1.0 Informe Tecnico de Topografia

Rev. Fecha Naturaleza de La Revisión Elab. Verifi. Visto Aprob.
FITCON S.A.C
SERVICIO SUMINISTRO E INSTALCIÓN DE BARANDAS METÁLICAS EN

PUENTES
PEATONALES – SECCIÓN 1
CONTROL DE CALIDAD
INFORME TECNICO DE TOPOGRAFIA
ELABORADO: VERIFICADO:
VISTO: APROBADO :
Ing. César Gustavo Aroni Ing. Carlos
Córdova Delgado Ing. Carlos Delgado Ing. Rubén Celada
Manzanares Manzanres Cueto
RESPONSABLE TECNICO: NÚMERO DE CIP: FECHA: HOJA: DE
Ing. Carlos Delgado Manzanares 161776 11/02/2023 1 12

FINALIDA: REVISIÓN:
PR OA
Fecha: 24-04-2024
Paginas:
INFORME TECNICO DE TOPOGRAFIA 2 10
REV. 0A
INFORME TOPOGRÁFICO DEL PROYECTO:
“Suministro e Instalación de barandas metálicas en puente peatonales –

Sección 1”
1. GENERALIDADES
1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO

El presente informe está referido al levantamiento topográfico como parte del
Estudio definitivo del Proyecto: “Suministro e Instalación de barandas
metálicas en puente peatonales – Sección 1”.
1.2 METODOLOGÍA DE TRABAJO
El trabajo se realizó en tres etapas:
1ra etapa: Reconocimiento del Área de Proyecto, verificando la zona del

proyecto, la existencia o no de estructuras existentes, dificultades que puedan
existir por la existencia de losas, entre otros aspectos que dificulten la
realización del trabajo, para realizar la preparación de los equipos a utilizar,
que ayuden a desarrollar el trabajo sin dificultad y planificar el personal y
equipo idóneo para el trabajo topográfico.
2da etapa: Levantamiento topográfico, desarrollándose sin mayores

dificultades, ya que encontramos los permisos correspondientes para tener
acceso al área del proyecto que son los Puentes Peatonales de la av.
Evitamiento en dos tramos.
3ra etapa: Procesamiento de la Información de Campo, en base al

levantamiento topográfico, el equipo utilizado ha sido Estación Total marca
Leica, modelo TS 06 Plus R500-5”, que cuenta con una libreta electrónica en
su memoria interna, la cual nos ha permitido descargar la información de
campo y poder realizar el trabajo de gabinete.
1.3 UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL AREA EN ESTUDIO

El predio materia del estudio se encuentra ubicado en el departamento y
Región Lima, Provincia de Lima, av. Evitamiento, a continuación, la ubicación:
Fecha: 24-04-2024
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1.3.1 UBICACIÓN DEL AREA EN ESTUDIO

Ubicación Política:
Localidad: Av. Evitamiento
Distrito: Molina, Santa anita, El agustino, Rimac
Provincia: Lima
Región: Lima
Fecha: 24-04-2024
Paginas:
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Departamento: Lima
1.3.2 DATOS DEL TERRENO

La zona de intervención son los Puente Peatonales en el que se
pretende ejecutar la renovación de las barandas metálicas del puente
por lo que se está realizando el presente estudio topográfico para
determinar la planimetría y altimetría que permita elaborar los diseños
requeridos y toda obra de arte necesarios para tal efecto.
1.3.3 BREVE DESCRIPCION DEL TERRENO

La zona a intervenir es un área que según el estudio topográfico se
encuentra construido para facilitar los cruces peatonales, dichos
puentes tienen medidas variadas.
1.4 ACCESO AL AREA EN ESTUDIO

El acceso al área de estudio se da a través de la av. Evitamiento.
1.5 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

Previamente al inicio del Estudio de Topografía se procedió a recopilar toda la
información Topográfica existente del área de estudio, sin embargo, no se ha
podido tener ningún plano existente con anterioridad al trabajo realizado, para
apoyarnos en la ubicación del mismo y determinar la situación actual de la
zona en cuestión, por lo que se ha tenido que partir de dos puntos tomado a
partir de un gps de mano como puntos para poder orientar el equipos Estación
total, luego de ello se han colocado BM que permitirán el replanteo posterior.
1.6 CONDICIÓN CLIMÁTICA

1.6.1 CLIMA
Las más altas temperaturas se presentan en épocas de verano
presentándose un clima cálido-seco con presencia de lluvias y las más
bajas temperaturas se presentan en épocas de inviernos teniendo un
clima frío, presentándose algunas veces garuas.
1.6.2 TEMPERATURA
El rango de temperatura es de 6 ºC y 20 ºC en verano e invierno, siendo
las temperaturas más bajas en los meses de agosto, sin embargo, en
los meses de invierno en las noches puede llegar hasta 2 ºC.
Fecha: 24-04-2024
2. Paginas:
REV. 0A
TRABAJOS DE CAMPO
Los trabajos de campo se realizaron con equipos y profesionales con
experiencia en el área de topografía para el caso de toma de la información, y
para el procesamiento de la información se hizo necesario la colaboración de
un técnico Cadista, trabajándose el procesamiento en el software Civil 3D
versión 2015 y en formato DWG, y Excel para la libreta electrónica de la
estación, quien nos permite colectar puntos del levantamiento topográfico, a
continuación describiremos los detalles del trabajo topográfico y su desarrollo.
2.1 RECONOCIMIENTO DEL ÁREA DE ESTUDIO

