Estudio Ambiental 20220928 011316 687

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YAUTAN
“TIERRA DEL MAJESTUOSO ULLAMPASH”

CASMA – ÁNCASH – PERÚ
ESTUDIO AMBIENTAL
EXPEDIENTE TÉCNICO DE OBRA: “MEJORAMIENTO DE

LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE
LA VIA VECINAL TRAMO: CARRETERA EMP. PE-14 -
SECTOR DE JAIHUA, DISTRITO DE YAUTAN - PROVINCIA
DE CASMA - DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
CASMA – PERÚ
AGOSTO - 2022
ESTUDIO AMBIENTAL
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Contenido
1. NOMBRE DEL PROYECTO.................................................................................................3
2. MARCO LEGAL......................................................................................................................3
3. OBJETIVOS AMBIENTALES................................................................................................4
4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.......................................................................................4
5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES............................7
6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (MEDIDAS DE CONTROL Y /O MITIGACIÓN).....21
6.1. Generalidades...................................................................................................................21
6.2. Objetivos............................................................................................................................22
6.3. Contenido del Plan de Manejo Ambiental.....................................................................22
6.4. Programa de manejo de residuos y efluentes..............................................................22
6.5. Programa de Prevención y Seguridad...........................................................................42
6.6. Programa de Prevención, Control y/o Mitigación Ambiental......................................42
6.7. Programa de componente social (Participación Ciudadana y Relaciones
comunitarias).................................................................................................................................44
6.8. Programa de Señalización y Seguridad Ambiental......................................................45
6.9. Plan de Cierre...................................................................................................................45
7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE MITIGACIÓN AMBIENTAL...........................47
8. PRESUPUESTO DEL PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL........................................47
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES....................................................................49
ESTUDIO AMBIENTAL
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1. NOMBRE DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA
VECINAL TRAMO: CARRETERA EMP. PE-14 - SECTOR DE JAIHUA, DISTRITO DE
YAUTAN - PROVINCIA DE CASMA - DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
Código Único de Inversiones (CUI) 2530879.
2. MARCO LEGAL
El expediente técnico se sustenta en el siguiente marco normativo dentro de la Ley del
Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) y Ley del Sistema Nacional
de Programación Multianual y Gestión de Inversiones (Invierte.pe) y deroga la Ley del
Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP):
 Constitución Política del Perú.

 Decreto Supremo N°015-2018-MINAM, Establecen Disposiciones para la
implementación de los numerales 8.7 y 8.8 del artículo 8 de la Ley N° 30556, Ley que
aprueba disposiciones de carácter extraordinario para las intervenciones del Gobierno
Nacional frente a desastres.
 Ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Pública (Ley N° 27293, publicada en el
Diario Oficial “El Peruano” el 28 de Junio de 2000; modificada por las Leyes N° 28522
y 28802, publicadas en el Diario Oficial “El Peruano” el 25 de Mayo de 2005 y el 21 de
Julio de 2006, respectivamente), derogado mediante Decreto Legislativo N° 1252, que
además crea el Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones.
 Ley General del Medio Ambiente, Ley N° 28611.
 Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental, Ley N° 27446 y su
Reglamento, aprobado mediante Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM.
 Primera Actualización de Listado de Inclusión de Proyectos de Inversión sujetos al
Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental – SEIA, aprobado mediante
Resolución Ministerial N° 157-2011-MINAM y modificado mediante Resolución
Ministerial N° 298-2013-MINAM.
 Categorización de especies amenazadas de Flora Silvestre, aprobado mediante
Decreto Supremo N° 043-2006-AG.
 Ley de Áreas Naturales Protegidas, Ley N° 26834 y su Reglamento, aprobado
mediante Decreto Supremo N° 038-2001-AG.
 Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante Decreto Legislativo
N° 12781. Lima, 22 de diciembre de 2016. Reglamento de la Ley de Gestión Integral
de Residuos Sólidos DS N° 014-2017-MINAM del 21.12.2017.
 Reglamento sobre transparencia, acceso a la información pública ambiental y
participación y consulta ciudadana en asuntos ambientales, Decreto Supremo N° 002-
2009-MINAM.
ESTUDIO AMBIENTAL
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3. OBJETIVOS AMBIENTALES
 Identificar, analizar e interpretar los probables impactos ambientales positivos y

negativos que pueden ocasionar las actividades de Construcción, Operación y
Abandono del Proyecto y sobre esta base, proponer medidas adecuadas para
prevenir, mitigar o corregir los impactos adversos, así como para fortalecer los
impactos positivos; logrando de esta manera, que la construcción y
funcionamiento de esta obra se realice en armonía con la protección del ambiente.
 Identificar las acciones del proyecto que pueden generar impactos
socioambientales sobre el entorno.
 Describir las características del medio físico, biótico, social, cultural y económico
del ámbito de influencia del Proyecto.
 Identificar los Impactos Ambientales Potenciales, cuya ocurrencia tendría lugar
durante las etapas del Proyecto.
 Proponer las medidas adecuadas que permitan prevenir, mitigar o corregir los
efectos adversos significativos, así como fortalecer los impactos positivos o
favorables.
4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

4.1. Nombre y datos generales del proyecto
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD

Nombre del VEHICULAR DE LA VIA VECINAL TRAMO: CARRETERA EMP. PE-
Proyecto 14 - SECTOR DE JAIHUA, DISTRITO DE YAUTAN - PROVINCIA DE
CASMA - DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
Código Único de
Inversiones
2530879 Nivel de Estudio EXPEDIENTE TECNICO
Tipo de Proyecto
Nuevo ( ) Ampliación ( ) MEJORAMIENTO ( X )
a Realizar
Monto Estimado
S/. 901,409.69 Beneficiarios 68 familias
de la Inversión
Plazo o tiempo de Horizonte del
60 días 10 años
Ejecución proyecto
Presupuesto del
Plan de Manejo S/ 5,000.00
Ambiental
4.2. Ubicación del proyecto
Departamento Provincia Distrito Localidad
ANCASH CASMA YAUTAN JAIHUA

Coordenadas UTM – WGS 84 zona 18L
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4.3. Objetivo de proyecto
MEJORAR LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA

VECINAL CON PAVIMENTO ASFALTICO, CON UN ESPESOR DE
SUPERFICIE DE RODADURA DE 5CM.
4.4. Metas físicas
Componentes de infraestructura
PAVIMENTO FLEXIBLE
 Escarificado, nivelación y compactación 6,720.00 m2
 Base granular h=0.15 m 6,720.00 m2
 Imprimación asfáltica rc-250 6,720.00 m2
 Carpeta asfáltica en caliente de 2" 6,160.00 m2
PEDRAPLEN
 Excavación de uña para Pedraplén 68.00 m3
 Acomodo de roca en uña de Pedraplén 68.00 m3
 Acomodo de roca en talud de Pedraplén 350.00 m3
ALCANTARILLA TIPO CAJON (02UND)
 Concreto de f'c=210 kg/cm2 12.01 m3

 Encofrado y desencofrado 65.50 m2
 Acero de refuerzo fy= 4200 kg/cm2 1,107.10 kg
ALCANTARILLA TIPO TMC (02UND)

 Mampostería de piedra fc=140kg/cm2 5.12 m3
REDUCTOR DE VELOCIDAD (04UND)

 Acero de refuerzo fy= 4200 kg/cm2 1,107.10 kg
SEÑALIZACION.
 Señal informativa (1.10x0.60m) 02 und
 Demarcación en el pavimento 677.60 m2
 Pintado de parapetos de muros y alcantarillas 1,080.68 m
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5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
5.1. Análisis ambiental del proyecto
A. Etapa de planificación
Contratación de profesionales.
Reconocimiento de campo.
Trabajos de topografía.
Aprobación del proyecto.
Coordinación con entidades locales (Usuarios, Municipalidad distrital).
Elaboración del expediente técnico.
Etapa de planificación
Mano de Obra Contratación de profesionales.

Reconocimiento de campo.
Trabajos de topografía. Generación de Desechos
Aprobación del proyecto. orgánicos e inorgánicos.
Coordinación con entidades
locales (Los Usuarios,
Municipalidad distrital).
Insumos de Oficina Elaboración del expediente
técnico.
B. Etapa de construcción
El proceso constructivo considera las siguientes actividades:
 Trabajos preliminares y obras provisionales.

 Movilización y desmovilización de maquinarias.
 Habilitación de camino de acceso
 Instalación de Campamento Provisional
 Movimiento de Tierra.
 Construcción de Pavimento Flexible 6,160.00 m2
 Construcción de Alcantarillas. 04 und
 Construcción de pedraplén. 20 m
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Mano de Obra (Topógrafo, operario, Generación de Desechos

oficial, peón, capacitador en Mejoramiento del pavimento, y orgánicos e inorgánicos.
seguridad) obras de arte
Trabajos preliminares y obras
provisionales.
Movilización y desmovilización
Insumos: alambres, calaminas, clavos, de maquinarias.
acero, arena, material seleccionado, agua, Mantenimiento de camino. Generación de Residuos sólidos y
arnés, grava, piedras, aditivo, cemento, Instalación de campamento líquidos (mezclas de concreto,
yeso, acelerante de fragua, imprimante, restos de: madera, envases de
provisional.
hormigón, madera, tecnoport, triplay, productos químicos, envases de
imprimante, pintura, pintura esmalte, Movimiento de Tierra. plástico, tubería, clavos)
cinta señalizadora y otros. Trabajos constructivos de
pavimento flexible, pedraplén y
alcantarillas
Equipos (volquete, mezcladora de

concreto, motobomba, compresora
neumática, moto niveladora, Ruido, vibraciones, emisión de
retroexcavadora, rodillo liso, rodillo CO2, residuos de combustible.
neumático, teodolito, tractor sobre
llantas, vibrador, y herramientas
manuales).
Equipos: (volquete, mezcladora de

MEDIDAS DE MITIGACIÓN
concreto, motobomba, compresora
neumática, moto niveladora, AMBIENTAL Disminución de residuos
retroexcavadora, rodillo liso, rodillo Programa de prevención, control y/o de combustible.
neumático, teodolito, tractor sobre llantas, mitigación ambiental
vibrador, y herramientas manuales).
Programa de manejo de residuos

solidos
Mano de Obra: (Topógrafo, operario, Plan de participación ciudadana y

oficial, peón, capacitador en seguridad) Restitución de vegetación
relaciones comunitarias
Programa de componente social y

capacitación ambiental
Insumos alambres, calaminas, clavos,
acero, arena, material seleccionado, agua, Programa de señalización y seguridad
arnés, grava, piedras, aditivo, cemento, ambiental Eliminar de los gaviones
yeso, acelerante de fragua, imprimante,
residuos orgánicos e
hormigón, madera, tecnoport, triplay,
Plan de cierre inorgánicos.
imprimante, pintura, pintura esmalte,
cinta señalizadora y otros.
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C. Etapa de operación. - En esta etapa se presentan impactos con una

afectación leve a nula debido a la realización de las siguientes actividades:
1. La primera, realiza la operación y el uso, pintado de las líneas de carril y líneas

de borde de las obras de arte.
2. La segunda, realiza la operación sólo consiste en la limpieza de las vías y

obras de arte.
Mano de Obra (Operario Pintura en líneas de carril y de borde en No se presentan efectos

pintor) alcanatarillas negativos
D. Etapa de mantenimiento. - En esta etapa se presentan impactos con una afectación leve
a nula debido a la realización de los siguientes procesos:
1. Limpieza de la vía, veradas y muros de contención, para lo cual se empleará el uso de
herramientas manuales (escobas, lampa, carretillas).
Equipos (herramientas manuales, No se presenta efectos

insumos) negativos
Limpieza y reparaciones del pavimento
flexible, y obras de arte
Material de desmonte, efectos
Mano de Obra (Peones) mínimos
E. Etapa de abandono o cierre de la construcción. - En esta etapa prevista al final de la

ejecución se efectuarán retiro de equipo, materiales e instalaciones temporales, limpieza
y manejo de residuos, reconformación de la forma de terreno. En el presente proyecto se
ha previsto lo siguiente:
Equipos: herramientas Etapa de abandono o cierre Incremento de ruido

manuales y maquinaria
de la construcción Disminución de residuos
sólidos
Retiro de equipo, materiales e
instalaciones temporales, limpieza y
manejo de residuos, reconformación
de la forma de terreno. Restitución de vegetación
Mano de Obra: peones
Material de desmonte
efectos mínimos
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F. Matérias Primas e Insumos:

Recursos Naturales:
El proyecto provee utilizar agregado, estos serán suministrados por un proveedor,
de canteras usadas en esta zona en actual explotación.
Tipos de recursos naturales: Se han clasificado los recursos naturales a utilizar
en las siguientes proporciones:
Servicios. Se prevé que el proyecto consumirá el agua que es el insumo principal,
evitando consumo de agua tratada.
Materiales. La materia prima sólo se utilizará en la etapa constructiva y son las
siguientes:
Unidad de
Recurso Natural - Cantera Cantidad (Total)
medida
PIEDRA CHANCADA 1/2" 21.35 m3
PIEDRA GRANDE MAX 8" 5.27 m3
ARENA FINA 0.21 m3
PIEDRA GRANDE MAX 32" 418.00 m3
ARENA GRUESA 78.26 m3
HORMIGON 4.87 m3
AFIRMADO 1,314.61 m3
Insumos Químicos
El concreto no presenta ningún tipo de peligrosidad descartando que pueda ser
inflamable, corrosivo, reactivo, explosivo o tóxico. Se utilizarán 10 productos
químicos, los cual sólo son reactivos en la etapa de mezcla, el cemento se
utilizará para la producción del concreto y una vez fraguado este producto pierde
sus propiedades reactivas. Y los aditivos para curado y fraguado de concreto,
teniendo en cuenta que sus respectivos envases serán dispuestos en tachos con
respectiva rotulación para su disposición final, tal como se menciona líneas abajo
entre una de las Medidas de mitigación en la calidad de suelo.
Criterios de Peligrosidad
cantidad
Inflamabl
Reactivo
Explosiv
Corrosiv
Toxico
Producto Químico und

o
o
e
CEMENTO PORTLAND TIPO MS bols 372.77 x

MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE m3 400.40 x
CAL HIDRATADA DE 25 Kg bols 55.83 x
GASOLINA 84 OCTANOS gln 4.34 x
PINTURA ESMALTE SINTETICO gln 1.62 x
THINER gln 0.14 x
PINTURA ANTICORROSIVA EPOXICA gln 51.51 x
PINTURA IMPRIMANTE gln 1.10 x
PINTURA ESMALTE gln 0.45 x
PINTURA DE TRAFICO gln 79.82 x
De los productos en el cuadro descritos arriba durante los 60 días que durará la
obra se generarán aproximadamente 373 bolsas de cemento contaminadas, se
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generarán 373.00 envases vacíos contaminados del esmalte sintético, las cuales
serán clasificadas y dispuestos en los contenedores rotulados provistos en el
proyecto como se menciona líneas abajo entre una de las Medidas de mitigación
en la calidad de suelo.
G. Maquinarias
Los equipos y maquinarias usados en la ejecución del proyecto utilizarán
combustible el mismo que será provisto en grifos de la zona de estudio, pues dado
a la poca envergadura del proyecto ningún tipo de maquinaria se abastecerá de
combustible en el área del proyecto evitando de este modo posibles incidentes de
contaminación por almacenamiento de los mismos. A continuación, se muestra el
cuadro con la maquinaria a utilizar, así como el cálculo de las Horas Maquinas y
combustible que se utilizará en 60 días útiles que durará el proyecto. Siendo esta
cantidad total del D2 utilizado 1500 gal.
Combustibl
Criterios de Peligrosidad
Maquina
Horas
(HM)
Corrosi
Reactiv
Explosi
Inflama
Toxico
Maquinaria
ble
vo
vo
o
CAMION VOLQUETE DE 10 m3 D2 0.77 x x x
CAMION IMPRIMADOR 6X2 178-210 HP 1,800 gl D2 35.62 x x x
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 2000 GAL D2 89.38 x x x
MOTONIVELADORA DE 185 HP D2 89.38 x x x
EXCAVADORA SOBRE ORUGAS D2 22.08 x x x
CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 160-195 HP 3.5 yd3 D2 0.39 x x x
PAVIMENTADORA DE 65 HP D2 19.71 x x x
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135 HP 10-12T D2 89.38 x x x
RODILLO TANDEM EST 8-10 ton D2 19.71 x x x
RODILLO NEUMATICO AUTOP. 127 HP 8-23 TON D2 19.71 x x x
H. Productos Elaborados:
El producto que se elaborará será el concreto para la construcción de las

alcantarillas, en un total de 60 días en el que está previsto la ejecución, se estima
una producción total de 14.29 m³ de concreto. Y mezcla asfáltica 400.40m3
Producto Criterios de Peligrosidad

Capacidad
Total (m3)
Químico
Inflamable
Corrosivo
Explosivo
Reactivo
Ingredientes Activos
Toxico
(Nombre
Comercial)
Concreto Cemento, Agregado grueso 14.29 x
Emulsión asfáltica, piedra x
Mezcla asfáltica 400.40
triturada
I. Personal
En la etapa de construcción: El personal se ha estimado su utilización de la
siguiente manera y se ha previsto que estarán 60 días durante la ejecución de la
Obra.
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Mano de Obra Unidad Cantidad

Operario HH 402.53
Oficial HH 408.41
Peón HH 1,891.90
Topógrafo HH 111.66
En la etapa de Operación: las labores de Operación y Mantenimiento de la

infraestructura vial, así como la contratación y capacitación del personal técnico
calificado para las actividades de operación estará a cargo de la Municipalidad
Distrital de Yaután.
5.2. Identificación del impacto ambiental
En este capítulo se identificarán los impactos ambientales directos e indirectos,

que se podrían presentar durante las etapas de construcción y operación del
proyecto. Las actividades previstas en la etapa de construcción, tales como el
desplazamiento de vehículos, movimiento de tierra, transporte de materiales y
otras actividades generaran impactos ambientales; sin embargo, dichas labores
son de carácter temporal y las áreas de intervención corresponden a zonas
puntuales por lo que no se espera un impacto significativo por el desarrollo de
dichas actividades sobre el entorno.
En general, los principales impactos ambientales generados en el Proyecto

pueden resumirse en:
 Emisión de gases de combustión por consumo de combustible.
 Generación de ruidos.
 Generación de polvo.
 Generación de residuos sólidos.
Con relación a los componentes y factores ambientales se identifica los
siguientes en:
Componentes y Factores Ambientales
Componente
Medio Aspectos ambientales y sociales
ambiental
Aire Calidad del aire
Medio Físico Ruido Nivel de Ruido y Vibraciones
Suelo Calidad del Suelo
Aspectos Empleo e Ingresos Familiares
Económicos Generación de ingresos locales/centrales
Medio Socio
Económico Restricción de uso de vías de acceso
Seguridad y Salud Riesgo de posibles daños físicos en los
trabajadores (lesiones, golpes, etc.)
Etapa de Planificación
La primera etapa consiste en los trabajos u obras preliminares a la
construcción. Para esta etapa se consideraron los aspectos e impactos durante
la primera etapa del Proyecto.
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Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de Planificación

Aspecto Impactos
Actividades
Ambiental Ambientales
 Contratación de profesionales.  Incrementos de
 Reconocimiento de campo. Niveles de ruido
 Trabajos de topografía. leve
 Aprobación del proyecto.  Contaminación de
 Coordinación con entidades locales  Nivel de Ruido y
suelo por
(los Usuarios, Municipalidad residuos sólidos
generación de
distrital).
residuos sólidos
 Elaboración del expediente técnico
leve
 Elaboración del estudio ambiental
Etapa de Construcción
Para la identificación de los impactos ambientales del proyecto en su etapa de
construcción, se han considerado todas las actividades de mayor relevancia
que se tienen previstas para la ejecución del Proyecto, las cuales se muestran
a continuación.
Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de Construcción

ACTIVIDADES DEL
ASPECTOS AMBIENTALES IMPACTOS AMBIENTALES
PROYECTO
Trabajo  Incremento de material particulado y posible afectación al
Calidad del Aire
aparato respiratorio
preliminares y
Nivel de Ruido y  Incrementos de Niveles de ruido y vibraciones
Provisionales
Vibraciones
 Incremento de material particulado y posible afectación al
Movilización de Calidad del Aire aparato respiratorio
Equipos y  Generación de Gases de Combustión
Nivel de Ruido y
Herramientas  Incrementos de Niveles de ruido y vibraciones
Vibraciones
Calidad del Suelo  Riesgo de Contaminación por derrame de Hidrocarburos.
 Contaminación del aire por generación de material
Calidad del Aire
particulado y posible afectación al sistema respiratorio
Movimiento de Nivel de Ruido y  Incremento de Niveles de Ruido
Vibraciones
tierra
Empleo e Ingresos
 Incremento de la Economía Local
Familiares
Afectación a la flora  Perdida de cobertura vegetal
 Incremento de material particulado y posible afectación al
Calidad del Aire
aparato respiratorio
Instalación de
Nivel de Ruido y
Campamento  Incremento de Niveles de Ruido
Vibraciones
Provisional Calidad del Suelo  Riesgo de Contaminación por derrame de Hidrocarburos
Empleo e Ingresos
 Incremento de la Economía Local
Familiares
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Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de Construcción

ACTIVIDADES DEL
ASPECTOS IMPACTOS
PROYECTO
Contaminación del aire generado por el material
Calidad del Aire
particulado y posible afectación al sistema respiratorio
Construcción de
pavimento Nivel de Ruido y
Incremento de Niveles de Ruido y Vibraciones
asfaltico, Vibraciones
alcantarilla Riesgo de Contaminación por Generación de
Calidad del suelo
Residuos.
Socioeconómico Empleo e Ingresos Familiares
Etapa de Operación y Mantenimiento

En la operación se han considerado todas las actividades de mayor impacto al
ambiente que se tienen previstas para la ejecución del Proyecto, las cuales se
muestran a continuación, se agruparon algunas actividades debido sus
características, y a que sus impactos eran muy similares. En esta etapa la
Municipalidad Distrital de Yaután es el responsable,
Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales - Etapa de Operación y Mantenimiento
ASPECTO IMPACTOS
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
AMBIENTALES Y SOCIALES IDENTIFICADOS
Generación de ingresos Incremento de la Economía
Pintura en líneas de carril y locales/centrales Local
parapetos en alcantarillas Creación de nuevos
Empleo e Ingresos Familiares
puestos de trabajo
Limpieza y reparaciones del Ahuyentamiento de
pavimento asfaltico, veredas y Nivel de Ruido y Vibraciones especies de fauna,
muros de contención principalmente aves.
Etapa de Cierre
En el cierre se han considerado todas las actividades de mayor impacto al
ambiente que se tienen previstas para el cierre del proyecto, las cuales se
muestran a continuación, se agruparon algunas actividades debido sus
características, y a que sus impactos eran muy similares.
ACTIVIDADES
ASPECTO AMBIENTALES Y
DEL IMPACTOS IDENTIFICADOS
SOCIALES
PROYECTO
Retiro de Incremento de material particulado y posible
equipo, Calidad de aire afectación al aparato respiratorio
materiales e
Incremento de Niveles de Ruido
instalaciones
temporales Calidad del suelo Contaminación del suelo por residuos solidos
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Empleo e Ingresos Familiares Creación de nuevos puestos de trabajo

Limpieza y Calidad del suelo Contaminación del suelo por residuos solidos
Manejo de
Residuos Empleo e Ingresos Familiares Incremento de la Economía Local
Incremento de material particulado y posible
Calidad del Aire
Reconformación afectación al aparato respiratorio
de la forma del Nivel de Ruido y Vibraciones Incremento de Niveles de Ruido
terreno Calidad del Suelo Pérdida de calidad y erosión del suelo
Calidad del Agua Riesgo de Alteración del Agua Superficial
5.3. Evaluación de los impactos ambientales de la actividad
A. Generalidades
En este capítulo se evalúan y valoran los potenciales impactos ambientales
directos e indirectos, que podrían presentarse durante las etapas de
construcción y operación del proyecto.
Para la evaluación de los impactos ambientales existen numerosos métodos,

muchos de los cuales surgieron al inicio de la década del 70. Entre los métodos
más conocidos y significativos que se usan actualmente tenemos: Métodos de
superposición de mapas, listados de preguntas, matrices y redes.
En nuestro caso la evaluación y descripción de los potenciales impactos

ambientales se realizó el método de las matrices de correlación, las cuales
consideran listas de control en dos dimensiones; horizontal y vertical. En la
matriz, en una dimensión se muestran las características individuales del
proyecto (actividades de construcción y operación), mientras que en la otra
dimensión se identifican las categorías ambientales que pueden ser afectadas
por el proyecto (elementos físicos, bióticos, sociales, económicos y culturales).
De esta manera los efectos o impactos potenciales son individualizados
confrontando las dos listas de control.
El uso de las matrices corresponde a metodologías aceptadas y recomendadas

por la autoridad sectorial ambiental competente, la Dirección General de
Asuntos Ambientales del Ministerio de vivienda construcción y saneamiento.
Para el análisis se determinó el área de influencia directas (AID) e indirecta
(AII) del proyecto.
B. Área de Influencia del Proyecto

Para poder evaluar la probabilidad de ocurrencia de impacto es necesario
determinar las áreas geográficas en las cuales estos podrían producirse. Se
han considerado dos tipos de área de influencia: área de influencia directa y
área de influencia indirecta. A continuación, se describen los criterios de
delimitación de las áreas de influencia consideradas.
1. Por Criterio Ambiental

 Área de Influencia Directa – Ambiental (AID-D). Corresponde a aquella
área cuyos componentes ambientales del entorno natural son impactados
directamente por el desarrollo de las actividades del proyecto. En general,
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el área de influencia directa se define con la superposición de los

componentes y/o instalaciones del proyecto sobre el ámbito geográfico
definido para llevarlo a cabo, así como por el área donde se manifestarían
los efectos directos de su construcción y operación. En este caso esta área
corresponderá a los componentes del proyecto y los frentes de trabajo que
se necesiten para su ejecución. Para el caso del presente proyecto esta
área corresponderá a 6.0 metros a 8.0 metros de acuerdo al ancho de la
vía.
 Área de Influencia Indirecta (AII-A). Corresponde a aquella área cuyos

componentes ambientales del entorno natural son impactados
indirectamente por las actividades de construcción y operación de los
componentes y/o instalaciones del proyecto y que se encuentra fuera del
área geográfica de emplazamiento directo del mismo. El área de influencia
indirecta será el área que se beneficiara con la implementación del
proyecto es decir el caserío de Jaihua.
2. Por Criterio Social

 Área de Influencia Directa Social (AID-S). Corresponde al área, donde se
llevarán a cabo la realización del proyecto, donde los impactos generados
en las etapas de construcción, operación y cierre son directos y de mayor
intensidad en áreas potencialmente productivas, así como zonas de
reservas, ubicadas dentro de los límites del caserío de Jaihua.
 Área de Influencia Indireta Social (AII-S). Se estableció sobre la base de

las áreas potencialmente afectadas en el mediano y largo plazo. En este
contexto, se consideró el Distrito de Yaután, como área de influencia
indirecta social, ya que en su jurisdicción se desarrollará el proyecto y
donde se realiza la mayor dinámica económica en esta etapa del proyecto.
a. Metodología de Evaluación
La metodología para la evaluación de los impactos ambientales considera
el uso de la Matriz de Importancia de Impactos Ambientales. Esta
metodología responde principalmente a la condición de análisis global e
integral de los efectos e impactos ambientales que se podrían generar. La
importancia del impacto estará condicionada por los componentes
ambientales del área de influencia del proyecto.
b. Componentes y Factores Ambientales

