Universidad Nacional Mayor de San Marcos

Primera universidad del Perú y la Decana de América

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLÓGICA, MINERA, METALÚRGICA Y
GEOGRÁFICA

RESOLUCION DE PROBLEMAS POR METODO GRAFICO EN

PROGRAMACION LINEAL

Curso:
“Turbinas de Vapor”

Docente:
Ing. Godelia Canchari Silverio

Estudiante:
Marcelo Cisneros

Lima, Perú
2024
1. Introducción
Las turbinas de vapor son componentes fundamentales en la generación de energía
eléctrica y en diversas aplicaciones industriales. Su funcionamiento se basa en la
conversión de energía térmica en energía mecánica mediante la expansión de
vapor a alta presión y temperatura. Este proceso se lleva a cabo en un ciclo
termodinámico conocido como el ciclo de Rankine, que ha sido crucial en el
desarrollo de la ingeniería de potencia y la generación de electricidad a gran
escala. La historia de las turbinas de vapor se remonta al siglo XIX, cuando
ingenieros como Charles Parsons y Gustaf de Laval comenzaron a experimentar
con máquinas capaces de aprovechar la energía del vapor para propósitos
industriales y de transporte. Parsons fue pionero en el diseño de turbinas de vapor
para aplicaciones marinas, mientras que De Laval desarrolló la primera turbina de
vapor de acción rápida, revolucionando la industria de la producción de energía.
Estos avances sentaron las bases para la construcción de centrales eléctricas y
plantas de energía que utilizan turbinas de vapor como su principal fuente de
energía motriz. Con el tiempo, la tecnología de las turbinas de vapor ha
evolucionado significativamente, con mejoras en la eficiencia, la fiabilidad y la
capacidad de adaptarse a una variedad de condiciones operativas. Una turbina de
vapor consta de varias partes principales, incluyendo la carcasa, el rotor, las palas,
la válvula de control y el sistema de admisión y escape de vapor. El vapor de alta
presión y alta temperatura entra en la turbina a través de la carcasa y se expande
a medida que pasa a través de las palas del rotor, generando un movimiento
rotativo. Este movimiento se transfiere a un generador eléctrico acoplado al eje de
la turbina, convirtiendo finalmente la energía mecánica en energía eléctrica. El
ciclo de Rankine es el proceso termodinámico fundamental que impulsa el
funcionamiento de una turbina de vapor. Este ciclo se compone de cuatro etapas
principales: calentamiento, expansión, condensación y compresión. En la etapa de
calentamiento, el agua líquida se convierte en vapor mediante la aplicación de
calor a presión constante en una caldera. El vapor generado a alta presión y
temperatura se dirige entonces hacia la turbina, donde se expande
adiabáticamente, realizando trabajo sobre el rotor y generando energía mecánica.
Posteriormente, el vapor se dirige hacia un condensador, donde se enfría y se
condensa de nuevo en agua líquida mediante la transferencia de calor a un medio
refrigerante, a presión constante. Una vez condensado, el agua es bombeada de
vuelta a la caldera, donde el ciclo comienza de nuevo. Este proceso de
recirculación del agua se lleva a cabo mediante una bomba de alimentación,
completando así el ciclo termodinámico Rankine. Las turbinas de vapor se utilizan
en una amplia gama de aplicaciones industriales y comerciales, incluyendo la
generación de energía eléctrica en centrales eléctricas de vapor, la propulsión de
barcos y buques, la producción de calor en plantas de cogeneración y la operación
de compresores en procesos industriales. Su versatilidad y eficiencia las
convierten en una opción atractiva para la generación de energía en todo el mundo,
contribuyendo así al suministro global de electricidad y al desarrollo económico.
2. Resumen – Objetivos
El presente informe contiene información relevante para conocer la historia,
funcionamiento, ciclo termodinámico, aplicaciones e innovaciones asociados a las
 turbinas de vapor. Se encuentra estructurado por medio de las directrices
