INFORME
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INFORME
CURSO: 2 COM-D
La Paz – Bolivia
2024
INDICE
INTRODUCCION .................................................................................................................................... 3
2. TRANSPORTE NACIONAL E INTERNACIONAL .................................................................................... 4
3.OPERADORES DE TRANSPORTE MULTIMODAL (OTM) ...................................................................... 7
4. ACTIVIDAD PRINCIPAL..................................................................................................................... 12
5. MODOS, MEDIOS DE TRANSPORTE Y UNIDADES DE TRANSPORTE ................................................ 15
6. Constitución de la empresa Nacional e Internacional .................................................................... 19
7. MERCANCIAS SUJETAS A ACTIVIDAD .......................................................................................... 23
8. GARANTIAS Y SEGUROS .................................................................................................................. 28
9. EJEMPLOS DE EMPRESAS DE TRANSPORTE .................................................................................... 36
CONCLUSIONES ................................................................................................................................... 42
BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................................................... 43
INTRODUCCION
El transporte es un pilar fundamental en la cadena logística y en el comercio global.
Dentro de este contexto, el transporte nacional, internacional y multimodal juegan
roles claves para el movimiento eficiente de mercancías a nivel local y
transfronterizo. Cada uno de estos tipos de transporte tiene características
específicas que lo definen, tanto en su ámbito de operación como en las
responsabilidades que asumen los diferentes actores involucrados.
Por otro lado, el transporte internacional implica la movilización de bienes entre dos
o más países, lo que agrega una capa adicional de complejidad debido a la
interacción con normativas aduaneras, tratados comerciales, documentación
internacional y requisitos específicos según la legislación de cada nación
involucrada. Los operadores en este sector deben gestionar no solo el movimiento
físico de las mercancías, sino también el cumplimiento de las regulaciones
aduaneras y los acuerdos internacionales.
• Transporte internacional:
El transporte internacional es el conjunto de medios de transporte que
permiten el traslado de mercancías entre países por lo mismo se necesitan
hacer despachos aduanales de exportación e importación.
Los tipos de transporte internacional son el terrestre, el marítimo y el aéreo.
Se agrega el multimodal cuando se utilizan dos o mas de los tipos de
transporte que ya mencionamos.
El transporte internacional por excelencia es el transporte marítimo debido a
los bajos costos de traslado y la capacidad de transportar grandes
volúmenes de mercancía otros transportes como el aéreo ofrecen mayor
velocidad de transporte, pero a precios mucho mayores.
• Transporte nacional:
El transporte nacional es el conjunto de actividades y sistemas que permiten
la movilización de personas y bienes dentro de un territorio o país. Este
transporte se realiza a través de diversos medios, tales como el terrestre
(carretera y ferrocarril), aéreo, marítimo y fluvial, según las necesidades y las
características geográficas del país. El transporte terrestre, por ejemplo, es
fundamental en países con grandes extensiones de carreteras, mientras que
el transporte fluvial puede ser clave en regiones con ríos navegables. La
planificación y el desarrollo de infraestructuras de transporte son esenciales
para conectar diversas áreas del país, facilitando el intercambio económico y
social.
El transporte nacional es un pilar fundamental para el desarrollo económico,
ya que facilita el comercio interno, permite el acceso a recursos naturales y
productos manufacturados, y garantiza la movilidad de la fuerza laboral.
Además, su eficiencia tiene un impacto directo en la competitividad de los
sectores productivos, contribuyendo al crecimiento del mercado interno. Una
red de transporte bien desarrollada también ayuda a integrar las diferentes
regiones del país, reduciendo desigualdades y conectando zonas rurales
con centros urbanos.