A partir de la identificación y determinación de los componentes y factores
ambientales se elaboró la matriz de identificación de impactos ambientales
y sociales, los cuales fueron evaluados de acerca al grado y nivel de
importancia del impacto.
ESTUDIO AMBIENTAL
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Tabla Nº 01: Componentes y Factores Ambientales

Medio Componente Ambiental Aspectos Ambientales y Sociales
Aire Calidad de aire
Ruido Nivel de ruido y vibraciones
Medio Físico
Suelo Calidad de Suelo
Agua Calidad de agua
Flora Alteración de vegetación
Medio Biológico
Fauna Migración de fauna
Empleo e Ingresos Familiares
Aspectos Económicos
Generación de ingresos locales/centrales
Medio Social Restricción de uso de vías de acceso
Seguridad y Salud Riesgo de posibles daños físicos en los
trabajadores (lesiones, golpes, etc.)
Fuente: Elaboración Propia.
c. Actividades del Proyecto
Para el análisis ambiental se tendrá en cuenta las principales actividades

con potencial de causar impactos ambientales en el área de influencia del
proyecto. Para tal efecto, el análisis se realizará considerando las etapas
de Construcción y Operación. En la Tabla Nº 02 se indica las actividades
relacionadas, según el orden de las etapas del proyecto.
Tabla Nº 02: Actividades del Proyecto
Etapa Actividades del Proyecto

Trabajos preliminares y provisionales
Movilización de equipos y herramientas
Habilitación de caminos de acceso
Instalación de campamento provisional
Movimiento de tierras
Construcción
pavimento Flexible
Veredas de concreto
Bermas de adoquín
Sardineles sumergido y peraltado
Muro de contención
Operación y Pintado de la línea de carril y bordes de veredas
mantenimiento Limpieza de la vía
Retiro de equipo, materiales e instalaciones temporales
Cierre Limpieza y Manejo de Residuos
Reconformación de la forma del terreno
Para la predicción y evaluación de los impactos ambientales por el método matricial

primero se elaboró una matriz de identificación, una vez identificados los impactos
ambientales, se elaboró una segunda matriz denominada Matriz de Calificación de
Impactos Ambientales, que permitió obtener una valorización cualitativa de los
impactos ambientales, la misma que se tradujo en valores para aplicar un índice se
significancia por medio de una Formula de Valoración de Impactos Ambientales.
ESTUDIO AMBIENTAL
16
En la siguiente Tabla Nº 03: Identificación de Impactos Ambientales y Sociales del

Proyecto se precisa los posibles impactos de la zona que ya se encuentra
intervenido.
ESTUDIO AMBIENTAL
17
Tabla Nº 03: Identificación de Impactos Ambientales y Sociales del Proyecto

Etapa de Operación Etapa de Etapa de abandono o
Planificación Etapa de Construcción
y mantenimiento cierre de la construcción
Compone
Pavimento rígido,
Coordinación con
Retiro de equipo,
entidades locales
Pintado de la vía
veredas y muros
Reconocimiento
Contratación de
reconformación
Mantenimiento
Movilización de
Elaboración del
Movimiento de
Aprobación del
(Municipalidad
Preliminares y
de la forma de
de contención
Instalación de
Herramientas
Campamento
profesionales
Provisionales
instalaciones
materiales e
pavimento y
Limpieza del
ntes
y bordes de
Trabajos de
temporales
expediente
Provisional
topografía.
manejo de
de campo.
de camino
limpieza y
Equipos y
proyecto.
distrital).
Tipo de Impacto
Trabajos
residuos
veredas
veredas
terreno
tierras
Ambiental
es
Incremento de material
particulado y posible

afectación al aparato
Aire respiratorio
Incremento de gases

por Combustión
Incremento del Nivel
Ruido
del Ruido
Calidad de agua
Agua
superficial
Riesgo de
Contaminación por

derrame de
Suelo hidrocarburos
Riesgo de
Contaminación por
Residuos
Actividade Generación de empleos
s
Económica Seguridad del personal
sy
de obra y del proyecto
Sociales
No
No No
Alteración de Restos apli No No No No No No No No No No No No No
No aplica(*) aplica aplica(*
Arqueológicos ca(* aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*) aplica(*)
Actividade (*) )
)
s
No
Culturales No No No
apli No No No No No No No No No No No No
Alteración a ANP y ZA No aplica(**) aplica aplica(* aplica(*
ca(* aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**) aplica(**)
(**) ) *)
*)
Fuente: Elaboración Propia
(*) No aplica dado que el proyecto no se encuentra en zona con restos arqueológicos
(**)No aplica dado que el proyecto no se encuentra en Área Natural Protegida y zona de amortiguamiento
ESTUDIO AMBIENTAL
18
Una vez identificada cada una de las actividades del Proyecto y los componentes del
medio, se inicia la evaluación cualitativa de los impactos ambientales potenciales del
Proyecto, para lo cual se utiliza una matriz de interacción.
Para una adecuada presentación de identificación, análisis y evaluación de los impactos

ambientales, se consideró la evaluación de aspectos e impactos de los componentes del
Proyecto, el cual incluye sus componentes auxiliares (campamentos, almacenes, entre
otros, etc.
Tabla Nº 04: Evaluación de Impactos Ambientales y Sociales del Proyecto

Preliminares (Planificación) y Construcción del proyecto
Impactos Ambientales
Etapa Aspectos Ambientales
Medio Físico Medio Socioeconómico y Cultural
Incremento de los niveles
Emisión de ruido -----
sonoros
PLANIFICACION
Generación de empleos
Contratación de Mejora de la actividad comercial local
-----
personal Inmigración de población con fines de
empleo y/o comercio
Generación de empleos indirectos
Contratación de
----- Mejora de la actividad comercial local
servicios locales
Contratación de Generación de empleos
------
personal Mejora de la actividad comercial local
CONSTRUCCION DEL PAVIMENTO
Emisión de gases y/o Alteración de la calidad del Riesgo de afectación a la salud del
FLEXIBLE Y ALCANTARILLAS
material particulado aíre trabajador

Fugas y derrames de
Riesgo de contaminación Riesgo de afectación a la salud del
aceites, lubricantes e
de suelos trabajador
hidrocarburos
Generación de residuos Riesgo de contaminación Riesgo de afectación a la salud del
sólidos de suelos trabajador
Incremento de los niveles Riesgo de afectación a la salud del
Emisión de ruido
sonoros trabajador
Riesgo de contaminación
de suelos
Alteración de la calidad del
Movimiento de tierras
aire
Perdida de cobertura
vegetal
Elaboración: El Consultor.
Etapa de operación y mantenimiento

Impactos Ambientales
Etapa Aspectos Ambientales
Medio Físico Medio Socioeconómico y Cultural
Mejora de la actividad comercial local
MANTENIMIE
OPERACIÓN
Pintura en la vía Pavimento y veredas Mejora de la calidad de vida de la

población
NTO
y
Incremento de los niveles Mejora de la actividad comercial local

Limpieza de la vía y
sonoros Mejora de la calidad de vida de la
muros de protección
Vehículos en buen estado población
ESTUDIO AMBIENTAL
19
Etapa de abandono o cierre de la construcción

Aspectos Impactos Ambientales
Etapa
Ambientales Medio Físico Medio Socioeconómico y Cultural
Retiro de equipo, Incremento de los niveles
materiales e sonoros
abandono o cierre de la
instalaciones
Riesgo de Contaminación por
temporales
Residuos
construcción

limpieza y manejo de sonoros
residuos Riesgo de Contaminación por
Residuos
reconformación de la sonoros
forma de terreno Riesgo de Contaminación por
Residuos
Entre los impactos ambientales positivos relevantes tenemos:
 Creación de fuente de trabajo, en la etapa de ejecución del proyecto.

 Mejora en la economía y bienestar del distrito de Yaután y principalmente del
caserío de Jaihua.
6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (MEDIDAS DE CONTROL Y /O MITIGACIÓN)
6.1. Generalidades
El plan de Manejo Ambiental (PMA) describe las acciones y las medidas que se
tomarán para garantizar la seguridad y control ambiental se propone aplicar para que
las actividades del proyecto se lleven a cabo de manera responsable y sostenible. En
términos generales el PMA prevé la incorporación de la variable ambiental en los
diseños de obras, instalaciones y procesos, el PMA se encuadra dentro de una
estrategia de conservación del ambiente y en armonía con el desarrollo
socioeconómico de los poblados del área de influencia ambiental y social del
proyecto, siendo el resultado final del proceso de evaluación de impactos
ambientales, es decir del análisis de las actividades del proyecto con los
componentes ambientales presentes en el área de influencia, lo cual ha permitido
establecer las medidas más adecuadas, que permitirán que los componentes
ambientales no se vean afectados.
Es importante resaltar con relación a las actividades de mejoramiento de la movilidad

urbana del caserío de Jaihua, los impactos identificados y evaluados son no
significativos, además, las actividades se realizan en vías existente.
ESTUDIO AMBIENTAL
20
6.2. Objetivos
Objetivo General
 Prevenir, corregir y/o mitigar los impactos ambientales adversos sobre los
componentes físico, biológico y social como consecuencia de las actividades de
construcción y operación del proyecto.
 Determinar las medidas preventivas, correctivas y/o mitigantes para evitar o
reducir la severidad de los impactos ambientales durante el desarrollo de las
actividades.
 Establecer los procedimientos para responder en forma oportuna y rápida a
cualquier contingencia que pudiera ocurrir durante el desarrollo de las
actividades.
 Establecer y desarrollar una cultura ambiental (sensibilización ambiental), con el
fin de armonizar el desarrollo de las actividades del proyecto.
6.3. Contenido del Plan de Manejo Ambiental
Los programas estarán divididos de acuerdo a las características de manejo que

pudiera tener una potencial de alteración, de tal manera que se puedan seguir
lineamientos ordenados que permitan desarrollar las actividades de manera
sostenible con el ambiente. Los programas son los siguientes:
 Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Efluentes

 Programa de Prevención y Seguridad
 Programa de Prevención, Control y/o Mitigación Ambiental
 Programa de Componente Social
 Subprograma de Señalización y Seguridad Ambiental
6.4. Programa de manejo de residuos y efluentes

El objetivo del programa es realizar un adecuado manejo y gestión de los
residuos generados en las etapas de construcción, operación y
mantenimiento del Proyecto “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA VECINAL TRAMO:
CARRETERA EMP. PE-14 - SECTOR DE JAIHUA, DISTRITO DE YAUTAN -
PROVINCIA DE CASMA - DEPARTAMENTO DE ANCASH " CON CODIGO
UNICO 2530879
Los objetivos específicos de este programa son: Identificar y clasificar los
residuos; minimizar la generación de residuos en todas las etapas del
Proyecto, segregar adecuadamente los residuos generados, documentar los
aspectos del proceso de manejo de residuos, buscar la adecuada disposición
temporal y final de los residuos y cumplir con la normativa vigente.
El Programa de Manejo de Residuos (PMR) contiene procedimientos y
técnicas, que permiten realizar una adecuada y responsable gestión de los
ESTUDIO AMBIENTAL
21
residuos generados por las actividades realizadas durante y posterior a la

ejecución del Proyecto, y así reducir los impactos en el medio donde se
generen.
Busca resolver la problemática, consecuencia de la generación de los
residuos sólidos y a residuos del mejoramiento del pavimento rígido,
principalmente en cuanto a su manejo, almacenamiento y disposición,
temporal y final, en todas las etapas del Proyecto. Previo a la elaboración de
propuestas destinadas al manejo de residuos, es necesario hacer una
clasificación de los mismos, acorde a la particularidad del Proyecto, de las
condiciones ambientales en las cuales se desarrolla.
Se proyecta que la ejecución del Proyecto, considerará los siguientes tipos de
residuos:
 Residuos líquidos, provenientes de la limpieza de equipos y maquinaria,
del uso de baños químicos, aguas residuales domésticos del uso de
comedores.
 Residuos sólidos, ya sean orgánicos (restos de comida, papeles, cartones
y madera) e inorgánicos (envases de plástico y de vidrio, latas de bebidas
y conservas, entre otros).
 Residuos peligrosos (recipientes de aceites, residuos de aceites y
lubricantes usados, pinturas, aditivos y combustibles, tuberías de asbesto-
cemento, entre otros).
 Residuos de Construcción-Desmonte.
MEDIDAS GENERALES
Durante la ejecución del Proyecto es necesario identificar los desechos que
se generan, y analizar las alternativas de tratamiento y disposición final. Es
importante destacar que el inventario de los tipos y cantidades de desecho;
deberá actualizarse periódicamente y definir con antelación los
requerimientos de tratamiento y disposición final de los mismos.
A continuación, se detalla las consideraciones del plan de manejo de
residuos:
MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS EN LA ETAPA DE
CONSTRUCCIÓN
FICHA MANEJO
PMA - PMR- 001
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas para manejo y control de vertimientos de efluentes.
Componente
1. Suelo.
2. Agua.
Medio Receptor
ESTUDIO AMBIENTAL
22
1. Áreas y terrenos aledaños al área de operaciones, áreas de apoyo y áreas auxiliares.
2. Cuerpos de agua.
Impactos a Controlar
Alteración de la Calidad de Suelo por Riesgo de Derrame de Aceites,

