camiones rígidos son constituidos por:

() Chasis con cabina.


(x) Chasis con cabina y carrocería
() Chasis con carrocería y semirremolque
() Chasis con cabina y remolque
() Chasis con carrocería, cabina y remolque.

3. Cuales son implementos que necesitan de una toma de fuerza auxiliar.

() Carrocería abierta
(x) Betonera
(x) Tanques
(x) Basculantes
(x) Contenedores

4. La caja de transferencia es usada en vehículos

() 4x2
( ) 6x2
(x) 4x4
( ) 6x4
(x) 6x6

5. Que significan los números 51 y 42 en los modelos L 2325 / 51, LK 2325 /


42.

() Peso bruto total


() Potencia
() Torque de motor
(x) Distancia entre ejes
() Capacidad de carga en el eje delantero

6. Los semirremolques son más usados para:

(x) Carga en general


(x) Combustibles
(x) Material de construcción

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(x) Áridos
(x) Betoneras

7. Un camión de tres ejes, con tracción en el primer eje trasero, es identificado


por la sigla:

() 4x2.
( ) 4x4
(x) 6x2
( ) 6x6
( ) 6x4.

8. Un embrague mecánico con convertidor de torque

() Multiplica el número de marchas


() Reduce la desmultiplicación en el eje trasero
() Transmite la fuerza del pedal para un embrague
(x) Amplia el Torque que recibe del motor
() Reduce el torque del motor

9. Un equipamiento de iluminación debe:

(x) Garantizar la visibilidad del camino a recorrer


() Funcionar solamente con el vehículo en movimiento
(x) Señalizar cambio de dirección y frenado
() Ser utilizado siempre con luces altas
(x) Estar ligado con el remolque y el semiremolque

10. La función de la bomba inyectora es

() Inyectar aire en el turbo compresor


() Inyectar combustible en las cámaras de combustión
() Regular el aire en las cámaras
(x) Regular la cantidad e inicio de inyección de combustible
() Enfriar el motor

11. La suspensión neumática es apropiada para:

( ) Ganar velocidad
(x) Mantener una altura del cuadro del chasis independiente de la carga
(x) Estabilizar el vehículo
( ) Disminuir el desgaste de los neumáticos
(x) Facilitar la carga en rampas de alturas diferentes

12. La transmisión de fuerza desde el pistón hasta el cigüeñal es hecha


mediante el acoplamiento de que componentes:

( ) Eje de levas

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() Precámara
(x) Biela
() Bomba de combustible
() Turbocompresor

13. Un conjunto de chasis cabina y quinta rueda es llamado:

() Caballo mecánico
() Camión con remolque
() Carreta
(x) Tracto camión
() Camión articulado

14. En el bloque de motor están localizados los orificios para:

(x) Movimientos de los pistones


() Instalación de válvulas
() Instalación de eje de levas
(x) Circulación de líquido refrigerante
() Instalación de puntas de inyectores.

15. Las cabinas avanzadas tienen el motor:

(x) Abajo del asiento del conductor


( ) Al frente y abajo del capó
( ) Atrás del asiento del conductor

16. Existen dos sistemas de literatura, cuales son:

(x) Sistema de literatura alternado y secuencial


( ) Sistema de literatura alternativo y secuencial
( ) Sistema de literatura alternativo y sub-secuencial
( ) Sistema de literatura alternado y sub-secuencial
( ) Ninguna de las anteriores

17. El PBT (peso bruto total) de un camión es el resultado del cálculo de:

() Peso del chasis + peso de la carrocería


() Peso de la carrocería + remolque o semirremolque
() Peso de carrocería más carga
(x) Peso de chasis con cabina + carrocería + carga

18. Para servicios de reparación y mantención las cabinas pueden ser


basculadas:

Semiavanzada Avanzada
Si () (x)
No (x) ()

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Parcialmente( ) (x)
Completamente () (x)

