Universidad Nacional Mayor de San Marcos

Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Universidad del Perú. Decana de América

Facultad de Ciencias Físicas
Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos
Diseño hidráulico de diques con protección de

enrocado en el río Matagente, provincia de Chincha,
Ica, Perú
MONOGRAFÍA TÉCNICA
Para optar el Título Profesional de Ingeniero Mecánico de Fluidos
AUTOR
Gonzalo GUERRERO AVILÉS
Lima, Perú
2022
Reconocimiento - No Comercial - Compartir Igual - Sin restricciones adicionales
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Usted puede distribuir, remezclar, retocar, y crear a partir del documento original de modo no
comercial, siempre y cuando se dé crédito al autor del documento y se licencien las nuevas
creaciones bajo las mismas condiciones. No se permite aplicar términos legales o medidas
tecnológicas que restrinjan legalmente a otros a hacer cualquier cosa que permita esta licencia.
Referencia bibliográfica
Guerrero, G. (2022). Diseño hidráulico de diques con protección de enrocado en el

río Matagente, provincia de Chincha, Ica, Perú. [Monografía técnica de pregrado,
Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Ciencias Físicas, Escuela
Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos]. Repositorio institucional Cybertesis
UNMSM.
Metadatos complementarios
Datos de autor
Nombres y apellidos Gonzalo Guerrero Avilés
Tipo de documento de identidad DNI
Número de documento de identidad 72194008
URL de ORCID https://orcid.org/0000-0002-5550-4746
Datos de asesor
Nombres y apellidos
Tipo de documento
Número de documento de identidad
URL de ORCID
Datos del jurado
Presidente del jurado
Nombres y apellidos Eusebio Melchor Vega Bueza
Tipo de documento DNI
Miembro del jurado 1
Nombres y apellidos Miguel Ernesto Arámbulo Manrique
Nombres y apellidos Beatriz Luisa Salvador Gutiérrez
Nombres y apellidos
Tipo de documento
Número de documento de identidad

Datos de investigación
Línea de investigación A.2.5.2. Recursos Hídricos
Grupo de investigación
Propia
Agencia de financiamiento
País: Perú
Departamento: Ica
Provincia: Chincha
Ubicación geográfica de la Distrito: Chincha Baja
investigación Latitud: -13°31′37″
Longitud: 76°11′20″
Año o rango de años en que

2022
se realizó la investigación
Oceanografía, Hidrología, Recursos
Hídricos
URL de disciplinas OCDE https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.11
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
(Universidad del PERÚ, Decana de América)
FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS

XIII CAP DE LA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA DE FLUIDOS
ACTA DE SUSTENTACIÓN VIRTUAL DE LA MONOGRAFÍA TÉCNICA PARA OPTAR EL

TITULO PROFESIONAL DE INGENIERO MECANICO DE FLUIDOS, MODALIDAD DE
TITULACIÓN M-3 - POR SUFICIENCIA PROFESIONAL
Siendo las 11:00 a.m. del día sábado 8 de octubre de 2022, en la Sala de Sesión Virtual de la Facultad de
Ciencias Físicas, bajo la presidencia del Dr. Ing. EUSEBIO MELCHOR VEGA BUEZA y con la asistencia
de los miembros Ing. MIGUEL ERNESTO ARÁMBULO MANRIQUE y la Mg. Ing. BEATRIZ LUISA
SALVADOR GUTIÉRREZ, se dio inicio a la Sesión Pública Virtual de Sustentación de la Monografía
Técnica para optar el Título Profesional de Ingeniero Mecánico de Fluidos, mediante la Modalidad de
Titulación M-3 Por Suficiencia Profesional, del Bachiller:
GONZALO GUERRERO AVILÉS
El Presidente del Jurado Examinador dio lectura del Resumen del Expediente, e invitó al Bachiller
GONZALO GUERRERO AVILÉS, a realizar la Exposición del trabajo de la Monografía Técnica titulada
“DISEÑO HIDRÁULICO DE DIQUES CON PROTECCIÓN DE ENROCADO EN EL RÍO
MATAGENTE, PROVINCIA DE CHINCHA, ICA, PERÚ”
Concluida la exposición del candidato y luego de las preguntas de rigor por parte del Jurado Examinador,
el Presidente invitó al Bachiller a abandonar momentáneamente la sala de sesión para dar paso a la
deliberación y calificación por parte del Jurado. Se procedió a promediar la nota final del curso de
actualización y la nota de la sustentación para obtener la calificación final.
Al término de la deliberación del Jurado, se invitó al candidato a regresar a la sala de sesión para dar lectura
a la calificación final obtenida por el Bachiller, la misma que fue:
DIECISEIS (16)
El Presidente del Jurado Dr. Ing. EUSEBIO MELCHOR VEGA BUEZA, a nombre de la Nación y de la
Universidad Nacional Mayor de San Marcos, declaró al Bachiller GONZALO GUERRERO AVILÉS
Ingeniero Mecánico de Fluidos.
Siendo las 12:20 horas, del mismo día, se levantó la sesión.
Dr. I ng. EUSEBIO MELCHOR VEGA Ing. MIGUEL ERNESTO ARÁMBULO MANRIQUE
JURADO
PRESIDENTE DEL JURA MIEMBRO DEL JURADO
Firmado digitalmente por SALVADOR

GUTIERREZ Beatriz Luisa FAU
20148092282 soft
Motivo: Soy el autor del documento
Fecha: 23.10.2022 00:04:59 -05:00
Mg. Ing. BEATRIZ LUISA SALVADOR GUTIÉRREZ

MIEMBRO DEL JURADO
Firmado digitalmente por LOZANO

BARTRA Whualkuer Enrique FAU
20148092282 soft
Fecha: 05.11.2022 08:16:59 -05:00
DR. WHUALKUER ENRIQUE LOZANO BARTRA

VICEDECANO ACADÉMICO FCF
Datos de la plataforma virtual institucional del acto de sustentación:

https://us06web.zoom.us/j/84965379475?pwd=RDRDMWNVczdJVjhWbEFMMTI2cDQyZz09
ID: ID de reunión: 849 6537 9475
Código de acceso: 797277
Grabación archivada en el siguiente enlace:
https://drive.google.com/file/d/1t2bwPPCeJCE6e8HQYzOjp8PzPhtdeH5q/view?usp=sharing
Ciudad Universitaria, Pabellón de Ciencias Físicas, Ca. Germán Amézaga N° 375. Lima, 1
Teléfono: 619-7000 anexo 3806 E-mail: epimf.fcf@unmsm.edu.pe
Anexo 1
Informe de evaluación de Originalidad
1. Facultad de Ciencias Físicas

2. Escuela/Unidad de Posgrado
Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos
3. Autoridad Académica que emite el informe de originalidad
El Director de la EPIMF
4. Apellidos y nombres de la autoridad académica
Sarango Julca Douglas Donal
5. Operador del programa Informático de similitudes
Dr. Ing. Douglas Sarango Julca
6. Documento evaluado (1)
“DISEÑO HIDRÁULICO DE DIQUES CON PROTECCIÓN DE ENROCADO EN EL RÍO MATAGENTE, PROVINCIA DE
CHINCHA, ICA, PERÚ”
7. Autor del documento (2)
GONZALO GUERRERO AVILÉS
8. Fecha de recepción del documento 26/09/22
9. Fecha de aplicación del programa informático de similitudes 29/09/22
10. Software utilizado
• Turnitin (X)
• Ithenticate
• Otro (especificar)
11. Configuración del programa detector de similitudes
• Excluye textos entrecomillados
• Incluye Bibliografía
• Excluye cadenas menores a 40 palabras
12. Porcentaje de similitudes según programa detector de similitudes3
2%
13. Fuentes originales de las similitudes encontradas4
14. Observaciones
Ninguna
15. Calificación de originalidad
• Documento cumple criterios de originalidad, sin observaciones (X)
• Documento cumple criterios de originalidad, con observaciones
• Documento no cumple criterios de originalidad
16. Fecha del Informe 8 /11 /22
Firmado digitalmente por SARANGO

JULCA Douglas Donal FAU
20148092282 soft
Fecha: 09.11.2022 08:24:41 -05:00
DR. ING. Douglas Sarango Julca

DIRECTOR ( e ) DE LA EPIMF
1 Otro (especificar) Monografía Técnica Modalidad de Titulación M-3
Suficiencia Profesional
2 Apellidos y Nombres completos
3 En letras y números
4 Indicarlas en orden decreciente y su respectivo porcentaje
A mi amada familia,
especialmente a mi mamá Gaby
a mi tío Pepe q.e.p.d. y a Joha.

i
Resumen
El presente estudio plantea un procedimiento de cálculo, entre diversas metodologías, para
la obtención del diseño hidráulico de diques con protección de enrocado, iniciando por una
recopilación de fórmulas o métodos provistos por la literatura de diseño para obras de
protección contra la erosión e inundación fluvial producidas por máximas avenidas. Debido
a la tipología de obra elegida y el factor erosión existente, se presentan al menos tres
metodologías para el cálculo de la socavación y el diámetro medio del enrocado en el que
se realiza un análisis conciso de las fórmulas para la adopción final del parámetro. El caso
de estudio es el río Matagente, ubicado en el valle de Chincha, donde se hizo uso del
simulador de flujos de agua en canales abiertos BASEMENT-ETH para su caracterización
hidráulica, refiriéndose al cálculo máximo de manchas de inundación, tirantes y velocidades.
La ubicación de las obras en planta tomó en cuenta diversos criterios como la sección
estable del río, la estricta la faja marginal, minimización de movimientos tierra o afectación
predial, étc. Finalmente, se procedió con los cálculos tabulares por tramos de cada
parámetro en base a los resultados del modelo hidráulico obteniendo un resumen de los
elementos diseño de una sección típica para cada tramo de dique propuesto.
Palabras clave: defensas ribereñas, diseño hidráulico de diques, hidráulica fluvial,
criterios de diseño, modelamiento numérico.

ii
Abstract
The present study proposes a calculation procedure, among various methodologies, to
obtain the hydraulic design of dikes with rock protection starting with a compilation of
formulas or methods provided by the design literature for protection works against erosion
and fluvial flooding produced by maximum avenues. Due to the type of work chosen and the
existing erosion factor, at least three methodologies are presented for the calculation of the
undermining and the average diameter of the rocking in which a concise analysis of the
formulas for the final adoption of the parameter is carried out. The case study is the
Matagente River, located in the Chincha Valley, where the BASEMENT-ETH open channel
water flow simulator was used for its hydraulic characterization, referring to the maximum
calculation of flooding, depth and velocities. Then, the location of the works in plan took into
account various criteria such as the stable section of the river, the strict marginal belt,
minimization of earth movements or property affectation, among others. Finally, we
proceeded with the tabular calculations by sections of each parameter based on the results
of the hydraulic model obtaining a summary of the design elements of a typical section for
each proposed dam section.
Keywords: flood control structures, hydraulic design of dikes, fluvial hydraulics,
design criteria, numerical modeling.

iii
Contenido
Capítulo I. Generalidades .......................................................................................... 1
1.1 Introducción ............................................................................................... 1
1.2 Importancia del Tema ................................................................................ 1
1.3 Justificación del Trabajo ............................................................................. 4
1.4 Identificación del Problema ........................................................................ 4
1.5 Propuesta de Solución ............................................................................... 5
1.6 Objetivos .................................................................................................... 6
1.6.1 Objetivo General .................................................................................... 6
1.6.2 Objetivos Específicos ............................................................................. 6
1.7 Alcances .................................................................................................... 7
1.8 Limitaciones ............................................................................................... 8
Capítulo II. Marco Teórico ......................................................................................... 9
2.1 Antecedentes ............................................................................................. 9
2.2 Bases Teóricas Fundamentales ............................................................... 12
2.2.1 Hidráulica Fluvial .................................................................................. 12
2.2.2 Socavación .......................................................................................... 16
2.3 Bases Teóricas de Ingeniería ................................................................... 19
2.3.1 Estructuras de Protección contra Inundaciones.................................... 19
2.3.2 Criterios de Diseño Hidráulico de Diques ............................................. 24
2.4 Glosario ................................................................................................... 32
Capítulo III. Proceso Metodológico .......................................................................... 33
3.1 Ubicación del Proyecto ............................................................................ 33
3.2 Descripción de los Datos de Trabajo ........................................................ 34
3.2.1 Topografía............................................................................................ 34
3.2.2 Hidrología............................................................................................. 35
3.2.3 Granulometría ...................................................................................... 36
3.3 Instrumentos de Trabajo .......................................................................... 37

