LABORATORIO

ENSAYO DE TRACCIÓN

PRESENTADO POR:
JHAN DAVID COHEN CAMACHO
RONALD DAVID ORTIZ CANTILLO
ANDRÉS FELIPE VERGARA SOTELO
JULIANA CASTAÑO MEJÍA

PRESENTADO A:
CRISPULO DE LUQUE TORO

GRUPO:
N°2

UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA

FACULTAD DE INGENIERÍA
CIENCIA Y TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES
SANTA MARTA D.T.C.H.
 RESUMEN

Es importante conocer las propiedades de los materiales principalmente porque garantiza que
al momento de desarrollar un producto el material con el que se realizó tenga las propiedades
adecuadas para cumplir con su respectiva función, teniendo en cuenta que cada una se logra
determinar por diferentes ensayos. Propiedades como la resistencia y deformación son
algunas de las que se evalúan por medio del ensayo de tracción.

En el presente informe de investigación se explica el procedimiento y análisis de un ensayo

de tracción aplicado a probetas de diferentes materiales de estudio como PLA, ABS, PET,
COBRE y BRONCE; Además, se realiza una comparación entre sus propiedades, su estado
inicial y variación después del ensayo.

Para obtener los valores de las propiedades se utilizó un soporte universal y el software
PASCO que permitió determinar Modulo de Young, tensión, deformación plástica y elástica,
resistencia de tracción.

Palabras clave: probeta, relleno, deformación, módulo de Young, resistencia y cambios en

la longitud de un objeto.
 ABSTRACT

It is important to know the properties of the materials mainly because it guarantees that at the
time of developing a product, the material with which it was made has the appropriate
properties to fulfill its respective function, taking into account that each one can be
determined by different tests. Properties such as resistance and deformation are some of those
that are evaluated by means of the tensile test.

This research report explains the procedure and analysis of a tensile test applied to specimens
of different study materials such as PLA, ABS, PET, COPPER and BRONZE; In addition, a
comparison is made between its properties, its initial state and variation after the test.

Keywords: specimen, filling, deformation, Young's modulus, resistance, ion and

changes inthe length of an object.
 INTRODUCCIÓN

La muestra de tracción se sujeta por sus dos extremos roscados y se separa mientras se
registran tanto la extensión como la carga. A partir de los datos recopilados, se pueden
calcular varias propiedades diferentes del material. Estas propiedades son las mismas que se
encuentran en los manuales de materiales y las bases de datos, y los ingenieros las utilizan
para diseñar puentes, edificios y máquinas.

Las cantidades medidas incluyen el módulo de Young, la resistencia a la fluencia, la

resistencia a la tracción, la ductilidad y el módulo de resiliencia. Este laboratorio está escrito
para la muestra.

El módulo de Young es un parámetro que caracteriza el comportamiento de un material

elástico, según la dirección en la que se aplica una fuerza. Es uno de los métodos más
extendidos para conocer la elasticidad de un material.
 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Analizar y determinar el comportamiento de las probetas al ser sometidas a cargas axiales de
tracción.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Reconocer las fases de deformación del material.

• Llevar a cabo el cálculo del modelo de Young.

• Encontrar la relación funcional entre el esfuerzo y la deformación unitaria para la
zona elástica.
• Conocer que tan elástico logro ser el objeto, analizando resultados de los
experimentos.
• Determinar el valor promedio de módulo de Young de un material sometido a un
esfuerzo por tensión.
 MARCO TEÓRICO
ENSAYO DE TRACCIÓN

Es uno de los ensayos fundamentales de las pruebas mecánicas que se realizan en los
materiales. En este ensayo el material es sometido a una fuerza de tracción, es decir que se
le aplican una o varias fuerzas externas que intentan estirar el material. Durante el ensayo lo
estiraremos aplicando cada vez más fuerza sobre él hasta llegar a su fractura. Lo anterior con
el fin de determinar rápidamente cómo el material va a reaccionar ante las fuerzas que se le
ejerce.