Se realizó las coordinaciones para tener acceso al área del proyecto, así como
también poder realizar las tomas fotográficas previas al levantamiento
topográfico con el fin de determinar las herramientas a utilizar, ubicar la zona
del proyecto, y verificar insitu los materiales y equipos necesarios para el buen
desarrollo de los trabajos de campo, encontrándose que se ha construido
provisionalmente un puente con tubería y tierra, para permitir el acceso o cruce
de los peatones y vehículos provisionalmente hasta que se realice el estudio
definitivo y se pueda construir el puente con materiales de gran duración.
2.1.1 DESCRIPCIÓN DEL TERRENO EN PLANIMETRÍA Y ALTIMETRÍA

El área del proyecto materia del estudio es de topografía recta sin alto
porcentaje de pendiente, , desde el punto inicial de la topografía hasta
el final existe una diferencia de nivel de 7 metros como máximo.
2.1.2 DESCRIPCIÓN DE CONSTRUCCIONES EXISTENTES

Como se ha indicado líneas arriba, existen estructuras construidas
provisionalmente con material rustico, no existen otras estructuras a
parte del puente provisional, sin embargo, se ha tenido mucho cuidado
en tomar toda información al momento de realizar la topografía y
también al momento de procesar la información.
2.2 RED DE CONTROL HORIZONTAL Y RED DE CONTROL VERTICAL

2.2.1 MONUMENTADO DE LOS PUNTOS TOPOGRÁFICOS.
Se han colocado los BM`s, en rocas que no son de fácil perdida de
información, estructuras fijas naturales, que es donde no se tocaran al
momento de la ejecución del proyecto, también se han pintado de color
rojo como fondo y blanco como descripción detallada en el siguiente
cuadro:
Fecha: 24-04-2024
Paginas:
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2.2.2 PRECISIÓN DE LOS PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL

(POLIGONAL BÁSICA DE APOYO) Y CONTROL VERTICAL
(NIVELACIÓN)
Para el inicio del trabajo se ha tenido que partir de un punto tomado con
un GPS navegador tanto para la estación, como para el punto de
referencia, partiendo de esos puntos relativos, a partir del cual la
Estación total ha ajustado dichos puntos a coordenadas absolutas para
tener mayor precisión al momento de realizar cualquier tipo de
replanteo. Con los Datos absolutos de estos puntos se trasladó las
coordenadas y la cota al primer punto de la Poligonal Básica, mediante
una poligonal de enlace, utilizando para ello una Estación Total LEICA
MODELO TS 06 PLUS R500 de 5”, para el traslado de las
coordenadas.
Fecha: 24-04-2024
Paginas: 2.3
REV. 0A
FICHA TÉCNICA
2.4 EQUIPOS TOPOGRAFICOS
Personal
01 Topógrafo
02 Auxiliares de topografía
01 Cadista
Fecha: 24-04-2024
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Equipos y materiales
01Tripode de madera
01 Estación total Marca Leica TS 06 Plus R500, 5”
02 Prismas
02 Porta Prismas
02 Bastones de 05 m
03 Radios Motorola
01 GPS Garmin 62s
02 winchas de 5 m.
Equipos de Gabinete
02 Compuatadoras de mesa
Software utilizado
Microsoft Word
Microsoft Excel
Civil 3d 2015
Fecha: 24-04-2024
3. Paginas:
REV. 0A
SIMBOLOS
Fecha: 24-04-2024
Paginas:
4. INFORME TECNICO DE TOPOGRAFIA 2 10
REV. 0A
TRABAJOS DE GABINETE
3.1 COMPENSACIÓN Y CÁLCULO DE COORDENADAS PLANAS UTM

DE LOS PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL (POLIGONAL
BÁSICA DE APOYO) Y VERTICAL (BM).
La compensación del Registro de la Lectura de las Distancias electrónica y
Cenital, que como el anterior es un extracto de las distancias electrónicas,
inclinadas observadas y los ángulos verticales observados en el campo. Las
distancias inclinadas medidas con el distanciómetro se corrigieron por
refracción, por temperatura y altura sobre el nivel del mar.
Para el cálculo de reducción de distancias, refracción y curvatura, se
trasladaron los datos del formato de campo al de cálculo de elevaciones, tanto
de los ángulos verticales observados así como de las distancias inclinadas
corregidas.
Se procedió a calcular la excentricidad vertical debido a la diferencia existente
entre la altura del instrumento y altura de la señal visada - Para la otra
corrección por refracción y curvatura que siempre es positiva se aplicó la
fórmula:
Igual procedimiento se siguió para las distancias cenitales recíprocas.