iv
3.3.1 Modelo Hidráulico: BASEMENT-ETH ................................................... 37
3.3.2 Sistema de Información Geográfica: Quantum GIS .............................. 41
3.3.3 Normatividades .................................................................................... 41
3.4 Cálculos fundamentales ........................................................................... 43
3.4.1 Coeficientes de Fricción del Cauce y Llanuras de Inundación .............. 43
3.4.2 Modelo Numérico del Escenario en Condición Actual .......................... 46
3.4.3 Estimación del Ancho Estable .............................................................. 46
3.4.4 Escenario con Diques Proyectados ...................................................... 48
3.4.5 Proceso de Cálculo de Socavación General ........................................ 51
Capítulo IV. Resultados y Discusión ........................................................................ 52
4.1 Resultados de Borde Libre ....................................................................... 52
4.2 Proyecciones de Cresta y Altura .............................................................. 52
4.3 Resultados de Socavación ....................................................................... 58
4.4 Resultados del Diámetro de Enrocado ..................................................... 58
4.5 Resultados Elementos Complementarios................................................. 61
Conclusiones ........................................................................................................... 62
Recomendaciones ................................................................................................... 64
Referencias ............................................................................................................. 65
v
Lista de Tablas
Tabla 1 Coeficiente K1 de los materiales de fondo (lecho) y orilla (bancos o márgenes) .... 15
Tabla 2 Coeficiente K sobre el tipo de material ................................................................... 16
Tabla 3 Coeficientes en función al caudal de diseño ........................................................... 25
Tabla 4 Borde mínimo requerido según caudal ................................................................... 26
Tabla 5 Coeficientes de corrección en función a la condición del cauce ............................. 28
Tabla 6 Condiciones de roca y canal para los coeficientes de corrección ........................... 30
Tabla 7 Ancho de cresta del dique ...................................................................................... 30
Tabla 8 Datos tabulares de los ensayos de granulometría extendida.................................. 36
Tabla 9 Método de Cowan para el cálculo de coeficiente de Manning del lecho del río
Matagente ................................................................................................................... 43
Tabla 10 Factores de fricción adoptados para cada uso de suelo ....................................... 45
Tabla 11 Resultado de ancho estable según metodología .................................................. 47
Tabla 12 Ubicación y longitud de los diques de protección ................................................. 49
Tabla 13 Resultado de borde libre para cada tramo según velocidad promedio.................. 52
Tabla 14 Resumen de profundidad de uña antisocavante ................................................... 58
Tabla 15 Cálculos del diámetro de roca – Método Isbash ................................................... 59
Tabla 16 Cálculos del diámetro de roca – Método Maynord ................................................ 59
Tabla 17 Cálculos del diámetro de roca – Método CALTRANS ........................................... 59
Tabla 18 Cálculos del diámetro de roca – Método USACE ................................................. 60
Tabla 19 Resumen de resultados de diámetros de roca ..................................................... 61
Tabla 20 Resultado de cálculo de elementos complementarios de los diques .................... 61
Tabla 21 Sección tipo y resumen de parámetros de diseño ................................................ 63

vi
Lista de Figuras
Figura 1 Población propensa a daños por inundaciones ...................................................... 2
Figura 2 Población afectada y damnificada: 2003-2019 ........................................................ 3
Figura 3 Desborde del río Matagente - Sector Cañapay ....................................................... 5
Figura 4 Factores de ajuste para el cómputo del valor de Manning según Cowan .............. 13
Figura 5 Esquema de cálculo de socavación general.......................................................... 18
Figura 6 Conformación de un terraplén con protección de enrocado .................................. 20
Figura 7 Pedraplén existente en el río Cañete, en el departamento de Lima ...................... 21
Figura 8 Muro de protección a base de gaviones para el control de erosión ....................... 22
Figura 9 Malla de alambras deterioradas por la corrosión ................................................... 22
Figura 10 Muro de concreto emplazado en el río Rímac ..................................................... 23
Figura 11 Partes de un dique con protección de enrocado ................................................. 24
Figura 12 Esquema de uña antisocavante .......................................................................... 31
Figura 13 Diagrama de flujo para el diseño hidráulico de la sección típica del dique .......... 33
Figura 14 Ubicación política del caso de aplicación: Río Matagente - Chincha ................... 34
Figura 15 Imagen topográfica del cauce con fina resolución para el modelo hidráulico....... 35
Figura 16 Hidrograma de caudales aguas arriba del Partidor Conta – TR 100 años ........... 36
Figura 17 Curvas granulométricas de los ensayos – río Matagente .................................... 37
Figura 18 Interfaz del software BASEMENT ....................................................................... 38
Figura 19 Interfaz gráfica de usuario de QGIS .................................................................... 41
Figura 20 Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje ........................................................ 42
Figura 21 Guía de Protección frente a inundaciones ........................................................... 42
Figura 22 Lecho característico del río Matagente................................................................ 43
Figura 23 Coeficientes de rugosidad recomendados según tipo de superficie .................... 44
Figura 24 Mapa de usos del suelo y rugosidad de Manning ................................................ 45
Figura 25 Mancha de inundación máxima en el río Matagente – Escenario sin proyecto .... 46
Figura 26 Mancha de inundación máxima en el río Matagente – Escenario con proyecto ... 49
Figura 27 Perfil longitudinal de tirantes máximos ................................................................ 50

vii
Figura 28 Perfil longitudinal de velocidades máximas ......................................................... 50
Figura 29 Calculadora ráster del QGIS con la fórmula de socavación general de Lacey..... 51
Figura 30 Diseño de la cota de cresta – Tramo MD-1 (1/2) ................................................. 53
Figura 36 Diseño de la cota de cresta – Tramo MD-4 ......................................................... 55
Figura 37 Diseño de la cota de cresta – Tramo MD-5 ......................................................... 55
Figura 38 Diseño de la cota de cresta – Tramo MI-1 (1/2) .................................................. 55
Figura 40 Diseño de la cota de cresta – Tramo MI-2 ........................................................... 56

1
Capítulo I. Generalidades
1.1 Introducción
Los diques son estructuras conformadas generalmente con material del mismo río
emplazado en forma trapezoidal, también llamado terraplén, y protegidos con roca pesada
en el talud cuya cara está en contacto con el agua del río que puede desbordar. El correcto
diseño de diques con protección de enrocado toma relevancia al ser parte de la necesidad
de un proyecto involucrado en instaurar soluciones de prevención para el control de
inundación en las márgenes de los ríos. La altura del dique representa uno de los cálculos
más importantes en su diseño porque influye directamente en el costo económico de la obra
y existen numerosas metodologías para su determinación; entre las más usadas y
conservadoras, como por ejemplo la formulación analítica de Manning-Strickler, sin
embargo, hoy en día gracias al avance y desarrollo tecnológico de los métodos numéricos,
se hace uso de modelos hidráulicos bidimensionales para la obtención de los parámetros
hidráulicos de inundación, herramienta que se utilizará en el presente trabajo para
establecer un plan de encauzamiento y los criterios de diseño para el cálculo del borde libre,
la cota de cresta, el diámetro medio de roca, profundidad de uña antisocavante y otros
aspectos complementarios para el diseño hidráulico del dique con protección de enrocado
en el río Matagente del valle de Chincha, como caso de aplicación.
1.2 Importancia del Tema
Las obras de protección contra inundaciones fluviales toman mayor importancia
cuando la causa se relaciona con la problemática y no solo es de índole nacional sino
también a nivel mundial y/o global. Los desbordes ocasionados por avenidas máximas
afectan recurrentemente con mayor impacto a países subdesarrollados dado que, las
estructuras como puentes, obras de drenaje o protección antisocavante, son habitualmente
menos sofisticados debido a la metodología de su diseño.
El riesgo de afectación no discrimina entre países de primer y tercer mundo, sin
embargo, actualmente el balance no es equitativo: el Banco Mundial estima que el 89% de

2
las personas expuestas a este riesgo pertenecen a los países de poco desarrollo. En lo
siguiente, se presentan datos generales sobre ambos aspectos que exigen la necesidad del
empleo de obras de protección para la defensa contra estos desastres naturales que
pueden afectar a millones de personas en el mundo.
En relación con la situación global
De acuerdo con una investigación reciente (Rentschler & Salhab, 2020) elaborada a
partir del análisis de mapas de riesgo de inundaciones con la información proporcionada de
la base de datos del Banco Mundial, se expuso lo siguiente: más de 1.4 billones de
personas (cerca del 18% de la población mundial) están directamente expuestos a ser
afectados por inundaciones extremas donde aproximadamente 0.6 billones se encuentran
en condiciones de pobreza; la estimación considera un riesgo de exposición de más de 0.15
metros de altura de inundación.
Por otro lado, alrededor del 28% de la población mundial viven en zonas sujetas a
inundaciones con el 1% de probabilidad de ocurrencia, es decir, un periodo de retorno de
100 años significando que el evento tiene una probabilidad del 50% de ocurrir en una vida
(68 años).
Figura 1
Población propensa a daños por inundaciones
Nota. Adaptado de People in Harm’s Way: Flood Exposure and Poverty in 189 Countries [Figura], por
J. Rentschler y M. Salhab, 2020, documento de trabajo sobre investigaciones relativas a políticas de
desarrollo, n.o 9447, Washington, DC, Banco Mundial.
En relación con la situación nacional
El Perú se encuentra clasificado como uno de los países de poco desarrollo. Según
lo estimado por el Banco Mundial, el país está expuesto a daños de gran impacto por
3
inundaciones fluviales y dada su ubicación geográfica, cercana a la línea ecuatorial y
colindante con el océano Pacífico, está sometido a un evento anómalo denominado el
Fenómeno de El Niño (FEN) que ha sido el principal motivo de daños y emergencias, cuyas
consecuencias se traducen en extremas precipitaciones que generan el aumento excesivo
de caudales en la gran mayoría de los ríos del territorio nacional. Las regiones más
golpeadas por estos eventos extremos son las localidades norteñas de la costa peruana y
del Amazonas, sin embargo, la sierra no es ajena a estos daños importantes.
Conforme al reciente Compendio Estadístico del Instituto Nacional de Defensa Civil
(INDECI, 2020), la mayor cantidad de damnificados según el tipo de fenómeno durante el
periodo 2003-2019 ha sido generado por las inundaciones con 542 mil 712 personas por
delante de lluvias intensas y sismos. En la siguiente figura se muestra un resumen de daños
personales de los cinco fenómenos de mayor recurrencia en el país, siendo la inundación el
fenómeno que ocupa el tercer lugar en la lista con más de 2.5 millones de personas
damnificadas y afectadas.
Figura 2
Población afectada y damnificada: 2003-2019
Nota. Fuente: SINPAD-COEN-INDECI / Elaboración: SD Aplicaciones Estadísticas-DIPPE-INDECI.
Es posible concluir que las inundaciones son un problema de tipo universal y el
mundo está en constante riesgo de ser afectado por este fenómeno, en particular el Perú,
siendo uno de los países con mayor impacto latente de daños, dada sus condiciones
geográficas, económicas y sociales. Al ser un problema existente e inminente en todas
partes del mundo que trae consigo daños personales y pérdidas económicas, surge la
exigencia de la creación de proyectos sobre obras para la protección contra inundaciones
fluviales dentro de las cuales, unas de las alternativas más frecuentes y usadas es el
4
planteamiento de diques con protección de enrocado, que a su vez y no menos importante,
conlleva a realizar un correcto y criterioso procedimiento en su diseño.
1.3 Justificación del Trabajo
Más allá de conocerse que el Perú se encuentra dentro de los países expuestos a
mayores impactos de desbordes (por eventos extremos y/o condiciones geográficas
hidrometeorológicas), otra razón de vulnerabilidad es la baja calidad en el procedimiento del
diseño en sus obras protección. De acuerdo con esto último, el presente trabajo tiene la
finalidad de establecer una metodología de diseño de diques de protección de enrocado
basada en la revisión y análisis de cada formulación sumada al criterio que se ha de ejercer
para la adopción final de los parámetros de diseño.
La realidad nacional ha demostrado la vulnerabilidad no solo de nuestras obras de
protección de riberas sino también de otros tipos como las obras viales, que deja
incomunicada a algún sector en el país en cada evento extremo, un motivo que se suma a
la justificación desde un contexto social. Desde otro punto de vista, el buen ejercicio en el
procedimiento de diseño no solo radica en reducir los impactos en desastres, sino también
representa un beneficio económico en la construcción de la obra, incluso en los daños
económicos evitados.
En síntesis, el presente trabajo desarrolla el tema del diseño hidráulico de diques
con protección de enrocado a fin de otorgar un procedimiento criterioso, coherente y válido
realizado mediante el uso de instrumentos tecnológicos actuales que brindan mayor
provecho en el ámbito del buen ejercicio del diseño de estructuras de control de
inundaciones.
1.4 Identificación del Problema
En el Valle de Chincha, en Ica del sur del Perú, la actividad social económica más
importante es la agrícola, que consecuentemente motiva otras labores productivas como el
transporte, comercio y consumo. Esto se debe a la ubicación privilegiada del valle que
colinda con dos ríos importantes: los ríos Chico y Matagente que nacen de la bifurcación del
5
río San Juan, el más representativo de su cuenca del mismo nombre ubicada en su parte
baja. El fenómeno de El Niño (FEN) y otros eventos anómalos de precipitación han
generado inundaciones en la cuenca del río San Juan tanto en su cabecera como en las
áreas cercanas a la vertiente del Océano Pacífico. El último evento FEN 2017 provocó el
desborde del río Matagente afectando al menos a 200 familias y más de 100 hectáreas de
cultivos. La máxima avenida también trajo la destrucción del puente Chamorro, dejando sin
una vía de comunicación terrestre importante a los pobladores de la zona (Mujica, 2017).
Figura 3
Desborde del río Matagente - Sector Cañapay
Nota. Adaptado de Ica: nuevo desborde del río Matagente afecta a 172 familias [Fotografía], por El
Comercio, 2017 (https://elcomercio.pe/).
El mayor uso de suelo es para fines agrícolas y dada su importancia, es conveniente
prevenir y mitigar los riesgos de desastres ocasionados por estos fenómenos
extraordinarios mediante el planteamiento de estructuras de protección de riberas en los
ríos Chico y Matagente, este último es el caso de aplicación.
1.5 Propuesta de Solución
La solución más conveniente es el planteamiento de obras de encauzamiento y
como punto de partida, es necesario identificar previamente las zonas vulnerables a la
inundación fluvial en un escenario de máxima avenida; para tal fin se usará el software libre
6
BASEMENT-ETH como herramienta para realizar la simulación hidráulica. Determinada las
zonas inundadas, se procederá a plantear las defensas ribereñas en planta bajo criterios
importantes como respetar la faja marginal actualizada, evitar o minimizar la afectación a
predios agrícolas o urbanos, considerar el ancho estable del río según los cálculos a
obtener y proyectar las coronas sobre diques existentes para minimizar movimientos de
tierra. Realizada la evaluación de las condiciones actuales en horizontal y definido el
encauzamiento en planta, se realiza la evaluación en vertical mediante el modelamiento
hidráulico del terreno con las obras proyectadas a fin de obtener los parámetros necesarios
(tirantes, velocidades, cotas de agua, socavación) para el cálculo de los elementos del
diseño hidráulico definitivo del dique con protección de enrocado.
1.6 Objetivos
1.6.1 Objetivo General
Diseñar diques con protección de enrocado, bajo el enfoque hidráulico, en el río
Matagente del valle de Chincha.
1.6.2 Objetivos Específicos
▪ Elaborar el modelamiento hidráulico mediante el código numérico de BASEMENT-
ETH.
▪ Diseñar el esquema metodológico del procedimiento del diseño hidráulico de diques
con protección de enrocado.
▪ Calcular la socavación general en un entorno bidimensional en base a los resultados
de tirantes y velocidades del modelo BASEMENT-ETH.
▪ Establecer las metodologías, los análisis y los criterios de diseño para el cálculo del
ancho estable, borde libre, espesor, diámetro de enrocado y otros elementos
complementarios.
▪ Obtener el resumen de elementos geométricos de la sección típica de dique para
cada tramo de protección.