propuestas por el docente, con ello se divide la información de manera secuencial
avanzando de las partes más simples hacia las partes complejas que explicaran el
funcionamiento ideal de la turbina. Además de presentar las partes de una turbina
real y su funcionamiento por separado.
Las innovaciones planteadas consisten en adicionamientos como fases, para el
ciclo original Rankine, ya que este es uno simple, este será planteado de manera
ideal y expuesto con sus explicaciones, eficiencias y mejoras que estos producen.
Al finalizar el informe se plantean conclusiones de como estas maquinas térmicas
han brindado soluciones óptimas para problemas complejos, como por ejemplo
abastecer las necesidades eléctricas de toda una ciudad, también ofrecer de una
manera viable como convertir energía térmica en energía mecánica.
Objetivos:
• Dar a conocer el funcionamiento de una turbina de vapor
• Explicar el ciclo termodinámico por el cual se rige una turbina de vapor
• Explicar los usos y aplicaciones de las turbinas de vapor en la sociedad
• Conocer la historia, estructura, antecedentes, etc. de una turbina de vapor.
3. Descripción del problema
La creación de la turbina de vapor surgió como solución a varios problemas
críticos de la Revolución Industrial y desarrollos tecnológicos posteriores. Las
máquinas de vapor de pistón, predominantes en ese tiempo, eran ineficientes,
voluminosas, requerían mantenimiento constante y eran ruidosas. Con el avance
de la industrialización y la electrificación en el siglo XIX, la demanda de energía
aumentó drásticamente, y las máquinas de pistón no podían satisfacer esta
demanda de manera efectiva. En el ámbito naval, la limitada velocidad y
eficiencia de estas máquinas también representaba un problema. La turbina de
vapor, desarrollada por pioneros como Sir Charles Parsons, resolvió estas
limitaciones ofreciendo mayor eficiencia térmica, menor tamaño y peso, mayor
fiabilidad, y capacidad para generar grandes cantidades de energía. Esto permitió
una producción de electricidad más eficiente a gran escala y revolucionó la
propulsión naval, abordando así la necesidad de sistemas energéticos más
eficientes y confiables en la era industrial.
4. Historia – antecedentes
Heron de Alejandría ( 1d.C – 70 d.C )
Herón de Alejandría fue un ingeniero y matemático griego que vivió
aproximadamente en el siglo I d.C. Es conocido por sus numerosos escritos y
aportes en diversas áreas de la ciencia y la tecnología, incluyendo matemáticas,
física y mecánica. Herón trabajó en la famosa ciudad de Alejandría, que era un
centro de conocimiento y aprendizaje en la antigua Roma.
Heron en el año 50 d.C aproximadamente, inventa la Eolipila el cual es un
artefacto accionado por vapor de agua, el cual en cierta podría considerarse una
maquina térmica ya que convierte el vapor de agua a presión en movimiento
mecanico de tipo rotatorio. Consta de las siguientes partes:
 Caldera o Recipiente de Agua: Contenedor donde se hierve agua para generar
vapor.
Tubos de Conducción de Vapor: Conductos que transportan el vapor desde la
caldera hasta la esfera hueca.
Esfera Hueca: Un globo metálico que puede girar libremente alrededor de un eje.
Boquillas Curvadas: Pequeños tubos curvados adheridos a la esfera por donde
se expulsa el vapor.
Funcionamiento:
En la caldera se depositaba una determinada cantidad de agua la cual entraba en
ebullición mediante el aporte de calor que se le brindaba por la parte baja de la
misma. El vapor de agua subía por los tubos de conducción los cuales llenaban la
esfera hueca que estaba aunada a un eje rotatorio, una vez que el vapor llenaba la
esfera por completo aumentando su presión, este salia por las boquillas curvadas
que eran pequeños tubos curvados por donde se expulsaba el vapor, de manera
que por medio de acción y reacción el vapor que salia impulsaba el giro de la
esfera sobre su propio eje llegando a alcanzar grandes velocidades como 1000
revoluciones por minuto.