1.
Hidrocarburos y Sustancias Varias.
Alteración de la calidad de aguas superficiales por Riesgo de Derrame de

2.
Aceites, Hidrocarburos y Sustancias Varias.
Tipo de Medida a Ejecutar
Prevención
Plan de Acción
1. Manejo de las Aguas Residuales Domesticas
Para evitar que las aguas residuales generadas en los frentes de obra
contaminen y afecten el suelo y las aguas superficiales, se dispondrán baños
químicos, 2 por cada frente de obra para el uso de todo el personal.
Para la limpieza y evacuación de los baños químicos portátiles, se contará

únicamente con los servicios de una EO-RS registrada ante MINAM.
Teniendo en cuenta la cantidad de personal obrero en obra, se aumentará el

número de baños dispuestos en cada frente de obra. Se debe considerar un
promedio de 12 a 15 personas por baño, con un servicio de limpieza ofrecido por
la EO-RS, una vez por semana, y el Recojo de las aguas residuales también se
llevará a cabo por una EO-RS. Esta cantidad puede aumentar a 15 a 18
personas si el servicio con frecuencia de aseo de dos veces por semana.
La ubicación de los baños portátiles variará a lo largo de la obra a medida que

se dé el avance de la obra y en función a la ubicación de los frentes de trabajo.
Manejo de las Aguas Residuales de Construcción
Para evitar la contaminación del agua con lubricantes o combustibles, deberán

evitarse y/o controlar los derrames mediante buenas prácticas de mantenimiento
de equipos y adecuada ubicación de depósitos.
Con relación a la preparación del concreto in situ, en los sitios donde se realice
la mezcla, se colocará material de polipropileno en el área de trabajo, para evitar
posibles vertimientos que afecten a las zonas aledañas del Proyecto.
Se deberá tener precaución en el transporte de la mezcla del concreto desde el

sitio de la mezcla hasta el frente de trabajo, con el fin de evitar vertimientos
accidentales sobre el río, la vegetación o suelo adyacente. En caso de derrame
de la mezcla deberá recogerse y disponerse de manera inmediata.
El abastecimiento de combustible y operaciones de mantenimiento de

maquinaria, se realizarán en grifos y talleres de las localidades aledañas a los
frentes del proyecto, de manera que se eviten posibles derrames y afectar el
suelo y cursos de agua.
En caso de derrames accidentales de sustancias tóxicas sobre el mismo suelo,

se tratará de evitar su propagación del mismo a nivel horizontal y vertical,
debiéndose para ello recolectar el suelo afectado hasta la profundidad que ha
sido afectado, depositándolo posteriormente en recipientes herméticos y
dispuestos en el área de almacenamiento de residuos peligrosos, la disposición
ESTUDIO AMBIENTAL
23
final de estos residuos sólidos estará a cargo de una EO-RS autorizada

procediéndose de acuerdo a lo establecido en el plan de contingencias del
proyecto.
No se permitirá el vertimiento de sobrantes, tales como pinturas, solventes,

aditivos para concreto, pegantes, resinas y en general, cualquier producto que
por su calidad o composición resulten necesariamente tóxicos y dañinos para el
ambiente. Estos residuos se deberán almacenar en cilindros con tapa para su
posterior tratamiento como residuo peligroso y su disposición final en el relleno
de seguridad autorizado, de ser posible se evaluará su reutilización.
El mantenimiento y reparación de las maquinarias se harán en los talleres

mecánicos, y servicentros de los centros poblados cercanos a los frentes de
trabajo del Proyecto.
El personal encargado de mantenimiento deberá contar con los siguientes

equipos de protección personal (EPP): Pantalón largo, casco, camisa de manga
larga, botas industriales, guantes de badana, mascarillas.
El manejo y disposición de los residuos líquidos peligrosos procediéndose de

acuerdo a lo establecido en el plan de manejo de residuos del proyecto.
Construcción, Abandono de Obra, Operación y

a. Etapa
Mantenimiento, y Cierre del Proyecto.
En todo el área del proyecto, en especial, en áreas de

Lugar de
b. apoyo (áreas de tránsito, áreas de operación de
Aplicación:
maquinarias, y áreas auxiliares del Proyecto).
Superficie de terreno con presencia de residuos sólidos y

líquidos.
c. Indicador:
Cuerpos de agua con presencia de residuales y aguas
negras.
Medio de
e. Registro fotográfico.
Verificación:
Frecuencia de
f. Semanal, por el equipo supervisor.
Monitoreo:
Jefe del Área Ambiental, y del Área de Salud y Seguridad

g. Responsable:
Ocupacional.
FICHA MANEJO
PMA - PMR- 002
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas para el manejo de residuos sólidos.
Medio Receptor
1. Suelo.
2. Agua.
Alteración de la Calidad de Suelo por Riesgo de Derrame de Aceites, Hidrocarburos y

1.
Sustancias Varias.
ESTUDIO AMBIENTAL
24
2. Alteración de la Calidad de Suelo por Generación de Residuos Sólidos y/o Líquidos.
Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Generación de Residuos Sólidos y/o

3.
Líquidos.
Control y Prevención
Plan de Acción
Residuos sólidos no peligrosos
A fin de cumplir con sus reglamentos internos y externos y normas legales, el CONTRATISTA es responsable de
inventariar con exactitud los materiales peligrosos almacenados, utilizados, procesados, etc., relacionados con
sus actividades y las de sus contratistas en el área del Proyecto.
El objetivo del manejo de residuos, es minimizar cualquier impacto adverso sobre el ambiente, entre los que se
encuentran el deterioro del paisaje; la contaminación del aire, cursos de agua, suelo; y el riesgo de
enfermedades; originados por la manipulación y disposición final de los residuos generados durante la ejecución
del Proyecto, cumpliendo con lo dispuesto en la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, Ley 30506 del
23/12/2016, y en el Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos D.S. Nº 014-2017-MINAM del
21/12/2017
Tipo
Características Alternativa Reducción
Residuo
Recuperación, se puede establecer

un mercado de piezas recuperadas,
Partes y piezas de equipos, residuos de las cuales pueden ser vendidas a
varillas, tuberías, aceros etcétera, empresas recicladoras.
Chatarra y provenientes de las diferentes Reúso, reincorporación a la
1 Tipos de llantas actividades constructivas. operación.
residuos
Se consideran residuos aprovechables. Con los residuos de llantas se
sólidos no
peligrosos puede establecer convenios con los
que proveedores.
potencialmen
Materiales diversos (metal, cartón,
te se
plástico y madera) relacionados con
generarían
Empaques, insumos y otras compras del Proyecto.
Los residuos generados se
envases y Son aprovechables siempre y cuando
dispondrán a un Relleno Sanitario.
embalajes no provengan de elementos o
sustancias identificadas como
peligrosas.
Se refiere a los desperdicios orgánicos provenientes de la alimentación de los

Basuras
obreros que se encuentren dentro de los terrenos o zonas donde se lleve a
domésticas
cabo las obras, son considerados residuos domésticos.
Contenedores Material del

Color Tipo de Residuos Tipo de RRSS
para el Recipiente
almacenamient
o de residuos Metal
Latas de conservas, tapas de
sólidos. Amarillo reaprovec Metal
metal, fierros
hable
NTP
900.058.2005 Verde Vidrio Botellas de Bebidas, vasos, Metal
reaprovec envases de alimentos, etc.
hable
ESTUDIO AMBIENTAL
25
Papel y Periódicos, revistas, folletos,

cartón catálogos, impresiones.
Azul Plástico o metal
reaprovec Fotocopias, papel, cajas 1de
hable cartón, etc.
Plástico Envases de Yogurt, Botellas

Blanco reaprovec de gaseosa, tubería de HDPE, Plástico o metal
hable geomembrana, etc.
Restos de preparación de
Marrón Orgánico alimentos, de comida, de Plástico o metal
jardinería o similares
Todo lo que no se puede

Generales reciclar y no sea catalogado
y no como residuo de limpieza, de
Negro Plástico o metal
reaprovec aseo personal, EPP, colillas de
hable cigarros, trapos de limpieza,
cuero, zapatos, tecnopor, etc.
(*)La Norma Técnica Peruana no especifica el material del contenedor a usar para el
almacenamiento, los materiales indicados en el cuadro son referenciales y están sujetos al
material y/o sustancias a contener y sus características.
Nota: Si se conoce los fines del residuo y cómo será utilizado, colocar el símbolo de reciclaje y
el rotulado correspondiente al tipo de residuo a almacenar.
Los contenedores para residuos sólidos serán ubicados en las áreas de trabajo y áreas de
almacenamiento, estando adecuadamente distribuidos y rotulados (para plásticos, metales u
otro tipo de material no biodegradable). Los cilindros no mantendrán contacto directo con el
suelo, para esto se implementarán parihuelas de maderas, los residuos serán segregados en
bolsas plásticas y dispuestas en los cilindros.
Los receptáculos portátiles (bolsas) deberán estar disponibles en todas las áreas de trabajo.
Los contenedores para disposición temporal de residuos sólidos serán de plástico o metal, de
diferentes colores para su fácil identificación y tendrán tapa, esto último a fin de que los
residuos no sean expuestos a la intemperie (lluvias y sol), evitando la generación de vectores
infecciosos que atenten contra la salud del personal de obra y población local.
Para áreas de trabajo fijas, con un tiempo mayor de duración de un mes, se colocara su
techo, señalización, parihuelas y tapas correspondientes.
En las áreas de trabajo móviles de un tiempo de duración menor a un mes, se manejaran con
los cilindros correspondientes, parihuelas y tapas correspondientes.
Los contenedores serán reubicados a medida que las obras avancen, no deberán
abandonarse en las áreas donde se haya completado el trabajo.
Los contenedores se ubicaran en áreas no inundables, alejados de cuerpos hídricos

superficiales, el sitio de ubicación deberá estar protegido de lluvia para evitar lixiviaciones y
del viento para impedir que se dispersen los desechos. Para el caso de los desechos orgánicos
domésticos los contenedores deberán estar provistos además de tapas para evitar la
proliferación de vectores.
Reducción en La reducción en la fuente es la primer medida para una gestión adecuada de los desechos
sólidos, para lograr esta reducción se pueden tomar las siguientes medidas:
ESTUDIO AMBIENTAL
26
Reducción del volumen de desechos en el punto de generación, es decir utilizar insumos que
sean envasados en recipientes de mayor capacidad para no generar mayor volumen de
desechos con envases pequeños y de preferencia que sea reutilizable o que se pueda retomar
al fabricante.
la Fuente
Usar tambores o envases metálicos de químicos para almacenar temporalmente y
transportar residuos contaminados.
Los aceites y lubricantes usados que estén en contacto con otras substancias pueden usarse
como lubricantes de tipo industrial en equipo que no requiere lubricante final.
Proceso de Para un correcto almacenamiento de los residuos sólidos no peligrosos, se caracterizará y

almacenamient clasificará adecuadamente, en función a su naturaleza, utilidad y composición fisicoquímica y
o de residuos biológica, todos los residuos sólidos se tendrán que recolectar desde el frente de obra y se
dirigirán hacia el punto de acopio.
no peligrosas
Tipo 1. Residuos reciclables y/o reutilizables: corresponden a este grupo materiales como el
vidrio aluminio, papeles, metales, plásticos, cauchos, madera y chatarra, que serán
recolectados y almacenados en el punto de acopio, protegida de los cambios climáticos, hasta
que tengan un volumen considerable para que sean recolectados por los recicladores
autorizados o por la misma comunidad.
Tipo 2. Residuos orgánicos: Sobrantes de comida y en general todos los desperdicios

orgánicos Los residuos orgánicos tendrán como destino final una compostera.
Aproximadamente el volumen de materia orgánica es de 1 m 3 por mes, es necesario que el
CONTRATISTA contrate a una persona que recargue la compostera y otra persona que recoja
dejando dos días los residuos orgánicos.
En caso de tener una poza de 1,5 m de profundidad, será necesario dejar libre un espacio
adyacente para voltear el material que se compostifica por lo menos un par de veces durante
los primeros dos meses. Al voltear los residuos, se debe procurar homogeneizar la masa,
verificar la humedad y agregar nuevamente un poco de cal o ceniza.
Compostado se puede preparar en pozas donde se entierra los diversos residuos. Al igual que
en otros procesos de compostificación de mayor escala, en este caso también es importante
mantener un nivel adecuado de humedad agregando agua moderadamente a la masa en
descomposición. Además, es recomendable colocar un pequeño tronquito o tubo de
aproximadamente 5 cm de diámetro al centro del hoyo para facilitar el ingreso de aire a la
masa en tratamiento
Adicionalmente para incrementar los volúmenes de compostaje podría recogerse algún

residuo de las poblaciones más cercanas.
Siguiendo estas pautas se podrá obtener compostado al cabo de 3 a 4 meses. Este compost
ESTUDIO AMBIENTAL
27
podrá ser usado para mejorar la textura del suelo, y otorgar materia orgánica al suelo.
Tipo 3. Residuos Generales y Residuos no aprovechables: Residuos que no tienen ningún

valor y serán almacenados directamente en el punto de acopio; serán almacenados hasta que
la empresa prestadora del servicio autorizada, los recoja para su disposición final.
La recolección inicial se realizará en canecas (tachos), ubicadas generalmente en el frente de