7
1.7 Alcances
El tema del diseño de obras de encauzamiento, en particular, de diques con
protección de enrocado, involucra la intervención de diversas especialidades en el ámbito
de la Ingeniería de Proyectos. Este apartado tiene por objetivo delimitar la extensión del
trabajo de la Monografía Técnica en base a la especialidad en la que pertenece el tema,
mediante los siguientes aspectos:
• El diseño del dique con protección de enrocado se realizará considerando
únicamente los aspectos hidráulicos, entendiéndose que forma parte de un diseño
integral que requiere el aporte técnico de profesionales de otras especialidades.
• Se presentará la información relacionada a la hidrología, topografía y granulometría
como puntos base de partida, sin detallar en el origen de los datos al tratarse de
información privada y obtenida con permisos para fines estrictamente académicos.
• Es importante reiterar que el diseño de la obra de encauzamiento requiere el aporte
técnico de diversas especialidades: ingeniería civil, geotecnia, ingeniería estructural,
mecánica de suelos, ingeniería de cimentación, arquitectura, ingeniería ambiental,
entre otros. Ante esto, cualquier aspecto o elemento de diseño dependiente de estas
especialidades, externo del enfoque hidráulico, será asumido o supuesto por lo cual,
no será materia de estudio en el presente trabajo y cualquier información
relacionada a otras especialidades será omitida (ejemplos: estudio de paisajismo,
estudio de impacto ambiental, estudio de mecánica de suelos y cimentación, costos
y presupuestos, étc).
• La definición en planta de los diques de encauzamiento tendrá como criterio único la
evaluación de las posibles inundaciones fluviales y sus aspectos hidráulicos.
• Los detalles constructivos, estructurales, de operación y mantenimiento, costos y
presupuestos no serán abordados en el presente trabajo.

8
1.8 Limitaciones
Todo proyecto de investigación presenta obstáculos para el logro absoluto de sus
objetivos y el presente trabajo no es ajeno a ello, por lo cual, se establecen las limitaciones
más importantes en el ámbito de este estudio:
• La asignación del factor de fricción por cada uso de suelo tendrá como único
sustento la formulación y la bibliografía presentadas en el presente texto debido a la
complejidad, tiempo y costo que significa obtener datos para calibrar el modelo y
posteriormente validarlos.
• Se cuenta con la mayor parte de la topografía del cauce del río Matagente de origen
LiDAR, representando de forma muy eficiente el relieve, sin embargo, dada su
naturaleza no brinda el detalle suficiente de las estructuras de cruce por lo cual estas
serán asumidas de forma práctica en el modelo hidráulico (herramienta para la
obtención de parámetros hidráulicos). Se destaca que esta suposición no modifica o
condiciona la metodología propuesta en esta monografía que permanece en el
enfoque del tema (diseño hidráulico) y solo se emplea para superar la limitación
referida.
9
Capítulo II. Marco Teórico
2.1 Antecedentes
Los antecedentes encontrados tienen como fuente instituciones y organismos
gubernamentales como la Autoridad Nacional del Agua (ANA), la reciente Autoridad para la
Reconstrucción con Cambios (ARCC), el Proyecto Especial Tambo Ccaracocha (PETACC),
entre otros, involucrados en estudios de hidráulica fluvial del río Matagente y en proyectos
de medidas de prevención contra inundaciones fluviales. Entre lo que se puede encontrar
como información antecedente en la base de datos de estudios académicos o del gobierno
es lo siguiente:
• Informe técnico: “Delimitación de la faja marginal del río Matagente: Resumen
ejecutivo” elaborado por el ANA (1999)
El texto realiza una revisión de las condiciones actuales y/o características físicas e
hidráulicas del río: perfil del río, secciones transversales, étc., elaborando un modelo
hidráulico mediante el antiguo software HEC-2 con el cual se determinaron los niveles que
alcanzan las aguas en ambas márgenes durante las máximas avenidas extraordinarias para
un periodo de 25 años y también, obteniendo el área de inundación a través de los
resultados de la simulación del flujo en el río basado en las secciones transversales. El
estudio concluye con la determinación de la faja marginal a lo largo de los 23 km del río
indicando a su vez que la topografía del río es crítica y accidentada siendo propenso a sufrir
problemas de inundación durante épocas de avenidas, puntos donde se deben ejecutar
proyectos de protección de riberas.
• Informe técnico: “Diagnóstico de las Defensas Ribereñas en los ríos Chico y
Matagente, Provincia de Chincha” elaborado por el Gobierno Regional de Ica (2012)
El informe tuvo como objetivo conocer las zonas de mayor riesgo de desbordes e
inundaciones de los distritos localizados en las riberas de ambos ríos y participar en el
desarrollo de acciones preventivas frente a este tipo de desastres. El estudio efectúo el
recorrido de la totalidad del río Matagente observando que se encontraba colmatado

10
haciendo que las aguas divaguen y en efecto, debiliten las riberas por erosión y socavación,
las mismas que han producido daños y pérdidas de terrenos de cultivos además de
aumentar el peligro y el riesgo potencial de pérdidas de vidas humanas y materiales. En el
estudio se determinó una sección estable promedia de 100 metros y una socavación
general estimada de 1.81 metros, asimismo, proponen diques con altura constante de 2.5
metros, una profundidad de 2.0 metros con una sección trapezoidal que se conforma con
12.5 m de base mayor y 5.0 m de base menor.
• Informe de Estudio de Prefactibilidad: “Estudio Preparatorio sobre el Programa de
Protección de Valles y Poblaciones Rurales y Vulnerables ante Inundaciones en la
República del Perú” elaborado por el Ministerio de Agricultura República del Perú en
conjunto con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (2013)
El estudio determina dos tramos críticos en el río Matagente para la ejecución de
obras de protección sustentando que en estos tramos por sus condiciones hidráulicas
(sección angosta, presencia de estructuras de cruce, riberas debilitadas, tramos socavados,
curvas existentes, colmatación, étc) han provocado en el pasado el desbordamiento de
agua en ambas márgenes causando daños en áreas de cultivo y pérdidas en materia
económica. La propuesta consiste en la reconformación de diques en estado deteriorado, el
planteamiento de diques con protección de enrocado en reemplazo de diques existentes
que deben ser removidos a causa de generar estrechamiento del río y la descolmatación
producida por la dinámica fluvial del río para la obtención de mayor área hidráulica.
• Estudio: “Creación del Servicio de Protección en ribera del río Matagente vulnerable
ante el peligro en los sectores San Carlos-Sra. Vargas – Distrito de El Carmen –
Provincia de Chincha – Departamento de Ica” elaborado por el PETACC (2019)
Debido a las consecuencias negativas suscitadas por los Fenómenos de El Niño en
el año 1998 mediante el Decreto Supremo N° 021-2003-VIVIENDA, el 22 de agosto del
2003, transfieren el Proyecto Especial Tambo Ccaracocha (PETACC) al Gobierno Regional
de Ica, constituida en 1995 que inicialmente operaba como un Organismo Descentralizado

11
del Instituto Nacional de Desarrollo (INADE). El PETACC venía realizando obras de control
de inundaciones y huaicos en el río Ica y quebradas afluentes bajo la disposición del INADE
ejecutando el Plan de Emergencia Fenómeno de El Niño en una coyuntura declarada por el
gobierno “Estado de Emergencia” en el departamento de Ica. Posteriormente se establece
la Resolución Ejecutiva Regional N° 0473-2011-GORE-ICA/PR, de fecha 28/09/2011 que
indica: “se encarga al PETACC la ejecución de obras y actividades destinadas a la
protección de centros poblados, infraestructura de riego y tierras de cultivo expuestas a
inundaciones ocasionados por las avenidas de los diferentes ríos de la región Ica y
quebradas tributarias”. Dentro de su información relevante, su estudio de hidrología
determinó que el caudal de la subcuenca del río San Juan se distribuye en partes iguales
tanto para el río Chico como para el río Matagente, siendo el caudal para este último de 618
m³/s para un periodo de retorno de 100 años. Cabe indicar que el estudio se desarrolló en
un sector del río Matagente. En aspectos de diseño, el proyecto determinó el empleo de un
dique de 1.04 km en la margen derecha del río con una altura constante de 5.0 metros, una
corona de 4.0 metros, un talud del terraplén de 1.5H:1.0V, un diámetro promedio de 1.5 m
para el revestimiento de enrocado y una profundidad de uña de 3.4 metros.
• Estudio: “Instalación – Implementación de medidas de prevención para el control de
Desbordes e Inundaciones del río Chincha – Provincia de Chincha – Departamento
de Ica” elaborado por el PSI-MIDAGRI (2021)
Otros estudios antecedentes en el río Matagente han sido realizados bajo alianzas
entre entidades gubernamentales y extranjeras; mediante el Decreto Supremo N°308-2014-
EF se aprobó la Operación de Endeudamiento Externo con la Agencia de Cooperación
Internacional del Japón – JICA, hasta por la suma de US$ 95,0 millones destinados a
financiar el “Programa de Protección de Valles y Poblaciones Rurales Vulnerables ante
Inundaciones”, cuya Unidad Ejecutora es el Ministerio de Agricultura y Riego, a través del
Programa Subsectorial de Irrigaciones (PSI). Su respectivo estudio de hidrología determinó
un caudal máximo de 639.5 m³/s para un periodo de retorno (TR) de 100 años, sin embargo,
12
el caudal para el diseño de las obras de encauzamiento se seleccionó en base al TR de 50
años. Es importante indicar que el estudio evalúa al río Matagente por tramos, es decir, no
realiza una evaluación integral a detalle del río Matagente sino una evaluación sectorizada.
En aspectos de diseño, el proyecto determinó el empleo de un total 8.15 kilómetros de dique
repartidos en dos tramos abarcando ambas márgenes del río Matagente con alturas
variables, una corona de 3.5 metros con borde libre de 1.0 metro, un talud del terraplén de
2.0H:1.0V, un diámetro promedio de 1.5 metros para el revestimiento de enrocado con
espesor de 1.0 metro y una profundidad de uña de 1.5 metros.
En la actualidad existe la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios creado en
el marco legal mediante la Ley N° 30556 luego de la destrucción producida por el
Fenómeno de El Niño Costero ocurrida en el verano de 2017, contexto en el que el gobierno
peruano buscaba coordinar entre los distintos niveles de gobierno y expeditas la ejecución
de obras para restituir el bienestar perdido a los ciudadanos afectados por este evento
anómalo. La ARCC está encargada de implementar soluciones de carácter integral de 17
cuencas hidrográficas de siete regiones del país incluidos en el Plan Integral de la
Reconstrucción con Cambios (PIRCC). La cuenca del río San Juan, que en cuya bifurcación
nace el río Matagente, está incluida dentro del PIRCC, por lo cual será objeto de
intervención según el cronograma que estipule la entidad gubernamental.
2.2 Bases Teóricas Fundamentales
2.2.1 Hidráulica Fluvial
2.2.1.1 Coeficiente de Fricción – Manning
El parámetro “n” de Manning está relacionado con definir la capacidad de resistencia
que un canal ejerce sobre un flujo líquido (Chow, 1959). Este valor es importante por ser
altamente sensible en la modelación numérica de canales, dado que, un cambio mínimo
repercute directamente sobre los resultados de profundidades y velocidades del modelo.
Cowan (1956) estableció un proceso de cálculo para la estimación del factor de fricción de
Manning mediante la siguiente formulación:

13
n = (no + n1 + n2 + n3 + n4 )m (1)
Donde no es valor base en función al material predominante del canal; n1 ,
representa el grado de irregularidad del perímetro mojado; n2 , es un valor añadido por la
variación del canal; n3 , que incorpora el efecto por presencia de obstáculos; n4 , introduce
el efecto de la densidad de vegetación y m un factor de ajuste en función a la sinuosidad
del cauce. La Figura 4 determina el rango de estos valores en función a la condición del
canal en estudio.
Figura 4
Factores de ajuste para el cómputo del valor de Manning según Cowan
Nota. Adaptado de Estimating hydraulic roughness coefficients: Agricultural Engineering, por
W.L. Cowan, 1956, p. 473-475, con modificaciones de Chow (1959), Bray (1979), entre
otros autores.
14
2.2.1.2 Ancho Estable
El ancho estable de un cauce se refiere a la permanencia uniforme de su sección
geométrica y pendiente que guarda relación con el equilibrio geomorfológico que un río ha
alcanzado (Maza & García, 2018). Se presentan los siguientes métodos para él cálculo del
ancho mínimo estable.
Método de Blench
El método involucra dos variables: corrección de fondo (Fb) y corrección de orilla
(Fs) que relacionan el sedimento arrastrado, el diámetro característico y la capacidad de
resistencia de las márgenes a ser erosionadas. Los valores adoptados por Blench (1957)
para estos dos parámetros son:
𝐹𝑏 = 0.8 lecho fino, 𝐷𝑚 ≤ 0.5 𝑚𝑚
𝐹𝑏 = 1.2 lecho grueso, 𝐷𝑚 ≥ 0.5 𝑚𝑚
𝐹𝑠 = 0.1 poco cohesivo
𝐹𝑠 = 0.2 medianamente cohesivo
𝐹𝑠 = 0.3 muy cohesivo
Blench (1957) propuso ecuaciones básicas donde deduce las ecuaciones de diseño
para cauces estables, siendo las siguientes expresiones:
FbQ 1/2 (2)

bm = 1.81( )
Fs
Fs Q 1/3 (3)
d =( )
Fb 2
Fb 5/6 Fs1/12 (4)

s=
3.28KQ1/6 (1 + C / 2330)
Donde:
bm : ancho medio de la sección, m
d: tirante, m
C: concentración del sedimento de fondo arrastrado, ppm