Thomas Savery (1650 – 1715)

Thomas Savery (1650-1715) fue un ingeniero e inventor inglés, conocido
principalmente por sus contribuciones al desarrollo de las primeras máquinas de
vapor. Nacido en Shilstone, Devon, Savery tuvo una formación en ingeniería y se
dedicó a resolver problemas prácticos de su tiempo. Sus intereses y habilidades lo
llevaron a abordar la cuestión de cómo extraer agua de las minas inundadas, un
desafío significativo durante la Revolución Industrial.
La Máquina de Vapor de Savery
Esta maquina permitia trasladar grandes cantidades de agua desde una altura
menor a una superior y era mayormente utilizada para trasladar agua en las minas.
Funcionamiento:
1. Generación de Vapor: La máquina de Savery utilizaba una caldera para hervir
agua y generar vapor a alta presión.
2. Conducción del Vapor: El vapor producido en la caldera era dirigido a un tanque
de agua mediante una válvula de control.
3. Inyección de Vapor en el Tanque: El vapor se introducía en el tanque,
desplazando el aire y aumentando la presión dentro del tanque.
4. Expulsión del Agua del Tanque: La alta presión del vapor forzaba el agua en el
tanque a salir por una tubería y ser expulsada fuera del pozo o mina.
5. Condensación del Vapor: Después de expulsar el agua, la válvula de vapor se
cerraba y se abría una válvula para permitir que el tanque se enfriara y el vapor se
condensara. Esto creaba un vacío parcial dentro del tanque.
6. Ingreso de Agua al Tanque: La presión atmosférica empujaba el agua desde la
mina hacia el tanque vacío debido al vacío creado por la condensación del vapor.
7. Repetición del Ciclo: Este ciclo de generación de vapor, inyección, expulsión
de agua y condensación se repetía para bombear continuamente el agua fuera de
la mina.
Ciertamente era una maquina que ayudaba mucho al trabajo dentro de las minas
pero tenia deficiencias tales como su eficiencia ya que la máquina era limitada
debido a la pérdida significativa de calor durante la condensación. Además, la
máquina de Savery solo podía operar a profundidades limitadas debido a la
presión atmosférica. Su diseño también era peligroso, ya que las calderas y
tanques podían explotar si se acumulaba demasiada presión.
Thomas Newcomen (1664 – 1729)
Thomas Newcomen fue un herrero, comerciante e inventor inglés nacido en
Dartmouth, Devon. Es famoso por haber creado la primera máquina de vapor
práctica y ampliamente utilizada, conocida como el motor atmosférico de
Newcomen. Su invento marcó un hito en la Revolución Industrial y sentó las bases
para futuros desarrollos en la tecnología de las máquinas de vapor.
La Máquina de Vapor de Thomas Newcomen
Esta maquina era utilizada al igual que la de Savery para poder extraer materiales
de las minas el funcionamiento era innvador debido a que la eficiencia de la
maquina era superior a la de Savery y proporcionaba a su vez mas seguridad al
momento de ser utilizada. A continuación se explica el funcionamiento:
Funcionamiento :
Generación de Vapor: La máquina utilizaba una caldera para hervir agua y
generar vapor. El vapor era dirigido a un cilindro grande y vertical.
Entrada del Vapor en el Cilindro: El vapor entraba en el cilindro a través de
una válvula, empujando hacia abajo un pistón grande que estaba conectado a una
viga oscilante.
Condensación del Vapor: Una vez que el pistón alcanzaba la parte superior del
cilindro, la válvula de vapor se cerraba y se inyectaba agua fría en el cilindro. Esto
enfriaba rápidamente el vapor, provocando su condensación y creando un vacío
parcial dentro del cilindro.

Movimiento del Pistón: La presión atmosférica exterior, siendo mayor que la

presión en el interior del cilindro, empujaba el pistón hacia abajo debido al vacío
creado. Este movimiento hacia abajo del pistón era transmitido a la viga oscilante.
Viga Oscilante: La viga oscilante estaba conectada en un extremo al pistón y en
el otro a una bomba de agua. A medida que el pistón se movía hacia arriba y hacia
abajo, la viga oscilante se movía, accionando la bomba.
Expulsión de Agua: El movimiento de la viga oscilante operaba una bomba que
extraía el agua de las minas inundadas y la expulsaba hacia la superficie.
Repetición del Ciclo: El ciclo de entrada de vapor, condensación, movimiento
del pistón y bombeo de agua se repetía de manera continua.
Aunque esta maquina tenia una eficiencia mayor se veía limitada por la etapa de
condensación del vapor ya que esta enfriaba el tanque de vapor, de modo que era
necesario volver a calentar el tanque para poder volver a operar la maquina, esto
producía interrupciones molestas durante las operaciones de extracción de
material.

