Examen Quimestral de Tren de Rodaje Final

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INSTITUCIÓN EDUCATIVA FISCAL “MIGUEL DE SANTIAGO”

Dirección: Borbón S29 y Alberto Spencer Teléfonos: 2634-867 2622-725 Telefax: 2843439
E-mail: cole_migueldesantiago@hotmail.com
Quito – Ecuador AÑO LECTIVO
2019 – 2020
NIVEL: BACHILLERATO QUIMESTRE: PRIMERO
ÁREA: ELECTROMECANICA AUTOMOTRIZ EXAMEN QUIMESTRAL
ASIGNATURA: TREN DE RODAJE
TIPO DE EVALUACIÓN: SUMATIVA INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN: CUESTIONARIO
FORMA DE EVALUACIÓN: HETERO-EVALUACION TÉCNICA: PRUEBA DE BASE ESTRUCTURADA
DOCENTES: MSc. CAMILO OCLES ALVARADO
CURSO: SEGUNDO PARALELO: A1- FECHA:
A2 CALIF:

NOMBRE DEL ESTUDIANTE:


10
INSTRUCCIONES:
 A los alumnos con NEE se les dará el acompañamiento y el tiempo necesario.
 Lea detenidamente cada una de las preguntas y responda con claridad.
 Utilice únicamente esferográfico de color azul o negro.
 En el caso de borrones, tachones o uso de corrector, la respuesta será anulada.
 En caso de deshonestidad académica comprobada, la prueba será anulada. (Art. 224, 226, 330, 331. Ref-LOEI)

DESARROLLO
I.E. Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante
y cumpliendo los requisitos de seguridad.
I.E. Realizar el control y mantenimiento del sistema de frenos antibloqueo de acuerdo a las especificaciones, técnicas del
fabricante y cumpliendo los requisitos de seguridad.
I.E. Realizar el control, mantenimiento y reparación del sistema de transmisión, de acuerdo con las especificaciones técnicas del
fabricante.
TEMA SISTEMAS DE FRENOS / SISTEMAS DE FRENOS ABS / TRANSMISIÓN
NIVEL TAXONÓMICO ANÁLISIS
I. TIPO DE REACTIVO SELECCIÓN SIMPLE (0,5p C/U; TOTAL: 4p)
INSTRUCCIÓN: SELECCIONE LA RESPUESTA CORRECTA.

1. El freno de estacionamiento es activado en un vehículo sedan por medio de :

a) Pedal
b) Palanca
c) Interruptor R:
d) Automáticamente

2. Los frenos de tambor se encuentran por lo general en las ruedas:

a) Delanteras
b) Traseras
R:
c) Llanta de emergencia
d) Ninguna de las anteriores

3. Si se detecta una vibración excesiva que genera ruido por golpear la mordaza se debe:

a) Verificar y asegurar las balatas


b) Verificar el deposito del líquido de freno
R:
c) Probar la presión en el cilindro maestro
d) Falta de líquido de freno
4. La purga del freno se realiza cuando el problema en el sistema es:

a) Pedal esponjoso
b) Balatas desgastadas
c) Pedal duro
d) Perdida del líquido de freno

5. En la transmisión manual, el elemento que acopla al volante de inercia y el eje principales:

a) Engranaje único
b) Sincronizadores
c) Embrague
d) Contra fecha

6. Relaciona el problema con su causa. Si el embrague se atora________:

a) Hay juego en el pedal del clutch


b) Hay un nivel bajo de aceite
c) Emite ruido por piezas en mal estado
d) No existe suficiente liquido de freno

7. A través de que elemento se acciona un embrague

a) Manivela
b) Boton-pulsador
c) Pedal
d) Llave de giro

8. Los frenos ABS son más seguros especialmente en:

a) Carreteras de tierra
b) Carreteras pavimentadas y mojadas
c) Carreteras pavimentadas y secas
d) Carreteras de piedras

