Clase N1 3300 Ii2021

CLASE Nro.
1 MEC – 3300 “A”

DOCENTE: ING. RAMIRO ARROYO MENDIZABAL
AUXILIAR: EGR. RIOS COLQUE LUIS ALFREDO
CONCEPTOS PRINCIPALES
Diferencias entre Defecto y Falla
• Defecto.- Evento en un equipo/activo que no impide su funcionamiento, pero no le

permite llevar a cabo su función de forma satisfactoria.
• Falla.- Evento en un equipo/activo que tiene como consecuencia un cese de

operación. Las fallas pueden causar daño no sólo al componente específico en
cuestión, sino también pueden causar daños colaterales.
Tipos de Mantenimiento
• Mantenimiento Correctivo.- También conocido como Mantenimiento a la rotura,

consiste en realizar intervenciones tras ocurrir un fallo, a fin de recuperar la
funcionalidad del elemento, equipo o sistema considerado.
• Mantenimiento Preventivo.- Mantenimiento que se realiza de forma preestablecida

con el objetivo de prevenir la ocurrencia de fallas. Son una serie de tareas o
actividades que se realizan para reducir la probabilidad de fallo del elemento, equipo
o sistema.
• Mantenimiento Predictivo.- Son aquellas actividades que tienen como finalidad

identificar de forma anticipada las necesidades de mantenimiento. Se basa en la
medición, seguimiento y monitorización de parámetros y condiciones de
funcionamiento de un equipo con la finalidad PREDEDIR EL PUNTO FUTURO DE
FALLO de un componente, de modo que este pueda ser reemplazado (basado en
un plan) justo antes de que falle. Algunos ejemplos de técnicas instrumentadas son:
- Análisis de Vibraciones
- Termografía
- Análisis de Lubricantes
AUX. RIOS COLQUE LUIS ALFREDO MEC – 3300

PLANIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO
Actividad: Cambio de Empaquetadura

Máquina/Equipo: Bomba Centrífuga Código: PT-MB08-HID
¿Qué hacer?
Realizar el cambio de la Empaquetadura en una Bomba Centrífuga con Prensaestopa
¿Cómo hacerlo?
1. DESENERGIZAR EL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN 220 V DE LA LÍNEA PRINCIPAL
(TABLERO ELÉCTRICO)
2. RETIRAR LAS CONEXIONES DE LOS CONDUCTORES QUE ALIMENTAN AL MOTOR
DE LA BOMBA CENTRÍFUGA
✓ Abrir el Tablero Eléctrico Principal de la unidad.
✓ Identificar el Interruptor termo magnético y des energizar (ON – OFF)
✓ Con la ayuda de un destornillador estrella, desconectar la borneras del motor de la bomba
3. REALIZAR EL PROCEDIMIENTO DE ETIQUETADO Y BLOQUEO
✓ El ejecutor o interventor debe establecer los parámetros generales con los cuales se debe
realizar un procedimiento de bloqueos y etiquetados de seguridad (Lockout / Tagout);
siempre que se realicen actividades de conexión, desconexión, puesta en marcha o
mantenimiento, con el fin de eliminar, minimizar y controlar los riesgos propios del trabajo.
De preferencia la tarjeta debe de estar colgado en una parte visible de la unidad a
intervenir y cada interventor tiene su propia tarjeta, el responsable o líder debe ser el
encargado de colocar la tarjeta de BLOQUEO.
Solo debe retirarse la tarjeta de bloqueo, cuando se culminó la intervención y entrego la
unidad al responsable de área productiva.
4. TRASLADAR LA UNIDAD A INTERVENIR AL TALLER MECÁNICO
✓ Realizar el desmontaje de la bomba centrifuga del sistema de anclaje o base de sujeción,
con la ayuda de llaves mixtas.
✓ Con el Uso de una Pala Hidráulica, trasladar la unidad a intervenir hasta el taller mecánico
para su intervención y cambio de empaquetadura
5. SEPARAR EL PRENSAESTOPAS DEL CUERPO DE LA BOMBA
✓ Con la ayuda de una llave mixta, afloje los tornillos del prensa-estopas lentamente y
levántelo para dejar salir la posible presión retenida en el juego de empaquetaduras.
✓ Verificar el estado de la caja o cubical prensaestopas, limpiar y quitar los óxidos
encostrados con la ayuda de un cepillo acerado, hasta que quede sin oxidación alguna.
(utilizar un elemento desoxidante)
✓ Se recomienda realizar una capa de pintura antioxidante, a la caja prensaestopas, para
proteger ante posibles oxidaciones prematuras
✓ Examine el eje para excluir defectos como corrosión, o desgaste excesivo.
✓ Examine las otras piezas para detectar rebabas, grietas o desgastes que puedan acortar la
vida de la temperatura.
✓ Examine la caja prensa-estopas para evitar excesivas holguras y/o excentricidad del eje.
✓ Sustituya piezas si las encuentra con defectos, es muy aconsejable para evitar
intervenciones repetitivas.
✓ Inspeccione la empaquetadura vieja para análisis de fallos por si hay indicios de causas de
un fallo prematuro de la empaquetadura.
6. RETIRAR LA EMPAQUETADURA VIEJA Y LIMPIAR LA CAJA DEL PRENSAESTOPAS,
REALIZAR EL REGISTRO DE DATOS
✓ Con la ayuda del EXTRACTOR metálico, extraer la empaquetadura vieja y limpiar a fondo
el eje y la zona del prensa-estopas siguiendo los procedimientos

