Diseño Avanzado en Acero - PAUTA I3

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ICE3543 – Pauta I3 II-2016

PREGUNTA 1 Total: 50 Puntos

Resp: - Para transmitir el corte aplicado en la sección de hormigón a la sección de acero, o viceversa. 3 Puntos

Resp: - Que existan conectores de corte.


- Barras longitudinales bien ancladas.
- Viga compacta y arriostrada. 3 Puntos

Resp: - Confinar el hormigón.


- Mantener integridad del hormigón.
- Amarre de armadura longitudinal.
- Aumentar la resistencia al corte de la columna. 3 Puntos

Resp: Resistencia: Igual en ambos casos, sin alzaprimas


se alcanza a mayor deformación.

Rigidez: - Con alzaprimas: Rigidez inicial mayor


- Sin alzaprimas: Antes del endurecimiento del hormigón
tiene la rigidez de la viga de acero. Cuando el hormigón
se endurece se alcanza la rigidez del caso con alzaprimas. 4 Puntos

Resp: - Los conectores deben ser dúctiles. Para que puedan redistribuir los esfuerzos. 3 Puntos
ICE3543 – Pauta I3 II-2016

Resp: - Mala calidad de ejecución e inspección. → ej. Mucho tiempo el electrodo en un punto.
- Obstaculo para la soldadura. → Dificultad para soldar correctamente.
- Placa de respaldo en el ala de la columna. → Grieta por separacion de la placa. Grieta por el "pinchado".
- Metal base con tensión de fluencia alta. → M > Mp supuesto
- Concentración de tensiones debidas a la falta de atiesador. → Grietas en columna.
- Estado de tensiones triaxial. → Perfiles muy grandes → Mucho material. → Problemas de T°. 7 Puntos

Resp: - Alejar la rótula plastica de la columna:


- Aumentar la resistencia de la conexión:
- Aumento de sección de la columna. Criterio viga debil-columna fuerte.
- Aumentan esfuerzos en zona panel.
- Aumenta demanda de rotación en la rótula plastica.
- Debilitar las vigas empotradas en la conexión.
- Mejorar el diseño en la zona de las soldaduras.
- Precalificar las conexiones. 8 Puntos

Resp: - El sistema resistente es hibrido.


- La plastificación se produce en una porción de la viga. (link). Actúa como fusible sísmico.
- El resto de la estructura se mantiene elástica.
- Los atiesadores se utilizan en la viga, especificamente en la zona que se desea reforzar (link) para que pueda plastificar.
- Link largo (e>2Mp/Vp), falla por flexión.
-Link corto (e<2Mp/Vp), falla por corte. 10 Puntos

Resp: - Cpr: Coef. de endurecimiento del acero. Considera el posible aumento de tensión a grandes deformaciones.
- Ry: Coef. que considera la razon entre el valor esperado y el valor nominal de resistencia.
-Z: Modulo plástico de la sección.
- Fy: Tensión nominal de fluencia. 5 Puntos

Resp: - Para evitar una falla de piso blando.


- Falla de piso blando: Demanda de ductilidad se concentra en las columnas. Falla fragil. Poca disipación de energia.
- Comportamiento esperado: Demanda de ductilidad se concentra en las vigas de todos los pisos. Falla ductil.
Se disipa mas energia. 4 Puntos
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PREGUNTA 2 Total: 30 Puntos

Resp: - Parametros iniciales:


Viga de acero Losa Materiales
bf [cm] 30 bc [cm] 200 Fy ]Tonf/cm2] 2.4
Viga
Ala tf [cm] 2.8 tc [cm] 13 Es [Tonf/cm2] 2100
2
λ 5 fc' [Tonf/cm ] 0.25
Hormigón 2
hw [cm] 80 Pernos conectores Ec [Tonf/cm ] 238.8
2
Alma tw [cm] 1.2 n total 80 Pernos Fu ]Tonf/cm ] 8.4
λ 67 A [cm2] 2.01

La esbeltez del ala y alma es menor, por lo tanto,


- Primero se verifica la esbeltez de los elementos: 111 el perfil es compacto, lo que implica que
su resistencia nominal es Mp.

- La resistencia de un perno es:

7.77 [Tonf] Qn [Tonf]


7.77
16.89 [Tonf]

- La fuerza máxima que pueden desarrollar las distintas partes es:


Elemento A [cm2] F [Tonf]
Losa 2600 553
Ala sup 84 202 512
Alma 96 230 Se debe considerar la mitad de los pernos (simplemente apoyada)
Viga
Ala inf 84 202 432 n=40
Total 264 634
Pernos 311 El comportamiento queda controlado por los pernos.
10 Puntos

- La compresión en la losa corresponde a la máxima fuerza que pueden traspasar los pernos, igual a 311 [Tonf]
- La fuerza en el hormigón es menor a la fuerza de la viga de acero, por lo tanto el eje neutro se encuentra en la viga.
- La fuerza máxima en el hormigón más la fuerza en el ala superior es 512 [Tonf].
- La fuerza en el alma más la fuerza en el ala inferior es 432 [Tonf].
- Por lo tanto el eje neutro se encuentra sobre el ala superior.