15
Método de Simons y Henderson
Considera el caudal de diseño más un factor de condición de lecho. El cálculo del
ancho de cauce se realiza mediante la siguiente formulación:
bm = K1 (Q)1/2 (5)
Donde K1 caracteriza los tipos de sedimentos del lecho del río; la Tabla 1 muestra
los valores K1 de acuerdo con las condiciones dadas en el fondo del río. Asimismo, se
sugieren condiciones en las que esta fórmula debe ser aplicada: la pendiente del río debe
estar en el rango de 0.06 % al 10 %; el diámetro característico, desde 0.03 - 80 mm y el
caudal desde un rango que va del 0.15 – 250 m³/s.
Tabla 1
Coeficiente K1 de los materiales de fondo (lecho) y orilla (bancos o márgenes)
Características K1
Lecho y márgenes de arena fina 5.70
Lecho de arena y márgenes con suelos cohesivos 4.20
Lecho y bancos con suelos cohesivos 3.60
Lecho y márgenes con material grueso no cohesivo 2.90
Lecho y márgenes de partículas no cohesivas 2.80
Nota. Adaptado de Diseño y construcción de defensas ribereñas, por R. Terán, 1998, p. 35.
Método de Altunin-Manning (1962)
El método involucra el factor de fricción de Manning n , material del cauce K y un
coeficiente de cauce m :
3 (6)
0.5 5/3 3+5m
Q (n  K )
bm =
0.2
S
Los valores que K puede adoptar según condición en el cauce se muestran en la Tabla 2.
16
Tabla 2
Coeficiente K sobre el tipo de material
Condición K
Cauce formado en material aluvial 8 − 12
Ríos con orillas muy difícilmente erosionables 3−5
Cauces con orillas muy fácilmente erosionables 16 − 20
Nota. Adaptado de Estabilidad de cauces - Manual de Ingeniería de Ríos, por J.A. Maza &
M. García, p. 37, 2018.
En cuanto al coeficiente de cauce, este adopta el valor de 0.5 , para cauces de
montaña; 0.7 , para cauces con material fino arenoso y 1.0 , para cauces aluviales.
2.2.2 Socavación
Consiste en un efecto físico que sufre el cauce fluvial cuando ocurre una
profundización de su lecho producida por una diferencia entre los volúmenes de entrada y
salida del sedimento en un determinado tramo. Esta diferencia ocurre debido a un aumento
zonificado de la remoción de sedimentos generado por la aceleración del flujo. El cálculo de
este parámetro es muy importante para el diseño correcto de los componentes
antisocavantes de las estructuras hidráulicas. Los siguientes métodos permiten calcular la
profundidad socavada.
2.2.2.1 Método de Lacey
Gerald Lacey (1930) expone la siguiente formulación para la estimación de la
máxima profundidad de socavación:
(7)
R = 0, 91  ( q 2 / f )1/3
Donde:
R: profundidad hidráulica para el caudal de diseño en, ft
q: caudal unitario de diseño, ft³/s/ft
f : factor de Lacey = 1.76 Dm1/2
Dm : diámetro característico del lecho, mm

17
La máxima socavación se calcula de la siguiente forma:
(8)
Dmax = c  R
Donde c es un factor que Lacey brinda de acuerdo con la condición del río:
cauce recto: c= 1.27
con curvas moderadas: c=1.5
con curvas severas: c=1.75
con curvas en ángulo recto: c=2.0
2.2.2.2 Método de Blench
Blench (1969) establece la siguiente formulación:
(9)
y f 0 = q f 2/3 / Fb 01/3
Donde:
yf 0: profundidad socavada, ft
qf : caudal unitario de diseño, ft³/s/ft
Fb 0 : factor de Blench, ft/s²
Fb 0 = 1.9Dm0.5 Dm0.5  2.0mm
Fb0 = 1.75Dm0.5 Dm0.5  2.0mm
Dm : diámetro medio del material de cauce, mm

18
Figura 5
Esquema de cálculo de socavación general
Nota. Adaptado de Viales-SDD-DV, 2012, p.818.
2.2.2.3 Método de Lischtvan-Lebediev
La formulación de Lischtvan-Lebediev calcula la socavación general en cauces
conformados por sedimentos de materiales cohesivos y no cohesivos en base a un criterio
que determina que el fenómeno erosivo deja de incidir cuando la velocidad del flujo se
reduce a la velocidad mínima de equilibro, este último dependiente del diámetro
característico.
Sedimentos no-cohesivos:
qj 1 (10)
hj = ( ) x +1
0, 68    D 0,28  
Sedimentos cohesivos:
qj 1 (11)
hj = ( ) x +1
0,60     s 0,28  
Donde:
: tirante en la sección, m.
: caudal específico, m³/m/s.
D : diámetro característico, mm
: peso específico de la partícula en ton/m³.
19
: coeficiente por periodo de retorno Tr
 = 0.7929 + 0.0973  LogTr (12)
: coeficiente por forma de transporte de sedimentos.
x : exponente dependiente del diámetro característico
x = 0.394557 − 0.04136  LogDm − 0.0089  Log 2 Dm (13)
2.3 Bases Teóricas de Ingeniería
2.3.1 Estructuras de Protección contra Inundaciones
Se pueden establecer seis categorías del control de inundaciones (defensas
ribereñas) de acuerdo con los siguientes objetivos (JICA, 2010):
▪ para incrementar la capacidad de descarga del río
▪ para laminar el caudal pico de la inundación
▪ para evitar las inundaciones urbanas
▪ para evitar el colapso de los bancos del río por deterioro erosivo
▪ para prevenir obstrucciones contra la corriente del río y/o mantener o
conservar las buenas condiciones del río (condiciones fluviales estables)
Para los mencionados objetivos se tienen las siguientes alternativas y/o topologías
de estructuras mayormente optadas como medidas de protección contra inundaciones:
▪ Terraplenes
▪ Pedraplenes
▪ Muro de gaviones
▪ Muro de concreto
▪ Espigones
2.3.1.1 Terraplén
Los diques o muros de terraplén se conforman generalmente con material propio del
cauce que, como estructura hidráulica, necesitan protección en su talud contra la
socavación general que el flujo de agua puede producir al presentar altas velocidades.
20
Figura 6
Conformación de un terraplén con protección de enrocado
Nota. Adaptado de Defensas Ribereñas del tramo Catacaos [Fotografía], por la Autoridad
para la Reconstrucción con Cambios, 2021, ARCC (https://www.rcc.gob.pe/)
La protección consiste en colocar roca pesada en el talud que estará en contacto
con el agua tal y como se presenta en la Figura 6. Una variante similar al terraplén es el
pedraplén (mostrado en la Figura 7) cuyo material puede provenir del mismo río, pero
construido en su totalidad con roca gradada compactada. Generalmente, tanto para el
terraplén como el pedraplén requieren de una capa filtrante, natural, de piedra, concreto,
membrana o geotextil que aísle las partículas finas para estabilizar la estructura.
21
Figura 7
Pedraplén existente en el río Cañete, en el departamento de Lima
Nota. Adaptado de Nota de prensa, por Dirección Regional de Agricultura Lima, 2020,
Estado Peruano (https://www.gob.pe/)
2.3.1.2 Muro de gaviones
Los gaviones son estructuras conformadas principalmente por cantos de roca mal
graduada, acomodados en formas de cubo mediante una malla de alambre galvanizado
(Suárez, 2001). Son de uso recurrente en américa como empleo de obras de defensas
ribereñas; dentro de su tipología, el más común es el bloque cúbico de un metro de lado. La
malla que confina estas piedras está elaborada por alambres especiales sometidos
previamente a un proceso denominado galvanización, que consiste en términos generales,
cubrir de zinc al alambre para otorgarle propiedades favorables contra la corrosión.

22
Figura 8
Muro de protección a base de gaviones para el control de erosión
Nota. Adaptado de Composición del gavión [Fotografía], Control de Erosión en Zonas

Tropicales, por J. Suárez, 2001, p. 229.
La abrasión y la corrosión son los fenómenos típicos que deterioran la malla
estableciendo una desventaja en el planteamiento de esta estructura, ante esto, parte del
gavión se suele revestir de concreto aumentando el costo de la obra. Para la erosión local,
se emplean colchones longitudinales con espesores mínimos, usualmente 50 cm o
superiores en función al grado de socavación que el río pueda generar.
Figura 9
Malla de alambras deterioradas por la corrosión
Nota. Adaptado de Alambres galvanizados [Fotografía], Control de Erosión en Zonas

Tropicales, por J. Suárez, 2001, pág. 232.
23
2.3.1.3 Muro de concreto
Los muros de concreto son elaborados a base de una mezcla de agregados como el
cemento, arena, agua, étc, y pueden estar reforzados con una armadura de acero
denominándose en conjunto concreto armado para este caso. Cuando se reemplaza la
armadura por la introducción de piedras o rocas mal graduadas en la mezcla, se denomina
concreto ciclópeo. En el ámbito de medidas de protección contra inundaciones fluviales, el
muro de concreto presenta desventajas económicas frente al empleo de un terraplén; la
rigidez del muro determina un mayor riesgo de falla, caso contrario al de un enrocado que
se protege mejor de la socavación y adicionalmente, para la fabricación del concreto, se
exige la elaboración de grandes volúmenes de agregados considerando también los costos
de instalación de una o varias plantas de concreto.
Figura 10
Muro de concreto emplazado en el río Rímac
Nota. Adaptado de Crecida en el río Rímac [Fotografía], por C. Villegas, 28 de febrero del
2019, Diario Ojo (https://ojo.pe/).
La elección de una u otra tipología de defensa ribereña debe estar sujeta a un
análisis cuantitativo y valorativo de cada alternativa; se deben tomar en cuenta elementos
como la disponibilidad de los materiales de construcción, sean propios o provenientes de la

24
explotación de canteras; comparativa de costos de obra, basado en el contraste de los
costos de cada alternativa que puede elaborarse por metro lineal; tiempos de ejecución,
referido al análisis en los tiempos favorables o desfavorables, en los periodos húmedos del
río en el que se ejecuta la obra; accesibilidad para el mantenimiento de estructuras, sujeto a
un criterio técnico y cualitativo determinando qué alternativa brinda mejores condiciones
para su mantenimiento periódico; ecológico y paisajista, un criterio que consiste en definir
qué tipo de obra de protección reduce los efectos ambientales y se asocia mejor al
paisajismo del área.
2.3.2 Criterios de Diseño Hidráulico de Diques
Se detallan los criterios de diseño empleados para el diseño hidráulico del dique con
protección de enrocado. La Figura 11 presenta una sección típica de los elementos de un
dique.
Figura 11
Partes de un dique con protección de enrocado
Nota. Elaboración propia
2.3.2.1 Altura del dique
La altura del dique quedará definida en base a la cota del agua de diseño más un
borde libre que permite resguardar de fluctuaciones en la onda de avenida e incertidumbres
en los niveles máximos inundación por diseño.
H = cota del nivel máximo del agua – cota de la superficie del terreno + borde libre (14)
Donde H es la altura final del dique.