2. Transporte aéreo:
Responsabilidad: Las aerolíneas deben cumplir con regulaciones nacionales e
internacionales sobre seguridad aérea, mantenimiento de aeronaves y protección
de los pasajeros. Además, los aeropuertos nacionales deben garantizar el control
del tráfico aéreo y la seguridad en tierra
Alcance: Ideal para transportar pasajeros y mercancías a larga distancia dentro del
territorio nacional, especialmente en áreas remotas o de difícil acceso por otros
medios. Tiene un alcance rápido y eficiente en términos de tiempo.
3. Transporte marítimo y fluvial:
Responsabilidad: Las compañías de transporte marítimo y fluvial deben asegurar el
correcto estado de las embarcaciones y el cumplimiento de las normativas de
seguridad en vías navegables. Las autoridades portuarias son responsables del
control en puertos y del tráfico fluvial.
Alcance: El transporte fluvial es crucial en zonas con ríos navegables, mientras que
el marítimo conecta áreas costeras. Su principal uso es para transportar grandes
volúmenes de mercancías dentro del país, con un alcance más limitado en
comparación con otros tipos de transporte.
Responsabilidad y alcance del transporte internacional.
5. Transporte aéreo:
DEFINICIÓN:
RESPONSABILIDAD:
FUNCIONES:
4. ACTIVIDAD PRINCIPAL
1. Descripción de la Operación Clave en el Transporte Nacional, Internacional
y Multimodal
El transporte terrestre, tanto por carretera como por ferrocarril, suele ser el medio
más utilizado para el transporte dentro de los países. Su principal ventaja es la
flexibilidad en la entrega puerta a puerta, lo que lo convierte en la opción predilecta
para la última milla. Sin embargo, está sujeto a limitaciones como la congestión del
tráfico y las restricciones legales de peso o dimensiones de los vehículos en
determinados países.
El transporte aéreo es ideal para mercancías que requieren rapidez o son de alto
valor, pero su capacidad está limitada por el costo y las restricciones de peso y
volumen. En la logística multimodal, el transporte aéreo se coordina con el terrestre
para asegurar la entrega rápida de productos sensibles al tiempo, como bienes
perecederos o tecnológicos.
• Cargas especiales
Existen muchas otras unidades de transporte de carga, que varían dependiendo de
lo que se movilice. Por ello, existen camiones tanque o cisterna, que se usan para
transportar mercancías químicas, líquidas o gaseosas; camiones jaula para
movilizar animales vivos; o porta coches para transportar otros vehículos; etc.
El tren de mercancías
su penetración en el mercado es menor, al depender de la infraestructura del ADIF.
Los trenes deben adaptarse a los horarios (surcos) disponibles, además de
respetar el paso de los trenes de viajeros.
Su principal ventaja es que pueden transportar mucha mercancía a la vez, mientras
que su desventaja es el precio. En ellos, se transportan todo tipo de elementos,
destacando los coches, minerales o materiales de construcción. Y es que, algunos
de estos convoyes pueden superar los 700 metros de largo. Cabe destacar que
estos trenes de carga suelen estar compuestos por la cabina y los vagones (no
coches). Además, normalmente, el transporte ferroviario es la mejor opción, puesto
que es menos contaminante.
• Bulkcarriers
Llamados también buques graneleros, son usados para el transporte marítimo de
carga a granel como minerales, fertilizantes, etc.
• Portacontenedores
Desde que empezara a popularizarse el uso de contenedores en los años 60, este
tipo de buque se ha consolidado como el más utilizado para el transporte de
mercancías por vía naval. Son buques de gran tamaño, modernos y de última
generación. En la actualidad incluso existen algunos que navegan con cero
emisiones.
• Buque de carga general
En este caso no permite el uso de contenedores. Suele utilizarse para el transporte
de carga seca y cuenta con sus propias grúas para la carga y descarga de las
mercancías.
• Buque frigorífico
Gracias a su capacidad de refrigeración y a su mayor velocidad de navegación es
la solución ideal para el transporte de mercancías perecederas, como ciertos tipos
de alimentos.
• Buques para cargas Heavy Lift
Suelen utilizarse en grandes proyectos industriales por su capacidad para
transportar cargas extremadamente pesadas.
