Bramajo, Fiorella - Duran, Mauricio - Espinoza Caceres, Alejandro - Quintana, Gisele - Vallejos, Jonathan - Villena, Carolina
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TP N° 4: Ensayo de tracción
Introducción: Con este ensayo es posible obtener amplia información sobre las
propiedades de un material. Para ello una probeta de dimensiones conocidas se
somete a cargas progresivas muy lentas de tracción, en un equipo llamado
dinamómetro. Todos los dinamómetros llevan dispositivos de contralor y regulación y
además proveen información gráfica y visual sobre la marcha del ensayo. Las probetas
para los ensayos de tracción pueden ser: industriales o calibradas; estas últimas, se
emplean en experiencias más rigurosas y adoptan formas perfectamente cilíndricas o
prismáticas, con extremos ensanchados, no solo para facilitar su sujeción en la
máquina de ensayo, sino para asegurar la rotura dentro del largo calibrado de menor
sección; en la cual se marcan los denominados puntos fijos de referencia a una
distancia inicial preestablecida (Lo), que permitirá después de la fractura, juntando los
trozos, determinar la longitud final entre ellos (Lf).
Las probetas están diseñadas y normalizadas de tal manera que en su centro solo se
producen tensiones uniaxiales. La carga que se aplica es medida constantemente en la
máquina de ensayo y en forma simultánea se determinan las deformaciones. De esta
manera es posible obtener el diagrama tensiones - deformaciones que se ve a
continuación
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LIMITE DE PROPORCIONALIDAD: Hasta el límite proporcional el material cumple con
la ley de Hooke que dice: “Dentro del rango elástico las tensiones son proporcionales a
las deformaciones”
Desarrollo práctico:
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Los siguientes gráficos corresponden a las pruebas realizadas en los ensayos.
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Procedimiento:
1) Se establecen sobre las probetas las dimensiones y se marca la longitud inicial Lo.
2) En la maquina debe asegurarse que las probetas estén bien sujetas a la mordaza de la
máquina.
3) Comienza aplicarse la carga.
4) Las cargas aumentan hasta conseguir la rotura de las probetas.
5) Luego se procede a realizar los cálculos de tensiones y deformaciones.
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Probeta 2: Acero (al carbono)- SAE 1010:
Sección de la probeta: 5 mm x 19mm= 95 mm2
Longitud inicial Lo: 50mm
Carga aplicada al límite proporcional (Pp) = No puede determinarse del gráfico
Carga aplicada al límite elástico o comienzo de fluencia (Pe): 2900Kg
Carga máxima aplicada (Pmáx): 4150Kg
Carga de rotura: 3300Kg
Longitud Final= 72mm
Sección final: 13mm x 3,2mm = 41,6mm2
Una vez terminado el ensayo se toma cada probeta y se la une en la parte que rompió
para poder así medir su longitud final y realizar los cálculos necesarios para ver como
se comportó cada material.
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Probeta 1:
a) Tension la Carga limite de proporcionalidad:
E) Alargamiento total:
F) Alargamiento de rotura %:
G) Estricción:
Probeta 2:
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a) Tension limite proporcionalidad:
31.05Kg/mm2
E) Alargamiento total:
F) Alargamiento de rotura %
G) Estricción:
Conclusión Final:
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Luego de realizar todas las mediciones y cálculos obtenidos del ensayo, vemos las
diferencias que arrojan las propiedades mecánicas de los distintos materiales, donde
podemos observar que los materiales dependerán de su resistencia y ductilidad para
estirarse más o menos, antes de romperse, si es poco dúctil se estirará menos antes
de romperse en cambio para un material muy dúctil, el alargamiento ΔL será mayor y
presentará una disminución en el espesor.
Realizar un ensayo de este tipo permite conocer las características de los materiales,
así también como el comportamiento de las diferentes aleaciones.