- La altura de compresión en la losa es: 7.31 [cm]


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- La distancia "x" desde la fibra superior de la viga al eje neutro esta dada por:

Luego, despejando:

Considerando:

Se tiene que la distancia desde la fibra superior de la viga al eje neutro es: 2.24 [cm]

- El momento nominal de la sección es:


Elemento y [cm] d [cm] F [Tonf] M [Tonf m] y eje [cm]
Losa 94.9 11.6 311 36.0 83.36
Ala sup comp. 84.5 1.1 161 1.8
Ala sup tracc. 83.1 0.3 40 0.1
Alma 42.8 40.6 230 93.4 Mn [Tonf m] ØMn [Tonf m]
Ala inferior 1.4 82.0 202 165.2 297 267 10 Puntos

Resp: - Para que la colaboración sea completa los pernos deben ser capaces de transmitir F. F [Tonf] 553
- F corresponde al mínimo entre la carga máxima del hormigón y de la viga.
- El numero de pernos está dado por:

142.3 Se considera un mínimo de 143 pernos en toda la longitud.


10 Puntos
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PREGUNTA 3 Total: 35 Puntos

Is [cm4]
339255

Resp: - En esta etapa solo la viga de acero es la que soporta las cargas.

- La carga de peso propio es: Elemento γ [Tonf/m3] A [m2] q [Tonf/m] q [Kgf/m] q [Kgf/cm]
Viga 7.85 0.026 0.207 207 2.1
Losa 2.5 0.260 0.650 650 6.5
Total 0.857 857 8.6
- El momento solicitante es:

27.4 [Tonf m]

- La tensión en la fibra extrema de la viga es:

- La tensión en el hormigón es nula. Aun no se endurece.

- Luego, la tensión en cada material, en la etapa constructiva, es:


2 2
σs [Kgf/cm ] σc [Kgf/cm ]
346 0 9 Puntos

Resp: - En esta etapa la viga de acero trabaja en conjunto con la losa de hormigón.

- La carga de asfalto es: Elemento γ [Tonf/m3] A [m2] q [Tonf/m] q [Kgf/m] q [Kgf/cm]


Asfalto 2.2 0.160 0.352 352 3.5
- El momento solicitante es:

11.3 [Tonf m]

- Las propiedades de la sección transformada son:


n=Es/Ec 8.8 At [cm2] 559.6
Ac [cm2] 295.6 yt [cm] 68.8
Ic [cm4] 4163.0 It [cm4] 682358
yc [cm] 92.1
As [cm2] 264 Winf [cm3] 9912
Is [cm4] 339255.0 Wsup [cm3] 22930
ys [cm] 42.8

- La tensión máxima, producto de la carga de asfalto, en cada material es:


2 2
σs [Kgf/cm ] σc [Kgf/cm ]
114 5.6

- La tensión final en cada material es:


2 2
σs [Kgf/cm ] σc [Kgf/cm ]
460 5.6 9 Puntos
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Resp: - Se considera n'=2n


- Las propiedades de la sección transformada son:
n'=2n 17.6 At [cm2] 411.8
2
Ac [cm ] 147.8 yt [cm] 60.5
4 4
Ic [cm ] 2081.5 It [cm ] 571631
yc [cm] 92.1
As [cm2] 264 Winf [cm3] 9449
4 3
Is [cm ] 339255.0 Wsup [cm ] 15001
ys [cm] 42.8

- Considerando que las cargas permanentes corresponden solo al peso extra del asfalto:
M [Tonf m] 11.3

- La tensión debida a deformaciones en el largo plazo es: - La tensión total es:


σs [Kgf/cm2] σc [Kgf/cm2] σs [Kgf/cm2] σc [Kgf/cm2]
119 4.3 465 4.3 9 Puntos

Resp: Suponiendo que la carga es aplicada antes de que ocurran las deformaciones diferidas:
- El momento solicitante es:
M [Tonf m] 32.0

- La tension debida a la carga aplicada es: - La tensión total es:


σs [Kgf/cm2] σc [Kgf/cm2] σs [Kgf/cm2] σc [Kgf/cm2]
323 15.9 783 21.5 8 Puntos

Suponiendo que la carga es aplicada despues de que ocurran las deformaciones diferidas:
- El momento solicitante es:
M [Tonf m] 32.0

- La tension debida a la carga aplicada es: - La tensión total es:


σs [Kgf/cm2] σc [Kgf/cm2] σs [Kgf/cm2] σc [Kgf/cm2]
339 24.3 804 28.5

- Se consideran ambos razonamientos válidos.


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PREGUNTA 4 Total: 25 Puntos

Resp: - Parametros iniciales:

Viga Izquierda Derecha Mpr [Tonf m] Sh [m] dc [m] Sh' [m] w [Tonf/m]
L [m] 7.60 5.90 68 0.96 0.16 0.8 3.5
L' [m] 5.68 3.98
Vp [Tonf] 33.9 41.1
Suponiendo:
Vf [Tonf] 33.9 41.1 Sin carga extremo
Mf [Tonf m] 95.1 100.9

Vf [Tonf] 36.7 43.9 Con carga extremo


Mf [Tonf m] 96.2 102.0

9 Puntos

Resp: Columna Izquierda Central Derecha


ΣMv [Tonf m] 100.5 208.0 107.5
Mc [Tonf m] 50.3 104.0 53.7 7 Puntos

Resp: Rótula: θi θd Δ [mm] θ [rad]


[rad] 0.0157 0.0174 48 0.0117
[°] 0.90 0.99
Controla viga corta

9 Puntos

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