• Buques Roll on – Roll off
Están diseñados específicamente para el transporte de vehículos rodados: coches,
camiones, maquinaria, etc. Por este motivo cuentan con elementos de
inmovilización para asegurar este tipo de mercancías.
● Explosivos
● Gases
● Material radioactivo
● Líquidos y sólidos inflamables
● Sustancias tóxicas
● Sustancias infecciosas
● Sustancias corrosivas
● Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos
Objetos peligrosos varios
Al trabajar con cargas peligrosas, además de hacerlo con la máxima concentración,
es fundamental verificar con anterioridad el correcto funcionamiento de los equipos
de seguridad, el estado de cada uno de los embalajes y los transportes y contar
con la documentación legal necesaria. Así mismo, es imprescindible señalizar al
resto de la población mediante rótulos o carteles que lo que se está trasladando es
material peligroso.
CARGA VALIOSA
Piedras preciosas, obras de arte, títulos… Existen determinadas mercancías qué,
por su altísimo valor económico, requieren cuidado particular además de
documentación específica como seguro de riesgo y más. Estos, además de
embalajes de alta calidad, requieren una estrategia previa de logística para evitar
robos o daños materiales irreparables.
POR LA PELIGROCIDAD DE LA CARGA: En el transporte de mercancía, es de
suma importancia tener en cuenta la peligrosidad de la mercancía, así como
conocer la normatividad específica para el transporte y manipulación de la misma.
Estas normatividades regulan el envase, embalaje, señalización, tipos de
vehículos, instrucciones de manipulación con que cada mercancía debe
trasladarse.
Actualmente se encuentran registradas más de 12,000 sustancias consideradas
peligrosas; para facilitar su manipulación y transporte, se han clasificado en 9
grupos que te explicamos a continuación.
Explosivos
En este primer grupo de cargas peligrosas encontramos todas las sustancias con
las cualidades químicas que pueden ocasionar un estallido violento, representando
un riesgo si su manipulación no se realiza de manera adecuada, con las medidas
de seguridad necesarias.
Dentro de esta clasificación para los tipos de mercancía encontramos 6 grupos que
corresponden a diferentes tipos de explosivos, además de tener una
subclasificación de compatibilidad, que permite al personal operativo conocer que
materiales se pueden transportar conjuntamente con seguridad.
Este tipo de material se subdivide en los siguientes grupos:
Líquidos inflamables
En este grupo podemos encontrar líquidos, mayoritariamente derivados del
petróleo, que representan un alto riesgo de inflamabilidad.
El peligro de estas sustancias se encuentra en su bajo punto de ignición, es decir,
la temperatura a la que se evaporan y pueden llegar a inflamarse.
Cuanto más bajo sea el punto de ignición, mayor será el riesgo que la sustancia
represente y mayores las medidas de seguridad que deben ser consideradas para
su manipulación.
En este grupo, los tipos de líquidos se clasifican de acuerdo a su punto de
ebullición, que indica el tipo de embalaje que se requiere para su transporte.
• Grupo de embalaje I: ebullición por debajo de 35°
• Grupo de embalaje II: Ebullición por encima de 35° y punto de ignición por
debajo de 23°
• Grupo de embalaje III: Punto de ebullición por encima de 35° y punto de
ignición por encima de 23°
Sólidos inflamables
Este grupo, por la gran variedad de materiales que contiene, se encuentra sub
dividido en 3 clasificaciones.
• Sólidos inflamables, material auto reactivo y material explosivo
desensibilizado sólido.
En este grupo encontramos materiales que puedan inflamarse con mayor facilidad
que un combustible ordinario. La combustión generada por este tipo de materiales
puede ser violenta, alcanzando elevadas temperaturas.
• Materia que pueden experimentar inflamación
Esta categoría engloba materia que, al contacto con el oxígeno puede entrar en
combustión, por lo que deben ser transportados en contenedores herméticos o con
una cobertura líquida aislante.