Los datos obtenidos en los ensayos de tracción se pueden utilizar para comparar distintos
materiales y comprobar si algunos de ellos podrán resistir los esfuerzos a los que va a estar
sometido cuando es aplicado en un determinado campo, por ejemplo, un metal en un puente,
un ladrillo en una vivienda.

MÓDULO DE YOUNG
El Módulo de elasticidad longitudinal es un parámetro que caracteriza el comportamiento de
un material elástico, según la dirección en la que se aplica una fuerza. Es uno de los métodos
para conocer la longitud de un material. Tanto el módulo de Young como el límite elástico
son distintos para los diversos materiales. Se calcula mediante la ecuación: El módulo de
Young es aplicable para diversas funciones, como comparar el resultado entre distintos
materiales para medir la rigidez de un material sólido.

DUCTILIDAD
La ductilidad de un material es una medida del grado de deformación plástica del material
que puede ser soportada hasta la fractura. Por convención se consideran dúctiles aquellos
materiales que, en el ensayo de tracción, admiten alargamientos relativos superiores al 5%
antes de la rotura. La ductilidad puede expresarse cuantitativamente como alargamiento
relativo porcentual, o bien mediante el porcentaje de reducción de área.

TENSIÓN
La tensión se define como el esfuerzo mecánico que realiza un material para responder a una
carga.
 MODULO DE TENACIDAD:
Es el trabajo realizado en una unidad de volumen de material como una fuerza de
tracción simple aumentada gradualmente desde cero al valor que causa la rotura. Se
puede calcular como el área completa en la curva de carga-deformación desde el origen
de la rotura.

ESFUERZO DE FLUENCIA:
Indicación del esfuerzo máximo que se puede desarrollar en un material sin causar una
deformación plástica. Es el esfuerzo en el que un material exhibe una deformación
permanente especificada y es una aproximación práctica de límite elástico.

MÁQUINA UNIVERSAL DE TRACCIÓN:

Utilizando una de estas máquinas, es que las probetas del estudio fueron alargadas
debido almovimiento de la cabeza del mecanismo. Con este mecanismo se miden la
magnitud de la carga aplicada (fuerza aplicada), y la elongación respectiva.

DEFORMACIÓN ELÁSTICA
Cuando un material es sometido a una fuerza, se produce en él una deformación. Si al detener
o retirar la fuerza el material vuelve a sus dimensiones iniciales, diremos que ha
experimentado una deformación elástica, es decir que la deformación elástica es reversible y
no permanente. Este tipo de deformación implica el estiramiento o flexión de los enlaces.

DEFORMACIÓN PLÁSTICA
La deformación elástica se produce cuando los átomos del material son desplazados de sus
posiciones originales mientras dura la deformación; si el material se deforma hasta el extremo
de no poder recuperar sus dimensiones originales, diremos que ha sufrido una deformación
plástica. En la deformación plástica los cambios son irreversibles.
PLA

El filamento PLA, ácido poliláctico, es un termoplástico fabricado a base de recursos

renovables como el almidón de maíz, raíces de tapioca o caña de azúcar. El plástico PLA
tiene muchas aplicaciones y se puede usar para hacer un vasito rígido PLA, una pajita negra
coctel, una cúpula de PLA, una tapa de PLA y mucho más. Las bolsas PLA
termosellables tienen aplicaciones en muchos sectores, lo que lo convierte en una opción
adecuada a la hora de buscar soluciones más sostenibles y respetuosas con el medio
ambiente. Es una excelente opción para sustituir los plásticos que causan graves
consecuencias en el planeta.

ABS

Es un plástico a base de aceite que es fuerte y resistente, pero no es tan ecológico como el
PLA debido a su composición de plástico a base de aceite. El filamento ABS es la elección
preferida para piezas como juguetes, cascos, tuberías, revestimientos de automóviles, es decir
materiales y objetos que están sujetos a temperaturas de hasta 100 grados centígrados para
garantizar que los objetos impresos se adhieran a la plataforma y sean resistentes, flexibles y
una mayor durabilidad que los objetos que están fabricados con el filamento PLA.