25
2.3.2.2 Borde Libre
Es un espacio que va desde la cota de inundación hasta la elevación de la cresta del
dique establecida a fin de evitar el desbordamiento. La ecuación del borde libre se
determina en función a la energía de velocidad (Terán, 1998) que se multiplica por un factor
que depende del caudal máximo de diseño, se define de la siguiente forma:
2 (15)
V
BL = 
2g
Donde:
V : velocidad media, m / s
g : aceleración de la gravedad, m / s2
∅ : coeficiente por caudal máximo
BL : borde libre calculado, m
Tabla 3
Coeficientes en función al caudal de diseño
Caudal máximo ( m3 / s ) Coeficiente ∅
3000 − 4000 2.0
2000 − 3000 1.70
1000 − 2000 1.40
500 −1000 1.20
100 − 500 1.10
Nota. Adaptado de Diseño y construcción de defensas ribereñas, por R. Terán, 1998, p. 36.
La Agencia Japonesa de Cooperación Internacional (JICA) recomienda que el borde
libre no debe ser menor que el valor dado en la Tabla 4, dependiente de la descarga de
diseño.
26
Tabla 4
Borde mínimo requerido según caudal
Caudal de diseño (m³/s) Borde Libre (m)
Menor que 200 0.6
Entre 200 y 500 0.8
Entre 500 y 2000 1.0
Entre 2000 y 5000 1.2
Entre 5000 y 10000 1.5

Mayor a 10000 2.0
Nota. Adaptado de Technical Standards and Guidelines for Design of Flood Control
Structures, por JICA, 2010, p. 5.
2.3.2.3 Diseño de Cresta
Para el diseño de cresta de los terraplenes con enrocados de protección se
consideran los resultados de elevación de la superficie de flujo que se obtiene como
resultado de la modelización hidráulica con proyecto a elaborar en el software libre
BASEMENT-ETH. El procedimiento consiste en elevar la superficie de agua obtenida a una
distancia por encima, igual al borde libre establecido, para obtener una superficie a la cual
deberá proyectarse la cresta de la obra de encauzamiento. Sobre esta superficie se traza
una rasante en su perfil longitudinal, con tramos de pendiente variable, determinando el
diseño de la cota máxima del dique.
2.3.2.4 Profundidad de la Uña Antisocavante
La determinación de este parámetro se realiza calculando la profundidad de
socavación en dicho tramo, el valor adoptado estará relacionado a uno de los métodos que
se haya establecido como el más adecuado, en base a sus condicionantes, para la
estimación de la socavación general multiplicado por un factor de seguridad.
2.3.2.5 Diámetro del Enrocado de Protección
Existen numerosas metodologías para la obtención del diámetro de enrocado, se ha
optado por emplear cuatro formulaciones para el cálculo de este elemento en el caso de
aplicación.
27
Método de Isbash
Isbash (1936), basado en investigaciones de la estabilidad de la roca volcada en el
río para construcción de presas, determinó la siguiente ecuación para el D50 :
(16)
V2
D50 =
2  g  C 2 (Gs − 1)
Donde:
V : velocidad promedia del flujo, m / s
Gs : gravedad específica de la roca
g : aceleración de la gravedad, m / s ²
C : factor de Isbash (recomendando 0.86 , para flujos con gran
turbulencia y 1.20 con baja turbulencia)
Método de Maynord
El método de Maynord (1978) es otra de las alternativas más usadas para el cálculo
del diámetro medio de roca. Su propuesta incorpora el número adimensional de Froude más
coeficientes de corrección según condición del cauce:
(17)
D50 = y  C1  F
3
(18)
C2 V
F=
( g  y)
0.5
Donde:
y : tirante de la corriente, m
V : velocidad promedia, m/s
F : número adimensional de Froude
C1 , C 2 : factores de corregimiento en función a la condición del cauce, los
valores que adopta se pueden ver en la Tabla 5.

28
Tabla 5
Coeficientes de corrección en función a la condición del cauce
Condición Coeficiente
C1
Fondo plano 0.25
Talud 3H:1V 0.28
Talud 2H:1V 0.32
C2
Tramos en curva 1.50
Tramos rectos 1.25
Nota. Adaptado de Practical Riprap Design, por S.T. Maynord, 1978.
Método de California Department of Transportation
La ecuación del Departamento de Transportes de California relaciona la masa de la
piedra con el diámetro equivalente a través de la velocidad media y el ángulo del reposo del
material (CALTRANS,1970). La formulación es la siguiente:
(19)
0.00002  Gs  V
6
W =
(GS − 1)
3
sen 3 ( −  )
Donde:
W : masa de roca mínima teórica que resiste las fuerzas de flujo de agua
y permanece estable en la pendiente de la orilla del río, lb
Gs : gravedad específica
𝛾𝑠 : peso específico de la partícula, lb/pie³
V : velocidad media, pies/s
 : 70 (°) para escombros colocados al azar, una constante
𝜃 : ángulo de inclinación del talud (°)
Si se asumen rocas esféricas, el diámetro puede calcularse con la siguiente
ecuación:
(20)
6W 1/3
D50 = ( )
 S
29
Método United States Army Corps of Engineers
La ecuación para el cálculo del tamaño representativo de la roca según la USACE
(1994):
2.5 (21)
  
1/2
V 
D30 = S f  Cs  Cv  CT  d   w
  
  s −  w  K1  g  d 
Donde:
Sf : factor de seguridad
Cs : coeficiente de estabilidad para fallo incipiente
Cv : coeficiente de distribución de velocidad vertical
Ct : coeficiente de espesor del manto
d: tirante de flujo
w: peso específico del fluido
s: peso específico de la roca
V: velocidad media local, Vss para protección de escollera en talud
K1 : factor de corrección del talud, el cual se expresa mediante la relación
de Carter, Carlson y Lane (1953):
(22)
sen 2
K1 = 1 −
sen 2
: ángulo que forma el talud respecto a la horizontal (°)
: ángulo de fricción interna (°)
Los factores de corrección C presentadas en la fórmula anterior se determinan en
base a ciertas características de roca y cauce mostradas en la Tabla 6.

30
Tabla 6
Condiciones de roca y canal para los coeficientes de corrección
Condición Coeficiente
C s : estabilidad para fallo incipiente
para rocas angulares 0.30
para rocas redondeadas 0.375
C v : distribución vertical de velocidad
cauces rectos y parte interior de curvas 1.00
para parte exterior de curvas 1.283 − 0.2log ( R / W )
para aguas debajo de canales de hormigón 1.25
para final de terraplén 1.25
Ct : espesor
para espesores = 1x D100 (máx.) o 1.5x D50 (máx.) 1.00
Nota. Adaptado de Hydraulic Design of Flood Control Channels, USACE, 1994.
2.3.2.6 Espesor del Enrocado
Determinado por los siguientes criterios establecidos por la USACE (1994):
▪ El espesor no debe ser inferior al diámetro D100 esférico de la roca o menor a
1.5D50 .
▪ El espesor debe aumentar en un 50% cuando la escollera se coloca bajo el
agua.
2.3.2.7 Ancho de Cresta
Según la JICA (2010) el ancho de cresta se puede basar en el caudal de diseño
tomando los valores mostrados en la Tabla 7.
Tabla 7
Ancho de cresta del dique
Caudal máximo (m³/s) Ancho (m)

 500 3
500 − 2,000 4
2,000 − 5,000 5
5,000 −10,000 6
 10,000 7
Nota. Adaptado de Technical Standards and Guidelines for Design of Flood Control
Structures, por JICA, 2010, p. 6.
31
El ancho de la cresta tiene que estar diseñado para múltiples propósitos. La adopción de un
ancho deberá ofrecer facilidades de acceso vial, para la construcción, inspección y
mantenimiento de la obra; por ejemplo, una cresta más ancha permite mejorar el soporte de
equipos pesados, cuando las ruedas andan cerca de los hombros del dique, los bordes
pueden asentarse y fallar (Golder Associates & Associated Engineering, 2003).
2.3.2.8 Anchos de Uña
En diversas literaturas, se recomienda establecer el ancho superior de uña con la
siguiente expresión:
A = 1.5  e (23)
Donde:
A : ancho superior del enrocado en la base (m)
e : profundidad de uña adoptada (m)
Figura 12
Esquema de uña antisocavante
Nota. El ancho inferior obtiene como mínimo el valor de la Puña. Elaboración propia
2.3.2.9 Talud del Dique
Siguiendo las recomendaciones de la JICA (2010) y Golder Associates & Associated
Engineering (2003) para el diseño de diques, el talud para los diques con protección de
enrocado debe ser como mínimo 2H:1V, sin embargo, cuando la altura de coronación es
superior a los 6 metros, el talud será más suave que 3H:1V.

32
2.4 Glosario
Con la finalidad de brindar un entendimiento simplificado para el lector del presente
texto que no se encuentra familiarizado con los conceptos o terminología del tema de la
monografía, se presenta el siguiente glosario de términos:
Dique: estructura de forma trapezoidal que se emplaza en el cauce longitudinalmente en
sus riberas con el objetivo de proteger contra desbordes de inundación durante la crecida
máxima del río.
Terraplén: cuerpo del dique conformado generalmente con el mismo material del río.
Ancho estable: concepto de hidráulica fluvial que consiste en una sección ideal del cauce
debido a características geomorfológicas que el propio río alcanza en estado de equilibro a
lo largo del tiempo.
Cresta: Ancho de la parte superior del dique que el agua no debe alcanzar durante la
avenida máxima. Generalmente, el ancho coincide con el reglamentario para el acceso
vehicular o si no debe ser suficiente para la circulación de vehículos de mantenimiento para
el río y sus estructuras si lo hubiera.
Talud: es la inclinación determinada por la forma trapezoidal del terraplén, el talud que está
en contacto con el agua suele revestirse con protección de enrocado para evitar daños y/o
desgastes por la acción erosiva del agua.
Peso específico: es una propiedad intrínseca de los materiales que indica el peso o la
fuerza que ejerce mediante la gravedad de la tierra la unidad del metro cúbico del mismo.
Diámetro de enrocado: es el diámetro nominal de un bloque de roca idealmente esférico
que se utiliza para determinar el tamaño de roca aproximado a ser colocado como
revestimiento en el talud protegido del dique.
Uña antisocavante: parte inferior no visible del dique situado en el propio cauce del río que
inicia en el pie del talud hasta un nivel de profundidad determinada en base a la estimación
de la socavación que se pueda producir durante el desarrollo de la avenida máxima.

33
Capítulo III. Proceso Metodológico
En la siguiente figura, se muestra la metodología de trabajo como parte del
procedimiento planteado para el diseño hidráulico del dique con protección enrocado en el
río Matagente del Valle de Chincha.
Figura 13
Diagrama de flujo para el diseño hidráulico de la sección típica del dique
3.1 Ubicación del Proyecto
El río Matagente se ubica en el sur del Perú comprendido entre las coordenadas
geográficas:
34
Latitud Sur: 13°31’37” – 13°26’24”
Longitud Oeste: 76°11’20” – 75°58’31”
Ubicación política:
Departamento: Ica
Provincia: Chincha
Distritos: Chincha Alta, Chincha Baja, Alto Laran, El Carmen
Figura 14
Ubicación política del caso de aplicación: Río Matagente - Chincha
El acceso a la zona del proyecto desde Lima se puede lograr vía terrestre tomando
la panamericana Sur hasta llegar al Km 180 cruzando en primer lugar por el río Chico y
posteriormente llegando al puente Chincha II, que cruza al río Matagente.
3.2 Descripción de los Datos de Trabajo
3.2.1 Topografía
Para el caso de estudio, se dispone de un área topográfica alrededor de los 5.34 km²
en formato ráster a una resolución de 0.20x0.20m en el lecho del río y para la llanura
inundable un área mayor, pero de menor resolución de 1x1m. La Figura 15 muestra la
topografía de alta calidad del cauce disponible para la simulación del flujo.
35
Figura 15
Imagen topográfica del cauce con fina resolución para el modelo hidráulico
Nota. Elaborado con imágenes satelitales de Google Earth.
3.2.2 Hidrología
Se cuenta con el hidrograma de caudales como información de partida en el punto
aguas arriba de la bifurcación del río San Juan, donde nace el río Matagente, que alcanza
un pico máximo de 1218.10 m³/s asociado a una probabilidad de ocurrencia de 100 años
que a su vez será el periodo de diseño. Para el ingreso de datos en el río Matagente, se
considerará el 50% de los valores del hidrograma del río San Juan. En la actualidad, existe
la estructura “Partidor Conta” que realiza esta división de caudales, se encuentra en malas
condiciones y no cumple la repartición adecuada, sin embargo, el estado peruano tiene
planificado construir un nuevo partidor que cumpla eficientemente con esta repartición al
50%. Dada esta información, se define este porcentaje bajo la suposición de la existencia
de un nuevo partidor, por lo cual, el caudal pico de diseño para el presente trabajo será de
609.05 m³/s.
36
Figura 16
Hidrograma de caudales aguas arriba del Partidor Conta – TR 100 años
Nota. El caudal pico y/o hidrograma de diseño para el río Matagente será la mitad de los
valores de este hidrograma. Elaboración propia.
3.2.3 Granulometría
Se cuenta con el resultado de dos ensayos de análisis granulométrico por tamizado
de la zona de estudio a fin de determinar el diámetro característico para los cálculos de
socavación general.
Tabla 8
Datos tabulares de los ensayos de granulometría extendida
Pasantes (%)
Tamiz Tamaño (mm)
MTG-1 MTG-2 Promedio
12” 304.8 97.96 97.09 97.53
10” 254 94.78 93.68 94.23
8” 203 86.69 87.75 87.22
6” 152.4 78.65 75.61 77.13
4” 101.6 58.11 55.29 56.7
3” 76.2 53.19 47.74 50.47
2”1/2 63.5 48.71 42.13 45.42
2” 50.8 45.03 39.67 42.35
1 1/2” 38.1 41.49 37.59 39.54
1” 25.4 38.16 34.64 36.4
3/4” 19.1 35.53 32.2 33.87
1/2” 12.7 33.44 29.9 31.67
37
Pasantes (%)
Tamiz Tamaño (mm)
MTG-1 MTG-2 Promedio
3/8” 9.52 32.49 27.86 30.18
1/4” 6.35 31.33 26.93 29.13
Nº4 4.76 26.42 21.46 23.94
Nº10 2 23.05 16.61 19.83
Nº20 0.84 19.24 12.63 15.94
Nº30 0.59 16.13 9.65 12.89
Nº40 0.42 13.24 7.31 10.28
Nº60 0.25 10.31 5.55 7.93
Nº100 0.11 8.09 3.86 5.98
Nº200 0.07 7.38 2.72 5.05
Nota. Resultados de ensayos granulométricos obtenidos en el río Matagente
Figura 17
Curvas granulométricas de los ensayos – río Matagente
% acumulado que pasa
Diámetro de las partículas (mm)
Nota. El diámetro para utilizar en cálculos de socavación es de 60 mm. Elaboración propia.
3.3 Instrumentos de Trabajo
3.3.1 Modelo Hidráulico: BASEMENT-ETH
Para la simulación numérica del río se utilizará el modelo bidimensional de
volúmenes finitos BASEMENT–Basic Simulation Environment de licencia gratuita, el cual
tiene la capacidad de modelar el tránsito del flujo de agua líquida sobre una malla de cálculo
no estructurada, que permite una descripción precisa de morfologías fluviales complejas,
previamente elaborada en un complemento llamado BASEmesh, una herramienta para
usarse en QGIS. BASEMENT permite realizar simulaciones numéricas de flujos de agua en
topografías complejas, tales como áreas rurales, urbanizadas y planicies de inundación.
Como datos de entrada, el modelo requiere la malla computacional (generada con