• Material que desprenda gas al contacto con el agua
Este grupo engloba sustancias sólidas que, al contacto con el agua desprenden
gases inflamables. Esta reacción puede causar combustión, por lo que este
contenido debe ser transportado en contenedores herméticos que lo aíslen de la
humedad.
Agentes oxidantes
En este grupo podemos encontrar material con un alto contenido de oxígeno; por lo
que pueden generar una reacción química con otros materiales inflamables y
ocasionar combustión.
Algunos de estos elementos pueden ser altamente explosivos, por lo que estos
materiales nunc deben transportarse con otro tipo de mercancía del mismo grupo.
Sustancias tóxicas e infecciosas
En este grupo se subdivide en dos clasificaciones
Sustancias tóxicas
Estas son sustancias químicas que pueden ser altamente nocivas para la salud
humana y el medio ambiente. Para la manipulación y transporte de estas cargas
peligrosas es de suma importancia que los operadores eviten todo contacto con el
contenido de la carga.
Sustancias peligrosas
En este grupo se encuentran carga peligrosa con agentes patógenos y virus
generalmente con fines médicos. Este grupo a su vez se divide en:
• Materias infecciosas para el ser humano
• Materias infecciosas sólo para animales
• Residuos clínicos
• Muestras de diagnósticos
Radioactivos
En este grupo encontramos material que genera radiación que puede causar
alteraciones en el ser humano, llegando a causar daños irreparables en seres
vivos, por lo que este tipo de cargas deben ser transportadas en contenedores que
sean capaces de aislar la radiación.
Corrosivos
Estas son sustancias que causan daño al material con el que entran en contacto;
por este motivo es fundamental durante su transporte evitar por completo el
contacto con la carga peligrosa.
En este grupo se encuentran sustancias químicas con altos componentes ácidos o
alcalinos, por lo que su transporte debe ser con extrema precaución y de acuerdo
con las normativas IMDG (Código marítimo internacional de mercancías
peligrosas)
8. GARANTIAS Y SEGUROS
Garantías para Transportistas Nacionales e Internacionales en Bolivia
Las garantías que deben cumplir los transportistas en Bolivia, tanto nacionales
como internacionales, son fundamentales para asegurar la seguridad vial, proteger
a los usuarios y cumplir con las normativas vigentes. Estas garantías varían según
el tipo de transporte y la carga a transportar, pero a continuación te presento un
resumen de las principales:
• Transporte de carga:
o Seguro de carga: Cubre los daños o pérdidas de la mercancía
durante el transporte.
o Permisos especiales: Para el transporte de mercancías peligrosas o
de gran volumen.
o Contenedores en buen estado: Para garantizar la seguridad de la
carga.
Transporte de pasajeros:
Principales Garantías
1. El Porvenir Ltda.
• Especialidad: Transporte internacional de carga masiva, especialmente
granos como trigo y soya.
• Enlace: https://elporvenir-bo.com/
2. OvverseasBolivia
3. CEINA
4. ANDINA EXPRESS:
• Especialidad: Ofrece servicios de transporte internacional por vía terrestre,
aérea y marítima, con cobertura en toda América Latina. Se destacan por su
rapidez y eficiencia en la entrega de mercancías.
• Enlace:
5. Transportes Chaco:
2. Activalog SRL:
4. Ibercondor:
5. ITALFREIGHT:
• Especialidad: Transporte internacional de carga, con enfoque en el mercado
brasileño.
• Dirección: c. Cañada Strongest, Edificio Sutó Of. L-2 A Planta Baja
• Enlace: https://ceina.com.bo/sectores/transporte/
DHL
Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn fundaron DHL en el año 1969
En la actualidad DHL está formada por cuatro divisiones:
• DHL Express: Transporte exprés, paquetería y carga fraccionada nacional e
internacional
• DHL Freight: Transportes terrestres europeos, cargas parciales y completas,
servicios especiales y Aduanas.