TPU

Poliuretano termoplástico (material TPU) es un termoplástico flexible y resistente a la

abrasión. Se está utilizando en varios procesos de fabricación tanto para el consumo como
para la industria. En ciertas mezclas puede llegar a ser muy blando, pero el material TPU
ofrece muchos beneficios y características. Las piezas impresas en 3D con TPU son
duraderas y tienen la capacidad de soportar temperaturas ambientales de hasta 80 grados
centígrados.

El filamento de TPU es resistente a la abrasión, puede soportar impactos y es resistente a

muchos productos químicos. Es versátil y se utiliza en muchas industrias diferentes. Hay
diferentes versiones de material de TPU, pero en general se pueden clasificar en dos tipos.
Primero conocido como Poliéter Poliuretano y segundo Poliéster Poliuretano. Ambos tienen
diferentes características que pueden ser adecuadas a una necesidad específica.
El filamento de TPU, a diferencia de otros termoplásticos más rígidos, tiene cualidades que
incluyen la flexibilidad y la conformidad. También tiene una excelente adhesión entre capas
y no se riza ni se deslamina durante el proceso de impresión en 3D.
 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

MATERIALES IMPLEMENTADOS

Probetas Vernier

Maquina Universal de ensayos Software PASCO

 PROCEDIMIENTO

Para cumplir con los objetivos finales planteados en el curso Ciencia y Tecnología de los
materiales, se propuso como trabajo cierre de cohorte un proyecto final orientado hacia la
experimentación mediante la aplicación de distintos tipos de fuerza en diferentes materiales
estudiados en el transcurso del curso, a través de diversas herramientas de medición
encontradas en el laboratorio de la Universidad del Magdalena.

En primera medida, antes de comenzar a realizar los ensayos de tracción se deben tomar las
respectivas medidas de las probetas con un calibrador. Es muy importante ser bastante
cuidadosos en la toma de estas medidas ya que a partir de estos datos iniciales se calcula el
área transversal de la probeta.

Después de someter las probetas a los ensayos de tracción por medio de la maquina universal,
se conectó el software PASCO CAPSTONE a la máquina a través de la interfaz, que registró,
calculó y arrojó el valor basado en la experiencia. Luego del ajuste de la escala de medición,
continuamos el experimento en sí; colocamos la probeta en la máquina, ajustamos el cabezal
móvil para que quede perfectamente fijo y la máquina aplica automáticamente tensión a la
muestra moviendo su cabezal móvil hasta que la probeta se rompe; al mismo tiempo, los
datos serán registrados inmediatamente en PASCO y reflejados en la relación entre tensión
y deformación. (Este proceso se repite 10 veces, es decir, para cada probeta).
 CÁLCULOS Y RESULTADOS
Inicialmente se obtuvo los primeros resultados teniendo conocimiento previo del
material y tipo de relleno de fabricación de cada probeta, siendo esto base importante
para llevar a cabola medición del ancho y alto de la misma con la finalidad de obtener
el área de cada una de las probetas ensayadas.

Los resultados se muestran a continuación:

❖ Probeta N°1: TPU

❖ Probeta N°2: ABS

❖ Probeta N°3: PLA
GRÁFICO DE FUERZA

1. Observe la forma general de la curva. ¿Era esto lo que esperabas?

Grafica de esfuerzo del material flexible

R// La gráfica no nos dio los resultados que esperábamos creímos que obtendríamos
una gráfica parecida a la que se muestra en la guía de laboratorio. Sin embargo, esto
se los atribuimos a la diferencia de los materiales en la probeta esto ocurrió con los
tres tipos de material (ABS, PLA, flexible).

2. ¿Cuál fue la carga máxima ejercida sobre la muestra? ¿Cómo se compara esto con
el máximo del equipo?