19. Los camiones y buses en general son equipados con:

() Una batería de 12 V
() Dos baterías de 6 V cada una
() Una batería de 24 V
() Cuatro baterías de 6 V
(x) Dos baterías de 12 V cada una

20. Cuantas fases componen el proceso de inyección en un motor electrónico:

() 2
() 3
(x) 4
() 1
() 5

21. La cilindrada total es:

( ) El total de los cilindros del motor


( ) El diámetro de los cilindros
( ) La distancia recorrida por los émbolos entre el PMI (punto muerto inferior) y
PMS (punto muerto superior)
( ) El volumen de los cilindros entre el PMI y PMS
(x) Cilindrada de un cilindro multiplicada por el número de cilindros

22. Cuál es la función primordial de la conexión CAN:

( ) Accionar el motor
( ) Activar el sistema de inyección
( ) Cargar las baterías
(x) Inter ligar las unidades electrónicas del sistema de gerenciamiento
electrónico
( ) Reducir las emisiones contaminantes

23. El freno motor trabaja con:

() Accionamiento manual
(x) Mariposa de estrangulación al escape
(x) Válvula de estrangulamiento que reduce la aceleración de pistón
() Reducción de marchas
(x) Interruptor colocado en el tablero del conductor

242. La suspensión de la cabina puede ser

(x) Apoyos elásticos o muelles helicoidales atrás

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(x) Apoyos elásticos o muelles helicoidales en el frente


(x) Apoyos elásticos y muelles helicoidales al frente y atrás
(x) Apenas por amortiguadores
(x) Neumática

25. Identifique la alternativa incorrecta, para definir los grupos de construcción:

(x) Grupos de 01 a 23, 25 y 54 (piezas de motor)


() Grupos de 24 a 59 (piezas del chasis)
(x) Grupos del 60 al 97 ( piezas de la cabina / carrocería)
(x) Grupos 98 y 99 ( piezas en general - Norma DIN)
() Ninguna de las anteriores

26. El servo freno amplifica la fuerza de frenaje mediante:

( ) Menor inyección de combustible


(x) Compresor de aire
( ) Bomba de vacío
( ) Más fuerza del motorista sobre el pedal del freno

27. Los alternadores trifásicos tienen:

() Mantención constante
(x) Poca mantención
() Interrumpen la energía eléctrica en bajas rotaciones
(x) Generan energía también en bajas rotaciones

28. Un semirremolque es ligado a un tracto camión (camión tractor) por:

() Pernos especiales
(x) Quinta rueda
() Pino de acoplamiento o muela
() Ganchos
() Plataforma especial

29. El embrague sirve para

() Frenar el vehículo
(x) Separar el motor de la caja de cambios
() Aumentar la aceleración del vehículo
() Cambiar de marchas con una caja de cambios mecánica
() Cambiar de marchas con una caja de cambios automática

30. Cuál de los siguientes ítems no es función del sistema de gerenciamiento


electrónico

( ) Accionar las lámparas de control en el panel de instrumentos


( ) Limitación de velocidad máxima del vehículo

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(x) Accionamiento automático de los faroles del vehículo al anochecer


( ) Verificación del engrana miento de alguna marcha durante la partida del
vehículo
( ) Identificación del pedal del acelerador

31. El impulso inicial para el movimiento del motor esta dado por:

() Alternador
(x) Motor de partida
() Compresor
() Bomba de combustible
() Bomba inyectora

32. El duplicado de marchas puede ser obtenido:

() Con una caja de cambios automática


() Colocación de una toma de fuerza en la caja
() Caja de transferencia
(x) Engranajes reductores adicionales antes de la caja de cambios
(x) Engranajes reductores adicionales después de la caja de cambios.

