Tema 6 - Modelos de Elevación de Terreno

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Curso de Teledetección aplicada

a exploraciones
Tema 6: Modelo de elevación de terreno.

PR O F ESO R : J O R GE TAPIA AL BU R Q U ENQU E.


G EÓ L OGO D E PR O YEC TO S M IN ER OS
F EC H A : 1 6 /0 9 /202 4 .
Modelo de elevación digital del terreno
Un Modelo de Elevación Digital del terreno (MED) es una representación
de la superficie terrestre y como tal provee la base para la extracción
digital de parámetros topográficos. Estos modelos son una importante
fuente de datos para diversas aplicaciones en un entorno de Sistemas de
Información Geográfica (GIS) (Presutti, 2002). La ruta del agua sobre la
superficie terrestre está condicionada por la forma de esa superficie
(Wood, 1996).
Para qué sirven los modelos digitales de elevación y
quién los puede utilizar
Los Modelos Digitales de Elevación son ampliamente utilizados en
aplicaciones relacionadas con el uso y manejo de recursos naturales, de
las cuales pueden distinguirse grandes categorías de aplicaciones que
utilizan los modelos como son geodesia y fotogrametría, ingeniería civil,
planeación y manejo de recursos naturales, ciencias de la tierra, en
aplicaciones militares, cartografía especializada, prevención y atención a
desastres naturales, entre otras
Geodesia y fotogrametría.- En éstos campos, el propósito principal es el de producir
modelos de alta calidad para otras aplicaciones como ingeniería civil, y cartografía,
además de emplearse en la captura de datos fotogramétricos, determinación del
geoide, métodos de control de calidad, como fuente de comprobación de mediciones
del terreno, edición de datos del terreno, producción de ortofotografías, cartografía
topográfica.

Ingeniería civil.- Los Modelos Digitales de Elevación pueden ser usados, en


ingeniería civil, en aplicaciones tales como en el diseño para la construcción de
infraestructura diversa, minas a cielo abierto, el cálculo de perfiles (secciones de
perfil) y los cálculos de volúmenes (llamado también de “corte y relleno”). Son usados
en aplicaciones tales como diseño de carreteras, presas y otro tipo de infraestructura.
Manejo y planeación de recursos naturales.- Este campo, el de mayor uso de los Modelos
Digitales de Elevación, involucra disciplinas tales como planeación urbana y ambiental,
teledetección, ciencias del suelo, agricultura, meteorología y climatología. Aplicaciones
típicas serían, entre otras: estudios de impacto ambiental, prevención de desastres,
localización de sitios industriales, corrección geométrica y auxiliar en la clasificación de
imágenes de satélite, estudios de rentabilidad, desarrollo de estrategias de cosecha,
modelos de flujo de viento y dispersión de contaminantes.

Ciencias de la tierra.- Las aplicaciones en Ciencias de la Tierra (geología, hidrología,


geomorfología, glaciología) requieren de funciones específicas para el modelaje de las
discontinuidades del terreno, principalmente redes de drenaje, de las que se requiere una
representación muy precisa de ellos. Algunas aplicaciones serían: monitoreo de cuencas de
drenaje para monitoreo de inundaciones y control de contaminantes, modelamiento de flujos
hidrológicos, simulaciones para la creación de cuencas hidrológicas, interpretación y
cartografía geológica.
Sensor remoto: activo (radar).
El SRTM consiste en un sistema de radar especialmente modificado que
voló a bordo del transbordador espacial Endeavour durante los 11 días
de la misión STS-99 de febrero de 2000. Para adquirir los datos de
elevación topográfica estereoscópica la SRTM llevaba dos reflectores de
antenas de radar. Cada reflector-antena estaba separado del otro 60
metros gracias a un mástil que extendía la anchura del transbordador en
el espacio. La técnica empleada se baso en el procesamiento
interferométrico de los datos de radares de apertura "sintética" (SAR)
captados por sus antenas reflectoras.
El proyecto SRTM puede ser considerado una cooperación multinacional, además
de Estados Unidos (NASA/JPL) participo Alemania (Centro Aeroespacial de
Alemania DLR) e Italia (Agencia Espacial Italiana ASI). Otra importante
particularidad del proyecto SRTM es que se utilizaron dos señales de Radar, la
banda C (sensor americano) y la banda X (sensor europeo), cada una con sus
ventajas-desventajas, es por ello que en muchos casos encontraran en la literatura
la referencia al proyecto SRTM C/X (Figura 1).

Los Modelos Digitales de Elevación que comúnmente se nombran SRTM V1, SRTM
V2 e incluso SRTM V3, fueron generados utilizando la Banda C del sensor
americano, no vi referencias en cuanto a la integración de dichos datos pero es
posible se realice en posteriores versiones.
Figura 1: Imagen SRTM.
Procesamiento imagen SRTM.

Figura 2: Apertura por polígono de concencion minera.


