Estudio de Caso Semana 7

Estudio de caso.
ESTUDIO DE CASO
SEMANA 7
INDICADORES DE CUMPLIMIENTO
Estimados estudiantes:
En esta sesión reforzaremos los indicadores de cumplimientos.

Las empresas productivas y comercializadoras tienen su oxígeno en las ventas. Por
eso, una gestión adecuada de las existencias y la optimización del flujo se
convierten en esenciales. Es así como, el seguimiento y cumplimiento de ciertos
indicadores ayudan a limitar los riesgos.
El inventario es, en realidad, uno de los elementos claves para asegurar una ventaja
competitiva. Si se pretende una gestión eficaz, se debe comprender perfectamente
su capacidad de almacenamiento, equilibrar sus flujos de entrada/salida y
anticiparse a las ventas.
“Lo que no se puede medir no se puede controlar, lo que no se puede controlar no
se puede administrar”.
Pondremos en práctica un caso que nos permita identificar, seleccionar e interpretar
indicadores que vayan en dirección del cumplimiento del inventario y
almacenamiento.
ANÁLISIS DE CASO “Automotora Aconcagua Ltda”
Introducción
Una empresa del rubro automotriz presenta problemas de gestión en el área de

inventario y almacenamiento, sobre todo en repuestos de automóviles. Los
productos se orientan a dos segmentos de mercado: personas de clase social C y
D, como también Premium o ABC1 con tres líneas de productos exclusivos o de alta
gama.
SANTO TOMÁS
Estudio de caso.
Para el mercado de menores ingresos existe una masividad, destacando un

vehículo que presenta un alto grado de rotación respecto a sus pares. Sin embargo,
cada uno tiene un grado importante de siniestralidad en relación con los últimos
informes entregados por las compañías de seguros, tal como muestra el siguiente
cuadro:
Segmento
Concepto
C y D (menores Ingresos) ABC1 "Premium
Productos Zafira Potenza ZX1 Pointer Zamir Cross Zeus Atlantic Odin
% Siniestro 50% 35% 56% 70% 42% 80% 5% 3% 2%
Rotación
15 8 22 14 11 25 2 3 1,5
Inventario
Hay que considerar que, gran parte del trabajo generado en la Gerencia de Servicios
es producto de reparaciones o servicios requeridos por estas compañías de
seguros, quedando un pequeño % para otros clientes.
Esta área de servicios, y la empresa en general, están aplicando actualmente un
plan de reducción de costos, debido al no cumplimiento de las ventas
presupuestadas. El plan de reducción de costos se centró en minimizar el exceso
de inventarios y mejorar el Layout de la bodega.
La empresa presenta dos tipos de bodegas, una de repuestos (B1) y la otra de
vehículos nuevos (B2), presentando esta última una rotación y días inventario
normal, con sus costos de pedido y almacenaje en equilibrio. Sin embargo, la
Bodega B1 durante el mes de marzo colapsó ya que, un 20% de los artículos o
repuestos que administra orientado al segmento C y D, no tuvo la rotación esperada,
debido a que las ventas proyectadas no se cumplieron ocasionando un aumento
en el nivel de stock y grandes pérdidas, producto de descuentos excesivos y un
mal manejo de los inventarios.
La bodega de repuestos (B1), es del tipo almacén cubierto con ciertas
características ambientales y abastece a otras bodegas de la Región Metropolitana.
SANTO TOMÁS
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Por este asunto, el Gerente de Servicios solicitó un informe del estado de situación,
el cual determinó lo siguiente:
Problemas detectados:
1. Bodega desordenada y actividades ineficientes.
2. Funciones logísticas no relacionadas adecuadamente.
3. No existe una clara definición de la rotación del inventario ni tampoco del
sistema de clasificación de estos (por ejemplo: clasificación ABC).
4. Existen repuestos de baja siniestralidad con un alto grado de Mtrs3 de
almacenaje y por ende de baja rotación.
5. Se presentan quiebres en los repuestos del tipo vehículo “Cross”.
Debido a esto, se pretende para la bodega con baja gestión B1, distribuir el espacio
(Mtrs3) interno de su almacén, además trabajar en un proyecto que presente un
nuevo Layout y que se aplique la metodología ABC (análisis de Pareto 20/80),
puesto que al Gerente de Servicios le han comentado la eficiencia y aplicabilidad de
éste. Sin embargo, no se tienen claras las decisiones a tomar sobre la distribución
general de la bodega y tampoco sobre el análisis a estudiar.
Otro punto a considerar es que se está suscribiendo un contrato con la Casa Matriz
en Japón para el abastecimiento bajo la metodología del Just In Time de los
repuestos de vehículos de alta gama, producto del problema de alto costo de
almacenaje y baja siniestralidad, como también, un gran número días en bodega
que presentan.
Sin embargo, el informe antes indicado detectó un problema de optimización de los
costos y pedidos en los repuestos del vehículo ZX1. Para ello se entregó la siguiente
información:
a) Durante el año se movieron 8.100 unidades de repuestos.
b) Cada pedido origina unos costos de almacenaje de $5.000.
c) Y el costo de pedido a $ 10.000 por artículo requerido internacionalmente.
SANTO TOMÁS
Estudio de caso.
En resumen: Existen grandes problemas de estructura y ordenamiento de la

bodega, como también, el flujo de ellos, pero no se debe descartar el estudio y
equilibrio de los costos de los repuestos del producto ZX1.
Instrucciones:
- La actividad es grupal.
- Deben responder las siguientes preguntas.
1. Desarrolle 3 indicadores de gestión para optimizar los

inventarios. Explique su interpretación.
2. Desarrolle 2 indicadores que correlacione la siniestralidad
con la rotación de inventarios.
3. Según el informe de la bodega B1, ésta no cuenta con una
clasificación ABC y flujo de movimientos en sus bodegas.
Explique en qué consiste la clasificación ABC y cómo se
aplicarían los conceptos de rotación y días de inventario.
SANTO TOMÁS

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