James Watt (1736 – 1819)

James Watt fue un ingeniero, inventor y químico escocés que jugó un papel crucial
en el desarrollo de la máquina de vapor durante la Revolución Industrial. Nacido
en Greenock, Escocia, Watt mostró un temprano interés por la mecánica y la
ingeniería. Su trabajo revolucionó la eficiencia y la utilidad de las máquinas de
vapor, y sus mejoras permitieron una expansión masiva de la industria y la
tecnología en el siglo XVIII.
La Máquina de Vapor de James Watt
La maquina de vapor de Watt estaba fundamentada básicamente en la maquina de
Newcomen pero con la gran diferencia que logro aumentar la eficiencia de la
maquina por medio de la implantación de un nuevo sistema para condensar el
vapor, logrando que el cilindro que contiene el vapor no pierda el calor
suministrado pudiendo operar nuevamente otro ciclo.
Innovaciones de Watt a la maquina de Newcomen:
Condensador Separado: La innovación más significativa de Watt fue la
introducción de un condensador separado. En lugar de condensar el vapor dentro
del cilindro, lo cual era ineficiente y desperdiciaba calor, Watt añadió un
condensador separado donde el vapor se enfriaba y se convertía en agua. Esto
permitió que el cilindro se mantuviera caliente mientras el vapor se condensaba
en otro lugar, mejorando la eficiencia térmica.
Cilindro Doble Efecto: Watt también desarrolló el cilindro de doble efecto, en el
cual el vapor podía empujar el pistón en ambas direcciones (hacia arriba y hacia
abajo). Esto duplicó la cantidad de trabajo que la máquina podía realizar en cada
ciclo.
Sistema de Movimiento Rotativo: Watt diseñó un mecanismo para convertir el
movimiento alternativo del pistón en un movimiento rotativo continuo, utilizando
un sistema de biela-manivela. Esto fue crucial para aplicaciones industriales,
permitiendo que la máquina de vapor accionara diversas máquinas y herramientas.
Regulador de Centrifugado: Watt implementó un regulador de velocidad
centrífugo que controlaba automáticamente la velocidad de la máquina de vapor,
manteniendo una operación constante y eficiente.
Funcionamiento :
Generación de Vapor: Igual que en la máquina de Newcomen, el agua se calienta
en una caldera para producir vapor.
Entrada de Vapor en el Cilindro: El vapor se introduce en un cilindro donde
empuja un pistón. En la máquina de doble efecto, el vapor se introduce
alternadamente en ambos lados del pistón
Condensación del Vapor: En lugar de condensar el vapor en el mismo cilindro,
se desvía a un condensador separado donde se enfría y se convierte en agua,
creando un vacío que ayuda a mover el pistón.
Movimiento del Pistón: El pistón se mueve debido a la presión del vapor y el
vacío creado en el condensador. Este movimiento alternativo se convierte en
movimiento rotativo continuo mediante un sistema de biela-manivela.
Regulación Automática: El regulador de velocidad centrífugo controla la
cantidad de vapor que entra en el cilindro, asegurando una operación constante.

Charles Parsons ( 1854 – 1931)

Sir Charles Algernon Parsons fue un ingeniero e inventor británico, conocido
principalmente por su desarrollo de la turbina de vapor, una innovación que
revolucionó la generación de electricidad y la propulsión naval. Nacido en
Londres, Parsons estudió en el Trinity College de Dublín y en la Universidad de
Cambridge. A lo largo de su carrera, trabajó en diversas empresas de ingeniería,
donde aplicó su ingenio para mejorar y desarrollar nuevas tecnologías. Su turbina
de vapor fue una de las contribuciones más significativas a la ingeniería y tuvo un
impacto duradero en la industria y la tecnología.
La Turbina de Vapor de Charles Parsons
La turbina de vapor inventada por Parsons sentó las bases de las actuales turbinas
de vapor, aumento la eficiencia de los motores a vapor de la época y genero una
nueva forma de producir electricidad mediante el vapor, además de cambiar
totalmente a la industria de su tiempo, sin duda alguna fue una de las creaciones
mas importantes que brindo la revolución industrial ya que es utilizada
actualmente a nivel mundial para la generación de electricidad y producción de
energia.
Partes de la Turbina de Vapor de Parsons:
Entrada de Vapor: Una válvula que controla el flujo de vapor que entra en la
turbina.
Álabes o Palas Fijas (Estatores): Conjuntos de palas estacionarias que dirigen el
flujo de vapor hacia las palas móviles.
Álabes o Palas Móviles (Rotores): Conjuntos de palas montadas en un eje
giratorio que reciben el vapor dirigido por los estatores y convierten su energía en
movimiento rotatorio.
Eje Rotatorio: El componente central al que están conectadas las palas móviles,
transmitiendo el movimiento rotatorio.
Carcasa de la Turbina: La estructura exterior que contiene y protege los
componentes internos de la turbina, manteniendo el vapor a alta presión dentro de
la máquina.
Condensador: Un dispositivo que condensa el vapor de escape, transformándolo
de nuevo en agua para ser recirculado.
Funcionamiento :
Generación de Vapor: El agua se calienta en una caldera externa, produciendo
vapor a alta presión.
Entrada de Vapor: El vapor a alta presión entra en la turbina a través de la
válvula de entrada.
Dirección del Vapor (Estatores): El vapor se dirige mediante las palas fijas
(estatores) hacia las palas móviles (rotores).
Expansión del Vapor (Rotores): A medida que el vapor pasa sobre las palas
móviles, se expande y pierde presión, transfiriendo su energía cinética a las palas
y haciendo que el eje rotatorio gire.
Conversión de Energía: La energía del vapor se convierte en energía mecánica
rotatoria a medida que el eje gira. Este eje puede estar conectado a un generador
eléctrico para producir electricidad o a una hélice en el caso de aplicaciones
navales.
Condensación y Recirculación: El vapor de escape se condensa en un
condensador, y el agua resultante se recircula de nuevo a la caldera para ser
rehecha en vapor, completando el ciclo.
5. Marco Teórico
A continuación se presentará un diagrama el cual simplifica la visión de una
turbina de vapor señalando sus partes, y dando la función y descripción de cada
una de ellas:

