Instituto Tecnológico de Acapulco

Maquinas Eléctricas

Unidad 4: Motores
de C.A

Ingeniería Electromecánica
Departamento: Metalmecánica

Alumno: Eric Zaid Rebolledo MirandaNo.

Control: 21320438

Fecha de Entrega: 16 de diciembre del 2024

Horario: lunes a Jueves de 1:00pm - 2:00pm, Viernesde
12:00pm – 2:00pm
OBJETIVO GENERAL

Los motores de corriente alternan (CA) se encargan de convertir la energía eléctrica en

energía mecánica para realizar trabajo en diversas aplicaciones industriales y
comerciales. Esto se logra mediante la interacción de campos magnéticos generados por
la corriente alterna, lo que permite que el rotor del motor gire y produzca movimiento.

Algunos objetivos específicos incluyen:

1. Eficiencia energética: Proporcionar un funcionamiento eficiente que minimice el

consumo de electricidad en comparación con la energía mecánica producida.

2. Versatilidad: Adaptarse a diferentes aplicaciones y procesos industriales, desde

bombas y ventiladores hasta máquinas herramientas y sistemas de transporte.

3. Fiabilidad: Ofrecer un funcionamiento continuo y estable, con bajo mantenimiento, lo

que es crucial en entornos industriales donde el tiempo de inactividad puede ser costoso.

4. Control de velocidad y torque: Permitir el control preciso de la velocidad y el torque

para adaptarse a las necesidades específicas de cada aplicación.

5. Facilidad de integración: Integrarse fácilmente en sistemas eléctricos existentes y ser

compatibles con tecnologías modernas de control, como variadores de frecuencia.

OBJETIVO PARTICULAR

Los objetivos particulares de los motores de corriente alternan (CA) pueden variar según
la aplicación específica y el contexto industrial. Aquí te presento algunos ejemplos de
objetivos particulares que se pueden establecer para estos motores:

1. Optimización del rendimiento: Diseñar motores CA que maximicen la eficiencia

energética en aplicaciones específicas, reduciendo el consumo eléctrico y los costos
operativos.

2. Control de velocidad variable: Implementar sistemas de control que permitan ajustar

la velocidad del motor según las necesidades del proceso, mejorando la flexibilidad y la
productividad.
3. Minimización de vibraciones y ruido: Desarrollar motores CA que operen con niveles
reducidos de vibraciones y ruido, mejorando las condiciones de trabajo en entornos
industriales.

4. Aumento de la vida útil: Diseñar motores con materiales y tecnologías que prolonguen
su vida útil, reduciendo así la necesidad de mantenimiento y reemplazo frecuente.

5. Adaptabilidad a condiciones extremas: Crear motores que puedan operar eficazmente

en condiciones ambientales difíciles, como altas temperaturas, humedad o polvo.

6. Facilidad de instalación y mantenimiento: Desarrollar motores que sean fáciles de

instalar y mantener, facilitando su integración en sistemas existentes y reduciendo el
tiempo de inactividad.

7. Mejora de la respuesta dinámica: Aumentar la capacidad del motor para reaccionar

rápidamente a cambios en la carga o en las condiciones operativas, garantizando un
funcionamiento estable.

CONSIDERACIONES TEORICAS

Las consideraciones teóricas de los motores de corriente alternan (CA) abarcan varios
aspectos fundamentales que son importantes para su diseño, funcionamiento y
aplicación. Aquí te detallo algunas de las más relevantes:

1. Principio de funcionamiento: Los motores de CA funcionan basándose en la interacción

de campos magnéticos. Cuando una corriente alterna fluye a través de las bobinas del
estator, genera un campo magnético rotativo que induce un movimiento en el rotor.

2. Tipos de motores CA: Existen diferentes tipos, como los motores síncronos y
asíncronos (o de inducción). Los motores asíncronos son los más comunes en
aplicaciones industriales debido a su simplicidad y robustez.

3. Par y velocidad: El par (torque) producido por el motor está relacionado con la corriente
que fluye a través del rotor y la velocidad del campo magnético. En un motor síncrono,
la velocidad del rotor es igual a la velocidad del campo magnético, mientras que en un
motor asíncrono, el rotor gira a una velocidad ligeramente inferior.

