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    Tunel Cusco

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    201800136g
    El documento describe los planes para construir un túnel de 4.1 km entre Cusco y Poroy en Perú para mejorar la comunicación y reducir los tiempos de viaje. El túnel costaría aproximadamente 396 millones de soles y pasaría por montañas entre los pueblos de Cusco y Poroy para conectar la carretera. El túnel reduciría el tiempo de viaje en aproximadamente un 50% al evitar la ruta actual congestionada.

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    El documento describe los planes para construir un túnel de 4.1 km entre Cusco y Poroy en Perú para mejorar la comunicación y reducir los tiempos de viaje. El túnel costaría aproximadamente 396 millones de soles y pasaría por montañas entre los pueblos de Cusco y Poroy para conectar la carretera. El túnel reduciría el tiempo de viaje en aproximadamente un 50% al evitar la ruta actual congestionada.

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    El documento describe los planes para construir un túnel de 4.1 km entre Cusco y Poroy en Perú para mejorar la comunicación y reducir los tiempos de viaje. El túnel costaría aproximadamente 396 millones de soles y pasaría por montañas entre los pueblos de Cusco y Poroy para conectar la carretera. El túnel reduciría el tiempo de viaje en aproximadamente un 50% al evitar la ruta actual congestionada.

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    TUNEL CUSCO-POROY

    Las infraestructuras viales, a través del tiempo y el desarrollo de la tecnología, han permitido
    que poco a poco lograron construirse túneles cada vez más largos y de mayores prestaciones de
    servicios como una necesidad de comunicación entre los diferentes pueblos, regiones y países
    del mundo, propiciando su desarrollo mediante una red vial de grandes túneles, caso: Eurotúnel,
    Seikán, San Gotardo etc., contribuyendo en ahorro de tiempo mediante distancia más corta; así,
    para resolver los problemas de congestionamiento del tránsito caso metros de grandes ciudades,
    salvándolos obstáculos mediante excavación de túneles la barreras que presenta la orografía,
    cursos de agua: fluviales o marinos; y para poder comunicarse en forma más directa posible
    entre dos ciudades, han puesto empeño permanente a lo largo de la historia, se tiene constancia
    de que nuestros antepasados desde tiempos remotos se dedicaron a la excavación de túneles,
    desde aquel entonces el hombre ya se ingeniaba para minimizar el tiempo de excavación,
    utilizando dos equipos de perforación para avanzar simultáneamente entre ambos frentes

    PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


    Desde el tramo Antonio Lorena hasta las inmediaciones del distrito de Poroy con una distancia
    de 7.19 kilómetros aproximadamente, es que el proyecto 2.5plantea crear una serie de túneles
    para el acceso al futuro aeropuerto de Chincheros, el primer tramo lo comprende el túnel de
    Poroy, que beneficiara en el transporte de carga y vehículos acortando el viaje aproximadamente
    en un 50 % del tiempo.

    INFORMACION DE LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL CUSCO-POROY


    El Túnel en estudio, cuenta con longitud total de 4+100 Km. Con una topografía accidentada, la
    superficie de rodadura solo existente por la parte superior es a nivel de asfalto, con un ancho
    que varía de 6.00 a 7.00 mt., se pudo observar que dicha vía se encuentra súper congestionada
    generando una lenta salida de los vehículos que se dirigen al Norte.

    Costo del Proyecto.

    El costo total del proyecto es de S/. 396, 936,293.33incluido IGV más gastos pre operativos
    UBICACIÓN
    Tabla 1.UBICACION COORDENADAS UTM

    TOPOGRAFIA DEL TÚNEL CUSCO-POROY


    El Portal del túnel por el lado Sur se ubica en el cruce de la carretera PE 3scon el poblado de
    coordenada (175566E,8503265N), atraviesa el eje del túnel por montañosa Pikchu, Llaullicasa,
    Kello Kaká y Rutaorcca y sale el Portal Norte al pie de la carretera PE 3S llegando al poblado
    de Poroy, dando una longitud de 4.12 km. de 1.23% de gradiente, en la boca y salida del túnel se
    planea construir una carretera y puentes si es viable, para el mejor acceso al túnel.

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