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cASO n2

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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

CASO 2: LA GESTIÓN DE LA CALIDAD EN RENFE


 
A lo largo de 2003 se ha desarrollado la actividad en materia de política de calidad, que
se sustenta en cuatro ejes fundamentales: Sistemas de Calidad y Auditoría; Aplicación
del Modelo EFQM; Gestión de Proveedores; y Sistemas de Participación.

Dentro del primer capítulo cabe destacar el esfuerzo realizado por el conjunto de la
organización para adecuar todas las certificaciones existentes, gestionadas según la
Norma ISO 9002:94, a la nueva Norma ISO 9001:2000. Este proceso concluyó con
éxito.

También hay que poner de relieve la obtención, por parte de las Unidades de Negocio
de Alta Velocidad, Mantenimiento de Infraestructura y Circulación, de las certificaciones
integradas de gestión de calidad y gestión medioambiental, primeras que se conceden
en España.

Renfe está presente en los lugares donde se investiga y desarrollan nuevos proyectos
de normalización y calidad. Se ha participado activamente en el Comité de
Normalización AEN/CNT 66, Gestión de Calidad y Evaluación de la Conformidad de
AENOR, que ha desarrollado la nueva norma UNE 66174, Guía para la Evaluación del
Sistema de Gestión de Calidad según la Norma ISO 9004, Planes de Mejora. Esta
Norma ha sido validada en la estación de Vialia-Abando y en la UN de Circulación.

En el campo de las Auditorías Internas se ha continuado realizando auditorías internas


de Gestión de Calidad en las UUNN para consolidar y mejorar los actuales sistemas de
calidad certificados. Respecto de la Formación de Auditores, se han formado en
técnicas de auditoría a 45 personas según la Norma ISO 19011 y el esquema de la EOQ
(Organización Europea para la Calidad), que permitirá posteriormente que sean
certificados como auditores de calidad europeos.

En relación con la metodología Seis Sigma, se ha comenzado una experiencia


formativa y de desarrollo de grandes proyectos de mejora según esta nueva
metodología en las UUNN de Regionales, Circulación Cercanías y Grandes Líneas,
impartiéndose una formación específica para las distintas figuras que se contemplan en
el método.

En relación con la aplicación del Modelo de excelencia EFQM hay que destacar las
siguientes actuaciones:

- Implantación total de doce planes de acción, en UUNN y Direcciones, resultantes del


plan general elaborado en función de evaluaciones anteriores.

- Desarrollo de seminarios y cursos de sensibilización del Modelo a diez áreas de


actividad de la Empresa. Merece citarse el hecho de la celebración de una jornada
completa, por primera vez, con la presencia de veinte directivos de empresas
proveedoras de Renfe.

- Elaboración de la GUÍA DE AUTOEVALUACIÓN DE Renfe y contratación de la


aplicación informática que permita el manejo de la herramienta a través de intranet.

- Colaboración en la consecución de los premios de los Sellos de Excelencia de las


UUNN que han optado a los mismos.

En relación con la Gestión de Calidad de los Proveedores cabe destacar la


consolidación del Sistema de Clasificación diseñado. El sistema de Clasificación se ha
aplicado a 23 empresas de sectores de obras, instalaciones y suministros. Asimismo, la
aplicación PROCLA que soporta el Sistema de Clasificación es utilizada por las entidades
de contratación de los sectores mencionados.

Se ha realizado, con los proveedores ya calificados, un seminario de puesta en común


de los criterios y términos de gestión que se utilizan en el proceso, y manifiestan que
este proceso es una herramienta que facilita la identificación de áreas de mejora, que
añade valor a sus procesos y a los procesos de negocio de Renfe.

Se confirma, como se indicaba en el Informe de 2002, que la publicación de los


correspondientes anuncios en el BOE y DOCE, dando a conocer al tejido industrial la
existencia de un Sistema de Clasificación, alineado con el sistema dispuesto por la
Administración, garantizará, ante el próximo marco que regulará el Sector Ferroviario,
un proceso transparente, de libre concurrencia y de igualdad de oportunidades.

En el área de Sistemas de Participación destaca la aprobación por parte del Comité


de Dirección de la Compañía del procedimiento de “Seguimiento a la implantación de
las propuestas de mejora aportados por los Grupos y Equipos de Iniciativa y Mejora,
GIM y EIM”.

También hay que poner de relieve el volumen de propuestas de mejora presentadas al


IX Concurso de Grupos de Participación, que ha alcanzado la cifra de 33, lo que supone
un incremento de un 50% respecto a los proyectos presentados al Concurso del año
anterior.

En 2003 se han celebrado las dos ediciones de los III Encuentros de Participación en la
Mejora de la Gestión, en Tarragona y Málaga. La Jornada de intercambio de
experiencias Renfe-Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB, celebrada en la
sede de esta última Compañía ha sido una iniciativa que ha permitido acercar a ambas
empresas y debatir problemas comunes de manera enriquecedora.

Finalmente, la XII Convención de Calidad, celebrada en el mes de diciembre bajo el


lema “Gestionemos el cambio”, cerró el ejercicio de actividades en materia de Calidad.

Fuente: RENFE: Informe anual, 2003.

Preguntas:
1. ¿Qué medidas destacan en la política de calidad de RENFE?

2. ¿Qué principios del modelo TQM se manifiestas más claramente?

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