R// La carga máxima fue de 96 N, para el material flexible, 109 N para el material
ABS y para el PLA fue de 134 N, con estos resultados podemos observar que el
material al cual se le aplico más fuerza fue al PLA.
3. ¿Cuál fue la extensión total (alargamiento) de la muestra?

R// la extensión total del material PLA fue de 14.77 mm, 135.01 del material flexible
y para el ABS fue 0.01834. Demostrando que el material que se alargó menos fue el
material ABS.

4. ¿Los datos son lineales al comienzo de la ejecución? Utilice la herramienta

Resaltar rango y un ajuste de curva lineal para encontrar la pendiente de esta
región lineal. Esto se denomina rigidez" de la muestra y es similar a la constante
de resorte (k) de un resorte.

Grafica del material ABS

Grafica del material PLA

Grafica del material flexible

Como se puede observar en los gráficos. los datos fueron lineales al comenzar a
realizar la prueba.
El módulo de Young
Cuando se prueba en tensión o compresión, el módulo de Young (E) es la propiedad que
describe la rigidez de un material. Se mide como la pendiente de la parte lineal de la curva
tensión-deformación.

1. Mida la pendiente en la parte lineal de la gráfica para encontrar el módulo de Young

del material. ¿Cuál es la incertidumbre en su medida?

Grafica ABS

𝑌 = 16.4𝑀𝑃𝑎

La incertidumbre de medida es
igual a ± 0.20

Grafica del material PLA

𝑌 = 23.8𝑀𝑃𝑎

La incertidumbre de medida es
igual a ± 0.37
Gráfico de material flexible

𝑌 = 0.331𝑀𝑃𝑎

La incertidumbre de medida es
igual a ± 0.0024

2. ¿Cómo se compara su valor con los enumerados en las tablas de datos de referencia para
el material? Compare el valor encontrado para este material con otros materiales probados.

R// Comparando información encontrada en tablas de los materiales podemos evidenciar

que nuestros cálculos están muy por debajo de lo esperado, el material ABS se encuentra
alrededor de los 2300 MPa y nuestro resultado fue de 16.4, el material PLA se encuentra
alrededor de los 3000 –4000, no logramos encontrar información del material flexible.

3. El módulo de Young le indica la rigidez del material. ¿Por qué es diferente a la rigidez
que calculó usando el gráfico Fuerza vs. Posición?

R// El módulo de Young se indica a través de la relación entre los incrementos de la

tensión (esfuerzo por tensión en la gráfica= Fuerza/ área transversal) y los
incrementos de la deformación (deformación en la gráfica= posición/ longitud) por
eso es correcto decir de esta segunda gráfica el módulo de Young. De la primera
grafica Fuerza vs Posición no se puede sacar este módulo de elasticidad ya que esta
lo que nos muestra es la fuerza aplicada al PLA en N vs la posición en que se va
encontrando en mm. Por esto la rigidez del material no puede ser sacada de la
primera gráfica.
Valores máximos.

Sabemos que la resistencia a la tracción se calcula a partir de la fuerza máxima de tracción

alcanzada y del área de la sección de la probeta al inicio del ensayo, así:

Resistencia a la tracción Rm = fuerza máxima de tracción Fm / área de sección de la probeta

S

Para el material FLEX:

Con una fuerza máxima de tracción: 98N

Un área de: 9.18mm2

Resistencia a la tracción=95N/9.18mm2=10.34N/mm2

10.34 N/mm2= 10.34 MPa

Tenemos que la resistencia a la tracción del material TPU en la prueba es de 10.34 MPa y en
bases de datos se encuentra que la resistencia a la tracción del material TPU es de 17.5 MPa,
encontrándonos con una diferencia de 7.16 MPa.