✓ Registre en el cuadernillo personal los datos del diámetro del eje, el diámetro y la
profundidad de la caja prensa-estopas, y anillos linterna, la distancia de su orificio de
circulación/lubricación hasta el fondo de la cajera, para el registro final en los HISTÓRICOS
de la unidad a Intervenir, y en la OT´s asignada al interventor.
7. CORTAR APROPIADAMENTE LA EMPAQUETADURA NUEVA EN ANILLOS
✓ Asegúrese de que la empaquetadura corresponde a la especificada por el fabricante para
las condiciones de servicio.
✓ Calcule la sección de la empaquetadura y el número de anillos necesarios a partir de las
medidas tomadas en la caja prensa-estopas.
✓ Examine la empaquetadura para asegurarse de que no tiene defectos.
✓ Es muy necesario de acuerdo al tipo de bomba tomar muy en cuenta si hay alguna
instrucción especial del fabricante de la empaquetadura.
✓ Asegúrese de la limpieza del equipo y de la empaquetadura antes de continuar el proceso
de cortado en anillos .
✓ Enrosque la empaquetadura alrededor de un mandril o eje del tamaño adecuado y/o utilice
un cortador calibrado de anillos de empaquetadura.
✓ Corte la empaquetadura limpiamente bien recta (cuadrado) o bien a bisel (diagonal), según
instrucciones del fabricante de la empaquetadura o del responsable de mantenimiento.
✓ Corte un anillo cada vez y compruebe el tamaño con el eje.
8. INSTALAR LOS ANILLOS DE EMPAQUETADURA
✓ En forma cuidadosa, instalar los anillos uno a uno.
✓ Ajustar el anillo alrededor del eje, conforme se van instalando uno a uno
✓ Asegúrese de que cada anillo queda bien asentado en la caja prensa-estopas antes de
instalar el siguiente.
✓ Disponga las juntas de los anillos al tresbolillo (punto de los dos extremos de corte,
separado 90º las de cada anillo respecto del anterior.
9. FIJAR LAS PRENSAESTOPAS AL CUERPO DE LA BOMBA, CONTROLANDO LA
DIMENSIÓN DEL DIÁMETRO INTERNO DE AJUSTE
✓ Después de haber instalado el último anillo, desplace el prensa estopas poco a poco y con
suavidad apretando los tornillos con los dedos de la mano inicialmente.
✓ Compruebe el anillo linterna conocida también como estopera, ingrese a su correcta
posición respecto al orificio de circulación.
✓ Asegúrese de que el eje gira libremente a solo pulso del interventor o ejecutor.
10. AJUSTAR LOS ANILLOS INSTALADOS CON EL PRENSAESTOPAS CON LOS
PERNOS.
11. ARRANCAR LA BOMBA Y REGULAR LA PRESIÓN DEL PRENSAESTOPAS,
AJUSTANDO LEVEMENTE LOS PERNOS SE AJUSTE, HASTA EVIDENCIAR
✓ Comenzar a ajustar los tornillos del prensaestopas tan solo de inicio con los dedos como
anteriormente se realizo
✓ Arranque la bomba y apriete los tornillos dejando una fuga abundante. Esta operación es
muy recomendable de realizarlo de manera continua hasta que la empaquetadura se ajuste
y llegue a sellar de la forma más eficiente posible.
✓ Nuevamente, apretar los tornillos lentamente hasta que la fuga se reduzca a un nivel
aceptable.
✓ Si la fuga se interrumpe bruscamente, retire el prensa-estopas y reajústelo para evitar que
la empaquetadura se sobrecaliente.
✓ Espere suficiente tiempo entre ajustes para que la fuga estabilice.

