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    AUTO-LAVADO (Autoguardado)

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    Javier Lara Flores
    Este documento describe la simulación de un proceso de lavado de autos en una franquicia utilizando el software FlexSim. El proceso incluye estaciones de enjabonado, enjuague, encerado, pulido y secado. Se describen los recursos como máquinas y túneles de lavado, así como paros potenciales en los equipos. El resultado muestra el tiempo de proceso en cada estación.

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    Javier Lara Flores
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    Este documento describe la simulación de un proceso de lavado de autos en una franquicia utilizando el software FlexSim. El proceso incluye estaciones de enjabonado, enjuague, encerado, pulido y secado. Se describen los recursos como máquinas y túneles de lavado, así como paros potenciales en los equipos. El resultado muestra el tiempo de proceso en cada estación.

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    AUTO-LAVADO (Autoguardado) (1)

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    Este documento describe la simulación de un proceso de lavado de autos en una franquicia utilizando el software FlexSim. El proceso incluye estaciones de enjabonado, enjuague, encerado, pulido y secado. Se describen los recursos como máquinas y túneles de lavado, así como paros potenciales en los equipos. El resultado muestra el tiempo de proceso en cada estación.

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    AUTO-LAVADO (Autoguardado)

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    Javier Lara Flores
    Este documento describe la simulación de un proceso de lavado de autos en una franquicia utilizando el software FlexSim. El proceso incluye estaciones de enjabonado, enjuague, encerado, pulido y secado. Se describen los recursos como máquinas y túneles de lavado, así como paros potenciales en los equipos. El resultado muestra el tiempo de proceso en cada estación.

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    TECNM

    INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL

    ALUMNOS: CARRERA: INGENIERIA EN


    SISTEMAS COMPUTACIONALES
    CLEMENTE SOLIS ELIA JAZMIN
    21500233
    MATERIA: SIMULACION
    LARA FLORES JAVIER
    21500275
    DOCENTE: ING. ALICIA
    HERNANDEZ CASANOVA SUSAN
    MAGDALENA BRIDAT CRUZ
    YANERY
    21500268
    SEMESTRE: 4

    1
    INDICE

    INTRODUCCION---------------------------------------------------------------------3
    OBJETIVO Y MATERIALES-------------------------------------------------------5
    DESCRIPCION DEL PROYECTO-----------------------------------------------6
    RECURSOS----------------------------------------------------------------------------8
    PAROS EN LOS EQUIPOS--------------------------------------------------------9
    AGRUPAMIENTO DE PIEZA----------------------------------------------------11
    TRANSPORTE DE ESTACIONES---------------------------------------------12
    RESULTADO-------------------------------------------------------------------------15
    CONCLUSION-----------------------------------------------------------------------18
    BIBLIOGRAFIA----------------------------------------------------------------------29

    2
    INTRODUCCION

    La simulación hace posible la concentración en un determinado objetivo; permite


    la reproducción de un determinado procedimiento o técnica y da posibilidad de que
    se apliquen un criterio normalizado.

    Al usar FlexSim que es un poderoso programa de simulación que permite la


    visualización y probar cambios en las operaciones y los procesos de logística,
    manejo de materiales y manufactura de la manera más rápida y sencilla evitando
    los altos costos, riesgos y extensos tiempos que conllevan experimentar con
    cambios en el mundo real y su análisis por prueba y error, en el cual es aplicado
    en el proyecto llamado Franquicia de Auto-Lavado .

    3
    AUTO-
    LAVADO

    4
    OBJETIVO
    Simular en Flexsim el proceso de trabajo en una franquicia de auto-lavado de una
    manera animada y entendible, cumpliendo todos los puntos que pertenecen al
    modelo.

    MATERIALES

    • Simulador Flexsim.

    SOFTWARE
    FLEXSIM 2023 UPDATE 1 VERSIÓN 23.1.1
    627 MB

    • Laptop Windows 10.

