Curso de Anclajes
Curso de Anclajes
Curso de Anclajes
INTRODUCCIÓN
En macizos rocosos su aplicación es muy numerosa por la relativa alta resistencia al esfuerzo
cortante que poseen la mayoría de las rocas, además de las aplicaciones citadas antes, se
emplean en la estabilización de túneles y lumbreras, en la cimentación de estructuras
hidráulicas como presas rígidas y vertedores, cimentación de estribos y pilas de puentes y en
general en la estabilización de taludes y laderas naturales. La aplicación moderna de los
sistemas de anclaje en roca se desarrolló en los años de 30´s tras la aparición del concreto
pretensado en la construcción de obras civiles. En aquellos años la aplicación de los sistemas
de anclaje representaba soluciones excepcionales a problemas geotécnicos especiales, sin
embargo hoy en día, se emplean con mucha frecuencia en todo tipo de obras por las ventajas
técnicas y económicas que ofrecen.
Otros usos de los anclajes son en ambientes marinos o fluviales, para proteger estructuras
costeras, estabilizar terrenos ganados al mar, proteger taludes marginales y canales de
navegación, soportar estructuras cimentadas en el mar.
PARTES DE UN ANCLA
Las anclas están constituidas por un elemento de acero sujeto a tensión, que puede ser una
barra, varilla corrugada, uno o varios cables de acero, tubos, perfiles laminados o bien otro
elemento de tipo especial, el cual es introducido a una perforación en el terreno. El elemento
se sujeta al fondo de la perforación o a todo lo largo, por medio de la inyección de mortero de
cemento o de otros dispositivos mecánicos de expansión y sujeta en el extremo exterior por
medio de una placa y tuerca o cuñas de acero. La placa se apoya contra la estructura que se
quiere reforzar o directamente sobre la superficie del terreno por medio de un cabezal.
Zona libre: es la longitud del ancla que no se fija al terreno entre la zona de anclaje y la
exterior. Es la zona en que el ancla es sometida a tensión.
Zona exterior o de apoyo: es donde el ancla se apoya contra el terreno por medio de un
cabezal de concreto o una placa de acero.
TIPOS DE ANCLAS
Las características de las tres zonas antes descritas, pueden variar dependiendo del tipo de
ancla empleada. Aunque existe una gran variedad de anclas, en general éstas se pueden
agrupar en dos grupos, dependiendo de la forma en que trabajará en ancla:
Las anclas de fricción se caracterizan porque trabajan solo cuando el terreno se moviliza.
Este tipo de anclaje debe ser bastante rígido y en cantidad suficiente si se quiere minimizar la
magnitud de los desplazamientos en el terreno.
TIEMPO DE SERVICIO
También se tiene una clasificación de los sistemas de anclaje según vaya a ser el tiempo de
servicio, esto los clasifica como de tipo temporal o definitivo.
Los de tipo temporal o provisionales, se emplean solo para soportar las cargas durante un
periodo relativamente corto de tiempo, mientras se instala otro tipo tratamiento definitivo o
mientras se realizan trabajos en una zona que posteriormente será abandonada.
La diferencia entre los distintos tipos de anclas reside entre otros, por los siguientes aspectos:
el elemento que constituye el ancla, la forma de fijación del ancla (para que trabajen a fricción
o a tensión) y de como está constituida la zona exterior o cabezal del ancla.
Elemento que forma el ancla: las anclas por lo general son de acero, aunque recientemente
se ha introducido el uso de anclas fabricadas con productos orgánicos para estabilización de
obras subterráneas mineras. Los elementos de acero más empleados son:
Forma de fijación del ancla: la fijación de las anclas de tipo tensión se puede realizar de dos
formas comunes: mecánica y por adherencia.
Fijación mecánica: en rocas se emplea la fijación mecánica por medio de una concha de
expansión, mientras que en los suelos se pueden emplear tornillo helicoidal, de placa de
atraque (en suelos) o muertos de concreto.
En suelos, el anclaje mecánico se puede efectuar por varios métodos; en general se introduce
por medio de incado un elemento de atraque el cual se expande mecánicamente antes de
tensar el ancla.
En las anclas fijadas por adherencia la inyección del material cementante se efectúa a través
de una manguera que se deja adosada al ancla hasta el extremo interior del barreno. La
lechada o mortero de cemento se introduce aplicando presión (alta o baja) y se verifica el
llenado por medio de una manguera más corta cerca del brocal del barreno y cuantificando el
volumen de mezcla introducido.
En anclas de tensión la presión de inyección depende del tipo de terreno donde se localiza la
zona de anclaje, en algunos casos de anclaje en suelos se emplean presiones hasta 25
kg/cm2, incluso repitiendo la inyección para lograr una mayor zona de influencia del bulbo de
anclaje. En el caso del anclaje en rocas la presión suele ser de 1 a 5 kg/cm2.
Las anclas cementadas con resina epóxica se emplean cada vez con mayor frecuencia en
macizos rocosos, en obras en que se requiere rapidez de instalación y alta resistencia a corto
tiempo.
Empleando resina con diferente tiempo de fraguado es posible aplicar tensión a las anclas
antes de que el resto de la barra quede totalmente cementada al terreno, convirtiéndose así
en una especie de pretensado permanente.
Diseño Geotécnico
Se refiere al diseño del sistema de anclaje que considera las características mecánicas e
hidráulicas del terreno donde se realiza la obra o estructura.
Las condiciones del terreno deben conocerse con detalle previamente al diseño y
construcción de la obra, con el objeto de evitar al máximo las sorpresas desagradables que
con frecuencia presenta la geología de un sitio y que puede ser la causa de retraso
importante al programa de construcción e incremento del costo de la obra.
El diseño geotécnico permite definir, entre otras, las siguientes características del sistema de
anclaje:
Tipo de anclaje más adecuado para el terreno y la obra (fricción o tensión)
Cantidad de soporte o refuerzo requerido
Longitud de la zona de anclaje
Localización de la zona de anclaje
Procedimiento de construcción
Diseño Estructural
Se refiere al diseño del sistema de anclaje que considera las características mecánicas de
todos los elementos que constituyen las anclas:
Acero del elemento de anclaje
Propiedades de los elementos de fijación mecánica o de adherencia (mortero, resina, etc.)
Cabezal o elemento de distribución del empuje del terreno
Protección contra Intemperismo
Procedimiento de construcción.
Anclas en roca
P=πxDxLxτ
P = Pi x π x D x L x tg φ
donde: Pi es la presión de inyección y D el diámetro del bulbo.
Influencia de la perforación
En suelos o rocas muy alteradas la perforación se realiza solo a rotación, ya que el agua
puede alterar las propiedades de resistencia de estos materiales se evita usar en la
perforación y limpieza del barreno.
En terrenos granulares o rocas alteradas se requiere con frecuencia del uso de ademes para
mantener estable la perforación durante la colocación e inyección de las anclas, el ademe se
retira al momento de colocar o de inyectar el ancla. También es frecuente tener que cementar
la perforación para lograr el mismo fin.
Resistencia aproximada de la interfaz roca o suelo-mortero de inyección, PTI, (1996)