SST-M04 Matriz de Riesgos Viales V7

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MATRIZ DE RIESGOS VIALES

INFORMACIÓN AREA O PROYECTO

FECHA DE
GERENCIA
ACTUALIZACIÓN

ACTIVIDAD PROYECTO/AREA

UBICACIÓN ELABORADO POR

NUMERO DE
CARGO
TRABAJADORES
RIESGOS POR HABITO NIVEL TRATAMIENTO

GRUPO DE ROL EN LA EXPOSICIÓN PROBABILIDAD


CARGO RIESGO IMPACTO CONTROLES DE CONTROLES
TRABAJO VIA DESCRIPCIÓN (3: Frecuente, 2: Ocasional, 1: (3: Muy probable, 2: Poco ELIMINACIÓN SUSTITUCIÓN OTROS
(1 a 9) INGENIERIA ADMINISTRATIVOS
Esporádica) probable, 1: No es probable)

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RIESGOS POR ENTORNO NIVEL TRATAMIENTO

GRUPO DE NOMBRE DEL ROL EN LA EXPOSICIÓN PROBABILIDAD


RIESGO IMPACTO CONTROLES DE CONTROLES
TRABAJO CARGO VIA DESCRIPCIÓN (3: Frecuente, 2: Ocasional, 1: (3: Muy probable, 2: Poco ELIMINACIÓN SUSTITUCIÓN OTROS
(1 a 9) INGENIERIA ADMINISTRATIVOS
Esporádica) probable, 1: No es probable)

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Control de actualizaciones
Fecha Descripción de actualización

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SST-M04 Versión 7 2024-02-15
FECHA ACTUALIZACIÓN
CONTROLES DE LA MATRIZ DE RIESGOS VIALES TIPO DE CONTROL ENE FEB MAR ABR
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NIVEL DE EXPOSICIÓN
Nivel de
exposición Valor Descripción

Frecuente 3 La exposición riesgo vial se presenta más de 6 horas al día


Ocasional 2 La exposición riesgo vial se presenta entre 3 y 6 horas al día
Esporádica 1 La exposición riesgo vial se presenta menos de 3 horas al día

NIVEL PROBABILIDAD
VALOR DESCRIPCIÓN
3 Muy Probable No se tienen establecidos controles eficaces
2 Poco Probable Se tienen controles, pero su eficacia es baja
1 No es Probable Se tienen controles eficaces

MAPA DE CALOR NIVEL DE RIESGO VIAL


CONSECUENCIA / PROBABILIDAD
NIVEL DE PROBABILIDAD (NP)
Nivel de riesgo (NR) Rara vez Ocasional Poco Probable
1 2 3

Frecuente 3 3 6 9
EXPOSICION
NIVEL DE

(NE)

Ocasional 2 2 4 6
Esporádica 1 1 2 3

INTERPRETACIÓN Y CONTROL DEL R


RANGO IMPACTO INTERPRETACIÓN
BAJO
1-2 Mantener las medidas de control existentes. Mejorar si es posible

MODERADO
3-4 Corregir y adoptar medidas de control de inmediato.

CRITICO Crítico. Suspender actividades hasta que el riesgo esté bajo control.
6-9
Intervención urgente.
PRETACIÓN Y CONTROL DEL RIESGO
CONTROLES
* Seguimiento a través de inspecciones de rutina.
jorar si es posible * Posibilidad de implementar controles adicionales.

* Identificar y poner en práctica controles para disminuir el impacto


* Acciones para disminuir o reducir el impacto o riesgo
ato. * Mejorar los controles existentes o implementar nuevos controles
* Realizar actividades de manera supervisada o con autorización.

* Acciones inmediatas para la reducción, corrección o reducción del impacto y/o riesgo
* Prohibición de inicio de trabajos hasta la corrección o reducción del impacto y/o riesgo
o esté bajo control. *Determinar e implementar las medidas de control a tomar para disminuir el riesgo
* Establecer objetivos, metas y sus programas SSTA, viales y Calidad
* Revisión de las acciones y/u operaciones involucradas

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