ES MUY FACTIBLE CONFORME LA PRACTICA NOS INDICA QUE DEBEMOS SEGUIR
LA SIGUIENTE RUTINA ANTES DE ARRANCAR LA BOMBA:
✓ Apriete los tornillos del prensa-estopas en pasos sucesivos:
1: Apriete los tornillos aproximadamente hasta el 30% del apriete completo o tanto por cien,
equivalente de reducción de espesor.
2: Abra y cierre la válvula varias veces y aplique el apriete completo cuando la válvula
esté en posición de cerrada.
3: Repita el Paso 2 tres o cuatro veces.
12. ENERGIZAR Y RETIRAR LA TARJETA DE BLOQUEO
✓ El líder de la intervención de la brigada de mantenimiento asignado, debe de ser el
responsable de retirar la tarjeta de seguridad y bloque.
✓ En el caso de que la bomba centrifuga trabaja con líquidos que generan un aspecto o
impacto ambiental, es muy necesario solicitar al área de Seguridad y Medio Ambiente la
orden de trabajo ambiental, con la finalidad de no generar contaminación alguna en el
medio de trabajo y respetar la LEY 1333 “RASIM” y en cumplimiento estricto ala ISO 14000
si la empresa se encuentra certificada.
¿Con qué hacerlo?

herramientas (llaves mixtas, destornillador estrella, cepillo acerado, etc.), transpallet (pala
hidráulica), pintura antioxidante, empaquetaduras, extractor metálico de empaquetaduras,
calibrador.
¿Cuándo hacerlo?
Hacerlo de forma ANUAL según PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO
¿Quién lo va a hacer?
Para su ejecución se requiere la intervención de dos ejecutores mecánicos (técnicos) y un
ejecutor eléctrico (técnico).
¿Cuánto va a costar?
Tiene un costo aproximado de 3500 Bs. Considerando solo tiempos de intervención
¿En qué tiempo hacerlo?
El tiempo de ejecución es de 1,5 horas

JERARQUIZACIÓN DE LAS MÁQUINAS/EQUIPOS
JERARQUIZACION DE UN EQUIPO - ELECTROBOMBA
ACTIVO
EQUIPO EQUIPO
SISTEMA SISTEMA
COMPONENTES SUB - SISTEMA
PARTES
MOTOR Rotor Eje de Rotor
Rodamiento
Estator Bobinas
Ventilador del Motor Arandela de Sujecion

ELECTROBOMBA
Tapa del Ventilador Pernos M5x10
Borneras de Conexión Conectores Tipo Ojal
Carcasa
BOMBA Caja de Rodamiento Eje
Rodamiento Axial
Visor
Caja de Sellos Sello Mecanico
Carcaza Voquilla de Succion
Voquilla de Descarga
Impulsor Seguro Seeger
Orings
Acople Casquillo o Bridas
Guarnicion Flexible
Chaveta
Perno prisionero M6x12

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Diferencias entre Defecto y Falla

• Defecto.- Evento en un equipo/activo que no impide su funcionamiento, pero no le

• Falla.- Evento en un equipo/activo que tiene como consecuencia un cese de

• Mantenimiento Correctivo.- También conocido como Mantenimiento a la rotura,

• Mantenimiento Preventivo.- Mantenimiento que se realiza de forma preestablecida

• Mantenimiento Predictivo.- Son aquellas actividades que tienen como finalidad

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Actividad: Cambio de Empaquetadura

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¿Con qué hacerlo?

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Ventilador del Motor Arandela de Sujecion

Borneras de Conexión Conectores Tipo Ojal

BOMBA Caja de Rodamiento Eje

Caja de Sellos Sello Mecanico

Carcaza Voquilla de Succion

Impulsor Seguro Seeger

Acople Casquillo o Bridas

Perno prisionero M6x12

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