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    Equipo Usado: Analisis Tecnico Instrumental de Rodillo Compactador Caterpillar Modelo Cs-563D

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    Freddy Quispe
    Este documento resume el análisis técnico de un rodillo compactador Caterpillar modelo CS-563D. En 3 oraciones o menos, el documento describe las mediciones realizadas en el motor, sistema de propulsión, sistema de vibración y sistema de dirección, y determina que todas las mediciones se encuentran dentro de los valores especificados.

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    Descripción original:

    Formato at2 rodillo

    Título original

    AT2-CS-563D

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    EQUIPO USADO "Camino a la Excelencia"

    ANALISIS TECNICO INSTRUMENTAL DE RODILLO COMPACTADOR


    CATERPILLAR MODELO CS-563D.

    AT2
    EVALUADOR RAFAEL PEREZ VARGAS N° DE O/T.: EU02558
    N° DE SERIE ARREGLO PERF.SPEC. HOROM FECHA
    MÁQUINA CS-563D 9MW00622 134-1115 2T8700 175.2 4/8/2006
    MOTOR 3116 98Z35961 143-0037

    VERIFICACIONES Y AJUSTES ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR

    Verificó y/o reguló el ajuste de combustible? SI NO


    Tipo de evaluacion FINAL INICIAL

    Medida Encontrada observaciones Medida Especificada


    FL static fuel setting PRESENTA PRESINTO DE SEGURIDAD 6.80 MM
    FT static fuel setting PRESENTA PRESINTO DE SEGURIDAD 6.80 MM

    1.- MOTOR
    Datos reguistrados: Valor Tomado Observaciones Valor Especificado

    R.p.m. del motor alta en vacío. 2332 RPM ok 2342 +/-40 RPM
    R.p.m. del motor baja en vacío 840 RPM ok 800 +/-10 RPM
    Presión del lubricante en alta r.p.m. 65 PSI ok 40 A 87 PSI
    Presión del lubricante en baja r.p.m. 35 PSI ok 13 A 87 PSI
    Presión del combustible 54 PSI ok 44 A 98 PSI
    Presión en la admisión 10 IN HG ok 28.6 +/- 4 IN HG
    Temperatura entrada refrigerante al motor 70 °C ok MAX 89°C
    Temperatura salida refrigerante del motor 76°C ok MAX 92°C
    Temperatura del lubricante 80°C ok MAX 99°C
    Temperatura de escape 250°C ok MAX 593°C
    Presión de gases en el carter 0.4 IN H2O ok 1+/-1 in h2o

    OBSERVACIONES
    Maquina no reune las condiciones como para realizar un buen calado de motor por ende la presion de la admision no se
    eleva.
    Todas las presiones, velocidades, temperaturas estan dentro de lo especificado.

    RECOMENDACIONES
    2.- SISTEMA DE PROPULSION
    Datos reguistrados Valor Registrado Valor Especificado
    Valvula relief (piston pump)FORWARD AXLE 6750 PSI 6960 +/- 250 PSI
    Valvula relief (piston pump)FORWARD DRUMP 6850 PSI 6960 +/- 250 PSI
    Valvula relief (piston pump)REVERSA AXLE 6750 PSI 6960 +/- 250 PSI
    Valvula relief (piston pump)REVERSA DRUMP 6900 PSI 6960 +/- 250 PSI
    Presion override FORWARD AXLE 6450 PSI 6525 +/- 200PSI
    Presion override FORRWAD DRUMP 6500 PSI 6525 +/- 200PSI
    Presion override REVERSA AXLE 6500 PSI 6525 +/- 200PSI
    Presion override REVERSA DRUMP 6500 PSI 6525 +/- 200PSI

    OBSERVACIONES
    Todas las presiones estan dentro de lo especificado

    RECOMENDACIONES

    3.- SISTEMA DE VIBRACION


    Datos reguistrados Valor Tomado observaciones Valor Especificado
    Valvula relief de carga (sist. de vibracion en off) 435 psi 428 +/- 22 psi
    Valvula relief de carga (sist.de vibracion en on) 420 psi 19 +/- 10 psi - que off
    Valvula relief principal (high amplitude) 5000 psi 5076 +/- 435 psi
    Valvula relief principal (low amplitude) 4950 psi 5076 +/- 435 psi

    OBSERVACIONES
    Todas las presiones estan dentro de lo especificado
    RECOMENDACIONES

    5.- SISTEMA DE DIRECCIÓN


    presiones Valor Tomado Observaciones Valor Especificado

    valvula de alivio principal de direccion 2800 psi 2750 +/-45 psi


    OBSERVACIONES
    Presion dentro de lo especificado
    7.- ANALISIS DE ACEITE
    Muestras extraídas de los compartimentos SI NO
    MOTOR X
    SISTEMA HIDARULICO X
    DIFERENCIAL POSTERIOR X
    REFRIGERANTE X
    PETROLEO X
    ECCENTRICA DERECHA X
    ECCENTRICA IZQUIERDA X
    MANDO FINAL AXLE POSTERIOR X
    MANDO FINAL DRUMP DELANTERO X
    SOPORTE DEL MOTOR DE VIBRACION X
    REFRIGERANTE DE ROLA X

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