Para el Material ABS:

Con una fuerza máxima de tracción: 127N

Un área de: 13.33mm2

Resistencia a la tracción=127 N/13.33mm2= 9.52 N/mm2

9.52 N/mm2= 9.52 MPa

La resistencia a la tracción del material ABS en la prueba es de 9.52 MPa, y en bases de datos
la resistencia a la tracción del material ABS es de 35-50 MPa, y aquí tenemos una diferencia
de resistencia muy notoria.
Para el material PLA:

Con una fuerza máxima de tracción: 166N

Un área de: 11.94 mm2

Resistencia a la tracción=166N/11.94mm2=13.90 N/mm2

13.90 N/mm2= 13.90 MPa

En la prueba, la resistencia a la tracción del material PLA es de 13.90 MPa, y en bases de

datos la resistencia a la tracción es de 3309 MPa, resistencias a la tracción totalmente
distintas.

Área

Fuerza vs posición:

PLA: el trabajo total para romper la muestra es de 1726 N/mm

FLEX: el trabajo total para romper la muestra es de 7495 N/mm

ABS: el trabajo total para romper la muestra es de 1881 N/mm

Esfuerzo vs deformación:

PLA: El módulo de tenacidad es de 144.54 mm

FLEX: El módulo de tenacidad es de 816.40 mm

ABS: El módulo de tenacidad es de 141.11 mm

 Preguntas

1. Sus datos le dicen cuánto tiempo tenía su muestra justo antes de romperse.
¿Cuántotiempo pasaría si, después de la prueba, volviera a juntar las dos piezas
y lo midiera?
¿Serían iguales, dentro de los errores de medición, o serían diferentes? Explique.

R// En la prueba con el material de PLA tardo aproximadamente 98 segundos en romperse,

luego de romperse junto las piezas y lo mido, el tiempo que pasará será aproximadamente el
mismo, en cuanto a la medición, las medidas no serán iguales ya que el material fue sometido
a una fuerza por ende tiene una deformación en su longitud de aproximadamente 13mm
respecto a su longitud original de 23.46mm

En la prueba con el material ABS tardo aproximadamente 99 segundos en romperse, luego

de romperse y juntar las 2 piezas y de medirlo, el tiempo que ha transcurrido será
aproximadamente similar, y en cuanto a la medición esta será, diferente ya que el material ha
sido sometido a una fuerza por ende se deformo su longitud aproximadamente 17mm
respecto a su longitud original de 13.33mm

Y por último en la prueba con el material Flex, este demoro en romperse 991 segundos
aproximadamente, luego de juntar las 2 piezas y hacer su medición, el tiempo que ha
transcurrido fue más corto que el tiempo que tardo en romperse y en cuento la medición hubo
un gran cambio ya que fue un material que tuvo una gran deformación de 134mm respecto
su longitud inicial de 26.36mm.

2. Como ingeniero Industrial que diseña un componente para ser utilizado en un

automóvil, ¿cuál utilizaría, el límite elástico o la resistencia a la tracción, en sus
esfuerzos por determinar una carga de trabajo segura? Explique.
R// Como ingeniero industrial, teniendo en cuenta que nos encargamos de la optimización de
procesos, para brindar una buena calidad de producto que en este caso es el automóvil, el
componente óptimo para brindar estos aspectos es el límite elástico principalmente, porque
en caso de algún accidente va a priorizar la seguridad de los pasajeros y el conductor, ya que
a pesar de la máxima fuerza que pueda recaer sobre este la va a soportar sin causar ningún
tipo de deformación permanente asegurando así también el rendimiento del automóvil.

3. Si ha realizado una prueba de tracción en una muestra aproximadamente a la mitad

de la distancia entre donde cedió y cuando esperaba que se alcanzara la tensión de
tracción, luego detuvo la prueba, extrajo la muestra y luego decidió volver a
probarla,
¿cuál sería el límite elástico? ¿esta durante la segunda prueba?

R// El límite elástico se encontraría en la primera prueba realizada, ya que se detiene

después que el material cedió, por lo tanto, en el segundo experimento solo tendríamos
zona plástica y fracturas.