Figura 3: Búsqueda de imagen SRTM.
Figura 4: Descarga de imagen SRTM.
Figura 5: Visualización de imagen SRTM.
Figura 6: Opciones de descarga de imagen SRTM.
Generación de curvas de nivel.

Figura 16: Apertura del Software ArcGIS.


Figura 17: Búsqueda de imagen DEM SRTM.
Figura 18: Carpeta de imagen DEM SRTM.
Figura 19: Selección imagen DEM SRTM.
Figura 20: Visualización de imagen DEM SRTM.
Figura 21: Apertura de propiedades de imagen DEM SRTM.
Figura 22: Re proyectar sistema de coordenadas de imagen DEM SRTM.
Figura 23: Selección datos sistema de coordenadas de imagen DEM SRTM.
Figura 24: Guardar archivo de salida de imagen DEM SRTM.
Figura 25: Archivo de salida sistema de coordenadas de imagen DEM SRTM.
Figura 26: Visualización de imagen de salida DEM SRTM.
Figura 27: Corte de imagen de salida DEM SRTM.
Figura 28: Corte de imagen de salida DEM SRTM.
Figura 29: Imagen de salida DEM SRTM de la zona de estudio.
Figura 30: Aplicación de curvas de nivel en la imagen de salida DEM SRTM de la zona
de estudio.
Figura 31: Aplicación de curvas de nivel con las variables de intervalos de cota de
terreno en la imagen de salida DEM SRTM de la zona de estudio.
Figura 32: Guardar archivo ShpFile de curvas de nivel.
Figura 33: Visualización de curvas de nivel de la zona de estudio en el DEM.
Figura 34: Visualización de curvas de nivel de la zona de estudio.
Figura 35: Visualización de curvas de nivel de la zona de estudio en el mapa de
concesión minera.
Figura 36: Apertura de archivo de curvas de nivel de la zona de estudio en el mapa
de concesión minera.
Figura 37: Visualización de curvas de nivel de la zona de estudio en el mapa de
concesión minera.
Figura 38: Visualización de cotas de terreno de las curvas de nivel.
Figura 39: Resultado de visualización de cotas de terreno de las curvas de nivel.
Figura 40: Modificación tipo de líneas de las curvas de nivel.
Figura 41: Resultado mapa de concesión minera con las curvas de nivel.
Generación modelo elevación de terreno 3D.

Figura 42: Visualización imagen DEM SRTM.


Figura 43: Visualización imagen ASTER RGB 468.
Figura 44: Asignar valores a la imagen ASTER RGB 468.
Figura 45: Visualización valores cota máxima y mínimo del DEM SRTM.
Figura 46: Asigna valores cota máxima y mínimo del DEM SRTM.
Figura 47: Visualización del DEM 3D.
Figura 48: Visualización del resultado DEM 3D.
ALOS PALSAR.

El programa de satélites de observación de la Tierra de Japón consta de dos series,


correspondientes a diferentes objetivos de observaciones; a saber, un tipo comprende
satélites principalmente para observaciones atmosféricas y marinas, y el otro tipo
principalmente para observaciones terrestres. El principal objetivo del Satélite Avanzado de
Observación Terrestre (ALOS) es contribuir a la cartografía, la observación regional, el
monitoreo de desastres y el levantamiento de recursos, avance de las tecnologías de
observación terrestre aplicadas a la Unidad 1 de satélites de recursos terrestres japoneses
(JERS-1), y el Satélite Avanzado de Observación de la Tierra (ADEOS). ALOS está
equipado con tres sensores de observación de la Tierra instrumentos: el mapeo estéreo
pancromático de instrumentos de detección remota (PRISM) para medir la tierra con
precisión elevación, el Radiómetro Visible e Infrarrojo Cercano Avanzado tipo 2 (AVNIR-2)
para observar lo que cubre la tierra superficies, y el Radar de Apertura Sintética de Banda
L tipo Phased Array (PALSAR) para permitir el día y la noche y observaciones terrestres
para todo clima.
Por lo tanto, se espera que ALOS muestre una capacidad de alta resolución en
las observaciones terrestres. El satélite ALOS fue lanzado con éxito desde el
Centro Espacial Tanegashima el 24 de enero de 2006 (Japón hora estándar)
utilizando un vehículo de lanzamiento H-IIA. ALOS tiene como objetivo lograr las
siguientes misiones mediante la recopilación de datos de observación terrestre de
alta resolución en un global escala (Figura 49).
Figura 49: Descripción general del satélite ALOS
Producción y renovación de mapas topográficos a escala global (infraestructura de
datos espaciales):

ALOS tiene como objetivo específico obtener con éxito medidas dimensionales de
la tierra con una precisión de menos de 5 metros en cuanto a altitud topográfica,
con un intervalo de cuadrículas de unos 10 metros (que es más o menos
equivalente a un mapa topográfico de 1:25.000). Como la tecnología de medición
de la tierra elevación de las imágenes está relativamente bien establecida, la
situación es ventajosa para las observaciones por satélites Además, al superponer
datos topográficos de altitud con datos de alta resolución
sensores fotovoltaicos y radar de apertura sintética (SAR), la información sobre
la vegetación y el suelo se puede proporcionado como una unidad combinada.
Con respecto a las regiones donde los datos topográficos de altitud han sido
bien compilado, ahora es posible hacer observaciones enfocándose en los
cambios en la superficie de la Tierra. Este tipo de datos constituye la base de
datos espaciales a escala mundial.