33. Las cabinas semiavanzadas llevan el motor:

( ) Abajo del asiento del motorista


(x) Al frente, bajo el capó
( ) Cualquiera de las dos

34. En qué parte del vehículo está localizado el número fundamental con el
cuál se identifica con precisión cualquier pieza de reposición:

() En la cabina
() En el motor
(x) En el chasis
() En el eje delantero
() En el eje trasero

35. Cuál de los ítems de abajo no es parte del conjunto de sensores del
sistema de gerenciamiento electrónico:

() Sensor de presión y temperatura del aire de admisión


(x) Sensor de ángulo de inclinación del vehículo
() Sensor de temperatura del líquido refrigerante
() Sensor de posición del pedal del acelerador
() Sensor de posición del eje de levas

36. En relación a los frenos de tambor los frenos de disco tienen:

(x) Mantenimiento más simple

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( ) Mayor pérdida de efectividad en el frenado con altas temperaturas


(x) Mayor rendimiento
(x) Cilindros con accionamiento neumático o hidráulico

37. En la culata están localizados:

() Los pistones
() Biela
(x) Inyectores
() Eje de levas
(x) Ductos de admisión y escape

38. En términos de tracción, cuál es la diferencia entre un vehículo 6x2 y 6x4:

( ) En el primero la tracción es en el eje delantero y en el segundo la tracción


es en el eje trasero
( ) El vehículo 6x2 tiene 2 ejes y el 6x4 tiene 4 ejes
(x) El vehículo 6x2 tiene 2 ejes traseros de los cuales solamente tracciona el
primer eje trasero
( ) El vehículo 6x4 traccionan todos los ejes
(x) El vehículo 6x4 tiene 2 ejes traseros con tracción

Mantenedor Especialista
42.- De acuerdo a la Ley de Ohm. Existe una proporción fija (relación) entre el
voltaje, corriente y resistencia. Esta proporción es la base de la Ley de Ohm y
puede definirse del siguiente modo:
La corriente que fluye en un circuito es directamente proporcional al voltaje
aplicado e inversamente proporcional a la resistencia del circuito, a una
temperatura constante.
De esto se puede derivar la siguiente fórmula:
Donde: I=V/R
Mencione que significa:
I = El símbolo de la corriente fluye y se mide en Amperes (A).
V = El símbolo para voltaje y se mide en Volts (V).
R = El símbolo para la resistencia del circuito y se mide en Ohms (Ω).
La relación entre Resistencia, Voltaje y Corriente en todo circuito eléctrico CC.

43.- Cálculos de la ley de Ohm


Aunque la resistencia de un conductor, resistor o aislador será diferente si el
resistor se cambia (es decir, material, área, longitud o temperatura), podemos

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considerar para el propósito de estas ecuaciones de la Ley de Ohm, que la


resistencia permanecerá constante a menos que se indique lo contrario.
Típicamente, sabremos dos cosas sobre un circuito y tendremos que calcular
un tercero. En el siguiente circuito conocemos el voltaje de la batería y hemos
colocado un amperímetro en el circuito para medir la corriente:
De acuerdo a la figura mencione la formula que usaría para calcular la
resistencia

Respuesta
La resistencia de esta lampara puede ser encontrada con la siguiente formula
V=IxR por lo tanto R = V/I
R = 1.5V/0,3A
R = 5 Ω.

44.- Cambio en P si I, V o R cambia


Si se aumenta el voltaje en un circuito, la corriente aumenta (asumiendo que la
resistencia permanece igual) O, si la resistencia de un circuito cambia, la
corriente tomada por el circuito cambiará (asumiendo que el voltaje es
constante). La potencia tomada por el circuito aumentará al cuadrado del
cambio del voltaje (asumiendo que la resistencia no cambia). Por ejemplo, si el
voltaje se duplica, la potencia aumentará cuatro veces, ya que dos al cuadrado
es igual a cuatro. De acuerdo a la siguiente figura, mencione:
¿Cuánta energía utiliza una resistencia de 10Ω cuando el voltaje es de 5V?
Luego ¿Cuánta energía utiliza una resistencia, si el voltaje es de 10V?
Respuesta:

Resistencia de 10Ω:
Valores V = 5V
R = 10Ω
P=¿
Respuesta P = 2,5W y el voltaje es de 5V.