4. Durante una operación de conformado, se puede doblar o estirar un material a las

nuevas dimensiones. Si el material que acaba de probar iba a ser lo más cerca posible
del 10% más largo después de esta operación, ¿cuánto más tiempo que esto tiene que
tirar durante esta operación?

R// si quiero saber cuánto tiempo me demoro en estirar un material el 10% de su longitud
inicial, depende mucho de que material este usando para esta operación, de la velocidad de
deformación y la fuerza de la maquina utilizada, pero debe ser el tiempo y las condiciones
necesarias para evitar la deformación excesiva o las fracturas, así mismo, para calcular el
tiempo del estirado, simplemente debemos tener en cuenta que el tiempo en el que esta
operación dura va a ser proporcional la Longitud del producto a lograr (en m), e inversamente
proporcional a la Velocidad de avance (en m/min). Por lo que el tiempo que tiene que tirar
para lograr que el material se alargue lo más cerca del 10%, va a depender de la velocidad de
avance de la operación, la cual es establecida en las hojas de proceso.

Suponiendo que el material en la prueba de conformado es un polímero podemos decir que

el tiempo que se tardara este en deformar es menor al tiempo que se demora en deformar un
metal, el deformar un polímero ya sea doblar o alargar puede demorar segundos, minutos u
horas, dependiendo las condiciones en las cuales este el material, como la temperatura, el
tipo de polímero, la fuerza de la máquina, entre otros.

5. En algunos diseños, un perno puede declararse como uno que se instala una vez y
seaprieta según las especificaciones, pero solo una vez. Durante una reparación,
debe utilizar un perno nuevo. ¿Por qué?
R// Porque se somete a una deformación plástica al momento de instalar el perno en el
primer momento, dónde ya pierde su forma original, siendo que, se somete a una fuerza
en el proceso de montaje. Por ende, es necesario utilizar un perno nuevo que cumpla
las dimensiones requeridas según las especificaciones.
 CONCLUSION

De nuestra experiencia práctica pudimos aprender la forma de cómo evaluar las

características de distintos tipos de materiales, utilizando como herramientas una impresora
3D, rollos de distintos tipos de materiales, una máquina universal y un equipo con el software
PASCO. Pudimos ver el comportamiento de propiedades como el módulo de Young, módulo
de elasticidad, la fracción, ductilidad, tenacidad y fluencia; pudimos ver un comportamiento
distinto tanto en materiales de diferentes grupos como lo son los plásticos, los termoplásticos
procesados por fusión (TPU)

Además, pudimos evidenciar los beneficios que trae consigo la fabricación aditiva e
implementación de la impresión 3D para la realización de prototipos usando los distintos
filamentos de diversos materiales usados en el laboratorio, esto nos ayuda a probar la
resistencia, durabilidad y la reducción de gastos que cada material aporta individualmente,
ya que como ingenieros industriales la optimización de los procesos y de los costos de
fabricación son factores con gran importancia, ya que permite mejorar la forma en que se
realizan las diferentes actividades de una organización, permitiendo un salto de nivel en sus
operaciones.

En base a todo lo visto anteriormente podemos decir que ya identificamos las diferentes
propiedades que poseen las probetas que fueron usadas en el ensayo de tracción podemos
decir que todos los valores eran independientes debido a los diferentes tipos de materiales y
sus rellenos. Entonces bien, aplicando los conocimientos adquiridos en la materia,
cumplimos con los objetivos propuestos entre estos el reconocimiento de las propiedades de
los diferentes tipos de los materiales que se usan en la actualidad.
 BIBLIOGRAFÍA

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Instron.com.https://www.instron.com/en/ourcompany/library/glossary/y/yield-
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Areatecnologia.com. https://www.areatecnologia.com/materiales/deformacion-
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❖ Alberto, J., & Schafer, A. (n.d.). Deformación elástica, plástica y fatiga.
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❖ Aplicaciones PLA. (2021). Aplicaciones PLA. Google.com.
https://sites.google.com/view/poliacidolactico-coma/poli%C3%A1cido-
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