I.E. Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante
y cumpliendo los requisitos de seguridad.
I.E. Realizar el control y mantenimiento del sistema de frenos antibloqueo de acuerdo a las especificaciones, técnicas del
fabricante y cumpliendo los requisitos de seguridad.
I.E. Realizar el control, mantenimiento y reparación del sistema de transmisión, de acuerdo con las especificaciones técnicas del
fabricante.
TEMA SISTEMAS DE FRENOS / SISTEMAS DE FRENOS ABS / TRANSMISIÓN
NIVEL TAXONÓMICO ANÁLISIS
II. TIPO DE REACTIVO DOBLE ALTERNATIVA (0.25p C/U; TOTAL: 2p)
INSTRUCCIÓN: Escriba una V si es verdadero y una F si es falsa, de las siguientes proposiciones
9 Cuando se pisa el pedal de freno se detienen todas las ruedas del automóvil
10 Al pisar el pedal de freno el servofreno elimina el fluido de los pistones hidráulicos para generar la fuerza de
frenado
11 Si los frenos se traban puede ser desgaste en las balatas
12 Si realizo mantenimiento de frenos solo lo realizo en la parte delantera
13 Si al aplicar los frenos necesitan presionar más fuerte el pedal esto se debe a zapatas y pastillas desgastadas
14 Si dejamos descansar el pie sobre el pedal del embrague se produce el desgaste del sistema de embrague
15 El Desacoplar el movimiento entre el motor y la caja de cambios es mediante el embrague
16 El freno de estacionamiento o de mano actúa sobre las ruedas traseras
I.E. Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante
y cumpliendo los requisitos de seguridad.
I.E. Realizar el control y mantenimiento del sistema de frenos antibloqueo de acuerdo a las especificaciones, técnicas del
fabricante y cumpliendo los requisitos de seguridad.
I.E. Realizar el control, mantenimiento y reparación del sistema de transmisión, de acuerdo con las especificaciones técnicas del
fabricante.
TEMA SISTEMAS DE FRENOS / SISTEMAS DE FRENOS ABS / TRANSMISIÓN
NIVEL TAXONÓMICO ANÁLISIS
III. TIPO DE REACTIVO IDENTIFICACIÓN O UBICACIÓN (0,5p C/U; TOTAL: 2p))
INSTRUCCIÓN: UBIQUE LAS PARTES DE LOS SISTEMAS DEL AUTOMÓVIL

17. Indica las partes del freno de disco que se muestra en el esquema:

1. Disco
2. Mordaza
3. Pastillas
4. Cilindro maestro

18. Indica las partes del freno de tambor que se muestra en el esquema:

1. Tambor
2. Plato
3. Zapata

19. Indica las partes del sistema de frenos ABS que se muestra en el esquema:

1. Senores inductivos
2. Central electronica
3. Central hidraulica
4. Deposito del liquido de frenos

20. Indica las partes del mecanimo del embrague de


friccion que se muestra en el esquema:

1. Cojinete
2. Disco de embrague
3. Plato del embrague
4. Volante de inercia
I.E. Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante
y cumpliendo los requisitos de seguridad.

TEMA SISTEMA DE FRENOS


NIVEL TAXONÓMICO CONOCIMIENTO
IV. TIPO DE REACTIVO JERARQUIZACIÓN (1p C/U; TOTAL: 2p)
INSTRUCCIÓN: ESCRIBA EN LOS ESPACIOS LA RESPUESTA CORRECTA.
21. Ordenar los pasos para hacer la purga del sistema de freno

Nº PASOS PARA REALIZAR LA PURGA DEL SISTEMA DE FRENO


a) Colocar el otro extremo de la manguera en un recipiente con liquido de A. 1G,2B,3A,4E,5F,6D,7C,8H
freno nuevo B. 1G,2A,3B,4E,5F,6D,7C,8H
C. 1G,2B,3A,4F,5E,6D,7C,8H
b) Retirar la protección del tornillo de purga e insertar por un extremo la D. 1G,2B,3A,4E,5F,6C,7D,8H
manguera transparente.

c) Repetir hasta que el líquido fluya por la manguera sin burbujas de aire

d) Pisar el pedal a fondo para apretar el tornillo


R:
e) Pisar el pedal del freno con fuerza y soltarlo lentamente

f) Aflojar el tornillo con una llave

g) Rellenar el deposito hasta el nivel indicado para evitar que entre aire
nuevamente y colocar la tapa del tanque

h) Colocar la protección.

22. Ordenar los pasos para cambiar un embrague de tracción trasera son:

Nº PASOS PARA REALIZAR EL CAMBIO DEL EMBRAGUE


a) Retirar los pernos del embrague A. 1B,2C.3E.4D,5F,6G,7H
B. 1B,2C.3D.4E,5F,6G,7H
b) Aflojar los pernos del eje cardan del diferencial C. 1B,2C.3E.4D,5G,6H,7H
D. 1C,2B.3E.4D,5F,6G,7H
c) Aflojar los pernos del eje cardan con la caja de cambios

d) Revisar el estado del embrague plato, disco y cojinete

e) Sacar los pernos de la caja de cambios R:


f) Colocar nuevamente el embrague y reajustar

g) Colocar la caja de cambios

h) Colocar el eje cardan y reajustar nuevamente

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Certificado por: Aprobado por:

