Business Model Canvas - Gipcar
Business Model Canvas - Gipcar
Business Model Canvas - Gipcar
PROYECTOS
MODELO DE NEGOCIACIÓN DE
Resumen de Actores
AFILIACIÓN
Businnes model
Canvas
CANALES
Matriz de Vester
Plano cartesiano
Tecnologia
Flujo de ingresos
THE BUSINESS MODEL CANVAS
RECURSOS CLAVE
ESTRUCTURA DE COSTOS
INVERSIÓN INICIAL
Equipo tecnológico, comunicación, alquiler de
radiofrecuencuacia,
TOTAL
Diseñado para:
VAS
GIPCAR
FUENTE DE INGRESOS
20000
120
Cada unidad de los accionista, (100 carros) apor
permitirá cubrir los gastos administrativos. Por ca
10% de la venta del puesto, Se realizará conveni
mensual tanto a los accionista y la empresa Gipc
Cada unidad de los accionista, (100 carros) apor
permitirá cubrir los gastos administrativos. Por ca
10% de la venta del puesto, Se realizará conveni
3625 mensual tanto a los accionista y la empresa Gipc
800
24545
Diseñado por: Fecha: Versión:
CANALES
Llamadas call center
Whatsapp
Plataformas digitales
Tarjeta de presentación
Publicidad digital
GRESOS
los accionista, (100 carros) aportará semanalmente una alícuota de $16,00 misma que
os gastos administrativos. Por cada unidad vendida, se debe de aportar a la Empresa el
del puesto, Se realizará convenios con Empresas y usuarios que permita un ingreso
los accionista y la empresa Gipcar
los accionista, (100 carros) aportará semanalmente una alícuota de $16,00 misma que
os gastos administrativos. Por cada unidad vendida, se debe de aportar a la Empresa el
del puesto, Se realizará convenios con Empresas y usuarios que permita un ingreso
los accionista y la empresa Gipcar
TABLA N° 1 RESUMEN DE ACTORES
TIPO DE ENTID
ACTORES
PUBLICA
GERENTE
PRESIDENTE
ASISTENTE
3 OPERADORAS
ATENCION APP
CHOFERES PROFESIONALES
TAXIS CONVENCIONALES
COMPANIAS DE TAXIS
CONSUMIDORES
ASOCIACIONES DE X
EMPRESAS
SERVICIOS AUTOMOTRZ
SUPERINTENDENCIA DE X
COMPAÑIA
AGENCIA NACIONAL DE X
TRANSITO
N DE ACTORES DEL PROYECTO
TIPO DE ENTIDAD
ROLES DE LOS
PRIVADA ONG PERSONAS ACTORES
X EJECUTOR Y REVISION
X DIRECTO
X VERIFICACION
X CONSULTIVO / EJECUTOR
X CONSULTIVO / EJECUTOR
X BENEFICIARIOS
COMPETENCIA
X
CONSULTIVO
COMPETENCIA
X CONSULTIVO
X BENEFICIARIOS
X BENEFICIARIOS
X BENEFICIARIOS/
CONSULTIVO
NORMATIVA
NORMATIVA
INTERES DE TIPOS DE ACTIVIDAD
PARTICIPACION DEL
POSITIVA NEGATIVA INDIFERENTE
PROYECTO
SOCIO ÚTIL X
SOCIO ÚTIL X
SOCIO ÚTIL X
SOCIO ÚTIL X
SOCIO ÚTIL X
SOCIO ÚTIL X
BENEFICIARIOS X
BENEFICIARIOS X
SOCIO ÚTIL X
CONSULTOR EJECUTOR X
ENTIDAD REGULADORA X
MATRIZ DE VESTER PARA EL PROYECTO: "GIPCAR"
VARIABLES A B
FALTA DE SEGURIDAD EN LA
B TRANSPORTACION PUBLICA
3
LES
0 2 5 11
ALTA
1 0 4 8
MEDIA
0 1 2 BAJA
0 3 5 NULA
1 2 13
A BAJO INTERES DE
SERVICIO
CALIFICACION PERSONALIZADO DE
TRASNPORTACION
TOTAL 10
B FALTA DE C INCREMENTO DE D FALTA DE USOS
SEGURIDAD EN LA TAXIS PIRATAS Y DEL DE APLICACIONES DE
TRANSPORTACION PARQUE TECNOLOGIA PARA
PUBLICA AUTOMOTRIZ LA TRANSPORTACION
PERTIENTE
4 3 4
3 3 3
4 3 4
3 2 4
14 11 15
15
14
13 ACTIVA
12
11
10
INFLUENCIA
7
6 INDIFERENTE
5 D
2 C
1 2 3 4 5 6 7
DEPENDENCIA
Y
CRÍTICAS
B
X
REACTIVAS
8 9 10 11 12 13 14 15
DEPENDENCIA
ESTRUCTURA DE LA MATRIZ DEL MARCO LÓGICO
MEDIOS DE
OBJETIVOS INDICADORES
VERIFICACIÓN
FIN
PROPOSITO
RESULTADOS
ACTIVIDADES
SUPUESTOS