38
información topográfica), condiciones de borde predefinidas, valores definidos de rugosidad
y tamaños de celda, hidrogramas de entrada, configuración de simulación y datos
específicos de salida.
Figura 18
Interfaz del software BASEMENT
Nota. La interfaz define tres componentes: Setup, dónde se configuran los parámetros topográficos e
hidráulicos; Simulation, para definir los cálculos hidráulicos y opciones computacionales; y Results,
para exportar los resultados del modelo.
3.3.1.1 Módulo Hidrodinámico
BASEMENT-ETH resuelve las ecuaciones de Saint Venant que gobiernan el
comportamiento del flujo de aguas poco profundas. El sistema de ecuaciones impone el
principio de conservación de masa y de la conservación del impulso para canales abiertos.
h qx q y
+ + = Sh
t x y
q x qx  qx q y
2
1 2
+ ( + gh ) + ( ) + gh( S bx + S fx ) = 0
t x h 2 y h
39
q y q y qx  qy
2
1 2
+ ( )+ ( + gh ) + gh( Sby + S fy ) = 0
t x h y h 2
Donde:
h : tirante del flujo, m
g : aceleración de la gravedad, m / s 2
u (v ) : velocidad promediada en profundidad en la dirección x(y), m/s
qx (q y ) : caudal unitario en dirección x(y), m²/s
Sh : flujo de entrada/salida por unidad de ancho, m/s
S fx (S fy ) : términos de fricción en la dirección x(y)
3.3.1.2 Capacidades del Modelo
BASEMENT-ETH ha sido elegido para el presente trabajo debido a las siguientes
cualidades del modelo:
▪ Fue desarrollado por la Escuela Politécnica Federal de Zurich, destacada en
investigación a nivel internacional; el software es libre y cuenta con amplia
documentación, manuales de usuario y referencias técnicas
(https://basement.ethz.ch/).
▪ El modelo tiene aplicaciones en hidrodinámica fluvial, propagación de ondas de
inundación, rotura de presas, transporte de sedimentos. Su capacidad de modelar
flujos no transitorios y diferentes regímenes de flujo en canales abierto lo hace
adecuado para simulaciones fluviales en contexto de ríos de valle y montaña.
▪ BASEMENT-ETH brinda flexibilidad para generar la malla computacional, que se
realiza en QGIS, mediante la extensión BASEmesh.
▪ El software adopta una estrategia de paralelización adaptada a la aceleración de
cálculo en mallas no estructuradas haciendo uso de diferentes backends como las
tarjetas GPU, lo que permite la simulación de grandes dominios computacionales
(millones de celdas) reduciendo significativamente los tiempos de simulación.

40
3.3.1.3 Justificación del Empleo del Modelo BASEMENT-ETH
Como primer punto importante frente a la diversidad de modelos numéricos a
disposición de la comunidad de modeladores fluviales, BASEMENT-ETH se suma al grupo
de programas de licencia gratuita, lo que se traduce en un acceso libre al uso de este
software para distintos fines de investigación. El modelo no se caracteriza por ser comercial
o de frecuente uso por la comunidad de modeladores, sin embargo, no deja de ser un
software con amplia variedad para la simulación de diversos escenarios hidrodinámicos,
morfodinámicos y de advección-difusión escalar de manera eficiente a la par de programas
como HEC-RAS, iBER, RiverFlow2D, FLO-2D, entre otros. Es posible que el entorno de
trabajo de BASEMENT sea visto como una de sus grandes desventajas ya que carece de
una sofisticada interfaz gráfica de usuario (GUI), contrario al caso de HEC-RAS o de iBER
teniendo una de las más preferidas, debido a la facilidad que brinda al usuario para ejercer
su respectivo flujo de trabajo, no obstante y desde otro punto de vista, un programa liviano
es sinónimo de menor carga computacional en el flujo de trabajo, además BASEMENT
brinda flexibilidad en la elaboración de la malla de cálculo permitiendo una configuración
más personalizada y sin restricciones a diferencia del resto programas mencionados. Dado
un dominio suficientemente grande, el software muestra una buena eficiencia paralela en la
CPU y una aceleración aún mayor cuando se usan GPU, la explotación de estos
procesadores representa una de las grandes ventajas frente a otros softwares de licencia
gratuita que no lo permiten, garantizando tiempos muy reducidos de trabajo durante el
desarrollo de cualquier tipo de proyecto. En conclusión, la combinación de diferentes
procesos fluviales que se pueden modelar, la eficiencia computacional, la flexibilidad en la
configuración de la malla, la disposición de una GUI liviana, hacen que BASEMENT sea una
herramienta totalmente valiosa para el uso de simulaciones hidráulicas tanto para fines
académicos como para proyectos de gran importancia.

41
3.3.2 Sistema de Información Geográfica: Quantum GIS
Los resultados del modelo hidráulico BASEMENT-ETH deben ser procesados en un
entorno que permita trabajar con sus archivos exportados de tipo ráster. Para aprovechar
esta bidimensionalidad de los resultados hidráulicos, se ha optado por utilizar el Quantum
GIS, un software de código abierto y de licencia gratuita que brinda numerosas
herramientas para el postproceso del modelado numérico. Una de las herramientas más
importantes es la Calculadora Ráster, el cual se utilizará para el cálculo de la socavación
general.
Figura 19
Interfaz gráfica de usuario de QGIS
Nota. QGIS puede trabajar en plataformas como GNU/Linux, Mac OS, Android, étc.
3.3.3 Normatividades
Es importante destacar que en el país existen manuales o guías de referencia para
tomar en cuenta en el diseño de obras hidráulicas, siendo las mostradas en las siguientes
figuras:
42
Figura 20
Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje
Nota. Fuente: Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) del Perú.
El Manual del MTC, es uno de los principales documentos de referencia de profesionales
que ejercen oficio en las especialidades de Hidrología, Hidráulica o Drenaje, sin embargo,
existen numerosas metodologías en el desarrollo de cada tema que no están expuestas en
este documento, lo cual significa una limitación. Por otro lado, existe la guía de Protección
frente a Inundaciones del MEF, un documento más enfocado en obras de protección, pero
presenta poca o nulas referencias bibliográficas que permiten entender el fundamento de la
metodología o fórmula descritas en su sección de diseño.
Figura 21
Guía de Protección frente a inundaciones
Nota. Fuente: Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) del Perú

43
3.4 Cálculos fundamentales
3.4.1 Coeficientes de Fricción del Cauce y Llanuras de Inundación
El cálculo de valor mínimo y máximo del factor de fricción de Manning para el cauce
del río Matagente sigue la metodología descrita en el numeral 2.2.1.1.
Figura 22
Lecho característico del río Matagente
Nota. Fotografía obtenida in situ.
Considerando un material de lecho con grava de tamaños predominantes en un
rango de 16mm – 128 mm de acuerdo con los ensayos granulométrico y evidenciados en la
Figura 22, se obtiene el cálculo promedio y adoptado en el coeficiente de fricción Manning
de 0.04. En la siguiente tabla se presentan los parámetros definidos y resultados del método
de Cowan.
Tabla 9
Método de Cowan para el cálculo de coeficiente de Manning del lecho del río Matagente
Parámetro Característica mín. máx.
no Gravas 0.028 0.036

n1 Menor 0.001 0.005
n2 Gradual 0 0
n3 Despreciable 0 0.004
n4 Baja 0.002 0.010
44
Parámetro Característica mín. máx.
m Menor 1 1
n n = (no + n1 + n2 + n3 + n4 )m 0.031 0.055
Promedio 0.04
Nota. Elaboración propia.
El ajuste de este valor calculado, en el ejercicio profesional de un proyecto real, se
consigue mediante la calibración y validación del modelo hidráulico, sin embargo, este
procedimiento se encuentra limitado en el presente trabajo, por lo cual se tomará el valor
promedio para este caso de aplicación. La asignación de los factores de fricción de Manning
de las llanuras inundables tuvo como base los valores recomendados por Chow (1959) en
su libro Hidráulica de Canales Abiertos.
Figura 23
Coeficientes de rugosidad recomendados según tipo de superficie
Nota. Adaptado de Hidráulica de Canales Abierto, por V. T. Chow, 1994, p 108-110. Copyright ©
1994, por Mc Graw-Hill Interamericana S.A.

45
La clasificación de los usos de suelo se realizó mediante el reconocimiento visual y
supervisado (no automatizado) de patrones característicos del suelo con imágenes
satelitales del Google Earth. La Figura 24 presenta el resultado de la clasificación de usos
del suelo y los factores de fricción adoptados.
Figura 24
Mapa de usos del suelo y rugosidad de Manning
Los valores de Manning adoptados se resume en la Tabla 10.
Tabla 10
Factores de fricción adoptados para cada uso de suelo
Uso de suelo Coeficiente de Manning

Acceso sin pavimentar 0.025
Arbustos 0.070
Áreas Agrícolas 0.050
Áreas Urbanas 0.100
Asfalto 0.016
Ladera de cerro 0.150
Lecho de río 0.040
Llanura inundable 0.045
Terraplén 0.055
Nota. Los valores de las llanuras de inundación fueron tomados de los coeficientes de
rugosidad recomendados en Hidráulica de Canales Abiertos (Chow, 1959).
46
3.4.2 Modelo Numérico del Escenario en Condición Actual
La Figura 25 presenta la mancha de inundación máxima asociada al hidrograma de
diseño descrito.
Figura 25
Mancha de inundación máxima en el río Matagente – Escenario sin proyecto
Se han identificado nueve zonas de desborde de gran impacto, por lo que, conforme
a la metodología expuesta, se emplazan los diques en los lugares de exigencia siguiendo
los criterios previamente mencionados: respetar la faja marginal, proyectar sobre el eje de
diques existentes para minimizar movimientos de tierra, considerar el ancho estable del río,
minimizar afectación urbana, predial o agrícola si lo hubiera, entre otros.
3.4.3 Estimación del Ancho Estable
La pendiente media del río es del 1% con fluctuaciones en pequeños tramos que van
desde el 0.5 % al 1.5 % cuyos valores se encuentran en el orden esperado, ya que el río se
encuentra en un valle plano. El valor adoptado del coeficiente manning para el cauce es de
47
0.04, estimado en base al método de Cowan, caracterizado por presencias de gravas de
mediano tamaño bien graduadas según la granulometría y corroborada con la fotografía
obtenida in situ. Siguiendo los métodos expuestos en el numeral 2.2.1.2, y considerando el
caudal pico expuesto en el apartado de hidrología, la Tabla 11 presenta el resumen de los
cálculos de ancho estable.
Tabla 11
Resultado de ancho estable según metodología
Simons y Henderson
bm = K1 (Q)1/2
Condición del canal K1 bm ( m )
Lecho y márgenes de grava 2.9 71.57
Altunin – Manning
3
0.5 5/3 3+5m
Q (n  K )
bm =
0.2
S
Factor de fricción de Manning bm ( m )
Descripción n
Flujo con gravas = 0.040 – 0.036 0.04
Material del cauce
Descripción K
Cauce aluvial = 8 a 12 10 78.18
Coeficiente de tipo de río
Descripción m
Canales aluviales 1
Blench
FbQ 1/2
bm = 1.81( )
Fs
Factores bm ( m )
Corrección de fondo Fb
De lecho con partículas gruesas 1.2
109.42
Corrección de orilla Fs
Medianamente cohesivo 0.2
Nota. Los cálculos tienen como base el caudal de diseño de 609.05 m³/s y una pendiente del 1%.
El promedio de los valores del ancho de sección estable es de 86.4 m. El río
Matagente se asemeja a las condiciones observadas por Altunin (1962) para la formulación
del cálculo de ancho estable, siendo cauces con material granular conformado con gravas y
bolonería, todo lo contrario, al resto de formulaciones que estudiaron principalmente canales

48
de riego (Maza & García, 2018). Dicho esto, el método complejo de tres grados de libertad
de Altunin es el más adecuado para este caso de aplicación, por cual se opta por un valor
cercano al resultado de este método siendo de 85 m.
3.4.4 Escenario con Diques Proyectados
La proyección de las defensas ribereñas requiere de la evaluación de diversos
escenarios con proyecto en los que se itera para su emplazamiento definitivo. La
disposición de diques preliminares en un tramo inicial repercute en el tirante máximo aguas
debajo de este tramo porque se añade todo el volumen de agua que se ha restado por el
desborde en el tramo inicial de un escenario antecedente. Esto genera nuevos desbordes
en los tramos posteriores al explotar su capacidad hidráulica lo cual exige que se modele
nuevamente hasta conseguir defender el tramo total del río. En este caso de aplicación,
para efectos prácticos estos diques se ingresan en el modelo como “paredes infinitas” que
BASEMENT permite incluir mediante holes en la malla computacional. Hecho este ejercicio
iterativo, la Figura 26 muestra el emplazamiento definitivo de las defensas ribereñas y el
resultado de la mancha de inundación máxima.
Es recomendable conocer si existen otras de defensas ribereñas dentro de la cartera
de proyectos de quién gestiona las obras en el río Matagente a fin de no repetir el
planteamiento de los diques en lugares donde posiblemente ya se hayan proyectado y/o
estén en etapa de construcción.

