MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE

HUAROCHIRI-MATUCANA
PROYECTO: “REPARACIÓN DEL CANAL DE RIEGO “CANAL CASHAHUACRA”, DISTRITO DE SANTA EULALIA,
PROVINCIA DE HUAROCHIRÍ, REGIÓN DE LIMA".

MEMORIA
DESCRIPTIVA
CAPITULO 01

1. NOMBRE DEL PROYECTO

REPARACIÓN DEL CANAL DE RIEGO “CANAL CASHAHUACRA”; DISTRITO DE SANTA

EULALIA, PROVINCIA DE HUAROCHIRÍ, REGIÓN DE LIMA.

2. ANTECEDENTES

El Distrito de Santa Eulalia es uno de los treinta y dos distritos de la Provincia de Huarochirí en el
Departamento de Lima, bajo la administración del Gobierno Regional de Lima-Provincias, Perú.

Las tierras son aptas, para los más variados cultivos propios de la región. Se cultiva mayormente frutas
den variedades entre las más reconocidas del distrito se tienen la palta, chirimoya y Hortalizas.

Los habitantes del distrito se dedican mayormente a la agricultura en casi todos los centros poblados y
anexos ya hay existencia de extensas áreas de terrenos de cultivo por lo cual los pobladores en su
totalidad se dedican a la siembra de frutas.

Por ello, la Municipalidad Provincial de Matucana está requiriendo realizar una inversión de
“REPARACIÓN DEL CANAL DE RIEGO “CANAL CASHAHUACRA”; DISTRITO DE SANTA
EULALIA, PROVINCIA DE HUAROCHIRÍ, DEPARTAMENTO DE LIMA en donde se realizará todas
las acciones necesarias para reparar tramos del canal de riego para poder abastecer con normalidad a los
terrenos de cultivos existentes.

3. UBICACIÓN

a) UBICACIÓN POLÍTICA

La ubicación del proyecto:

El proyecto se encuentra ubicado de la siguiente manera:

Localidad : Cashahuacra
Distrito : Santa Eulalia
Provincia : Huarochirí
Región : Lima

LIMITES:
Por el norte: Con el distrito de San Antonio.
Por el sur: Con el distrito de Ricardo Palma..
Por el este: Con el distrito de Callahuanca y San Mateo de Otao.
Por el oeste: Con los distrito de San Antonio.

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CUADRO DE UBICACIÓN DEL PROYECTO

REPUBLICA DE PERU LIMA PROVINCIAS

PROVINCIA DE HUAROCHIRI DISTRITO DE MATUCANA

UBICACIÓN DEL PROYECTO

ZONA DE
INTERVENCIÓN

b) UBICACIÓN GRAFICA DEL ACCESO AL LUGAR DEL TRABAJO

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ZONA DE
INTERVE
NCIÓN

c) UBICACIÓN GRAFICA DEL ACCESO AL LUGAR DEL TRABAJO

El lugar de intervención es únicamente por vía terrestre, la ruta es desde la plaza de armas de Chosica
hasta la plaza de armas del distrito de Santa Eulalia aproximado de una (16) minutos con un
aproximado 6.6 km, luego, de la plaza de Santa Eulalia, hasta el lugar de intervención en un tiempo
similar (5) minutos con un aproximado de 2.6 km. Con un aproxima de 9.12 km desde La Plaza de
Matucana al lugar de intervención.

TRAMO DE
PROGRESIVA
TRANSPORTE
TIEM MEDIO DE
DISTAN TIPO DE ESTAD
ORIGEN DESTINO INICIO FIN PO TRANSPO
CIA (km) VIA O
(Min) RTE
SANTA PARTICUL
CHOSICA 0+600 6+600 6.6 16 ASFALTO BUENA
EULALIA AR

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SANTA PAVIMEN PARTICUL

PROYECTO 6+600 9+120 2.6 5 BUENA
EULALIA TO AR

d) UBICACIÓN GRAFICA

COORDENADAS UTM ALTIT

Ubicación
(WG84) UD
del tramo a
ESTE NORTE m.s.n.m
intervenir
(m) (m)

INICIO 320007.0 8685413.0 1103

0 0

FINAL 319998.0 8685384.0 1102

0 0

Fuente: Elaboración Propia.

4. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL

El tramo a intervenir sufrió daños en tiempo del fenómeno del niño del año 2017 ya que por la crecida del
rio en ese año daño parte de la estructura lo cual se colocó tuberías de pvc de 12” para poder trasladar el
agua al otro punto del canal.

El tramo del canal donde se ve que es un punto crítico ya que se encuentra debajo de la carretera y que en
tiempos de lluvia hay deslizamiento de tierra y roca lo cual también daño la estructura del canal.

El tramo a intervenir del “canal cashahuacra” también es afectada hasta la actualidad por los pobladores
que habitan en dicho punto ya que contaminan con basura y desperdicios que son atrojados y que llegan
al punto del canal.

Se puede ver que el tramo que se encuentra con dos líneas de tubería de aproximadamente de 34.83
metros lineales están sujetos con palos de arbustos que sirven de apoyo para que la tubería no pueda
colgar, también se ve que hay perdida de agua en las justas de uniones en las tuberías, veamos las
siguientes imágenes:

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IMAGEN N° 01
DESCRIPCION: VISTA DEL ESTADO ACTUAL EN QUE SE ENCUNTRA EL CANAL

IMAGEN N° 02

VISTA DE LA TUBERIA PÓR DONDE SE GTRASLADA EL AGUA DE UN

DESCRIPCION:
PUNTO AL OTRO

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IMAGEN N° 03
PODEMOS APRECIAR LAS PIEDRAS QUE SE ENCUNTRA ENCIMA DE
DESCRIPCION:
LA TUBERIA A CAUA DE DERRUMBES EN TIMPO DE LLUVIA

IMAGEN N° 04

PODEMOS APRECIAR COMO LAS TUBERIAS ESTAN SUJETAS CON

DESCRIPCION:
PALOS QUE SIRBEN DE SOPORTE.

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IMAGEN N° 05
VISTA DEL PUNTO DE INICIO DE LAS DOS TUBERIAS DE 12 “
DESCRIPCION: TAMBIEN SE PUEDE APRECIAR QUE SE ENCUENTRA EN UN PUNTO
DE DERRUMBE Y DE CONTAMINACION DE BASURA.

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IMAGEN N° 06
VISTA DEL PUNTO DE INICIO DE LAS DOS TUBERIAS DE 12 “
DESCRIPCION: TAMBIEN SE PUEDE APRECIAR QUE SE ENCUENTRA EN UN PUNTO
DE DERRUMBE Y DE CONTAMINACION DE BASURA.

SECCIÓN DEL CANAL EXISTENTE

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5. OBJETIVOS

5.1. OBJETIVOS GENERAL.

El objetivo general reponer el tramo que se afectó por los fenómenos mencionados ya que actualmente
el tramo esta con tubería de pvc de 12”, con un canal de concreto de sección mostrada en el grafico
anterior para poder tener la mínima perdida de agua y poder abastecer lo requerido para las 60
hectáreas de terrenos de cultivo existente.

5.2. OBJETIVOS ESPECÍFICO.

 Construir un canal de concreto de sección u.

 Aumentar el volumen de agua para riego
 Colocar una malla o canal de concreto tapado en el tramo donde ocurre derrumbes.