obra.
Estos recipientes estarán debidamente rotulados para la colocación de los residuos, luego
estos residuos se recogerán diariamente y se llevarán al punto de acopio.
Durante la operación del proyecto los beneficiarios podrán hacer coordinaciones con la
empresa CONTRATISTA, para continuar con la ejecución del Plan de Manejo de RRSS.
Reciclaje de El reciclaje de materiales será realizado cuando sea posible; para tal caso El CONTRATISTA de
Obra deberá contactarse con empresas autorizadas (EO-RS) que realicen actividades de
residuos reciclaje. Si tales centros son localizados y contratados; todo el papel, madera, plásticos y
otros desperdicios secos deberán ser recolectados en contenedores claramente identificados
sólidos y almacenados para su transporte hacia dichos centros, siempre que sea posible.
Punto de Características de la instalación
Acopio
El Punto de Acopio a implementar dentro de los campamentos, contará con un cierre

perimetral de malla metálica con una altura mínima de 1,8 metro, un piso a base de cemento
y un controlador que supervisará el transporte de residuos sólidos.
El área de almacenamiento debe estar señalizada de acuerdo a la clase de residuo y en

lugares de fácil visualización.
Para el mantenimiento de los puntos de acopio, se realizará una limpieza en seco, con el fin
de no generar aguas residuales.
El Punto de Acopio de residuos dispondrá de un ambiente apropiado para guardar los

utensilios, materiales, equipos de limpieza o cualquier otro objeto utilizado en la
higienización de los contenedores y de las instalaciones del Punto de Acopio que se
implementará para la obra.
La puerta del Punto de Acopio se abrirá hacia afuera, dotada de protección inferior para
dificultar el acceso de vectores.
Contará con extintores para casos de emergencia y renovados de acuerdo a la fecha de

vencimiento.
El acopio final debe estar alejado al menos 50 m de cuerpos hídricos superficiales y dotados
de
ESTUDIO AMBIENTAL
28
cubierta; estos sitios de acopio deberán disponer de contenedores con una capacidad de
almacenamiento acorde a los volúmenes generadores
En función del tipo de residuos (por ejemplo madera, chatarra, plástico) en lugar de
contenedores podrá emplearse sitios debidamente cercados sin necesidad de superficies
impermeabilizadas, siempre y cuando los desechos a acopiarse no generen lixiviados que
eventualmente podrían contaminar el suelo y cuerpos hídricos cercanos. Las áreas de
almacenamiento deberán estar claramente diferenciadas mediante rótulos informativos.
Se implementarán una serie de formatos que serán utilizados para registrar

permanentemente la cantidad de residuos sólidos que ingresan y salen del punto de acopio
Registros
hacia su disposición final. Se tipificarán los residuos sólidos, de acuerdo al anexo III del D.S. Nº
014-2017-MINAM Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos
Tipo 1. Residuos reciclables y/o reutilizables: estos residuos serán manejados con la
comunidad
mediante convenios o con recicladores autorizados, en caso de que no se logre que la

comunidad o los recicladores lo utilicen, serán dispuestos en un relleno sanitario autorizado
por la DIGESA/MINSA
Tipo 2. Residuos orgánicos: Los residuos orgánicos tendrán como destino final una
compostera
Disposición Tipo 3. Residuos Generales y Residuos no aprovechables: estos residuos serán dispuestos en
un relleno sanitario autorizado por la DIGESA/MINSA.
final de
residuos Tipo 4. Residuos pétreos, de la excavación y de la demolición: estos residuos serán dispuestos
en los depósitos de material excedente de la Obra.
sólidos
Para la recolección de los residuos orgánicos la Empresa Contratista podría transportar los
residuos desde el centro de acopio ubicado cerca a los frentes de trabajo, los cuales están
ubicados en zonas urbanas, las cuales cuentan con servicio de recolección de residuos sólidos
orgánicos, y posteriormente sean dispuestos de manera adecuada de acuerdo a lo expuesto
aquí en el Programa de RR.SS.
El resto de residuos industriales (Reciclables, Generales y No Reciclables) serán almacenados

temporalmente en los centros de acopio, luego serán transportados y dispuestos por una EO-
RS registrada en el MINAM, cada 4 semanas.
Construcción, Abandono de Obra, Operación y

a. Etapa
Mantenimiento, y Cierre del Proyecto.
En toda el área del proyecto, en especial, en áreas de apoyo

b. Lugar de Aplicación: (áreas de tránsito, áreas de operación de maquinarias, y áreas
auxiliares del Proyecto).
Indicadores de Cantidad de residuos sólidos no peligrosos dispuestos en el

c. relleno sanitario x unidad de tiempo / Cantidad de residuos
seguimiento: sólidos no peligrosos generados x unidad de tiempo.
Registro fotográfico y/o fílmico, Registro de generación de

residuos sólidos clasificados de acuerdo a su tipo.
Contenedores de color, rotulados, con tapa y en buenas

e. Medio de Verificación:
condiciones utilizados para el almacenamiento de residuos
sólidos.
Registro de quejas y reclamos.
f. Frecuencia de Monitoreo: Semanal, por el equipo supervisor.
ESTUDIO AMBIENTAL
29

g. Responsable:
Ocupacional.
FICHA
MANEJO PMA - PMR- 003
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas para la disposición final de residuos sólidos.
Medio Receptor
1. Suelo.
2. Agua.
Alteración de la Calidad de Suelo por Riesgo de Derrame de Aceites, Hidrocarburos y Sustancias

1.
Varias.
Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Generación de Residuos Sólidos y/o

3.
Líquidos.
Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Riesgo de Derrame de Aceites,

4.
Hidrocarburos y Sustancias Varias.
Control y Prevención.
Plan de Acción
Residuos sólidos no peligrosos
Se implementarán una serie de formatos que serán utilizados para registrar permanentemente
la cantidad de residuos sólidos que ingresan y salen del punto de acopio hacia su disposición
Registros
final. Se tipificarán los residuos sólidos, de acuerdo al anexo III del D.S. Nº 014-2017-MINAM
Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos.
Disposición Tipo 1. Residuos reciclables y/o reutilizables: estos residuos serán manejados con la comunidad
final mediante convenios o con recicladores autorizados, en caso de que no se logre que la
comunidad
de residuos
o los recicladores lo utilicen, serán dispuestos en un relleno sanitario autorizado por la
sólidos DIGESA/MINSA
Tipo 2. Residuos orgánicos: Los residuos orgánicos tendrán como destino final una compostera
Tipo 3. Residuos Generales y Residuos no aprovechables: estos residuos serán dispuestos en un

relleno sanitario autorizado por la DIGESA/MINSA.
Tipo 4. Residuos pétreos, de la excavación y de la demolición: estos residuos serán dispuestos

en los depósitos de material excedente de la Obra.
Para la recolección de los residuos orgánicos la Empresa Contratista podría transportar los
ESTUDIO AMBIENTAL
30
residuos desde el centro de acopio ubicado dentro de los Campamentos, los cuales están
ubicados en zonas urbanas, las cuales cuentan con servicio de recolección de residuos sólidos
orgánicos, y posteriormente sean dispuestos de manera adecuada de acuerdo a lo expuesto
aquí en el Programa de RRSS.
El resto de residuos industriales (Reciclables, Generales y No Reciclables) serán almacenados

temporalmente en los centros de acopio, luego serán transportados y dispuestos por una EO-
RS registrada en el MINAM, cada 4 semanas.
Construcción, Abandono de Obra, Operación y Mantenimiento,

a. Etapa
y Cierre del Proyecto.
En toda el área del proyecto, en especial, en áreas de apoyo

b. Lugar de Aplicación: (áreas de tránsito, áreas de operación de maquinarias, y áreas
auxiliares del Proyecto).
Cantidad de residuos sólidos no peligrosos dispuestos en el

c. Indicador de seguimiento: relleno sanitario x unidad de tiempo / Cantidad de residuos
sólidos no peligrosos generados x unidad de tiempo.


sólidos.
Registro de quejas y reclamos

g. Responsable:
Ocupacional.
FICHA MANEJO
PMA - PMR- 004
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas para el manejo de residuos sólidos peligrosos.
Medio Receptor
1. Suelo.
2. Agua.

1.
Varias.
3. Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Generación de Residuos Sólidos y/o Líquidos.
Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Riesgo de Derrame de Aceites, Hidrocarburos

4.
y Sustancias Varias.
ESTUDIO AMBIENTAL
31
Plan de Acción
Residuos sólidos peligrosos
Los residuos sólidos deberán ser clasificados como peligrosos, si sus características o el manejo al que son o van a
ser sometidos representan un riesgo significativo para la salud o el ambiente.
Los materiales peligrosos presentan características de reactividad, corrosivita, toxicidad e inflamabilidad, etc.
Se espera, por lo tanto, la cooperación de los contratistas en este esfuerzo, tal como se señala a continuación:
1. Identificar los materiales o productos peligrosos a utilizar dentro del marco del Proyecto.
2. Informar al Jefe de Lote de Trabajo, el tipo de material o producto a utilizar, cantidad, uso y las
especificaciones técnicas (MSDS), para recibir la autorización de internamiento de estos al área de trabajo,
durante el período que brinde los servicios el contratista. - Informar el uso de materiales peligrosos al Área de
Supervisión directa y a la Oficina de Medio Ambiente.
3. Utilizar productos no tóxicos sustitutos de aquellos que contienen químicos tóxicos, en la medida que sea
posible poder hacerlo.
4. Diseñar adecuadamente las instalaciones de almacenamiento de los materiales peligrosos.
5. Realizar una adecuada disposición de los desechos dentro y fuera del área del Proyecto siguiendo las
indicaciones de la Oficina de Medio Ambiente.
La segregación de los residuos peligrosos se realizará mediante la siguiente clasificación, según:
Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos:
1. EXPLOSIVOS
2. LÍQUIDOS INFLAMABLES
3. SÓLIDOS INFLAMABLES
Segregación de
4. SUSTANCIAS O RESIDUOS SUSCEPTIBLES DE COMBUSTIÓN ESPONTÁNEA
residuos 5. SUSTANCIAS O DESECHOS QUE, EN CONTACTO CON EL AGUA, EMITEN GASES
1. INFLAMABLES
peligrosos 6. OXIDANTES
7. PERÓXIDOS ORGÁNICOS
8. TÓXICOS (VENENOS) AGUDOS
9. SUSTANCIAS INFECCIOSAS
10. CORROSIVOS
11. LIBERACIÓN DE GASES TÓXICOS EN CONTACTO CON EL AIRE O EL AGUA
12. SUSTANCIAS TÓXICAS (CON EFECTOS RETARDADOS O CRÓNICOS)
13. ECOTOXICOS
Material del
Color Tipo de Residuos Tipo de RRSS
Recipiente
Contenedores
Bacterias de autos, pilas,
para el aceites cartuchos de tinta,
Peligrosos Metal o Plástico
almacenamient botellas de reactivos
o químicos, entre otros
Rojo
de residuos Medicinas vencidas,
Peligroso jeringas
sólidos Metal o Plástico
Biomédico desechables , escoria, entre
otros
(*)La Norma Técnica Peruana (NTP 900.058.2005) no especifica el material del contenedor a usar
para el almacenamiento, los materiales indicados en el cuadro son referenciales y están sujetos
al material y/o sustancias a contener y sus características.
Nota: Si se conoce los fines del residuo y cómo será utilizado, colocar el símbolo de reciclaje y el
ESTUDIO AMBIENTAL
32
rotulado correspondiente al tipo de residuo a almacenar.
Cabe resaltar que potencialmente podrían generarse residuos clasificados como peligrosos
especiales, referidos a pilas, baterías, cartuchos de tóner, tinta, fluorescentes, focos, los cuales
no van a ningún tipo de contenedor indicado anteriormente, serán almacenados en cilindros
sellados, perfectamente etiquetado, que identifique el residuo que lo contiene.
Los tipos de residuos sólidos que podrían generarse son Envases y restos de:
 Aceites, lubricantes, líquidos de freno, combustibles.

 Desencofrantes.
Tipos de  Anticongelantes y líquidos para el curado del hormigón.
residuos sólidos  Adhesivos.
peligrosos que  Madera tratada con productos tóxicos.
potencialmente  Pinturas y barnices.
se generarían
 Trapos, brochas y otros útiles de obra contaminados con productos peligrosos.
 Lodos de aceites usados y recipientes de limpieza.
 Suelo contaminado, mangueras impregnadas con combustible.
 Residuos de Explosivos y otros
Se implementarán procedimientos para la adecuada segregación en la fuente de los residuos

sólidos peligros para evitar así la contaminación de otros elementos.
Los residuos generados en la vía serán almacenados en bolsas de colores y luego transportados
hacia los puntos de acopio.
Aceite usado: El aceite usado se recolectará en tambores de acopio de aceite usado. Se colocará
sobre estanques con contención de fugas o derrames secundarios, dentro del Punto de Acopio
de residuos peligrosos. Se utilizará el Contenedor Rojo con la etiqueta “Aceite Usado”.
Baterías usadas: Se acopiarán dentro del Punto de Acopio de residuos peligrosos para su
Proceso de
posterior disposición a un relleno de seguridad autorizado.
almacenamient
Filtros Usados: Se revisarán si no están contaminados con hidrocarburos u otra sustancia
o
peligrosa, en caso contrario, se acopiarán en el contenedor rojo para luego ser dispuestos a un
de residuos relleno de seguridad autorizado. Los filtros que no están contaminados se pueden almacenar
como residuos no peligroso.
sólidos
Trapos Sucios o Contaminados y Paños Absorbentes: Los trapos sucios u otros materiales
peligrosos contaminados con hidrocarburos se recolectarán y dispondrán en el relleno de seguridad
autorizado. Los materiales contaminados con hidrocarburos serán almacenados en cilindros con
tapa de color rojo; estos cilindros no deberán tener contacto con en suelo natural, es decir
deberán estar sobre una base de madera (parihuela).
Adicionalmente, se contará con un pequeño contenedor para baterías y pilas descargadas,

ubicada en proximidades de las oficinas en un lugar accesible para todo el personal.
Los residuos tóxicos y/o peligrosos, como baterías descargadas, pilas y otros, deben ser
confinados en contenedores especiales, y en ningún caso se mezclarán con otro tipo de residuos
sólidos (contenedor rojo).
Punto de Acopio El CONTRATISTA de Obra deberá habilitar un área de almacenamiento de residuos peligrosos
Características dentro de las áreas de trabajo. Dicha área deberá contar con señalización adecuada, resguardos
de la instalación secundarios (p.e. diques de tierra), y equipos de respuesta a contingencias y prevención de
incendios. Para un adecuado almacenamiento de residuos peligrosos, se cumplirán las siguientes
medidas:
 Las áreas de almacenamiento temporal estarán ubicadas lejos de las aguas superficiales y
áreas de cultivo. Tales residuos deberán ser transportados a una ubicación central para su
recolección y disposición.
 Los residuos deberán estar almacenados en cilindros, contenedores u otros recipientes
ESTUDIO AMBIENTAL
33
asignados para ello, con productos compatibles.