49
Figura 26
Mancha de inundación máxima en el río Matagente – Escenario con proyecto
La figura mostrada evidencia el correcto encauzamiento del río Matagente debido al
emplazamiento de un total de 10 tramos de protección, la Tabla 12 detalla la ubicación de
los diques.
Tabla 12
Ubicación y longitud de los diques de protección
Coordenadas Datum: WGS 84 / Proyección: UTM-18S
Tramo ESTE NORTE Longitud
inicio fin inicio fin
MD-1 373104.91 371859.52 8504608.14 8504418.49 1280.10
MD-2 378146.58 376444.48 8506484.22 8506060.65 1775.18
MD-3 383673.3 381699.87 8508837.27 8507767.22 2262.82
MD-4 388450.86 388108.19 8510572.14 8510389.1 396.78
MD-5 389200.78 388820.79 8511030.25 8510843.89 428.60
MI-1 373127.35 372069.21 8504519.58 8504280.25 1097.45
MI-2 382548.21 382143.05 8508008.13 8507836.14 440.84
50
Coordenadas Datum: WGS 84 / Proyección: UTM-18S

Tramo ESTE NORTE Longitud
inicio fin inicio fin
MI-3 388916.54 388242.59 8510799.61 8510367.51 802.41
MI-4 390910.88 389298.32 8511698.89 8510950.18 1794.32
MI-5 393762.31 393003.17 8512791.07 8512229.7 954.35
Nota. Los valores mostrados están en metros.
A lo largo del eje del río el valor promedio del tirante es de 2 m y de la velocidad es
de 4.2 m/s. La Figura 27 y Figura 28 presenta los perfiles longitudinales de estos valores.
Figura 27
Perfil longitudinal de tirantes máximos
Nota. Las progresivas del eje del río inician en su desembocadura, en el océano pacífico,
hasta el partidor Conta ubicada en la bifurcación del río San Juan.
Figura 28
Perfil longitudinal de velocidades máximas
Nota. Los valores de velocidad muestran una tendencia positiva a medida que se acerca a
la naciente del río.
51
3.4.5 Proceso de Cálculo de Socavación General
El cómputo de la socavación general se realiza mediante el uso de los resultados
bidimensionales de la modelización hidráulica, es decir tirantes y velocidades de la mancha
de inundación máxima. El proceso de cálculo consiste en una operación realizada mediante
la calculadora ráster del software libre Quantum GIS, el cual permite introducir la fórmula de
cada método expuesto para el cálculo de la socavación.
Figura 29
Calculadora ráster del QGIS con la fórmula de socavación general de Lacey
Nota. Elaboración propia en entorno QGIS.
Haciendo uso específicamente del ráster de tirantes y de caudales unitarios que el
propio programa BASEMENT-ETH permite exportar con estos fines, Quantum GIS realiza la
operación en cada celda de la grilla del resultado con origen del modelo discretizado para
obtener posteriormente, como producto del cómputo, una imagen igualmente de tipo ráster
con los valores de socavación general. Luego, el procedimiento de cálculo concluye con la
extracción de valores de acuerdo con cada tramo de protección proyectada en planta.

52
Capítulo IV. Resultados y Discusión
4.1 Resultados de Borde Libre
La adopción del borde libre estará en función a los dos criterios expuestos: la
velocidad promedio del tramo y a la recomendación de borde libre mínimo para el caudal de
diseño del caso de aplicación, la cual está en el rango de 500-2000 m³/s. Los resultados se
muestran en la Tabla 13.
Tabla 13
Resultado de borde libre para cada tramo según velocidad promedio
Borde libre
Velocidad media Borde libre mínimo Borde libre
Tramo Coeficiente (Ecuación de
(m/s) (JICA) adoptado
energía)
MD-1 2.93 1.2 0.53 1.0 1.0

MD-2 3.73 1.2 0.85 1.0 1.0
MD-3 3.92 1.2 0.94 1.0 1.0
MD-4 4.56 1.2 1.27 1.0 1.2
MD-5 3.86 1.2 0.91 1.0 1.0
MI-1 3.00 1.2 0.55 1.0 1.0
MI-2 3.81 1.2 0.89 1.0 1.0
MI-3 4.48 1.2 1.23 1.0 1.2
MI-4 4.10 1.2 1.03 1.0 1.0
MI-5 4.23 1.2 1.09 1.0 1.0
Nota. Los valores de borde libre están en metros.
4.2 Proyecciones de Cresta y Altura
El diseño de la cota de cresta sigue la metodología descrita en el numeral 2.3.2.3, la
altura del dique queda definida según la diferencia de cotas que existe entre la cresta y el
talweg, éste último que pertenece al cauce del río Matagente. En las siguientes figuras se
muestran los resultados del diseño de cresta; en color magenta: la proyección de la cresta,
en color azul: la cota máxima del agua y en color marrón: el terreno.

53
Figura 30
Diseño de la cota de cresta – Tramo MD-1 (1/2)
Figura 31
El tramo MD-1 presente alturas variables que van desde los 4.0 m como máximo
hasta los 2.6 m como mínimo.
Figura 32

54
Figura 33
Figura 34
Figura 35

55
Figura 36
Diseño de la cota de cresta – Tramo MD-4
El tramo MD-4 mantiene prácticamente una altura constante de 3.5 m.
Figura 37
Diseño de la cota de cresta – Tramo MD-5
En el tramo MD-5 se podría establecer una altura constante de 3.0 m.
Figura 38
Diseño de la cota de cresta – Tramo MI-1 (1/2)

56
Figura 39
El tramo MI-1 presenta tramos con alturas de diques de 4.0 m en un sector,
descendiendo hasta los 3.0 m.
Figura 40
Diseño de la cota de cresta – Tramo MI-2
Figura 41

57
Figura 42
Figura 43
Figura 44

58
4.3 Resultados de Socavación
Los cálculos de profundidad de uña antisocavante estarán sujetos a los resultados
de socavación. La Tabla 14 presenta el resumen de los cálculos con las metodologías
expuestas en el marco teórico. La adopción de la altura de uña tendrá sustento en el
método de socavación elegido; las ecuaciones de Lacey y Blench presentan ciertas
limitaciones, en particular Blench que tiende a sobreestimar valores. Los datos de campo
para el desarrollo de estas formulaciones (Lacey y Blench) eran de canales de riego con
lechos de arena (Richards, 2018) significando un contexto diferente al caso de aplicación,
por otro lado, diversos estudios demuestran que la fórmula de Lischtvan-Lebediev tiene muy
buena aplicabilidad para ríos de lechos de grava, por lo tanto, la altura de uña se
determinará tomando con mayor referencia este método.
Tabla 14
Resumen de profundidad de uña antisocavante
Resumen de socavación (m)
Tramo Lischtvan – Altura de uña

Lacey Blench
Lebediev adoptado
MD-1 0.67 0.65 1.36 1.0

MD-2 1.13 1.08 1.84 1.5
MD-3 1.22 1.21 1.92 1.5
MD-4 1.90 1.73 2.61 2.0
MD-5 1.50 1.42 2.21 2.0
MI-1 0.73 0.69 1.43 1.0
MI-2 1.07 1.11 1.75 1.5
MI-3 1.99 1.77 2.71 2.0
MI-4 1.69 1.53 2.40 2.0
MI-5 1.40 1.36 2.11 1.5
Nota. Los valores presentados están en metros.
4.4 Resultados del Diámetro de Enrocado
La Tabla 15, Tabla 16, Tabla 17 y Tabla 18 presentan los parámetros utilizados para
la obtención del diámetro de roca según las metodologías expuestas.

59
Tabla 15
Cálculos del diámetro de roca – Método Isbash
Gravedad específica Velocidad media Coeficiente C

Tramo d50 (m)
de roca (t/m3) (m/s) adoptado
MD-1 2.62 2.93 0.86 0.37

MD-2 2.62 3.73 0.86 0.59
MD-3 2.62 3.92 0.86 0.65
MD-4 2.62 4.56 0.86 0.89
MD-5 2.62 3.86 0.86 0.63
MI-1 2.62 3.00 0.86 0.38
MI-2 2.62 3.81 0.86 0.62
MI-3 2.62 4.48 0.86 0.85
MI-4 2.62 4.10 0.86 0.71
MI-5 2.62 4.23 0.86 0.76
Tabla 16
Cálculos del diámetro de roca – Método Maynord
Tirante Velocidad Coeficiente Coeficiente F = C2 V / (g

Tramo d50 = t C1 F3
(m) media (m/s) C1 C2 y)0.5
MD-1 2.13 2.93 0.32 1.25 0.80 0.35

MD-2 2.08 3.73 0.32 1.25 1.03 0.73
MD-3 1.65 3.92 0.32 1.25 1.22 0.95
MD-4 1.92 4.56 0.32 1.25 1.31 1.39
MD-5 1.75 3.86 0.32 1.25 1.17 0.88
MI-1 2.21 3.00 0.32 1.25 0.81 0.37
MI-2 1.43 3.81 0.32 1.25 1.27 0.94
MI-3 2.02 4.48 0.32 1.25 1.26 1.28
MI-4 1.75 4.10 0.32 1.25 1.24 1.06
MI-5 1.66 4.23 0.32 1.25 1.31 1.19
Tabla 17
Cálculos del diámetro de roca – Método CALTRANS
Gravedad Gravedad Ángulo de W (Peso)

Velocidad Talud D50
Tramo específica específica inclinación
media (m/s) (Z) Kg Tn (m)
roca (t/m3) agua (t/m3) del talud (°)
MD-1 2.62 1.00 2.93 2.00 26.57 13.61 0.014 0.21
MD-2 2.62 1.00 3.73 2.00 26.57 58.11 0.058 0.35
MD-3 2.62 1.00 3.92 2.00 26.57 77.72 0.078 0.38
MD-4 2.62 1.00 4.56 2.00 26.57 193.50 0.194 0.52
MD-5 2.62 1.00 3.86 2.00 26.57 70.90 0.071 0.37
MI-1 2.62 1.00 3.00 2.00 26.57 15.59 0.016 0.22
MI-2 2.62 1.00 3.81 2.00 26.57 65.68 0.066 0.36
MI-3 2.62 1.00 4.48 2.00 26.57 172.70 0.173 0.50
MI-4 2.62 1.00 4.10 2.00 26.57 101.61 0.102 0.42
MI-5 2.62 1.00 4.23 2.00 26.57 122.59 0.123 0.45
60
Tabla 18
Cálculos del diámetro de roca – Método USACE
Tramo
Parámetro
MD-1 MD-2 MD-3 MD-4 MD-5 MI-1 MI-2 MI-3 MI-4 MI-5
d 2.13 2.08 1.65 1.92 1.75 2.21 1.43 2.02 1.75 1.66
V 2.93 3.73 3.92 4.56 3.86 3.00 3.81 4.48 4.10 4.23
Vss 2.73 3.47 3.64 4.24 3.59 2.79 3.54 4.16 3.81 3.93
Sf 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20
Cs 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30
Cv 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Ct 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Ys 2.62 2.62 2.62 2.62 2.62 2.62 2.62 2.62 2.62 2.62
Yw 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
g 9.81 9.81 9.81 9.81 9.81 9.81 9.81 9.81 9.81 9.81
Z 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
Ѳ 26.6 26.6 26.6 26.6 26.6 26.6 26.6 26.6 26.6 26.6
φ 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0
K 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72
D30 0.17 0.32 0.38 0.54 0.36 0.18 0.37 0.51 0.42 0.46
D50 0.25 0.46 0.55 0.77 0.52 0.26 0.53 0.73 0.60 0.66
Nota. La descripción de cada parámetro se encuentra en el apartado del marco teórico. Elaboración
propia.
La adopción del diámetro de roca está sujeto a un criterio que se debe basar en el
análisis de las fórmulas empleadas, condiciones, valoraciones, entre otros. La formulación
de Isbash es una de las primeras referencias consultadas para el cálculo del diámetro de
roca tomando en cuenta el equilibrio físico de fuerzas de arrastre sobre la roca y fricción del
cauce (Almeida & Martín-Vide, 2011), sin embargo, no considera el talud del enrocado ni el
tirante del flujo en la sección como en el caso de Maynord o USACE. El método de
CALTRANS consiste en un cálculo indirecto para los tamaños de la roca a diferencia del
resto de formulaciones. El método de USACE se basa en la mejora de la ecuación obtenida
por Maynord (conseguida a partir de datos experimentales y de campo) mediante la
incorporación de diversos coeficientes de corrección y un factor de talud, pero está limitada
a pendientes menores al 2%. En general, el resultado de estas ecuaciones es proporcional
a la velocidad elevado a un exponente haciendo muy sensible a las formulaciones que
menores parámetros toma en cuenta para su cálculo. En base a lo anterior, la adopción del
diámetro característico tomará con mayor importancia la metodología del USACE, debido a
las condiciones favorables del río Matagente en la aplicabilidad de esta formulación. En la

61
Tabla 19 se muestran los resultados del diámetro adoptado para el presente caso de
estudio.
Tabla 19
Resumen de resultados de diámetros de roca
Método Diámetro
Tramo
Isbash Maynord CALTRANS USACE adoptado
MD-1 0.37 0.35 0.21 0.25 0.5