Elementos:
Rotor: Es el eje que gira debido a la acción de la entrada de vapor a alta presión
y temperatura, este eje posee unas palas en su cuerpo, de forma longitudinal, estas
palas son denominadas alabes y son las que dirección el flujo del vapor dentro de
la turbina de inicio a fin.
Carcasa: Este elemento es aquel que recubre al rotor y cierra a la turbina sin dejar
espacios para que el vapor se escape, permitiendo asi el flujo del vapor dentro de
la turbina y por consecuencia el movimiento del rotor. La carcasa posee alabes
estacionarios aunados a ella, estos alabes son puestos en serie junto a los alabes
del rotor, mejor dicho se tendría dentro de la turbina un alabe giratorio y uno
estacionario puestos uno después del otro.
Alabes: Los alabes son pequeñas palas que están colocadas en el rotor y además
en la carcasa, estos elementos poseen una forma que permite que el vapor sea
direccionado de inicio a fin dentro de la turbina, además poseen formas opuestas
entre uno giratorio y uno estacionario.
Tomas de tierra: Son las bases que utiliza la turbina para apoyarse sobre la tierra
permitiendo asi la estabilidad de la turbina y además brindando una conexión a
tierra como punto de descarga y con un voltaje nulo.
Detector de desplazamiento axial: Tiene la función de medir el desplazamiento
del rotor de manera axial, esto para que el movimiento no supere los limites
permitidos ya que esto puede ocasionar desprendimiento de piezas moviles o fijas
y el mal funcionamiento de la turbina.
Cojinetes: Son las partes en donde gira el rotor, este es el elemento que permite
la unión entre partes fijas y partes moviles, puede verse ejemplificado a menor
escales como un rodaje para entenderlo de una mejor manera.
Aceite de lubricación: Da lubricación a los cojinetes y al material antifricción
que hay entre el cojinete y el rotor, ya que los cojinetes poseen una capa de
material lubricado que permite el giro del rotor disminuyendo la fricción y dando
libertad al rotor de girar.
Válvula de regulación: Se coloca a la entrada de la turbina regulando la cantidad
de vapor que se ingresa a la turbina, puede ser accionada por un motor neumático,
hidráulico o eléctrico.
Válvula de cierre o emergencia: Esta tiene como función abrir o cerrar el paso
de vapor, mas no de regular la entrada de vapor como la válvula de regulación,
esta se acciona cuando es necesario que la turbina no reciba vapor o cuando se
produce una emergencia y se necesita cortar el flujo de vapor totalmente.
Cierres laberinticos: Estos tienen como función no permitir la salida de vapor
por medio de los espacios que existen entre el rotor, el eje y la carcasa. Consta de
dificultosos caminos que imposibilitan la salida de vapor atrapándolo dentro de
estos cierres.
Válvula rompe vacíos: Este elemento tiene como función evitar que el
condensador trabaje de una manera incorrecta al recibir el vapor en mezcla de la
salida de la turbina, que al estar este a una baja presión debido a la expansión que
sufrió dentro de la turbina alcanza presiones menores a la atmosférica pudiendo
dañar el condensador al generar un vacío dentro del mismo.
Virador: Este elemento tiene como función principal hacer que la turbina opere
a bajas revoluciones luego de ser utilizada en un rango de trabajo normal, las
revoluciones que genera este elemento oscilan entre 10 a 15 rpm, esto es necesario
debido a que el calor que se encuentra dentro de la turbina por el vapor que
contiene, puede llegar a torcer la parte superior de la turbina encorvándola y
generando algo llamado el efecto banana, esto se debe a que el calor únicamente
se posiciona en la parte superior, es necesario hacer girar a la turbina de manera
lenta para que el calor se disperse en todas las direcciones y no deforme la turbina.
Hood Spray: Este elemento sirve para disminuir el calor que puede tener la
turbina debido a la masa de vapor a alta temperatura que se encuentra dentro de
ella al momento de no estar en funcionamiento o en el estado del virador, esto se
realiza mediante un roseado de agua fría a la salida de la turbina, este liquido
absorberá el calor del vapor y evita de esta forma que los alabes se dilaten por las
altas temperaturas y puedan rozar con las paredes de la carcasa.
Reacciones de intercambio energético más importantes
6. Ciclos Termodinámicos
El ciclo termodinámico Rankine es aquel que rige el funcionamiento de una
turbina de vapor, a continuación se presenta un diagrama de un ciclo Rankine
ideal simple, en el cual se explicaran las fases de este ciclo y lo que sucede en los
mismos.
Importante: Es necesario recalcar que la ser un ciclo ideal , la turbina y la bomba
que forman parte del ciclo trabajan de forma isoentrópica y adiabática.

