Tarea Unidad 6

Maestría en Administración de Empresas
Estrategias de Negocios Globales

Unidad 6. Global Business Decissions
Tarea 6, Trabajo en equipo:

“Escenario de negocios globales: Poniendo las herramientas a
trabajar”
Bárbara Annette López Rubio

María Fernanda Hinostroza Gil
Tijuana, B. C., a 16 de junio de 2023

En el presente documento exponemos las recomendaciones de expansión para ampliar la
cobertura de la empresa en la industria de motocicletas. Al expandirse internacionalmente, la
empresa puede capitalizar este crecimiento y aprovechar nuevas oportunidades de mercado, toda
vez que la industria ha experimentado un crecimiento constante en los últimos años, con un
aumento en la demanda tanto a nivel nacional como global.
Principales países para venta y distribución
A continuación, se enlistan los 5 países clave en los que recomendamos que la empresa debe
enfocar la venta de motocicletas, en base al análisis del mercado de cada uno, la demanda actual y
proyectada, la competencia, las regulaciones comerciales y las preferencias del consumidor en cada
región.
Vietnam. El sistema de transporte en Vietnam se basa principalmente en motocicletas,

debido a su gran población. El país experimenta un crecimiento económico estable y está
experimentando una creciente urbanización. Además, el gobierno vietnamita está promoviendo el
uso de este vehículo como parte de sus esfuerzos para reducir la contaminación. Al invertir en
Vietnam, se puede aprovechar la demanda existente y la gran cantidad de concesionarios
establecidos.
India. Su población en constante aumento y el crecimiento de la clase media impulsan la

demanda de motocicletas a precios accesibles. India ocupa el segundo lugar a nivel mundial en uso
de este medio de transporte en áreas urbanas y rurales, y debido a su eficiencia y costo ha
incrementado el uso de este vehículo en el servicio de mototaxis. Invertir en India puede significar
un acceso a un mercado en expansión y una base sólida de clientes, además de los beneficios
gubernamentales en esta industria.
Francia. Francia es el principal comprador europeo de motocicletas pequeñas, siendo este

país la mejor opción para fortalecer el comercio en Europa. Gracias a la cultura arraigada en el uso
de este tipo de vehículo el país cuenta con un gran mercado y una infraestructura adecuada para la
distribución de motocicletas. Adicionalmente se puede aprovechar la gran cantidad de
concesionarios autorizados, o bien establecer un concesionario independiente.
Brasil. Es el principal país comprador de motocicletas en Latinoamérica. El mercado es muy

amplio, ya que debido a la congestión del tráfico están en busca de medios que faciliten la movilidad.
No solo es utilizado como medio de transporte diario de la población, sino que el crecimiento
económico ha adoptado el modelo de negocios de entrega de bienes a través de motocicletas. Al
invertir en Brasil, se ingresaría a un mercado con un gran potencial de crecimiento y se establecería
una presencia sólida en Sudamérica.
Estados Unidos. La inversión en Estados Unidos permitirá acceder a un mercado maduro y

expandir la presencia en Norteamérica. Si bien Estados Unidos es un mercado altamente competido,
la demanda de motocicletas pequeñas está en aumento, especialmente en áreas urbanas con
congestión de tráfico. Además, la creciente preocupación por el medio ambiente y la eficiencia
energética de este país presenta oportunidades para innovar en motocicletas eléctricas.
Plantas manufactureras
Para garantizar el éxito de la inversión internacional en la industria de motocicletas

recomendamos la instalación de dos plantas manufactureras, que faciliten las exportaciones a los
continentes de Asia, América y Europa, y así tener un alcance en estos mercados. Los países a
considerar para establecer las plantas manufactureras se recomiendan de la siguiente manera:
India
Es el principal fabricante a nivel mundial de motocicletas, gracias a lo cual cuenta con una base
de proveedores y cadena de suministros bien establecida. India también ofrece costos laborales
competitivos y una creciente demanda interna de motocicletas. Por otro lado, en este país se facilita
la inversión ya que la industria automotriz se encuentra dentro de la ruta automática, es decir, que
el inversor no residente no requiere ninguna aprobación del Gobierno de la India para realizar la
inversión.
India tiene un potencial significativo para exportar motocicletas a otros países, por lo que la
planta podrá cubrir la distribución en territorio asiático y europeo, principalmente en los países
Vietnam, China, Tailandia, Indonesia y la propia India que son fuertes compradores de este tipo de
producto. En mercado europeo el alcance incluye Francia, Italia y España, que son los principales
países compradores del continente.
México
El gobierno mexicano ha implementado incentivos fiscales y programas de apoyo para