• DHL Global Forwarding: Servicios internacionales de flete aéreo y marítimo y
gestión de proyectos industriales.
• DHL Supply Chain: Logística de contratación, gestión de almacenes y
distribución.
División logística
Está presente en más de 220 países y territorios a nivel mundial. Cuenta con más
de 148 000 empleados.
• Instalaciones: almacenes logísticos en más de 640 emplazamientos. Cerca
de 700 centros de distribución, y más de 3 500 000 metros cuadrados de
capacidad de almacenaje.
FedEx
Frederick W. Smith propone un sistema moderno que permite una entrega segura
de los envios mas urgentes en 1965
Federal Express Corp., la primera compañía del mundo con entrega al día
siguiente, y cambió el sector del transporte para siempre. FedEx Express comenzó
sus servicios en Europa en 1984 y, actualmente, presta servicio en cientos de
ciudades y mercados con su entrega exprés intercontinental e internacional.
• En 1971 Frederick W. Smith funda Federal Express Corp. en Little Rock,
Arkansas.
• En 1973 Federal Express traslada sus operaciones a Memphis, Tennessee.
La primera noche de funcionamiento continuo, 389 miembros del equipo de
Federal Express y 14 aviones Dassault Falcon entregan 186 paquetes al día
siguiente en 25 ciudades de EE. UU., y así es como nace el moderno sector
de envíos exprés por aire y tierra.
• En 1977 Federal Express compra siete aviones Boeing 727, cada uno con
una capacidad de carga de más de 18.000 kg, casi siete veces más que los
Dassault Falcon.
• En 1978 Federal Express Corporation cotiza en la Bolsa de Nueva York;
su código bursátil es FDX.
• En 1981 Federal Express abre un primer supercentro junto al aeropuerto
internacional de Memphis.
• En 1983 Federal Express llega a los mil millones de dólares
estadounidenses en ingresos, la primera empresa de EE.UU. que alcanza
este estatus sin fundarse mediante fusión o adquisición.
• En 1984 Federal Express adquiere Gelco Express International, un
mensajero internacional con servicio en 84 países y territorios.
Con base en su éxito en EE. UU., Federal Express usa su experiencia y sus
conocimientos en el sector del transporte aéreo exprés para comenzar
vuelos regulares programados a Europa.
FedEx presenta su tarifa única entre todos los países y territorios de la Unión
Europea.
• En 2000 La compañía principal FDX cambia su nombre por "FedEx
Corporation." Los servicios se dividen en compañías que operan de manera
independiente, aunque compiten como conjunto: FedEx Express, FedEx
Ground, FedEx Global Logistics, FedEx Custom Critical y FedEx Services.
FedEx anuncia una expansión de su red global que conecta Europa con Asia
mediante un vuelo directo desde su centro de EMEA en París hasta su
centro de APAC en la Bahía de Súbic, Filipinas.
• En 2006 FedEx Corp. adquiere ANC, una compañía de transporte exprés
nacional en Reino Unido. La compañía, renombrada como FedEx Express
UK, permite que FedEx ofrezca sus servicios a todo el mercado nacional de
Reino Unido y se dirige como una subsidiaria propiedad totalde FedEx
Express Europe.
• En 2007 FedEx Express adquiere la compañía de transporte exprés húngara
Flying Cargo Hungary Kft.
• En 2009 FedEx Express y Modec Electric Vans lanzan 10 nuevos e
innovadores vehículos alimentados por batería para su uso en tres
almacenes de FedEx Express en Londres, reduciendo la huella de carbono
de FedEx en 90 toneladas al año.