Se divide las etapas de este ciclo en 4 fases:

Etapa 4:
En esta etapa el agua ha salido del condensador en estado de liquido saturado ósea
que es un liquido que esta a punto de cambiar de fase. Y este liquido se dirige
hacia la bomba la cual va suministrar presión al liquido.
Etapa 1:
En esta etapa el liquido saturado es sometido a una alta presión por la bomba, la
cual va dirigir al liquido a la caldera la cual se encargara de cambiar de fase al
liquido llevándolo al estado de vapor sobrecalentado teniendo asi al agua en un
estado de vapor a una alta temperatura, este vapor posteriormente ya con alta
presión y alta temperatura será ingresado en la turbina.
Etapa 2:
El vapor obtenido en la etapa 1 se ingresa en la turbina la cual por medio de su
mecanismo interno va expandir el vapor de agua a lo largo de su interior por medio
de los alabes giratorios y estáticos que esta posee. Luego a la salida de la turbina
se tendrá un vapor en estado de mezcla con liquido por lo general, con una menor
presión y temperatura debido a la expansión que sufrió el vapor. Este vapor será
enviado al condensador.
Etapa 3:
En esta etapa el vapor en mezcla con liquido es direccionado por medio de las
tuberías hacia el condensador donde se enfría el vapor y pierde energía térmica
 haciendo asi que se convierta totalmente en liquido para poder iniciar de nuevo el
ciclo retornando a la etapa 4.
7. Maquinas térmicas