6. METAS DEL PROYECTO

Las metas físicas del área a intervenir según la inspección realizada son:

Partida N° DESCRIPCION UND

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 m u
01.02 CASETA PARA OFICINA, ALMACÉN Y GUARDIANÍA glb
02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE TERRENO MANUAL m2
02.02 TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO m
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO Y MAQUINARIA
02.03 glb
LIVIANAS
03 CANAL DE CONCRETO L= 40M
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS EN CANAL
03.01.01 EXCAVACIÓN EN TERRENO NORMAL m3
03.02 OBRAS DE CONCRETO
03.02.01 CONCRETO F´C=175 kg/cm2 EN CANAL m3
03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL m2
03.02.03 ACERO CORRUGADO FY=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg
04 COLUMNAS DE SOPORTE
04.01 OBRAS PRELIMINARES
04.01.01 LIMPIEZA Y DESBROCE DE TERRENO MANUAL m2
04.01.02 TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO m2
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 EXCAVACIÓN DE ZANJA MANUAL PARA ZAPATA m3
04.02.02 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO m3
04.03 OBRAS DE CONCRETO
04.03.01 SOLADO DE CONCRETO F°C=100 kg/cm2 e=2" m2
04.03.02 CONCRETO F´C=175 kg/cm2 EN ZAPATAS m3
04.03.03 CONCRETO F´C=175 kg/cm2 EN COLUMNAS m3

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04.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN COLUMNAS m2

04.03.05 ACERO CORRUGADO FY=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg
05 SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
05.01 EQUIPOS E IMPLEMENTACIÓN DE SEGURIDAD INDIVIDUAL glb
05.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA glb
06 FLETE
06.01 FLETE TERRESTRE glb

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

De acuerdo al estudio de campo realizado, se ha plantea las siguientes metas para el tramo del canal
que fue afectado.
 CANAL DE CONCRETO

Construcción de un canal de concreto de forma típica para canales de riego abierto revestido de
concreto f'c=175 kg/cm² con un volumen aproximado de 10.68 m3.

 COLUMNAS PARA SOPORTE DE CONCRETO ARMADO

Construcción de columnas de concreto f'c=210 kg/cm² armado de sección rectangular con un
volumen total aproximado de 6.14 m3 con acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2.

8. PRESUPUESTO

5.1. PRESUPUESTO DE LA OBRA

a) Metrados

Los metrados han sido obtenidos a partir de los diseños correspondientes, revisando para
este efecto los planos de obra específicos elaborados para cada caso, siendo agrupados por
partidas de acuerdo a la naturaleza de los trabajos; los que se presentan en la hoja de
metrados.

b) Costos Unitarios

Los Precios Unitarios considerados en el presupuesto han sido elaborados al mes de junio
del 2020, en su preparación se ha seleccionado la estructura de precios unitarios que
incluyen trabajos de construcción de Infraestructura Vial.
Los precios de los insumos básicos han sido obtenidos mediante verificaciones realizadas en
el mercado (cemento, maquinarias y explosivos, etc.), la mano de obra ha sido considerada
teniendo en consideración los costos de construcción civil.

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c) Resumen de Presupuestos

Ítem Componentes Precio Parcial

01 OBRAS PROVISIONALES 1,350.00
02 OBRAS PRELIMINARES 988.00
03 CANAL DE CONCRETO L=40M 13,791.46
04 COLUMNAS DE SOPORTE 11,790.82
05 SEGURIDAD OCUPACIONAL 5,201.43
06 FLETE 1,796.00
COSTO DIRECTO 24,126.89
GASTOS GENERALES 2,412.69
PRESUPUESTO TOTAL DE PROYECTO 26,539.58

5.2. PRESUPUESTO REFERENCIAL

El metrado y análisis de costos, ha dado un Presupuesto Referencial de S/. 26,539.58
(VEINTISÉIS MIL QUINIENTOS TREINTA Y NUEVE MIL CON 58/100 SOLES).

5.3. TIEMPO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

En base al cronograma de ejecución de obra se ha elaborado la programación para el
mantenimiento; se ejecutará en un lapso de (20 días calendario).

5.4. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

El proyecto:

“REPARACIÓN DEL CANAL DE RIEGO “CANAL CASHAHUACRA”, DISTRITO DE SANTA

EULALIA, PROVINCIA DE HUAROCHIRÍ, REGIÓN DE LIMA ". Se ejecutará mediante la
modalidad por ejecución Presupuestal directa – (ADMINISTRACIÓN DIRECTA).

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