fomentar la inversión en el sector automotriz, incluyendo la fabricación de motocicletas. México
tiene una deducción del ISR del 25% por inversión este sector, y un crédito del 30% para proyectos
de investigación y desarrollo, además de exención de impuestos indirectos/aranceles a empresas
IMMEX (Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicio de Exportación). En cuanto a mano de
obra, México es uno de los países más baratos, un 30% por debajo de Brasil y un 60% de Argentina,
lo anterior debido a la carga tributaria para las empresas del país.
México cuenta con una ubicación geográfica estratégica, que cubrirá la distribución en
territorio de Estados Unidos, aprovechando el aumento de exportaciones al país vecino derivado de
que desde 2023 es el principal socio comercial de México. Asimismo, se cubrirá territorio de países
de centro y Sudamérica.
Planta de manufactura para el mercado de los EEUU
Analizando las ventajas y desventajas de exportar a Estados Unidos desde diferentes países,
llegamos a la conclusión que México es la opción recomendada para instalar una de las plantas de
manufactura. Durante los últimos 30 años las exportaciones de México hacia Estados Unidos
experimentaron un crecimiento sostenido, actualmente representan un 80% del total del comercio
internacional, y desde el 2019 México es considerado como el socio comercial más importante de
Estados Unidos. Gracias al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), muchos
productos mexicanos están exentos de impuestos de importación en Estados Unidos, y muchos otros
tienen tarifas arancelarias especiales o preferenciales, lo que permitirá mantener costos
competitivos.
Otra de las ventajas de las empresas que llevan a cabo operaciones de manufactura para
exportación en México es que cuentan con el beneficio de una deducción adicional de prácticamente
100% de las prestaciones exentas otorgadas a sus trabajadores. Lo anterior se debe a que cuentan
con una mano de obra intensiva y emplean grandes cantidades de personas. Esta deducción es
otorgada por medio de un decreto presidencial emitido por el gobierno federal.
Principales riesgos y cómo minimizar su posible efecto
Debemos considerar los posibles riesgos que se corren al ampliar la cobertura e iniciar
operaciones en otros países. A continuación, enlistamos los principales y cómo podríamos minimizar
su posible efecto:
La volatilidad en el precio del acero y metales que son de uso intensivo en la fabricación de
estos vehículos. Sugerimos pactar precios con los proveedores de acero y buscar opciones de
materiales como el aluminio. Especialistas pronostican un crecimiento del 12% en el uso del aluminio
en los vehículos para 2026. Esta consultoría afirma que para ese año se podrá reemplazar el acero
en piezas de la carrocería y fabricarlas con aluminio, por lo que recomendamos iniciar pruebas con
este material en piezas que no requieren de alta resistencia para sustituirlo en caso de un aumento
en los precios.
Escasez de materiales, componentes o piezas que se requieren para la manufactura.

Recomendamos contar con un almacén de inventario con el objetivo de mantener el suministro de
productos tanto como sea posible mientras mitigamos cualquier escasez o problemas de
producción. Además, deberán contar con reemplazos sencillos de componentes que se pueden
sustituir por alternativos que no afecten el layout ni el diseño del circuito.
Competencia. Honda lidera el mundo en ventas generales de motocicletas en todos los

continentes, seguido por Yamaha con sus más de 20 subsidiarias en todo el mundo, pero en los
Estados Unidos, Harley lidera a todos los competidores. Actualmente tienen más del 31% de la
participación en el mercado estadounidense de motocicletas. Recomendamos enfocarnos en el
mercado que busca un medio de transporte económico que le permita ahorrar en combustible y
mantenimiento, esto nos ayudará a comercializar mejor el producto, a crear una mayor conciencia y
afinidad de marca, así como a optimizar flujos de trabajo de ventas y atención al cliente.
Problemas de logística y costos de distribución. Estos representan una suma importante de