    Nombre del dispositivo LAPTOP-U21P4V7U


    Procesador 11th Gen Intel(R) Core(TM) i3-1115G4 @ 3.00GHz 2.90 GHz
    RAM instalada 8.00 GB (7.65 GB utilizable)
    Id. del dispositivo D8204220-BFE5-45B6-B609-766FCDF03BF9
    Id. del producto 00327-31045-32406-AAOEM
    Tipo de sistema Sistema operativo de 64 bits, procesador x64
    Lápiz y entrada táctil Compatibilidad con entrada manuscrita y táctil con 40
    puntos táctiles

    • Información respectiva.

    5
    DESCRIPCION DEL PROYECTO

    Una franquicia de auto lavado ha abierto una nueva sucursal, el auto lavado está
    dividido por distintas secciones: entrada, enjabonado, enjuague, encerado y
    secado; cada área tiene sus máquinas que se encargan de lavar los autos con el
    fin de agilizar el proceso de lavado y entrega del auto.

    En la cual el sistema está conformado por el conjunto de entidades que son:

    auto lavado, empleados, máquina de enjabonado, máquina de enjuague, máquina


    de encerado, máquina de pulido, máquina de secado. Cada una de estas
    entidades llevan un orden ya que una no puede funcionar si no se ha cumplido el
    paso anterior para así poder obtener un proceso exitoso.

    En el estado del sistema observamos que se lleva un tiempo en lo que se tiene


    que acomodar el automóvil y encienden las máquinas para que inicie el manejo de
    las máquinas y empiece la simulación que por lo regular se tarda máximo 15
    minutos dentro del auto lavado en lo que pasas por todas las estaciones.
    Conforme va saliendo el Automóvil que entro, enseguida sigue el otro por detrás y
    hace la misma simulación.

    También se considerar como un evento de este sistema el tiempo de descanso


    entre una máquina y otra ya que después de que pasa un auto, ya que solo puede
    pasar un auto por, maquina a la vez.

    DURANTE EL PROCESO QUE REALIZA CADA MAQUINA SE MANEJA UN


    TIEMPO A PROXIMADO DE 5 min A 20 min DEPENDIENDO DEL TIPO DE
    PROCESO QUE REALICE LA MAQUINA.

    6
    En el que la localización es la entrada del auto lavado donde los autos esperan a
    pasar por las diferentes áreas, posteriormente es el área de enjabonado, el área
    de enjuague, la de encerado, la de pulido, la de secado y finalmente la de salida
    del auto lavado, todo esto con el fin de llevar un orden y optimizar el servicio.

    Contando como atributos que el auto lavado ofrece TRES tipos de servicio para
    los autos:

    LAVADO BASICO.

    LAVADO COMPLETO.

    LAVADO PLUS.

    Y que los insumos con los que debe contar el auto lavado con el fin de estar en
    función: agua, jabón, electricidad, cera de auto, aromatizante de carro.

    CONCURRENCI FRECUENCI
    ENTIDAD INSUMOS LOCALIZACION TIEMPO A A INHABILITAR
    MAQUINA DE ENJABONADO JABON TUNEL DE LAVADO 15 min INFINITA 1 NO
    MAQUINA DE ENJUAGUE AGUA TUNEL DE LAVADO 5 min INFINITA 1 NO
    MAQUINA DE ENCERADO CERA DE AUTO TUNEL DE LAVADO 20 min INFINITA 1 NO

    MAQUINA DE PULIDO ELECTRICIDAD TUNEL DE LAVADO 15 min INFINITA 1 NO

    MAQUINA DE SECADO ELECTRICIDAD TUNEL DE LAVADO 15 min INFINITA 1 NO

    7
    LOS RECURSOS

    Los recursos son mecanismos que requieren las entidades para completar una
    operación, y se caracterizan en primer lugar por tener una disponibilidad limitada.
    En Pro Model encontramos dos tipos de recursos:

    Recursos Estáticos.

    -Máquina de enjabonado.

    -Máquina de enjuague.

    -Máquina de encerado.