MSc. Camilo Ocles MSc. Camilo Ocles Psc. Carlos Chicaiza MSc. Juan Carlos Pila
Alvarado Alvarado
DOCENTE COORD. ÁREA DECE SECRETARIA VICERRECTOR/A
INSTITUCIÓN EDUCATIVA FISCAL “MIGUEL DE SANTIAGO”
Dirección: Borbón S29 y Alberto Spencer Teléfonos: 2634-867 2622-725 Telefax: 2843439
E-mail: cole_migueldesantiago@hotmail.com
Quito – Ecuador AÑO LECTIVO
2019 – 2020
NIVEL: BACHILLERATO QUIMESTRE: PRIMERO
ÁREA: ELECTROMECANICA AUTOMOTRIZ EXAMEN QUIMESTRAL
ASIGNATURA: TREN DE RODAJE
TIPO DE EVALUACIÓN: SUMATIVA INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN: PRUEBA DIFERENCIADA N.E.E.S
FORMA DE EVALUACIÓN: HETERO-EVALUACION TÉCNICA: CUESTIONARIO
DOCENTES: MSc. CAMILO OCLES ALVARADO
CURSO: SEGUNDO PARALELO: A1- FECHA:
A2 CALIF:

NOMBRE DEL ESTUDIANTE:


10
INSTRUCCIONES:
 A los alumnos con NEE se les dará el acompañamiento y el tiempo necesario.
 Lea detenidamente cada una de las preguntas y responda con claridad.
 Utilice únicamente esferográfico de color azul o negro.
 En el caso de borrones, tachones o uso de corrector, la respuesta será anulada.
 En caso de deshonestidad académica comprobada, la prueba será anulada. (Art. 224, 226, 330, 331. Ref-LOEI)

DESARROLLO
Competencia UT1: Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones
técnicas del fabricante y cumpliendo los requisitos de seguridad.
INSTRUCCIÓN: SELECCIONE LA RESPUESTA CORRECTA. (1p C/U; TOTAL: 4p)

1. El freno de estacionamiento es activado en un vehículo sedan por medio de :

a) Palanca
b) Interruptor R:

23. Los frenos de tambor se encuentran por lo general en las ruedas:

a) Traseras
b) Llanta de emergencia
R:

24. Si se detecta una vibración excesiva que genera ruido por golpear la mordaza se debe:

a) Verificar y asegurar las balatas


b) Falta de líquido de freno
R:

25. La purga del freno se realiza cuando el problema en el sistema es:

a) Pedal esponjoso
R:
b) Perdida del líquido de freno
Competencia UT1: Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones
técnicas del fabricante y cumpliendo los requisitos de seguridad.
INSTRUCCIÓN: Escriba una V si es verdadero y una F si es falsa. (1p C/U; TOTAL: 2p)
1. Cuando se pisa el pedal de freno se detienen todas las ruedas del automóvil
4. Si realizo mantenimiento de frenos solo lo realizo en la parte delantera
Competencia UT1: Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones
técnicas del fabricante y cumpliendo los requisitos de seguridad.
INSTRUCCIÓN: Ubique las partes del sistema de freno de disco, coloque número que corresponda
(1p C/U; TOTAL: 2p)

1. Indica las partes del freno de disco que se muestra en el esquema:

a) Disco
b) Mordaza
c) Pastillas
d) Cilindro maestro

2. Indica las partes del freno de tambor que se muestra en el esquema:

a) Tambor
b) Plato
c) Zapata

Competencia UT1: Realiza el control, mantenimiento y reparación del sistema de frenos, de acuerdo a las especificaciones
técnicas del fabricante y cumpliendo los requisitos de seguridad.

INSTRUCCIÓN: ESCRIBA EN LOS ESPACIOS LA RESPUESTA CORRECTA. (2p C/U; TOTAL: 2p)
1. Ordenar los pasos para hacer la purga del sistema de freno

Nº PASOS PARA REALIZAR LA PURGA DEL SISTEMA DE FRENO


a) Colocar el otro extremo de la manguera en un recipiente con liquido de
freno nuevo a) 1G,2B,3A,4E,5F,6D,7C,8H
b) 1G,2A,3B,4E,5F,6D,7C,8H
b) Retirar la protección del tornillo de purga e insertar por un extremo la
manguera transparente.

c) Repetir hasta que el líquido fluya por la manguera sin burbujas de aire

d) Pisar el pedal a fondo para apretar el tornillo


R:
e) Pisar el pedal del freno con fuerza y soltarlo lentamente

f) Aflojar el tornillo con una llave

g) Rellenar el deposito hasta el nivel indicado para evitar que entre aire
nuevamente y colocar la tapa del tanque

h) Colocar la protección.

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Certificado por: Aprobado por:

MSc. Camilo Ocles MSc. Camilo Ocles Dra. Mónica Sarabia MSc. Juan Carlos Pila
Alvarado Alvarado
DOCENTE COORD. ÁREA PSICOPEDAGOGÍA SECRETARIA VICERRECTOR/A

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