MD-2 0.59 0.73 0.35 0.46 0.5
MD-3 0.65 0.95 0.38 0.55 0.8
MD-4 0.89 1.39 0.52 0.77 1.0
MD-5 0.63 0.88 0.37 0.52 0.8
MI-1 0.38 0.37 0.22 0.26 0.5
MI-2 0.62 0.94 0.36 0.53 0.8
MI-3 0.85 1.28 0.50 0.73 1.0
MI-4 0.71 1.06 0.42 0.60 0.8
MI-5 0.76 1.19 0.45 0.66 0.8
4.5 Resultados Elementos Complementarios
Los elementos complementarios del dique se refieren al espesor mínimo, ancho
superior e inferior de uña y el talud. La Tabla 20 resume los valores adoptados.
Tabla 20
Resultado de cálculo de elementos complementarios de los diques
Elementos complementarios
Diámetro Profundidad
Tramo de roca de uña Espesor Ancho superior Ancho inferior
D50 adoptada Talud
mínimo de uña de uña
MD-1 0.5 1.0 0.8 1.5 1.0 2H:1V
MD-2 0.5 1.5 0.8 2.3 1.5 2H:1V
MD-3 0.8 1.5 1.2 2.3 1.5 2H:1V
MD-4 1.0 2.0 1.5 3.0 2.0 2H:1V
MD-5 0.8 2.0 1.2 3.0 2.0 2H:1V
MI-1 0.5 1.0 0.8 1.5 1.0 2H:1V
MI-2 0.8 1.5 1.2 2.3 1.5 2H:1V
MI-3 1.0 2.0 1.5 3.0 2.0 2H:1V
MI-4 0.8 2.0 1.2 3.0 2.0 2H:1V
MI-5 0.8 1.5 1.2 2.3 1.5 2H:1V
62
Conclusiones
▪ Se ha determinado un borde libre de 1.2 m para los tramos MD-4 y MI-3 donde se
presentan velocidades promedias mayores a 4.5 m/s. Para los demás tramos se
estableció un borde libre de 1.0 m.
▪ Las alturas de los diques proyectados tienen alturas variables que van desde los 4.0
m como máximo hasta los 2.2 m como mínimo.
▪ Para el cálculo de socavación, se optó usar la metodología de Lischtvan & Lebediev,
dado que Blench y Lacey se ajustan mejor para cálculos en canales de riego donde
existen menores dimensiones a comparación del caso de aplicación, adicionalmente,
en los resultados del método de Blench se evidencian valores sobrestimados. Dado
que está comprobado en otros estudios que el método Lischtvan & Lebediev es
aplicable para ríos muy anchos de lecho gravoso similares al río Matagente, se
sustenta su elección.
▪ Los tramos de protección comprenden alturas de uña de 1.0, 1.5 y 2.0 m. Los
valores de anchos de uña superior e inferior son proporcionales a las alturas de uña
de cimentación determinadas en cada tramo.
▪ El diámetro medio del enrocado de cada tramo fue calculado con cuatro
metodologías donde la adopción final del diámetro fue realizada en base a una
valoración criteriosa sobre las cuatro fórmulas; el método de la U.S. Army Corps of
Engineers es uno de los más compuestos porque se determina el tamaño de la
piedra en función a tres variables (velocidad, talud y tirante) a diferencia del método
de Isbash de una variable (velocidad) o de CALTRANS de dos variables (velocidad y
talud).
▪ Se adoptaron tres tipos de diámetros medios de 0.5, 0.8 y 1.0 m donde éste último
se establece en los tramos que mayor velocidad promedia presentó: MD-4 y MI-3.
▪ Se proyectó una longitud total de diques de 11,232.86 m, siendo para la margen
derecha una longitud de 6,143.49 m y para la margen izquierda de 5,089.37 m.

63
▪ La Tabla 21 muestra el resumen de los parámetros de diseño para la sección tipo
obtenidos para cada tramo de dique con protección de enrocado.
Tabla 21
Sección tipo y resumen de parámetros de diseño
Elementos de diseño
Altura Ancho Ancho Diámetro
Cresta Borde Espesor Talud
Tramo de uña superior inferior D50
(m) libre (m) (m) (ZH:1V)
(m) uña (m) uña (m) enrocado
A B C D E F Z (m)
MD-1 4.0 1.0 0.80 1.00 1.5 1.0 2.0 0.5
MD-2 4.0 1.0 0.80 1.50 2.3 1.5 2.0 0.5
MD-3 4.0 1.0 1.20 1.50 2.3 1.5 2.0 0.8
MD-4 4.0 1.2 1.50 2.00 3.0 2.0 2.0 1.0
MD-5 4.0 1.0 1.20 2.00 3.0 2.0 2.0 0.8
MI-1 4.0 1.0 0.80 1.00 1.5 1.0 2.0 0.5
MI-2 4.0 1.0 1.20 1.50 2.3 1.5 2.0 0.8
MI-3 4.0 1.2 1.50 2.00 3.0 2.0 2.0 1.0
MI-4 4.0 1.0 1.20 2.00 3.0 2.0 2.0 0.8
MI-5 4.0 1.0 1.20 1.50 2.3 1.5 2.0 0.8
64
Recomendaciones
▪ Se debe tomar en cuenta las estructuras existentes que se podrían cruzar con los
diques proyectados; por ejemplo, la presencia de canales de descarga o captación
exigirá que las obras proyectadas mantengan su funcionalidad a través de aberturas
en el dique, generalmente, mediante tuberías que lo atraviesan; para ello, es
necesario identificarlo in situ tomando las medidas necesarias, incluyendo caudales,
estado actual de estructura y finalmente realizar un inventario de estructuras.
▪ La determinación de alturas constantes por sectores en cada tramo debe ser realizada
mediante el empleo de criterios constructivos; al determinar una altura en un sector a
lo largo de éste, el dique requerirá según sea el caso de cortes y rellenos, un criterio
principal consiste en calcular qué altura genera un balance conveniente de
movimientos de tierra.
▪ Los diques proyectados, en este caso, forman parte de un método que toma en cuenta
la inundación fluvial, sin embargo, deben considerarse otros criterios como de
reconformación y/o mejoramiento de los terraplenes existentes; es posible identificar
diques rústicos formados por los lugareños y que debido a su origen no cuenten con
protección antisocavante.
▪ Los diques en cartera, entendiéndose como obras que se encuentran en etapa de
licitación o construcción deben ser tomados en cuenta para incluirse en el
modelamiento del escenario con proyecto. El propósito es evitar cruzar estos diques
o según sea el caso, mejorar sus alturas.
▪ Los diques proyectados en el presente trabajo deberían ser evaluados en un modelo
integral a nivel de cuenca que incorpore al río San Juan y el nuevo partidor. Según
sea el tipo de estructura de repartición, este puede ejercer un efecto de laminación
sobre el hidrograma, obteniendo otros resultados de tirantes y/o velocidades que
modifiquen las alturas y demás parámetros de los tramos propuestos de protección.

65
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ANEXO
MATRIZ DE CONSISTENCIA – MONOGRAFÍA TÉCNICA
“Diseño hidráulico de diques con protección de enrocado en el río Matagente, provincia de Chincha, Ica, Perú”
Problema Objetivos Marco Teórico Conceptual Hipótesis Variables e Indicadores Metodología
Principal Objetivo General Antecedentes El análisis de las Para demostrar y comprobar Tipo de Investigación
formulaciones en los la hipótesis anteriormente En relación con el propósito, el
¿De qué manera se debe Diseñar diques con Existe poca información criterios de diseño formulada, determinamos las presente estudio reúne las
proceder para obtener el protección de enrocado, relacionada a protección de más una metodología variables que a continuación condiciones metodológicas de una
diseño hidráulico de diques bajo el enfoque hidráulico, riberas en el río Matagente y a basada en el uso de se mencionan: investigación aplicada-bibliográfica.
con protección de enrocado en el río Matagente procedimientos actuales en el instrumentos actuales
en el río Matagente, provincia de Chincha, Ica, diseño hidráulico de diques, mejora los Nivel de la Investigación
Variables independientes
provincia de Chincha, Ica, Perú. reúne las condiciones procedimientos La investigación reúne por su nivel las
Perú? metodológicas y temáticas actuales para el características de un estudio
▪ Topografía
Objetivos Específicos suficientes para ser diseño de diques con descriptivo, explicativo no
▪ Hidrogramas
considerado como una protección de experimental.
▪ Granulometría
Secundarios a. Elaborar el investigación enrocado en el río
▪ Modelo numérico
modelamiento Matagente, provincia Método de la Investigación
▪ Caudal unitario
a. ¿Cuáles son los hidráulico mediante el Bases teóricas de Chincha, Ica, Perú. Durante el proceso de investigación
▪ Tirantes
criterios que se deben código numérico de fundamentales para demostrar y comprobar la
▪ Velocidades
tener en cuenta para el BASEMENT-ETH. hipótesis se aplicarán los métodos que
Hidráulica Fluvial
diseño hidráulico de a continuación se indican:
Variables dependientes
diques con protección Se revisan conceptos y ▪ Ancho estable
b. Diseñar el esquema Descriptivo. A través de este método
de enrocado en el río metodologías fundamentales ▪ Socavación
metodológico del se conocerán los parámetros o
Matagente, provincia de un río como el número de general
procedimiento del variables más importantes para el
de Chincha, Ica, Perú? Manning que caracteriza la ▪ Altura de dique
diseño hidráulico de diseño hidráulico de diques con
diques con protección rugosidad de una superficie; el ▪ Borde libre
b. ¿Una vez obtenida la protección de enrocado.
de enrocado. ancho estable, una ▪ Cresta
mancha de inundación Comparativo. A través de este
característica ideal del río en la ▪ Profundidad de
máxima, cómo se debe método, Se hará un contraste de
c. Calcular la socavación que sus propiedades uña antisocavante
proceder con el trazo resultados entre distintas
general en un entorno geomorfológicas permanecen ▪ Diámetro de
en planta en el diseño formulaciones.
bidimensional en base en equilibrio a través del enrocado
de los diques con tiempo y finalmente la ▪ Espesor de
a los resultados de
protección de enrocado socavación, un fenómeno enrocado Diseño de la Investigación
tirantes y velocidades
en el río Matagente, erosivo que deforma al cauce ▪ Ancho de cresta Aplicativo-No Experimental
del modelo
provincia de Chincha, generando condiciones
BASEMENT-ETH
Ica, Perú?
Problema Objetivos Marco Teórico Conceptual Hipótesis Variables e Indicadores Metodología
maximizando su desfavorables en estructuras Técnicas
c. ¿Cómo realizar los provecho en función al hidráulicas presentes. Análisis de las formulaciones (criterios
cálculos de socavación formato de los de diseño).
general con los resultados exportados. Bases teóricas de ingeniería
resultados
Instrumentos
bidimensionales para el d. Establecer las Estructuras de protección
Modelo numérico BASEMENT-ETH,
diseño hidráulico de metodologías, los contra inundaciones
Software Quantum GIS, Guías técnicas
diques con protección análisis y los criterios Se hace una revisión de la
de modelización y estándares de
de enrocado en el río de diseño para el tipología de estructuras de
diseño.
Matagente, provincia cálculo del ancho protección frente a inundación
de Chincha, Ica, Perú? estable, borde libre, y erosión, realizando una
espesor, diámetro de descripción de cada una de
d. ¿Bajo qué análisis se enrocado y otros ellas, características y ventajas
debe proceder con la elementos o desventajas.
adopción final de los complementarios.
parámetros del diseño Criterios de diseño hidráulico
hidráulico de diques e. Obtener el resumen de
con protección de elementos Se detallan distintas
enrocado en el río geométricos de la formulaciones y/o
Matagente, provincia sección típica de dique recomendaciones para todas
de Chincha, Ica, Perú? para cada tramo de las variables involucradas
protección. (borde libre, ancho de cresta,
altura, profundidad de uña
antisocavante, diámetro del
enrocado) en el aspecto
hidráulico del diseño de diques
con protección de enrocado.

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Universidad del Perú. Decana de América

Diseño hidráulico de diques con protección de

Para optar el Título Profesional de Ingeniero Mecánico de Fluidos

Guerrero, G. (2022). Diseño hidráulico de diques con protección de enrocado en el

Nombres y apellidos Gonzalo Guerrero Avilés

Tipo de documento de identidad DNI

Número de documento de identidad 72194008

URL de ORCID https://orcid.org/0000-0002-5550-4746

Número de documento de identidad

Datos del jurado

Presidente del jurado

Nombres y apellidos Eusebio Melchor Vega Bueza

Tipo de documento DNI

Número de documento de identidad 08566064

Miembro del jurado 1

Nombres y apellidos Miguel Ernesto Arámbulo Manrique

Tipo de documento DNI

Número de documento de identidad 07418845

Miembro del jurado 2

Nombres y apellidos Beatriz Luisa Salvador Gutiérrez

Tipo de documento DNI

Número de documento de identidad 10054063

Miembro del jurado 3

Número de documento de identidad

Línea de investigación A.2.5.2. Recursos Hídricos

Año o rango de años en que

FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS

ACTA DE SUSTENTACIÓN VIRTUAL DE LA MONOGRAFÍA TÉCNICA PARA OPTAR EL

GONZALO GUERRERO AVILÉS

Firmado digitalmente por SALVADOR

Mg. Ing. BEATRIZ LUISA SALVADOR GUTIÉRREZ

Firmado digitalmente por LOZANO

DR. WHUALKUER ENRIQUE LOZANO BARTRA

Datos de la plataforma virtual institucional del acto de sustentación:

1. Facultad de Ciencias Físicas

Firmado digitalmente por SARANGO

DR. ING. Douglas Sarango Julca

especialmente a mi mamá Gaby

a mi tío Pepe q.e.p.d. y a Joha.

El presente estudio plantea un procedimiento de cálculo, entre diversas metodologías, para

recopilación de fórmulas o métodos provistos por la literatura de diseño para obras de

a la tipología de obra elegida y el factor erosión existente, se presentan al menos tres

metodologías para el cálculo de la socavación y el diámetro medio del enrocado en el que

simulador de flujos de agua en canales abiertos BASEMENT-ETH para su caracterización

hidráulica, refiriéndose al cálculo máximo de manchas de inundación, tirantes y velocidades.

Palabras clave: defensas ribereñas, diseño hidráulico de diques, hidráulica fluvial,

criterios de diseño, modelamiento numérico.

The present study proposes a calculation procedure, among various methodologies, to

minimization of earth movements or property affectation, among others. Finally, we

each proposed dam section.

Keywords: flood control structures, hydraulic design of dikes, fluvial hydraulics,

design criteria, numerical modeling.

Capítulo I. Generalidades .......................................................................................... 1

1.1 Introducción ............................................................................................... 1

1.2 Importancia del Tema ................................................................................ 1

1.3 Justificación del Trabajo ............................................................................. 4

1.4 Identificación del Problema ........................................................................ 4

1.5 Propuesta de Solución ............................................................................... 5