Cuando el voltaje aumenta a 10V mencione los valores que usaría y cuál es la
respuesta:

Respuesta:

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Valores V = 10V
R = 10Ω
P=¿

Respuesta P = 10W y el voltaje es de 10V.

45.- Cuales son los efectos de la potencia si la resistencia cambia:


Respuesta
la potencia cambia proporcionalmente al cambio en la resistencia.

46.- De acuerdo a la siguiente figura, calcule la potencia tomada por los


circuitos (a) y (b) como se muestra a continuación:
Respuesta
Solución para (a)
Valores V = 10V
R = 10Ω
P=¿

Respuesta P = 10 Watts.

Solución para (b)


Valores V = 10V
R = 20Ω
P=¿

Respuesta P = 5 watts.

47.- Mencione que entiende por metrología:


Respuesta
Es la ciencia que se preocupa del estudio de las unidades de medidas y la
técnica de las mediciones.

48.- En metrología mencione que entiende por magnitud:


Respuesta
Magnitud: Es toda aquella manifestación física que puede ser medida y
cuantificada. En el mundo físico existen magnitudes de muy diversas
categorías: longitud, área, volumen, velocidad, fuerza, presión, temperatura,
etc.

49.- En metrología mencione que entiende por unidad:


Respuesta
Unidad: Es un patrón de comparación de una magnitud.
Ejemplo:
El patrón de comparación de la corriente eléctrica es el amperio que equivale a
aproximadamente a 6,24150948 × 1018 electrones en 1 segundo.

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6.241.509.480.000.000.000 electrones/s

50.- En metrología mencione que entiende por Medir:


Respuesta
Es determinar una magnitud comparándola con otra de la misma especie
establecida previamente.
Ejemplo:
Cuando un amperímetro marca 35 amperios, lo que hace es comparar la
corriente que circula realmente por el circuito con 1 amperio. Luego nos
muestra que la corriente que circula es igual a 35 veces la unidad.

51.- Mencione que es un Multímetro y que se puede medir.


Respuesta
Es el instrumento que utiliza en su funcionamiento los parámetros del
amperímetro, el voltímetro y el Óhmetro en su forma básica, ya que se le han
agregado funciones adicionales, tales como: Frecuencímetro, medidor de
capacitancias, probador de diodos, entre otras. Las funciones son
seleccionadas por medio de un conmutador y los más sofisticados por medio
del auto rango.

52.- Mencione cómo medir Resistencia Eléctrica y con qué instrumento lo mide.
Respuesta
El instrumento que nos permite mide resistencia eléctrica es llamado
“Óhmetro”.
Este se encuentra normalmente en un multitester para medir resistencias
medianas y bajas, o en un elemento llamado medidor de aislación (MEGGER)
que permite la medición de resistencias muy alta (Resistencia de aislación).

Mecánico avanzado
Sistema Hidráulico
53.- Mencione las precauciones de seguridad antes de trabajar en el sistema
hidráulico:
Respuesta
Alta presión del aceite hidráulico, Presión de aceite hidráulico y agua, Un medio
ambiente limpio para evitar polvo y partículas, Equipo de lavado adecuado para
reparación de componente, Herramientas adecuadas para trabajar en sistemas
hidráulicos, Sistema de ventilación adecuado.

54.- Cual es la función del filtro del respiradero del tanque hidráulico:
Respuesta
Hay un filtro de ventilación o respiradero en la máquina que se usa para
compensar las diferencias de presión en el tanque que de otro modo ocurrirían
cuando cambia el nivel de aceite en el tanque.