Los puntos de acopio que se implementarán contarán con un cierre perimetral de malla metálica
con una altura mínima de 1,8 metros, y un controlador que se encargará de llevar los registros
de transportes de residuos sólidos. Los puntos de acopio se ubicarán en las plantas de concreto y
asfalto, los cuales se construirá en piso de concreto y techo para prevenir precipitaciones. Los
puntos de acopio para residuos peligrosos se encontrarán separados de los no peligrosos. Para
los puntos de acopio de residuos peligrosos, contarán con un kit de emergencia. Para el
mantenimiento de los puntos de acopio, se realizará una limpieza en seco, con el fin de no
generar aguas residuales.
El área de almacenamiento debe estar señalizada de acuerdo a la clase de residuo y en lugares

de fácil visualización. El Punto de Acopio de residuos dispondrá de un ambiente apropiado para
guardar los utensilios, materiales, equipos de limpieza o cualquier otro objeto utilizado en la
higienización de los contenedores y de las instalaciones del Punto de Acopio. Puerta con
abertura hacía afuera, dotada de protección inferior para dificultar el acceso de los vectores.
Dotado de extintor para casos de emergencia y renovados de acuerdo a fecha de vencimiento.
Indumentaria del personal El personal que ejecuta el almacenamiento contará con la
indumentaria de protección personal y los implementos de seguridad necesarios para dicho fin.
El acopio final debe estar alejado al menos 50 m de cuerpos hídricos superficiales y dotados de
cubierta; estos sitios de acopio deberán disponer de contenedores con una capacidad de
almacenamiento acorde a los volúmenes generadores
Los recipientes que contengan material que pueda lixiviar o debido a su naturaleza (por ejemplo
aceites y lubricantes) deberán estar ubicados en áreas impermeabilizadas con su bandeja de
contención.
Los contenedores utilizados para almacenar residuos peligrosos deberán ser inspeccionados
para detectar derrames, deterioro o error humano que podrían causar estos derrames. Estas
inspecciones se realizarán frecuentemente y cualquier deficiencia será corregida
inmediatamente.
Para realizar la inspección de las áreas de almacenamiento, se tendrán en cuenta las siguientes
consideraciones:
Se debe realizar un inventario de todos los contenedores ubicados en el área de

almacenamiento de residuos peligrosos, para lo cual se contará con un registro permanente.
Los registros de inspección deben incluir la fecha y hora de la inspección, el nombre del
inspector y sus comentarios sobre la inspección y las medidas a tomarse.
Los datos del formulario de registro deberán ser verificados durante la inspección diaria.
Ningún contenedor identificado como “RESIDUO PELIGROSO”, ubicado en el área de

almacenamiento, podrá permanecer en este lugar por más de dos meses. Y serán dispuestos los
residuos mensualmente, si en caso se requiera.
Deberá adjuntarse un informe sobre las acciones tomadas para corregir las deficiencias
encontradas en el área de almacenamiento.
Las áreas de almacenamiento de tambores y contenedores se revisarán diariamente para
detectar:
 Derrames y deterioro del sistema de contención de derrames

 Si los contenedores están almacenados sobre tarimas o plataformas.
 Si las aberturas de los contenedores están cerradas, procediendo de la misma manera con
las válvulas de bloqueo del sistema de contención de derrame si este existiera.
 Si un contenedor presenta derrames, registrándose el hecho y procediendo con la limpieza
de acuerdo a los procedimientos establecidos.
ESTUDIO AMBIENTAL
34
Gestión de residuos peligrosos en el transporte:
La recolección y transporte, deberá realizarse por un EO-RS, debidamente registrada ante la

MINAM, quien se encargará de dar las condiciones técnicas de seguridad para el transporte de
estos residuos, hasta la disposición final.
Cada operación de recolección y transporte deberá registrarse en el Manifiesto de Manejo de

Residuos Sólidos Peligrosos; el cual deberá ser firmado y sellado por el responsable del área
técnica de la EO-RS.
Se deberá entregar a la EO-RS el original del Manifiesto suscrito y el responsable de área técnica
de la EO-RS, cada vez que se realice un movimiento u operación de transporte de residuos
peligrosos.
Cada EO-RS deberá conservar su respectiva copia del manifiesto con las firmas que consten al
momento de la recepción. Una vez que la EO-RS de transporte entrega los residuos a la EO-RS
encargada del tratamiento o disposición final, devolverá el original del manifiesto al generador,
firmado y sellado por todas las EO-RS que han intervenido hasta la disposición final.
Todas las EO-RS que participen en el movimiento de dichos residuos en su tratamiento o

disposición final, deberán suscribir el original del manifiesto al momento de recibirlos.
Se remitirá el original del manifiesto con las firmas y sellos como se indica en el numeral
anterior, a la autoridad competente de su sector (MINAM).
Transporte de
Se deberá hacer entrega de los manifiestos originales acumulados en el año, a la autoridad
residuos sólidos
competente (MINAM) en los primeros quince días del año venidero.
El Contratista de Obra deberá contratar una empresa operadora de residuos sólidos (EO-RS),
debidamente registrada en el MINAM.
Para el transporte de residuos peligrosos, se cumplirán los siguientes lineamientos:
 Utilizar contenedores en buenas condiciones.

 Todos los líquidos residuales deben almacenarse en tambores cerrados debidamente
identificados.
 Los tambores no deberán estar llenos hasta el tope, siendo necesario dejar un margen de
 10 cm. para la expansión. Los residuos sólidos o semisólidos deben contenerse en tambores
abiertos.
 Los materiales residuales considerados peligrosos deberán identificarse como tales en la
parte superior, fuera del tambor.
 Se deberán mantener registros de todos los contenedores transportados, los cuales
deberán incluir como mínimo la siguiente información:
 Información de la unidad encargada del transporte (p.e. número de registro, nombre del
conductor, fecha, hora, tipo de residuo).
 Fecha y procedimiento de eliminación.
 Número de contenedores y volúmenes de los residuos.
 Lugar de disposición final.
 Las características de los residuos peligrosos transportados fuera de los límites de las
 instalaciones de trabajo, para su posterior tratamiento o disposición, deberán estar
documentadas.
1. Disposiciones técnicas para el transporte:
De acuerdo a la Ley de Gestión Integral de Residuos, se controlará y monitoreará:
Que los vehículos utilizados en el transporte de residuos peligrosos sólo se usen para dicho fin,
salvo que sean utilizados para el transporte de sustancias peligrosas de similares características y
de conformidad con la normativa que el MTC emita al respecto.
Que los vehículos empleados para el transporte de residuos peligrosos deban tener las
siguientes características:
De color blanco, que permita ser visualizado a distancia y de noche; Identificación en
ESTUDIO AMBIENTAL
35
color rojo del tipo de residuo que transporta en ambos lados del compartimiento de
carga del vehículo, y visualizarse a 50 metros de distancia; Nombre y teléfono de la
EPS-RS en ambas puertas de la cabina de conducción; y, número de registro emitido
por la DIGESA en ambos lados de la parte de carga del vehículo, en un tamaño de 40
por 15 centímetros.
Que las EO-RS de transporte cumplan con las siguiente disposiciones:
Contar con el equipo de protección personal para los operarios de los vehículos.
Informar y capacitar ampliamente al personal operario de los vehículos sobre los tipos
y riesgos de los residuos que manejen y las medidas de emergencia frente a un
accidente.
Utilizar las rutas de tránsito de vehículos de transporte de residuos peligrosos,

autorizadas por el MTC, o la Municipalidad Provincial.
Verificar que el embalaje que contiene los residuos peligrosos concuerde con el tipo
características y volumen declarado por el generador en el manifiesto, y que figuren
los datos de la EPS-RS de tratamiento o disposición final, a quien entregará dichos
residuos.
Suscribir una póliza de seguro que cubra los riesgos derivados del transporte de
residuos; así como brindar seguro complementario de trabajo de riesgo a los
trabajadores que laboran en las unidades de transporte respectivas.
 Los suelos y aserrín contaminados deben ser evacuados a la Zona de Tratamiento de Suelos
Contaminados con Hidrocarburos, para luego llenar el formato de Reporte de Suelos
Acciones ante Contaminados y entregarlos a las Área Ambiental, y Área de Salud y Seguridad Ocupacional
 Los absorbentes y Equipos de Protección Personal (EPP) que contengan hidrocarburos
una deberán ser embolsados, sellados y trasladados a la zona de disposición transitoria de
contingencia absorbentes contaminados por hidrocarburos.
 El personal del Contratista llena los formatos de No Conformidad y/u Oportunidad de
Mejora y de Reporte de Suelos Contaminados y los entrega las Área Ambiental, y Área de
Salud y Seguridad Ocupacional.
En caso de que se generen quejas (relacionadas con asuntos vinculados a residuos sólidos) por parte de las personas
que residen o visiten las cercanías del Proyecto, se establecerá un mecanismo de diálogo y búsqueda de soluciones
apropiadas que generen la menor perturbación posible. El formato para recibir quejas y reclamos recomendado
estaría compuesto de los siguientes campos: (c1) Fecha, (c2) Identificación – nombre y apellido, DNI, dirección y
teléfono, (c3) Asunto de la queja o reclamo, (c4) Descripción de la queja o reclamo, (c6) Solución propuesta o
explicación del tema, (c7) Firma de quien se queja, (c8) Firma de quien recibe la queja.
El personal encargado de la recolección y transporte contará con los siguientes equipos de protección personal
(EPP): Pantalón largo, casco, camisa de manga larga, botas industriales, guantes de badana, mascarillas.
Construcción, Abandono de Obra, Operación y Mantenimiento, y

a. Etapa
Cierre del Proyecto.
En todo el área del proyecto, en especial, en áreas de apoyo (áreas

b. Lugar de Aplicación: de tránsito, áreas de operación de maquinarias, y áreas auxiliares
del Proyecto).
Cantidad de residuos sólidos peligrosos dispuestos en el relleno

Indicador de
c. sanitario x unidad de tiempo / Cantidad de residuos sólidos no
seguimiento:
peligrosos generados x unidad de tiempo.
e. Medio de Verificación: Registro fotográfico y/o fílmico, Registro de generación de residuos

sólidos clasificados de acuerdo a su tipo.
ESTUDIO AMBIENTAL
36
condiciones utilizados para el almacenamiento de residuos sólidos.

g. Responsable:
Ocupacional.
FICHA MANEJO
PMA - PMR- 005
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas para a disposición final de residuos sólidos peligrosos.
Medio Receptor
1. Suelo.
2. Agua.

1.
Varias.
3. Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Generación de Residuos Sólidos y/o Líquidos.
Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Riesgo de Derrame de Aceites, Hidrocarburos

4.
y Sustancias Varias.
Plan de Acción
Disposición El Contratista de obra contratará una empresa autorizada para realizar el manejo y disposición
final final del mismo.
de residuos Los residuos sólidos peligrosos serán dispuestos finalmente en un relleno de seguridad,
sólidos debidamente autorizado ante la Dirección General de Salud Ambiental – DIGESA/MINSA.
ESTUDIO AMBIENTAL
37
a. Etapa Construcción.
En todo el área del proyecto, en especial, en áreas de apoyo (áreas

b. Lugar de Aplicación: de tránsito, áreas de operación de maquinarias, y áreas auxiliares
del Proyecto).
Cantidad de residuos sólidos peligrosos dispuestos en el relleno

c. Indicador de seguimiento: sanitario x unidad de tiempo / Cantidad de residuos sólidos no
peligrosos generados x unidad de tiempo.

Manifiesto de Residuos Sólidos Peligrosos, Almacén Central,
Señalización y equipamiento del Almacén Central.

sólidos.

g. Responsable:
Ocupacional.
FICHA MANEJO
PMA - PMR- 006
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas ambientales para el Manejo de Residuos de Construcción, según el D.S. Nº 003-2013-MINAM.
Medio Receptor
1. Suelo.

1.
Varias.
Prevención.
Plan de Acción
ESTUDIO AMBIENTAL
38
Los residuos de construcción serán dispuestos en los Depósitos de Material Excedente

1.
contenidos.
Esto residuo deberá ser transportados con camiones volquete deben de tener, las siguientes
2. características: Las barandas laterales tendrán como mínimo 0,5 metros de altura, que permita la
fácil carga y descarga de los residuos, la capacidad mínima de carga será de 6 m 3.
3. El especialista social deberá coordinar con los propietarios con reuniones semestrales.
Dado que se trata de materiales totalmente inertes, estos botaderos podrían ser acondicionados
(prácticamente sin coste) para uso y disfrute social de los vecinos (área deportiva y de recreo, por
4.
ejemplo), por lo que la elección de estos botaderos podría estar condicionada por las propias
municipalidades.
Pare evitar la contaminación del aire, se controlará el funcionamiento y la velocidad de

movilización de los vehículos, chancadoras móviles y maquinarias mediante la regulación dentro
y fuera de los caminos de acceso.
Uso de un solo camino de acceso hacia la zona de explotación.