    -Máquina de pulido.

    -Máquina de secado.

    Recursos Dinámicos.

    -Túnel de Lavado

    8
    PAROS EN LOS EQUIPOS

    - Los principales problemas asociados a la instalación son los que se


    producen como consecuencia de la obstrucción de las boquillas de
    pulverización.
    Estos problemas pueden producirse por la entrada de partículas sólidas o
    impurezas contenidas en el agua y por formación de incrustaciones
    calcáreas en las boquillas. En ambos casos la solución consiste en localizar
    el tramo o equipo afectado y sustituir o limpiar las piezas defectuosas.

    - Uno de los problemas es cuando el túnel llega a detenerse y se encuentran


    vehículos adentro, la solución es reiniciar el túnel para que vuelva a
    marchar igual.

    - También es aconsejable comprobar el aceite de la bomba de alta presión


    una vez a la semana. Verás un punto rojo que te indicará el nivel adecuado
    del aceite y se llama inmediatamente al técnico. Antes hay que Asegurarse
    que el nivel de aceite a la altura de ese punto y verifica también su color si
    en realidad es blanco.

    - El funcionamiento del aspirador puede fallar, por ello una vez a la semana
    se debe limpiar la suciedad acumulada en las mangas y en el cajón para
    asegurar el buen funcionamiento de la máquina.

    9
    ENTRADA: DIST POISSON 30
    FILA

    ENTIDAD(MAQUINAS) SETUP TIME (MINS) PROCESS TIME(MINS)

    MAQUINA DE
    1 15
    ENJABONADO

    MAQUINA DE ENJUAGUE 1 5

    MAQUINA ENCERADO 1 20

    MAQUINA PULIDO 1 15

    MAQUINA SECADO 1 15

    En la revisión de una instalación se comprobará su correcto funcionamiento y su


    buen estado de conservación y limpieza.

    10
    TRANSPORTE ENTRE ESTACIONES:

    -TUNEL DE LAVADO.

    -Máquina de enjabonado.

    -Máquina de enjuague.

    -Máquina de encerado.

    -Máquina de pulido.

    -Máquina de secado.

    11
    DESARROLLO

    Se establecieron maquinas apropiadas y las conectamos con las bandas que


    simulan el Túnel de Lavado ya que tuvimos limitación usamos lo que se acercaran
    a nuestros estándares.

    12
    Añadimos las entidades que nos ayudaran a definir cada sección de nuestro Túnel
    de Lavado.

    13
    Tiempo estimado que tiene la máquina de enjabonado

    14
    RESULTADO

    15
    16
    17
    CONCLUSIÓN

    A lo largo del desarrollo de esta práctica hemos logrado aprender diversas


    funciones que nos ofrece el entorno de simulación llamado "Pro-model" que va
    desde agregar estaciones de trabajo, manejar entidades y programar eventos,
    hemos tenido varios problemas al momento de programarlos, pero eso significa
    que todavía podemos mejorar en nuestro trabajo, una buena práctica que me llevo
    de este trabajo es nombrar las estaciones de trabajo y rutas para la fácil
    interpretación de la simulación.

    18
    BIBLIOGRAFIA

    https://cffgblog.files.wordpress.com/2017/03/libro-simulacic3b3n-y-anc3a1lisis-de-
    sistemas-2da-edicic3b3n.pdf

    Marcas, M. P. (2018). Los peores y divertidos fails en el túnel de


    lavado. Motorpasión. https://www.motorpasion.com/espaciotoyota/los-
    peores-y-divertidos-fails-en-el-tunel-de-lavado

    Inicio - FlexSim México. (s. f.). https://www.flexsim.com.mx/#:~:text=FlexSim


    %20es%20un%20poderoso%20programa,el%20mundo%20real%20y%20su

    Tareas de mantenimiento semanales en tu instalación de lavado.


    (s. f.). https://istobal.com/blog/tareas-mantenimiento-semanales-instalacion-
    lavado/

    19

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