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55.- Cada cuanta hora de operación se debe cambiar el filtro del respiradero
del tanque hidráulico:
Respuesta
El filtro de respirador se debe reemplazar de acuerdo con el programa de
mantenimiento y también si está contaminado severamente.

56.- Mencione los elementos del separador de agua:


Respuesta
El separador de agua consiste en tres componentes diferentes: Bomba, Filtro
de partículas, Trampa de humedad.

57.- Mencione el procedimiento de Purga del Filtro de partículas del Separador


de agua:
Respuesta
1. Se conecte la bomba a la toma de corriente de la máquina, o a una toma de
corriente externa.
2. Se afloje el tornillo de purga.
3. Se arranque la bomba para que funcione hasta que fluya aceite sin burbujas
de aire.
4. Se vuelva a apretar el tornillo de purga.
5. Revise si hay fugas.

58.- Mencione que nos proporciona una muestra de aceite Hidráulico:


Respuesta
Una muestra de aceite proporciona una buena indicación sobre qué tan bien se
ha mantenido el sistema hidráulico.

59.- Cuando se debe reemplazar el aceite contaminado:


Respuesta
El aceite hidráulico se debe reemplazar si la muestra de aceite indica que el
aceite está oxidado, contiene demasiada agua, o muchas partículas.

60.- Referente a los Sistemas neumático y de agua mencione los aspectos de


seguridad al trabajar en estos sistemas:
Respuesta
Alta presión del sistema Existe el riesgo de sufrir lesiones físicas cuando se
trabaja con sistemas presurizados, No realice trabajos de mantenimiento
mientras la máquina esté en funcionamiento, Revise que los sistemas
hidráulicos, de agua y neumático estén despresurizados y que el sistema
eléctrico esté des energizado antes de comenzar a trabajar en estos sistemas.

61.- Describa el funcionamiento de Bomba de agua:


Respuesta
La bomba de agua es impulsada hidráulicamente. La presión del agua de
entrada debe ser de por lo menos 2 bar (29 psi). La presión de entrada se
regula con una válvula de seguridad a un máximo de 16 bar (232 psi). Si el
motor hidráulico se retiró de la bomba, las estrías del motor se deben lubricar
de acuerdo con las recomendaciones de lubricación.

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62.- De acuerdo al diagrama hidráulico mencione los componentes:

A Hidráulica adicional con mástiles Dúplex o Triple


B Hidráulica de trabajo
C Truck-Control
D Bomba de engranajes
E Filtro de presión hidráulica de trabajo/filtro ultrafino
F Válvula de dirección
G Cilindro de dirección
H Bomba hidráulica de regulación
I Motor de combustión
K Regulación de las revoluciones del motor
L Válvula suelta frenos
M Accionamiento del ventilador
N Radiador
O Eje de tracción
P Filtro de presión (presión de alimentación) / filtro ultrafino

1. Los PASOS para bloquear son:


Estimada Trabajadora y Estimado Trabajador, esta evaluación es personal, de no aprobar usted no podrá
hacer ingreso a las instalaciones de División Gabriela Mistral, lea atentamente las instrucciones.
Su Nombre: Fecha:

2. Sólo podrán bloquear aquellas personas que:


a) Aislar, bloquear, comprobar, asegurar estado de energía cero y proteger. b) Comprobar, aislar,
asegurar estado de energía cero, bloquear y proteger. c) Aislar, proteger, comprobar, bloquear y asegurar
estado de energía cero.
a) Estén debidamente capacitadas y además hayan recibido la inducción específica para el área de
trabajo. b) Se encuentren en las dependencias DGM. c) Reciban la orden directa de su jefatura directa.

3. La identificación de los candados es: a) Azul Operaciones, Dorado Mecánica y Rojo Eléctrico e
Instrumentación. b) Azul Mecánica, Rojo Mantención y Dorado Eléctrico e Instrumentación. c) Verde
Eléctrico e Instrumentación, Dorado Mantención y Azul Mecánica.

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