5.
Los vehículos, chancadoras móviles y maquinarias contarán con un mantenimiento adecuado
para evitar las emisiones gaseosas.
Los trabajadores que estén expuestos de manera constante al polvo y a los gases, serán provistos
de protección buco nasal.
Para el transporte de material, deberá humedecerse para que el material húmedo limite la
6.
generación de material particulado y/o el uso de tolvas y lonas.
Para minimizar los niveles de ruido en las maquinarias se hará uso de silenciadores, y adicional se
realizará el mantenimiento de las maquinarias de manera mensual.
Para controlar la velocidad vehicular, se ha tomado en cuenta las recomendaciones del Manual
7. DG-2001 para el Estudio de Tráfico se propone una velocidad de diseño variable ajustado al
alineamiento real de la vía existente, correspondiente 40 Kph, 60 kph y 80 kph.
En el área donde se produzca ruido constante, los trabajadores contarán con equipos de
protección personal (protectores auditivos).
El mantenimiento de los vehículos y maquinarias se realizarán en zonas adecuadas para dicho fin,
con esto se podrán evitar posibles derrames de hidrocarburos y sus derivados.
Se prohibirá el lavado y abastecimiento de maquinarias en el lecho del río.
8. Se limitará el movimiento de materiales de acuerdo al mínimo necesario durante las actividades

de explotación, de acuerdo a los requerimientos del Proyecto.
En caso de que ocurra un derrame accidental de hidrocarburos u otra sustancia contaminante, se

realizará la contención con el uso de materiales absorbentes, luego se realizará el monitoreo y
análisis correspondiente de la zona afectada.
a. Etapa Construcción.
b. Lugar de Aplicación: En toda el área del proyecto, en especial, en áreas de apoyo (áreas
de tránsito, áreas de operación de maquinarias, y áreas auxiliares
del Proyecto).
ESTUDIO AMBIENTAL
39
Cantidad de residuos de construcción dispuestos en el DME x

c. Indicador de seguimiento: unidad de tiempo / Cantidad de residuos de construcción x unidad
de tiempo.
Registro fotográfico y/o fílmico.
Registro de generación de residuos sólidos clasificados de acuerdo

a su tipo.
f. Frecuencia de Monitoreo: Semestral.

g. Responsable:
Ocupacional.
MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LIQUIDOS EN LA ETAPA DE OPERACIÓN
Durante la etapa operativa, se llevarán a control y mantenimiento de la infraestructura

agrícola. En consecuencia, las acciones sobre el manejo de residuos sólidos y peligrosos
estarán a cargo de la empresa Contratista correspondiente, la cual debe estar capacitada para
tal fin. En vista de la naturaleza de las actividades de mantenimiento, se deberá seguir el
mismo procedimiento descrito para el Manejo de Residuos en la Etapa de Construcción del
Proyecto.
Para una mejor aplicación del Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos, se debe
designar al personal necesario para implementar un programa ambientalmente seguro, dentro
del área de influencia del Proyecto. Dicho personal, deberá incluir, como mínimo, un
coordinador de manejo de residuos que establecerá las responsabilidades que implica la
puesta en marcha del Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos en cada una de las
etapas del Proyecto. El coordinador y las personas encargadas, serán responsables de la
aplicación del Programa mientras se ejecute el Proyecto.
Se deberá aplicar las medidas descritas en las Fichas PMA - PMR – 001 hasta la PMA -PMR –
005.
ESTUDIO AMBIENTAL
40
6.5. Programa de Prevención y Seguridad
Programa de Prevención y Seguridad

Medida Etapa de
Impacto identificado Medida propuesta
ambiental construcción
Evitar el paso por terrenos anegables como por los que presenten deslizamientos de tierra y
X
fallas geológicas.
Evitar el paso por áreas de conservación de flora y fauna local. X
Toda la maquinaria que se utilice se encontrará en óptimas condiciones y contará con un

eficiente y periódico mantenimiento, de manera que se garantice el mínimo impacto X
ambiental al aire, por emisiones.
Antes de iniciar las actividades propias del proyecto se cumplirá con el proceso de inducción
general dictado por la contrata, debiendo remitir un informe con fotografías, lista de
X
asistencia del personal y el tema dictado, asegurando de esta forma que el personal de la
contrata haya recibido la información necesaria.
Tanto la contrata como el titular del proyecto realizarán inspecciones periódicas para revisar
el cumplimiento del PMA de tal manera que se asegure el manejo adecuado de los residuos X
sólidos, con el objetivo de proteger la calidad del entorno ambiental.
Medidas
ambientales para Incidentes y El contratista acatará la normativa vigente en el País y proveerá a su personal con equipos
la prevención y Accidentes laborales en buen estado y los equipos de protección personal requeridos por las normas de X
seguridad seguridad.
Los trabajadores constatarán que su equipo de protección personal se encuentra en buen

estado. El equipo de protección básico consta de casco, guantes o manoplas, anteojos de X
seguridad, arneses y zapatos de seguridad.
Los trabajadores se encargarán de la verificación de la maquinaria que tengan a su cargo. Se

sugiere que la verificación se realice al inicio de cada jornada laboral para asegurarse que X
todo se encuentre en óptimo estado de funcionamiento.
En caso que un trabajador llegué a la jornada laboral en condiciones no seguras para la

ejecución de sus actividades (enfermedad, alcoholismo, cansancio evidente o fatiga), este
X
será retirado de la zona de trabajo, evitando así ponga en riesgo su integridad y la de los
demás trabajadores. Luego serán reportadas las causas de su impedimento para laborar.
De ocurrir un incidente, se reportará inmediatamente al supervisor a fin de atender lo

ocurrido, analizar las causas y dictar las medidas necesarias para evitar la ocurrencia de X
situaciones similares en un futuro.
6.6. Programa de Prevención, Control y/o Mitigación Ambiental

Programa de Prevención, Control y/o Mitigación Ambiental
Medida Etapa de
Medidas Contaminación de la Las unidades motorizadas que serán necesarios emplear mezcladoras, cargadores,
ambientales de calidad del aire camionetas, etc.), que ingresen al área del proyecto, deberán estar en perfecto estado de
X
prevención, operación y mantenimiento, a fin de minimizar la generación excesiva de gases de
control y/o combustión como consecuencia de una mala combustión interna de los motores.
mitigación
ambiental Quedará prohibido todo tipo de incineración de residuos sólidos domésticos y/o industriales X
como: plásticos, cartón, cables, llantas, etc. Dentro de la zona de trabajo por el personal de
ESTUDIO AMBIENTAL
41
Medida Etapa de
la obra.
Antes del transporte de los materiales, productos de las actividades de movimientos de

suelo, se regará en forma manual los diferentes frentes de trabajo donde se tiene previsto el
desarrollo de estas actividades, de igual forma, cuando los camiones sean llenados, la capa
X
superficial de material será regado con la finalidad de obtener un porcentaje de humedad
que permita controlar la dispersión del material y la liberación de polvos durante su
transporte.
Las vías de acceso de entrada y salida del área del proyecto deberán permanecer limpias y
libres de materiales y/o cualquier residuo de construcción. Asimismo, se realizaran trabajos X
de mantenimiento y riego programado a través de camiones cisterna.
Los vehículos restringirán el uso de sirenas u otras fuentes innecesarias de ruido para evitar
X
el aumento de niveles de ruidos.
La empresa contratista deberá considerar para la ejecución de las obras, una programación
simultanea que abarque todos los aspectos del proyecto, evitando de esta manera, el tener
X
que terminar una labor para iniciar otra, minimizando el periodo de generación de ruido
Incremento de niveles
generado por las obras de construcción.
de ruido
En las áreas de generación de ruido, los trabajadores utilizarán en forma obligatoria equipo
X
de protección auditiva.
Las unidades móviles a emplearse deberán cumplir con la revisión técnica respectiva antes
X
del inicio de la ejecución del proyecto.
El trabajador encargado de operar maquinaría la revisará para determinar si está no tiene

X
fugas de líquidos contaminantes como aceites, combustibles al suelo.
El material retirado de los cortes y movimientos de tierras será dispuesto temporalmente en

un área aledaña o colindante a las obras humedecidas para evitar la liberación de polvos por
X
acción de los vientos. Este material será utilizado como relleno durante las labores de
construcción.
Contaminación de Los residuos sólidos generados serán depositados en los contenedores respectivos, a fin de
X
suelo evitar la contaminación al suelo.
Minimizar el tiempo de exposición de los suelos descubiertos. Una vez que la cobertura
vegetal sea retirada y las actividades de construcción terminen, se deberán tomar todas las X
medidas de prevención para evitar la erosión
Al termino de las actividades de construcción el contratista deberá retirar la maquinaría,
materiales, aditivos y otros, así como disponer los escombros y restos de materiales
X
adecuadamente y rehabilitar las áreas ocupadas a las condiciones similares o mejores a las
iníciales.
Se prohibirá cualquier tipo de vertimiento de sustancias peligrosas o domesticas en los

diferentes frentes de trabajo cercanos a las riberas o cauces de los ríos quebradas tributarias
X
y cuerpos de agua. Estos residuos líquidos serán almacenados en contenedores o
recipientes rotulados y señalizados para su disposición final.
Se evitará que las maquinas circulen o transiten innecesariamente por el cauce de los ríos y
Contaminación del X
quebradas tributarias.
agua
Los materiales de construcción residuales como arena, cemento entre otros no tendrán
X
como receptor final el lecho de algún curso de agua.
Los residuos sólidos domésticos y peligrosos no serán arrojados a los cauces de áreas de
X
trabajo y trasladados para su disposición final.
Alteración de la La Contratista pondrá en práctica el criterio de mínima intervención, lo que implica que la
calidad del paisaje habilitación de áreas de trabajo responderá a una distribución de espacios de manera de no X
afectar innecesariamente elementos existentes del paisaje.
Luego del término de las actividades constructivas y de operación, se retirarán cualquier tipo X
de estructura provisional y el área será limpiada y nivelada para darle la forma similar las
condiciones encontradas.
ESTUDIO AMBIENTAL
42
Medida Etapa de
Con la finalidad de mitigar el impacto visual, la revegetación y/o reforestación se realizará al

finalizar los trabajos de mejoramiento y con la misma especie nativa de la zona intervenida,
X
asegurando que las condiciones del suelo y de clima contribuyan al prendimiento de las
especies a revegetar y/o reforestar
Evitar el desbroce innecesario de la vegetación fuera de las zonas destinadas a las labores de
X
construcción, vías de acceso e instalaciones temporales.
Perdida de vegetación Prohibir estrictamente la tala, quema, desbroce o retiro de cualquier tipo de vegetación. X
Conservar y no dañar las especies nativas catalogadas en situación vulnerables, para lo cual
X
será necesario instruir al personal para que pueda identificarlas.
Se restringirá prácticas de campo ajenas a las actividades del presente proyecto, a fin de
evitar un mayor impacto sobre los hábitats de la fauna silvestre (zonas de descanso, refugio, X
fuentes de alimento y nidificación de las especies de aves).
Se prohibirá estrictamente la recolección de huevos y otras actividades de recolección y/o

X
extracción de fauna.
Se prohibirá terminantemente la realización de actividades de caza y pesca en el área del

Migración de la fauna X
proyecto y zonas aledañas, así como adquirir animales silvestres vivos o preservados.
local
Se deberá reportar el hallazgo de animales heridos o muertos al supervisor de campo o jefe
X
de proyecto.
Todos los vehículos motorizados recorrerán sólo por vías de acceso de uso exclusivo del
proyecto, por lo que este se deberá realizar a una velocidad controlada de no mayor de los
X
15 Km/H, a fin de no embestir o sobrepasar a los animales silvestres y/o domésticos que
pudieran estar presentes en los caminos.
6.7. Programa de componente social (Participación Ciudadana y Relaciones

comunitarias)
Programa de componente social (Participación Ciudadana y Relaciones
comunitarias)
Impacto Etapa de
Medida ambiental Medida propuesta
identificado construcción
La empresa Contratista estará atenta a cualquier reclamo, queja o sugerencia de

los pobladores, representantes y de sus autoridades. Se buscarán las soluciones X
más adecuadas.
El Contratista deberá instruir a su personal a fin de evitar el consumo de bebidas

X
alcohólicas, especialmente en las localidades cercanas al proyecto.
Protección de los
componentes Avisos sobre el tipo de obras que se llevarán a cabo, las fechas, horas y medidas
socioeconómico en la de precaución que deben de tomar los conductores y peatones en puntos críticos X
Generación
Salud, Seguridad de las vías de acceso al proyecto.
de empleo
(Laboral y Pública),
Generación de El personal deberá cumplir estrictamente el Código de Conducta del Contratista. X
Empleo Temporal
La empresa Contratista realizara talleres informativos a la población local sobre el
X
avance de la obra, de forma periódica
La empresa Contratista deberá desarrollar mecanismos de participación

ciudadana durante la ejecución de la obra a fin de mantener informada a la X
población
ESTUDIO AMBIENTAL
43
6.8. Programa de Señalización y Seguridad Ambiental
Programa de Señalización y Seguridad Ambiental

Impacto Etapa de
Medida ambiental Medida propuesta
identificado construcción
Deberán señalizarse aquellos sectores del área de trabajo que, por su inestabilidad,
cercanía a grupos humanos o las actividades propias del Proyecto, representen un
riesgo potencial de accidentes. X
La señalización debe ser clara y sencilla, evitándose detalles innecesarios para su
comprensión, salvo situaciones que realmente lo justifiquen.
Accidentes Tipo de Señales:

Medida Ambiental laborales
 Señales preventivas. - Tienen por objeto advertir a los usuarios de la vía sobre la
de señalización y presencia de algún peligro y su naturaleza.
Seguridad  Señales prohibitivas. - Plantea la existencia de limitaciones, restricciones o X
Ambiental prohibiciones que norman el uso de la carretera.
 Señales informativas. - Orientan al usuario de la vía durante su viaje,
proporcionándole información sobre lugares, rutas, direcciones, distancias,
servicios, etc.
Se colocarán letreros de advertencia en las afueras de la obra, para que los

X
Alteración del transeúntes o público en general, estén informados de las actividades que se están
medio ambiente realizando o se van a realizar.
Se debe prever que la señalización, sobre todo al exterior, sea visible de día y de X
noche, para lo cual se deberán utilizar materiales reflectantes y/o buena iluminación.
6.9. Plan de Cierre

6.9.1. Objetivos
Los objetivos para el plan de cierre son los siguientes:
 Garantizar la adecuada protección ambiental en toda el área de influencia,

mediante la ejecución de obras y medidas de mitigación, con aplicación de
tecnologías orientadas al control de s, estabilización del terreno, y
priorizar el criterio de prevención de la contaminación.
 Asegurar la seguridad y la salud pública durante la ejecución de las
actividades de cierre al culminar el proyecto.
6.9.2. Alcances del Plan de Cierre Progresivo

El presente Plan es aplicable para el cierre de los siguientes componentes:
 Caminos de accesos.
 Baños portátiles.
 Almacenes temporales
6.9.3. Actividades del Plan de Cierre

a. Cierre Progresivo Durante la Etapa de Construcción
ESTUDIO AMBIENTAL
44
El alcance del Plan de Cierre en esta fase comprende el retiro de todos los
equipos maquinarias, vehículos de carga e instalaciones provisionales tales
como almacenes casetas temporales, baños portátiles contenedores de
residuos entre otros.
 Retiro de equipos, materiales e instalaciones temporales.