8. Aplicaciones – Utilidad – Usos Industriales

Generación de Electricidad
Plantas de Energía Térmica: Las turbinas de vapor se utilizan en plantas de energía
térmica, donde se genera electricidad a partir de combustibles fósiles como
carbón, petróleo y gas natural. El calor producido por la combustión de estos
combustibles se utiliza para generar vapor, que luego impulsa una turbina
conectada a un generador eléctrico.
Plantas Nucleares
En las plantas de energía nuclear, el calor generado por la fisión nuclear se utiliza
para producir vapor. Este vapor impulsa turbinas que generan electricidad. Las
turbinas de vapor son una parte crítica del ciclo de generación de energía en
plantas nucleares.
Propulsión Naval
Las turbinas de vapor se utilizan en la propulsión de grandes buques de guerra y
comerciales. La energía generada por la turbina se convierte en movimiento
rotatorio que impulsa las hélices del barco, proporcionando una fuente de
propulsión potente y eficiente.
Procesos Industriales
Refinerías de Petróleo: Las turbinas de vapor se emplean en refinerías para
accionar compresores y bombas. La energía térmica del proceso de refinación se
convierte en energía mecánica mediante la turbina de vapor.
Industria Química: En la industria química, las turbinas de vapor se utilizan para
mover compresores, bombas y otros equipos rotativos, aprovechando el calor
residual de los procesos químicos para generar energía mecánica.
Cogeneración
En plantas de cogeneración, las turbinas de vapor se utilizan para producir
simultáneamente electricidad y calor útil. Este calor puede ser utilizado para
calefacción urbana o en procesos industriales, mejorando la eficiencia energética
global de la planta.
Desalinización
Las turbinas de vapor se utilizan en plantas de desalinización de agua para
proporcionar la energía necesaria para el proceso de destilación del agua de mar.
La energía térmica se convierte en energía mecánica, que luego se utiliza para
bombear agua y hacer funcionar otros equipos del sistema de desalinización.
Industria del Papel y Pulpa
En la industria del papel y la pulpa, las turbinas de vapor se utilizan para generar
electricidad y vapor de proceso a partir de la biomasa y otros subproductos de la
fabricación de papel. El vapor generado se utiliza para secar papel y accionar
maquinaria en las plantas de producción.
Centrales Geotérmicas
Las turbinas de vapor se utilizan en centrales geotérmicas, donde el calor
proveniente del interior de la Tierra se utiliza para generar vapor. Este vapor
 impulsa las turbinas, generando electricidad de una fuente de energía renovable y
sostenible.

9. Efecto Ambiental
Las turbinas de vapor han desempeñado un papel crucial en el desarrollo industrial
y en la generación de electricidad. Sin embargo, su uso también ha tenido efectos
significativos en el medio ambiente, tanto positivos como negativos. A
continuación se describen los principales impactos ambientales asociados con las
turbinas de vapor:

Efectos Negativos
Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI)
Combustibles Fósiles: La mayoría de las turbinas de vapor en plantas de energía
térmica funcionan quemando combustibles fósiles como carbón, petróleo y gas
natural. La combustión de estos combustibles emite grandes cantidades de dióxido
de carbono (CO₂), metano (CH₄) y otros gases de efecto invernadero que
contribuyen al cambio climático.
Plantas de Carbón: Las plantas de carbón son especialmente problemáticas, ya
que emiten altos niveles de CO₂ y otros contaminantes como óxidos de azufre
(SOₓ) y óxidos de nitrógeno (NOₓ), que contribuyen a la lluvia ácida y la
contaminación del aire.
Contaminación del Aire
Partículas y Contaminantes: Las turbinas de vapor que funcionan con
combustibles fósiles emiten partículas finas (PM₂.₅) y otros contaminantes
atmosféricos que pueden causar problemas respiratorios y enfermedades
cardiovasculares en humanos.
Mercurio y Metales Pesados: La combustión de carbón también libera mercurio y
otros metales pesados tóxicos que pueden contaminar el aire y el agua, afectando
la salud humana y la vida silvestre.
Consumo y Contaminación del Agua
Uso de Agua para Enfriamiento: Las turbinas de vapor requieren grandes
cantidades de agua para enfriar el vapor y condensarlo. Este uso intensivo de agua
puede afectar los recursos hídricos locales y la disponibilidad de agua para otros
usos.
Contaminación Térmica: El agua utilizada para enfriar las turbinas a menudo se
devuelve a los cuerpos de agua naturales a temperaturas elevadas, lo que puede
causar contaminación térmica y afectar los ecosistemas acuáticos, alterando la
vida marina y reduciendo la biodiversidad.
Residuos y Desechos
Cenizas y Escorias: La quema de combustibles fósiles, especialmente el carbón,
genera cenizas y escorias que deben ser gestionadas. Estos residuos pueden
contener sustancias tóxicas y necesitan ser almacenados o procesados
adecuadamente para evitar la contaminación del suelo y el agua.
Efectos Positivos
Reducción de Emisiones en Energía Nuclear
Baja Emisión de CO₂: Las turbinas de vapor utilizadas en plantas nucleares no
emiten CO₂ durante su operación, lo que contribuye a la reducción de las
 emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con las plantas de
energía basadas en combustibles fósiles.
Uso de Energía Geotérmica
Energía Renovable: Las turbinas de vapor en plantas geotérmicas utilizan el calor
del interior de la Tierra para generar electricidad, una fuente de energía renovable
que emite muy pocos contaminantes y contribuye a la reducción de las emisiones
globales de CO₂.
Cogeneración y Eficiencia Energética
Mayor Eficiencia: Las plantas de cogeneración utilizan turbinas de vapor para
producir electricidad y calor útil simultáneamente, mejorando la eficiencia
energética global y reduciendo el consumo de combustibles fósiles.
10. Innovaciones y aplicaciones del ciclo
Ciclo Rankine con Recalentamiento:

Etapa 6:
En esta etapa el líquido que sale del condensador es llevado hacia la bomba donde
aumentará su presión para luego salir en el estado del líquido comprimido y ser
direccionado mediante las tuberías hacia la caldera.
Etapa 1:
En esta etapa se dirige el liquido que venia del condensador, hacia la caldera donde
se le aumentara la temperatura logrando el cambio de fase de liquido a vapor para
luego ser suministrado en la turbina de alta presión.
Etapa 2:
En esta etapa el vapor que ha salido de la caldera con una alta temperatura y
presión es suministrado a la turbina de alta presión donde se va a enfriar, expandir
y por consecuente perder presión.
Etapa 3:
En esta etapa el vapor va a salir del final de la turbina de alta presión para luego
direccionarse nuevamente hacia la caldera donde será recalentado para poder
ingresar a la segunda turbina, pero esta vez con una presión menor.
Etapa 4:
Se dirige el vapor recalentado a la turbina de baja presión donde se va a enfriar y
expandir perdiendo así su presión y saliendo de la segunda turbina en un estado
de vapor mezcla con líquido.
Etapa 5:
El vapor que sale de la segunda turbina en estado de mezcla con líquido se
direcciona al condensador donde será enfriado y cambiara de fase hasta alcanzar
el estado de líquido saturado obteniendo así el líquido que luego pasara a la etapa
6 para que la bomba ejerza presión sobre el y se repita nuevamente el ciclo.
Ciclo Rankine con Regeneración:

Etapa 7:
En esta etapa se suministra liquido en estado de liquido saturado a la bomba 2
para que esta añada presión al liquido y posteriormente sea enviado a la caldera.
Etapa 1:
En esta etapa el liquido saturado pasa por la bomba y sale como liquido
comprimido el cual luego es llevado a la caldera para su calentamiento y es aquí
donde cambiara de fase a vapor.
Etapa 2:
En esta etapa el vapor sobrecalentado sale de la caldera con alta temperatura y
presión para ser ingresado dentro de la turbina como se muestra en la imagen.
Etapa 3:
En esta etapa se quita un poco de flujo masico a la turbina el cual se encuentra a
una presión intermedia ya que ha sido extraído de un punto intermedio en la
turbina y no en la parte final , este vapor a presión intermedia se va mezclar luego
en un calentador abierto con el agua que proviene del condensador y que a la vez
fue impulsada por la bomba 1.
 Etapa 4:
En esta etapa el vapor en estado de mezcla con liquido sale de la parte final de la
turbina para luego ser ingresado en el condensador donde cambiara de fase a
liquido enfriándose.
Etapa 5:
En esta etapa el liquido que sale del condensador en llevado a la bomba 1 para
que esta suministre presión al liquido y esta presión sea igual a la presión del vapor
que se ha extraído en la etapa 3 para que puedan combinarse correctamente en el
calentador abierto.
Etapa 6:
Es aquí donde el liquido sale de la bomba con una presión igual a la que tiene el
vapor extraído en la etapa 3, para luego ser mezclados en el calentador abierto
obteniendo el estado de liquido saturado y que posteriormente será llevado a la
bomba 2 para repetir el ciclo.
11. Conclusiones – aportes
Las turbinas de vapor han sido y continúan siendo un componente vital en la
generación de energía y en diversas aplicaciones industriales. Si bien su impacto
ambiental ha planteado desafíos significativos, las innovaciones tecnológicas y el
movimiento hacia fuentes de energía más sostenibles ofrecen soluciones
prometedoras. Este informe destaca la importancia de seguir avanzando en el
desarrollo de tecnologías de turbinas de vapor, mejorando su eficiencia y
reduciendo su impacto ambiental para asegurar un futuro energético sostenible y
limpio.
12. Bibliografía
- Méndez-Cruz, L. E., Salazar-Pereyra, M., Bonilla-Blancas, A.
E., & Lugo-Leyte, R. (2019). Análisis Termodinámico de las Turbinas de
Vapor para los Ciclos Ultracríticos, Supercríticos, Subcríticos y
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- Rodríguez Ramírez, J. A. (2017). Estudio de turbinas de vapor para dar
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