Se beneficiará de:
• Un servicio personal con lo mejor de ambos mundos: una red internacional
con unos conocimientos locales sin igual
• La tranquilidad de contar con myKN, la plataforma de colaboración que le
permite supervisar y realizar un seguimiento de sus envíos en tiempo real y
de forma sencilla a través de una única herramienta
• Un mayor nivel de fiabilidad gracias a las asignaciones de espacios
garantizadas con todas las empresas de transporte y calendarios de envíos
flexibles
• Una solución integrada: entrega de puerta a puerta gracias a nuestros
servicios de transporte por camión, transporte ferroviario o navegación
interior
• Una menor complejidad gracias a la gestión experimentada de licencias,
certificados de origen y documentos específicos para cada país
Transporte aéreo
Sus ventajas:
• Disfrute de la sencillez de tratar con un equipo que comprende sus
necesidades y que puede personalizar una solución para usted
• Obtenga acceso a nuestra red global y obtenga beneficios de nuestras
estrechas relaciones con los transportistas más importantes
• De a sus envíos urgentes la prioridad que necesitan con nuestras opciones
especializadas en vuelos chárter
• Relájese sabiendo que nuestros envíos de transporte aéreo se planifican,
controlan y miden de acuerdo con los procedimientos de Cargo iQ, el
estándar del sector reconocido internacionalmente
• Recurra a nuestra versátil experiencia en el sector con el fin de obtener
soluciones exclusivas y personalizadas para sus necesidades especiales
Nuestro catálogo de servicios incluye:
• Servicios de vuelos chárter
• Soluciones para envíos urgentes críticos
• Productos Marítimo-Aéreo
• Productos con tiempo definido
• Seguros de mercancías (NACORA)
• Trámites aduaneros
Trámites aduaneros
Disfrute de todas las ventajas de un programa aduanero optimizado. Para todo ello
contamos con Certificación de Operador Económico Autorizado (O.E.A.) con
reconocimiento a nivel mundial y Programa Nacional de seguridad para la Aviación
civil.
• Disminuya por tanto sus costes y reduzca el capital circulante asociado a las
cadenas de suministro mediante la optimización del uso de recursos como la
suspensión y el reembolso de aranceles aduaneros, así como los acuerdos
de libre comercio
• Sea proactivo en relación con los cambios en las normativas aduaneras,
procedimientos y licencias que afectan a su negocio
• Le asesoramos sobre la subcontratación estratégica de operaciones
aduaneras y la gestión de despachos realizados por agentes externos
• Le ayudamos a la hora de solicitar regímenes aduaneros beneficiosos,
procedimientos, licencias y otros recursos
MSC
En MSC, nos enorgullecemos de ser una empresa global de transporte de
contenedores que ofrece soluciones personalizadas, diseñadas para satisfacer las
necesidades específicas de cada uno de nuestros clientes. Independientemente de
tu tipo de carga o destino final, ofrecemos soluciones versátiles por aire, tierra y
mar.
Gracias a la amplia capacidad de nuestra flota de contenedores, MSC es el aliado
de transporte y la compañía naviera de confianza para numerosas empresas de
todo el mundo. Al combinar esto con nuestra cobertura portuaria global y la amplia
disponibilidad de los equipos, podemos ofrecer un servicio de transporte marítimo
profesional y eficiente, que se adapta a las necesidades específicas de tu negocio.
Geodis
Transporte aéreo
El transporte aéreo de mercancías de GEODIS le ofrece la forma más segura y
rápida de enviar sus mercancías a cualquier lugar del mundo.
Nuestra gama de servicios de transporte aéreo es la más adecuada para sus
envíos. Adaptamos nuestros servicios a sus necesidades de coste, urgencia o
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CONCLUSIONES
Por otro lado, el transporte multimodal, que combina varios medios bajo un solo
contrato, optimiza tanto los tiempos como los costos, lo cual resulta esencial en un
mundo globalizado. La coordinación eficiente entre estos modos de transporte y el
cumplimiento de las regulaciones son aspectos claves para garantizar el éxito de
las operaciones. Además, la creación y formalización de empresas de transporte,
así como la correcta gestión de mercancías, son pasos cruciales para integrarse
adecuadamente en este sector.