El ángulo medio o semidiferencia de las distancias cenitales (h) se ha obtenido
del promedio de las diferencias entre las distancias cenitales corregidas
reciprocas y directas que también tienen valores positivos o negativos.
Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las

fórmulas:
Dónde:
k = 100 (constante diastiomometrica).
ϕ = Angulo cenital.
Ls = Hilo superior.
Lm = Hilo medio.
Fecha: 24-04-2024
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Li = Hilo inferior.
Considerando que el error de cierre vertical está dado por la suma de

desniveles positivo y negativo que en una poligonal cerrada debe ser igual a
cero. Este error de cierre vertical debe ser compensado distribuyéndose la
corrección proporcional a las longitudes de los lados de la poligonal.
3.2 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA

El procesamiento de la información topográfica se desarrolló con el software
Civil 3D 2015, el cual es un software que trabaja en entorno CAD en una
extensión de DWG, en cuanto a la metodología de trabajo, la describimos a
continuación:
Se importó los puntos tomados en campo de la libreta electrónica de la
estación total que contiene los puntos en Excel CSV delimitado por comas, a
través de una memoria externa, luego del cual ha sido importado por el
programa Civil 3D, versión 2015,
Seguidamente se procedió a generar y editar las mallas de triangulación (TIN)
generada en función a las coordenadas y cotas de los puntos, tomando como
criterio dicha edición la forma del terreno observada en campo.
Se procedió a dibujar con ayuda de las fotos tomadas en campo los detalles
de la planimetría ayudándonos de los puntos obtenidos del colector de datos,
así mismo sirvió de mucha ayuda para dibujar los detalles la descripción de
los puntos al momento de realizar el levantamiento topográfico.
3.3 ELABORACIÓN DE PLANOS A ESCALAS ADECUADAS.

Se descargó la información tomada en campo, obteniendo los puntos en el
software Civil 3D, editándola para obtener los planos requeridos, así mismo
se ha elaborado a escalas requeridas por el contratante.
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1 CONCLUSIONES
El trabajo se ha realizado en un tramo en el que se ha construido un puente
provisional, tomando los detalles del camino que cruza que es de material
rustico. Al costado de dicho puente provisional existe un pequeño muro. El río
Pujun tiene una pendiente pronunciada, a tomar en cuenta en el diseño del
proyecto.
4.2 RECOMENDACIONES
Fecha: 24-04-2024
Paginas:
REV. 0A
Al momento de ejecutar el proyecto se debe trabajar con los BM`s de

replanteo y evitar al momento de las demoliciones las pérdidas de esta
información.
Así mismo, considerar para el diseño de las estructuras dichos BM que
permitan la exactitud de los puntos y diseños.
Tener en cuenta la pendiente al momento del diseño y ejecución del proyecto.
Es necesario su supervisión con un profesional que reúna la experiencia
necesaria y que cuente con el conocimiento.
5. ANEXOS

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INFORME TOPOGRÁFICO DEL PROYECTO:

“Suministro e Instalación de barandas metálicas en puente peatonales –

1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO

1.2 METODOLOGÍA DE TRABAJO

El trabajo se realizó en tres etapas:

1ra etapa: Reconocimiento del Área de Proyecto, verificando la zona del

2da etapa: Levantamiento topográfico, desarrollándose sin mayores

3ra etapa: Procesamiento de la Información de Campo, en base al

1.3 UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL AREA EN ESTUDIO

1.3.1 UBICACIÓN DEL AREA EN ESTUDIO

1.3.2 DATOS DEL TERRENO

1.3.3 BREVE DESCRIPCION DEL TERRENO

1.4 ACCESO AL AREA EN ESTUDIO

1.5 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

1.6 CONDICIÓN CLIMÁTICA

2.1 RECONOCIMIENTO DEL ÁREA DE ESTUDIO

2.1.1 DESCRIPCIÓN DEL TERRENO EN PLANIMETRÍA Y ALTIMETRÍA

2.1.2 DESCRIPCIÓN DE CONSTRUCCIONES EXISTENTES

2.2 RED DE CONTROL HORIZONTAL Y RED DE CONTROL VERTICAL

2.2.2 PRECISIÓN DE LOS PUNTOS DE CONTROL HORIZONTAL

2.4 EQUIPOS TOPOGRAFICOS

3.1 COMPENSACIÓN Y CÁLCULO DE COORDENADAS PLANAS UTM

Igual procedimiento se siguió para las distancias cenitales recíprocas.

Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las

Considerando que el error de cierre vertical está dado por la suma de

3.2 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA

3.3 ELABORACIÓN DE PLANOS A ESCALAS ADECUADAS.

Al momento de ejecutar el proyecto se debe trabajar con los BM`s de

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