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    LECTURA 9 - Unidad 9

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    Javier Hortencio Gonzales Samamé
    El documento habla sobre cómo JetBlue usa Twitter para vender asientos de vuelos que no están llenos a precios muy bajos, a veces tan bajos como $18 en lugar de $330, con el fin de maximizar la ocupación y los ingresos. Describe que la mayoría de los costos de JetBlue son fijos, por lo que vender un asiento aunque sea por $5 es mejor que dejarlo vacío. Explica que este enfoque requiere comprender bien los costos en diferentes situaciones para fijar precios.

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    Javier Hortencio Gonzales Samamé
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    El documento habla sobre cómo JetBlue usa Twitter para vender asientos de vuelos que no están llenos a precios muy bajos, a veces tan bajos como $18 en lugar de $330, con el fin de maximizar la ocupación y los ingresos. Describe que la mayoría de los costos de JetBlue son fijos, por lo que vender un asiento aunque sea por $5 es mejor que dejarlo vacío. Explica que este enfoque requiere comprender bien los costos en diferentes situaciones para fijar precios.

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    El documento habla sobre cómo JetBlue usa Twitter para vender asientos de vuelos que no están llenos a precios muy bajos, a veces tan bajos como $18 en lugar de $330, con el fin de maximizar la ocupación y los ingresos. Describe que la mayoría de los costos de JetBlue son fijos, por lo que vender un asiento aunque sea por $5 es mejor que dejarlo vacío. Explica que este enfoque requiere comprender bien los costos en diferentes situaciones para fijar precios.

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    El documento habla sobre cómo JetBlue usa Twitter para vender asientos de vuelos que no están llenos a precios muy bajos, a veces tan bajos como $18 en lugar de $330, con el fin de maximizar la ocupación y los ingresos. Describe que la mayoría de los costos de JetBlue son fijos, por lo que vender un asiento aunque sea por $5 es mejor que dejarlo vacío. Explica que este enfoque requiere comprender bien los costos en diferentes situaciones para fijar precios.

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    LECTURA 91 - UNIDAD 9

    Costos relevantes, JetBlue y Twitter (*)2

    ¿Cuánto cuesta a JetBlue transportar a un cliente en un viaje redondo desde la ciudad de Nueva
    York hasta Nantucket? El costo incremental es muy pequeño, cerca de $5 por bebida, ya que los
    otros costos (el avión, los pilotos, los vendedores de los boletos, el combustible, las tarifas por
    aterrizaje en el aeropuerto y los cargadores de equipaje) son fijos. Como la mayoría de los costos
    son fijos, ¿valdría la pena que JetBlue llenara un asiento siempre y cuando ganara por lo menos
    $5 por ese asiento? La respuesta depende de si el vuelo está lleno.

    Suponga que JetBlue cobrara normalmente $330 por este boleto de viaje redondo. Si el vuelo
    está lleno, JetBlue no vendería el boleto por una cantidad inferior a $330, porque todavía habría
    clientes dispuestos a pagar esa tarifa por el vuelo. ¿Pero qué sucede si hay asientos vacíos? La
    venta de un boleto en algo más que $5 es mejor que dejar el asiento vacío y no ganar nada.

    Si un cliente usa Internet para comprar el boleto con un mes de anticipación, JetBlue
    probablemente cotizaría $330 porque espera que el vuelo esté lleno. Si el lunes previo a la salida
    programada del viernes, JetBlue encuentra que el avión no está lleno, la aerolínea quizás esté
    dispuesta a disminuir sus precios de manera espectacular con la esperanza de atraer a más
    clientes y obtener así una utilidad sobre los asientos vacíos.

    Ingrese a Twitter. Del mismo modo que los correos electrónicos que JetBlue ha enviado a los
    clientes durante años, este servicio de mensajería ampliamente difundido permite a JetBlue
    conectarse rápidamente con los clientes y llenar los asientos en los vuelos que, de otra manera,
    podrían despegar mucho menos que llenos. Cuando en 2009 JetBlue empezó a promover las
    ventas de boletos de último minuto en Twitter, y los usuarios de Twitter se enteraron de que los
    boletos de viaje redondo de $330 desde Nueva York hasta Nantucket estaban disponibles por
    tan solo $18, los vuelos se llenaron con gran rapidez. Las ventas de boletos de JetBlue a través
    de Twitter por lo general únicamente duran ocho horas, o hasta que se hayan vendido todos los
    asientos disponibles. Para usar tal estrategia de fijación de precios se requiere de una profunda
    comprensión de los costos en diferentes situaciones de decisión.

    Del mismo modo que sucede en JetBlue, los gerentes de las corporaciones en todo el mundo
    usan un proceso de toma de decisiones que los ayuda a tomar decisiones. Los gerentes de
    JPMorgan Chase recaban información acerca de los mercados financieros, de las preferencias
    de los consumidores y de las tendencias económicas, antes de determinar si se deben ofrecer
    nuevos servicios a los clientes. Los gerentes de Macy’s examinan toda la información relevante
    relacionada con la manufactura de ropa nacional e internacional, antes de seleccionar a los
    proveedores. Los gerentes de Porsche recopilan información de costos para decidir si se debe
    fabricar una pieza o si se debe comprar a un proveedor. El proceso de la decisión quizá no
    siempre sea sencillo, pero como lo dijo Napoleón Bonaparte: “Nada es más difícil y, por lo tanto,
    más valioso, que tener la capacidad de tomar decisiones.”

    1
    Uso interno, solo para fines académicos de la UPG-FII-UNMASM
    2
    Horngren, Charles; Datar, Srikant y Rajan, Madhav (2012). Contabilidad de Costos un enfoque
    gerencial. Pearson Education. 14ª. Edición.
    (*) Fuente: Jones, Charisse. 2009. JetBlue and United give twitter a try to sell airline seats fast. USA Today, 2 de
    agosto. www.usatoday.com/travellint/flights/2009-08-02-jetblue-united-twitter-airfares_N.htm

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