Apoyo al desarrollo sostenible en diversas partes del mundo a través de


observaciones regionales:

Además de la construcción de la base de datos espaciales anterior, tenemos la


intención de apoyar la conservación y gestión así como el desarrollo sostenible
y el uso del medio ambiente y los recursos a nivel regional, mediante
proporcionando diversa información sobre el medio ambiente y los recursos
extraídos de imágenes de satélite.
Monitoreo de desastres a gran escala en todo el mundo:

Los desastres inesperados, como sequías, erupciones volcánicas e inundaciones,


a menudo dañan fatalmente y un desarrollo regional estable. Junto con varios
sistemas de monitoreo satelital y de desastres ya disponible, tenemos la intención
de recopilar y proporcionar datos relacionados con los desastres.

Topografía de los recursos naturales en todo el mundo: Además de monitorear los


recursos de tierra y agua, tenemos la intención de apoyar el desarrollo regional
mediante proporcionando información que es útil para la topografía de los recursos
minerales.
Desarrollo de tecnologías necesarias para futuras observaciones de la Tierra:

ALOS es un satélite casi único de alta resolución para recopilar información


fundamentalmente completa sobre toda la Tierra, y como tal, hay muchos
temas de investigación y desarrollo desafiantes a seguir en las áreas de
tecnología de desarrollo de sensores, así como la tecnología de
procesamiento de datos. Como estos Las tecnologías tendrán un gran
impacto en las tecnologías de observación de la Tierra de próxima
generación, ALOS también es un importante proyecto de desarrollo
tecnológico.
Programa ALOS.

JAXA inició un estudio de viabilidad del sistema de satélite ALOS, así como el
desarrollo y prueba de BBM de partes críticas de instrumentos sensores en el año
fiscal 1994. Durante el período fiscal 1996 y 1997, realizó fabricación de prueba y
prueba del propio bus satelital junto con el diseño preliminar de la observación de la
Tierra sensores y fabricación de prueba y prueba del modelo de placa de pan. Para
el año fiscal 1998, confirmó la factibilidad de los sensores y el sistema satelital, y en
el mismo año pasó a la fase de desarrollo a gran escala. Él ejecutó las tareas de
diseño de mantenimiento, así como las pruebas del modelo Proto-Flight lanzado en
enero 2006.
Si bien el desarrollo del satélite ALOS ha sido realizado por JAXA, algunos
componentes del Phased El radar de apertura sintética de banda L tipo matriz
(PALSAR), uno de los sensores que se cargarán en ALOS, ha sido
desarrollado bajo la responsabilidad del Ministerio de Economía, Comercio e
Industria (METI) como un proyecto colaborativo proyecto con JAXA. Mientras
tanto, en cuanto a las instalaciones de superficie terrestre, además de las
propiedad de las agencias nacionales japonesas, incluidas JAXA en particular,
y METI (Centro de Análisis de Datos de Teledetección de la Tierra –
ERSDAC), Geográfica Survey Institute (GSI), Ministerio de Agricultura,
Silvicultura y Pesca (MAFF), Ministerio del Medio Ambiente (MOE), la Guardia
Costera de Japón (JCG), etc., el sistema será establecido por las
Organizaciones de Nodos de Datos anteriores se utilizará para el logro de las
misiones ALOS (Figura 50).
Figura 50: Calendario maestro de desarrollo de ALOS.
Procesamiento ALOS PALSAR.

Figura 51: Servidor de descarga de imagen ALOS PALSAR.


Figura 52: Búsqueda de imagen de descargar ALOS PALSAR.
Figura 53: Delimitación de la zona de estudio.
Figura 54: Aplicación de filtro de variables.
Figura 55: Aplicación de filtro de variables para descargar imagines ALOS PALSAR.
Figura 56: Resultados de filtros descargar imagines ALOS PALSAR.
Figura 57: Selección de descargar imagines ALOS PALSAR.
Figura 58: Archivo descarga ALOS PALSAR.
Figura 59: Archivo de descarga de imagen ALOS PALSAR de la zona de estudio.
Figura 60: Visualización de imagen ALOS PALSAR.
Referencias bibliográficas.
Presutti, M (2002).Evaluación de errores en modelos digitales de elevación (DEM)
generados mediante diferentes técnicas de interpolación. X Simposio
Latinoamericano de Percepción Remota, SELPER, Cochabamba. Bolivia

Wood, J. (1996). The Geomorphological Characterization of Digital Elevation


Models. Ph.D. Dissertation, Department of Geography, University of Leicester,
Leicester. UK.

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