gastos de las empresas. Para minimizar costos debemos determinar una estrategia basada en la
trazabilidad. Se trata de la serie de procesos que permiten seguir la evolución del producto en cada
etapa. De esta manera, se logra llevar un control en tiempo real para conocer la ubicación del
producto. También es importante dar seguimiento a los indicadores de ventas y los ajustes en los
pronósticos de compra analizando los procesos de envío, identificación y recepción de mercancía. El
objetivo es buscar la manera de evitar retrasos, ventas perdidas, exceso de inventario, devoluciones
y posibles costos asociados a ineficiencias.
Baja demanda en Francia por la norma de Inspección Técnica de Vehículos (IVT). La IVT es
el examen periódico que los vehículos en Francia tienen que pasar para comprobar si éstos cuentan
con las garantías suficientes para circular con seguridad. Esta inspección se enfoca principalmente
en el alumbrado y señalización: luces que no se iluminan, no tienen la intensidad adecuada o están
defectuosas; los neumáticos: problemas con los ejes, la suspensión, el desgaste de las ruedas, su
holgura o des alineamiento y los gases contaminantes: no deben superar el límite permitido.
Tomemos en cuenta estos puntos para ofrecer un producto de calidad que dé seguridad y confianza
a nuestros clientes. Se espera que esta norma sea aprobada este año 2023.
Referencias
• Carlos SMN, Los 10 países donde más motos se venden en el mundo, 2023,
https://soymotero.net/paises-mas-motos-venden-mundo/
• Cluster Industrial, 2021, https://www.clusterindustrial.com.mx/noticia/3588/incentivos-
fiscales-para-la-industria-automotriz-los-beneficios-superan-los-costos
• Deloitte, 2023,
https://www.google.com/url?q=https://www2.deloitte.com/mx/es/pages/dnoticias/articles/d
esafios-para-la-industria-automotriz-
2022.html&sa=D&source=docs&ust=1686958283030942&usg=AOvVaw2XCjFH3z0coZuw_jg8R
VFV
• Invest India Gob, National Investment Promotion & Facilitation Agency, 2023,
https://www.investindia.gov.in/es-es/sector/automobile
• Ildefonso García, Moto1Pro Magazine, 2021, https://www.moto1pro.com/actualidad/ventas-
de-motos-en-europa-que-paises-y-que-motos-se-venden
• Israel Molina, 2022, https://mexicoindustry.com/noticia/-manufactura-automotriz-
importancia-del-sector-en-mexico
• Jassiel Valdelamar, El Financiero, 2023,
https://www.elfinanciero.com.mx/economia/2023/03/08/comercio-entre-eu-y-mexico-
marca-record-historico-en-enero-de-
2023/#:~:text=M%C3%A9xico%20recuper%C3%B3%20terreno%20en%20el,Oficina%20de%20
Estad%C3%ADsticas%20de%20EU.
• KPMG Cárdenas Dosal, 2023,
https://kpmg.com/mx/es/home/campaigns/2022/04/manufactura-maquila.html
• KPMG Cárdenas Dosal, 2021, https://kpmg.com/mx/es/home/tendencias/2021/01/la-
industria-manufacturera-crecimiento-en-la-nueva-realidad.html
• Mordor Intelligence, 2023, https://www.mordorintelligence.com/es/industry-
reports/connected-motorcycle-market
• Motorbike, 2023, https://www.motorbikemag.es/industria-moto-escasez-semiconductores-
resinas/
• Rob Brooks, 2022, https://roaddirt.tv/top-10-motorcycle-brands-in-america-for-2021/
• Statista, 2023, https://es.statista.com/estadisticas/598811/matriculaciones-de-motocicletas-
principales-estados-ee-uu/
• Volca Freight Forwarders, 2021, https://volca.com/exportar-a-estados-unidos/
• Xataka, 2023, https://www.xataka.com/movilidad/futuro-incierto-itv-francia-se-ha-
convertido-primer-pais-quitarla-para-motocicletas-1

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Principales países para venta y distribución

Vietnam. El sistema de transporte en Vietnam se basa principalmente en motocicletas,

India. Su población en constante aumento y el crecimiento de la clase media impulsan la

Francia. Francia es el principal comprador europeo de motocicletas pequeñas, siendo este

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Estados Unidos. La inversión en Estados Unidos permitirá acceder a un mercado maduro y

Para garantizar el éxito de la inversión internacional en la industria de motocicletas

El gobierno mexicano ha implementado incentivos fiscales y programas de apoyo para

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