 Concluidas las labores específicas del cierre se procederá a retirar
todos los equipos, maquinarias, vehículos de carga etc., que fueron
utilizados para las actividades de habilitación de caminos de
acceso.
 Asimismo, los almacenes o casetas temporales que hayan sido
instalados en el área del proyecto serán retirados, tratando de no
afectar áreas aledañas.
 La limpieza de las áreas de terrenos destinados al

almacenamiento temporal de residuos sólidos (Limpieza y
Manejo de Residuos sólidos y efluentes)
El objetivo de la limpieza y manejo de residuos es liberar sustancias o
agentes químicos remanentes de las instalaciones. El proceso de
limpieza de las instalaciones de superficie constará de las siguientes
actividades:
 Los residuos sólidos serán manejados conforme a la legislación

vigente, según estas sean peligrosos o no peligrosos. Los residuos
no peligrosos serán dispuestos en el micro relleno sanitario, tal y
como se describe en el Plan de Manejo de Residuos Sólidos.
Asimismo, los residuos industriales peligrosos serán almacenados
temporalmente posteriormente serán transportados por una
empresa autorizada hacia los lugares de disposición final.
 Las letrinas o Baños Portátiles serán cerrados o retirados.
 Acopio del Topsoil y materiales inertes

Durante las labores de movimiento de tierras para la habilitación de
los accesos, obras de arte y almacenes temporales, se realizarán
acciones de desbroce y remoción de los suelos, por lo que se deberá
seguir con los siguientes procedimientos para su conservación:
 Los residuos de la cobertura vegetal y los suelos orgánicos

(Topsoil) serán retirados y acopiados en áreas aledañas a los
frentes de trabajo y vías de accesos.
 De ser necesario se colocarán carteles y cercos de seguridad para
evitar la manipulación del material removido.
 Culminado las labores de perforación, los materiales almacenados
serán reutilizados para el re conformación de las áreas ocupadas
por los componentes del proyecto.
 Baños químicos portátiles
ESTUDIO AMBIENTAL
45
La desinstalación y manejo de residuos de los baños portátiles, estará

a cargo de una Empresa Prestadora de Servicios de Saneamiento
calificada de la zona del proyecto, que se encargará del
mantenimiento, traslado, operación y desinstalación de los mismos.
b. Cierre al Término de la Etapa de Operación

En términos generales, las actividades de cierre final de los componentes que
hacen parte del proyecto están orientados principalmente al desarrollo de
actividades de movimiento de tierras para el establecimiento o re
conformación de la forma del terreno y el re vegetación de las áreas
intervenidas donde corresponda y sea posible hacerlo.
A continuación, se detallan los procedimientos que se deberán ejecutar para
la rehabilitación del entorno del proyecto.
 Re conformación de la forma del terreno
 Las áreas que fueron ocupadas por las maquinarias, almacenes
temporales (materiales y aditivos), silos y accesos serán removidas
para reducir la compactación de la superficie y mejorar la infiltración.
 Posteriormente se llevará a cabo la nivelación y perfilado del terreno,
para la cual se hará uso del material que fue removido y almacenado
durante la etapa de construcción (material de desmonte). Esta
actividad se realizará en medida de forma manual con mano de obra
local haciendo uso de carretillas y palas, a fin de minimizar la
liberación de polvos y restringir el uso de maquinaria pesada y por
tanto algunos efectos indirectos como la generación de gases de
combustión y ruidos en el entorno.
7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE MITIGACIÓN AMBIENTAL

Semanas
Ítem DESCRIPCION
1 2 3 4 5 6 7 8
Programa de Prevención , Control

1 X X X X X X X X
y/o Mitigación Ambiental
Programa de Manejo de Residuos

2 X X X X X X X X
Solidos
Programa de Prevención y
3 X X X X X X X X
Seguridad
Programa de componente social

5 (Plan de Participación Ciudadana y X
relaciones comunitarias)
Programa de Señalización y
6 X X X X X X X X
seguridad ambiental
ESTUDIO AMBIENTAL
46
7 Plan de Cierre X X X X
Fuente: Elaboración propia
8. PRESUPUESTO DEL PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL

PRESUPUESTO DISGREGADO
PRECIO
PARTIDAS ACTIVIDADES UNIDAD METRADO PRECIO TOTAL
PARCIAL(S/. )
IMPLEMENTACION DEL INSTRUMENTO AMBIENTAL Y SUS PLANES 5,000.00
1,00 INSTRUMENTO DE GESTION AMBIENTAL 1,150.00
1.01. Gastos Administrativos y pago de derechos de tramite glb 1 600.00 600.00
1,02 Elaboración del Instrumento de Gestión Ambiental glb 1 550.00 550.00
2,00 PLAN DE MITIGACION, PREVENCION Y CORRECION AMBIENTAL 1,070.00
2,01 Manejo de Residuos Sólidos 340.00
2.01.01 Contenedores de Residuos No Peligrosos und 1 140.00 140.00
2.01.02 Contenedores de Residuos Peligrosos und 1 100.00 100.00
2.01.03 Almacenamiento y Transporte de Residuos Solidos Día 1 100.00 100.00
2,02 Control de Polvo y Emisiones 200.00
2.02.01 Regado de frentes de trabajo Día 10 20.00 200.00
2,03 Control de Riesgos en el Almacén Temporal 530.00
2.03.01 Señalizaciones de seguridad und 5 40.00 200.00
2.03.02 Extintor und 2 80.00 160.00
2.03.03 Kit antiderrame de Hidrocarburos und 1 120.00 120.00
2.03.04 Almacenamiento y Transporte und 1 50.00 50.00
3,00 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL 700.00
3,01 Monitoreo de la Calidad del Agua pto 1 350.00 350.00
3,02 Transporte de Equipos y viáticos veces 1 350.00 350.00
4,00 PLAN DE CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL 880.00
4,01 Capacitación al Personal de obra 52.00
4.01.01 Papelotes Und 10 0.80 8.00
4.01.02 Copias de Material Didáctico Und 10 0.20 2.00
4.01.03 Cuaderno de 50 Hojas Und 10 2.00 20.00
1.04.01.04 Lapiceros Und 10 1.00 10.00
4.01.05 Cinta Maskingtape Und 4 3.00 12.00
ESTUDIO AMBIENTAL
47
PRESUPUESTO DISGREGADO
PRECIO
PARTIDAS ACTIVIDADES UNIDAD METRADO PRECIO TOTAL
PARCIAL(S/. )
4,02 Capacitación a la Población Local 228.00
4.02.01 Papelotes Und 30 0.80 24.00
4.02.02 Copias de Material Didáctico Und 40 2.00 80.00
4.02.03 Cuaderno de 50 Hojas Und 40 2.00 80.00
4.02.04 Lapiceros Und 40 0.80 32.00
4.02.05 Cinta Maskingtape Und 4 3.00 12.00
4,03 Capacitación al Personal Profesional y Técnico 200.00
4.03.01 Computadora Und 1 120.00 120.00
4.03.02 Proyector Und 1 80.00 80.00
4,04 Transporte para las capacitaciones día 2 100.00 200.00
4,05 Viáticos día 2 100.00 200.00
5,00 PLAN DE ASUNTOS SOCIALES 500.00
5,01 Implementación del Plan de Relaciones Comunitarias glb 1 300.00 300.00

Mecanismos de Comunicación e Información entre pobladores y
5,02 glb 1 200.00 200.00
empresa
6,00 PLAN DE CIERRE O ABANDONO 700.00
6,01 Retiro de equipo, materiales e instalaciones temporales und 1 300.00 300.00
6,02 Limpieza y Manejo de Residuos und 1 200.00 200.00
6,03 Acopio del Topsoil y Materiales Inertes und 1 200.00 200.00
ESTUDIO AMBIENTAL
48
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
 El presente Estudio Ambiental ha sido elaborado con información del expediente

técnico.
 El entorno ambiental analizado es un área ya intervenido por las actividades del

mejoramiento de las vías mediante la colocación de un concreto rígido en el
pavimento, veredas y muros de contención.
 Las metas propuestas consideran el mejoramiento del servicio de movilidad

urbana, Luego del análisis de impacto a los medios físicos, biológicos y socio
económico, como resultado de la ejecución y puesta en servicio del proyecto en
su conjunto, y por las características particulares de la obra y la pequeña
envergadura física de la infraestructura, no generará efectos negativos
significativos relevantes.
 El proyecto no considera dentro del presupuesto de Mitigación Ambiental la

restauración de canteras, ya que el contratista comprará agregados para la obra
directamente de proveedores.
 El Contratista aplicará el Plan de Manejo Ambiental detallado en el presente

estudio.
 Dado a la poca envergadura del proyecto y la poca generación de residuos sólidos

prevenientes del mismo, se recomienda utilizar solo tachos de color blanco,
amarillo y rojo. Considerando que estos son los mayores residuos producidos
ESTUDIO AMBIENTAL
49

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YAUTAN

“TIERRA DEL MAJESTUOSO ULLAMPASH”

EXPEDIENTE TÉCNICO DE OBRA: “MEJORAMIENTO DE

1. NOMBRE DEL PROYECTO

 Constitución Política del Perú.

 Identificar, analizar e interpretar los probables impactos ambientales positivos y

4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD

4.2. Ubicación del proyecto

Departamento Provincia Distrito Localidad

ANCASH CASMA YAUTAN JAIHUA

4.3. Objetivo de proyecto

MEJORAR LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA VIA

4.4. Metas físicas

ALCANTARILLA TIPO CAJON (02UND)

 Concreto de f'c=210 kg/cm2 12.01 m3

ALCANTARILLA TIPO TMC (02UND)

 Concreto de f'c=210 kg/cm2 2.28 m3

REDUCTOR DE VELOCIDAD (04UND)

 Concreto de f'c=210 kg/cm2 12.01 m3

5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

5.1. Análisis ambiental del proyecto

Mano de Obra Contratación de profesionales.

El proceso constructivo considera las siguientes actividades:

 Trabajos preliminares y obras provisionales.

Mano de Obra (Topógrafo, operario, Generación de Desechos

Equipos (volquete, mezcladora de

Equipos: (volquete, mezcladora de

Programa de manejo de residuos

Mano de Obra: (Topógrafo, operario, Plan de participación ciudadana y

Programa de componente social y

C. Etapa de operación. - En esta etapa se presentan impactos con una

1. La primera, realiza la operación y el uso, pintado de las líneas de carril y líneas

2. La segunda, realiza la operación sólo consiste en la limpieza de las vías y

Mano de Obra (Operario Pintura en líneas de carril y de borde en No se presentan efectos

Equipos (herramientas manuales, No se presenta efectos

E. Etapa de abandono o cierre de la construcción. - En esta etapa prevista al final de la

Equipos: herramientas Etapa de abandono o cierre Incremento de ruido

Mano de Obra: peones

F. Matérias Primas e Insumos:

Producto Químico und

CEMENTO PORTLAND TIPO MS bols 372.77 x

El producto que se elaborará será el concreto para la construcción de las

Producto Criterios de Peligrosidad

Mano de Obra Unidad Cantidad

En la etapa de Operación: las labores de Operación y Mantenimiento de la

5.2. Identificación del impacto ambiental

En este capítulo se identificarán los impactos ambientales directos e indirectos,

En general, los principales impactos ambientales generados en el Proyecto

Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de Planificación

Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de Construcción

Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de Construcción

Etapa de Operación y Mantenimiento

Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales - Etapa de Operación y Mantenimiento

Empleo e Ingresos Familiares Creación de nuevos puestos de trabajo

5.3. Evaluación de los impactos ambientales de la actividad

Para la evaluación de los impactos ambientales existen numerosos métodos,

En nuestro caso la evaluación y descripción de los potenciales impactos