4. Eficiencia energética: La eficiencia de los motores CA depende de varios factores,

como el diseño del motor, las pérdidas por fricción y calor, y la calidad del suministro
eléctrico. Es fundamental considerar estos aspectos para optimizar su rendimiento.

5. Control de velocidad: La velocidad de los motores CA puede controlarse mediante

variadores de frecuencia, que ajustan la frecuencia de la corriente alterna suministrada
al motor, permitiendo así un funcionamiento más eficiente en diversas aplicaciones.

6. Factor de potencia: Este es un aspecto importante en los motores CA, ya que se refiere
a la relación entre la potencia activa (real) y la potencia aparente (total). Un factor de
potencia bajo puede indicar ineficiencia y afectar el rendimiento general del sistema
eléctrico.

7. Condiciones de arranque: Los motores CA pueden tener diferentes métodos de

arranque (directo, estrella-triángulo, entre otros) que afectan cómo se aplican las
tensiones y corrientes al motor al iniciar su funcionamiento.

8. Análisis armónico: Es importante considerar los armónicos generados por los motores
CA, ya que pueden afectar la calidad del suministro eléctrico y provocar problemas en
otros equipos conectados a la misma red.

MATERIAL Y EQUIPO

Materiales:

1. Conductores eléctricos:

- Cobre y Aluminio: Para la construcción de bobinas y conexiones eléctricas.

2. Aislantes:
 - Materiales como PVC, papel impregnado y resinas epoxi: Para asegurar el
aislamiento eléctrico en bobinas y componentes.

3. Núcleos magnéticos:

- Acero al silicio: Para construir estatores y rotores, lo que mejora la eficiencia del motor.

4. Imanes permanentes (si se estudian motores síncronos):

- Para analizar su efecto en el rendimiento del motor.

5. Lubricantes:

- Aceites o grasas para el mantenimiento de rodamientos, asegurando un

funcionamiento suave.

6. Componentes electrónicos:

- Resistencias, capacitores, y diodos para circuitos de control y pruebas

experimentales.

7. Materiales de montaje:

- Tornillos, tuercas, arandelas y soportes para ensamblar los motores y sus

componentes.

Equipos:

1. Banco de pruebas para motores:

- Un sistema que permita medir parámetros eléctricos como voltaje, corriente, potencia
y par motor durante la operación del motor.

2. Variadores de frecuencia:

- Para controlar la velocidad del motor ajustando la frecuencia del suministro eléctrico
durante las pruebas.

3. Medidores de energía:
 - Instrumentos que registran el consumo eléctrico y evalúan la eficiencia del motor.

4. Osciloscopios:

- Herramientas para analizar las formas de onda de corriente alterna, permitiendo

estudiar armónicos y otras distorsiones en el suministro.

5. Multímetros digitales:

- Para medir voltajes, corrientes y resistencias en los circuitos eléctricos del motor.

6. Sistemas de refrigeración:

- Ventiladores o refrigeración líquida para mantener temperaturas adecuadas durante

las pruebas prolongadas.

7. Equipos de balanceo de carga:

- Herramientas que ayudan a equilibrar cargas en sistemas trifásicos para optimizar el

rendimiento durante las pruebas.

8. Software de simulación(opcional):

- Programas que permiten simular el comportamiento del motor bajo diferentes

condiciones sin necesidad de un prototipo físico.

9. Herramientas manuales:

- Llaves, destornilladores, taladros y otros utensilios necesarios para la instalación y

mantenimiento del equipo.

PRACTICA 1: PARTES DE LOS MOTORES Y GENERADORES DE CA

Los motores de corriente alternan (CA) son dispositivos electromagnéticos que

convierten la energía eléctrica en energía mecánica mediante el uso de campos
magnéticos variables. Estos motores constan de varias partes clave, que desempeñan
funciones específicas para su funcionamiento adecuado. Las principales partes de un
motor de corriente alterna son las siguientes:
1. Estátor:

Es la parte fija del motor y está compuesto por un conjunto de bobinas o devanados de
alambre enrollados en un núcleo de hierro.

Genera el campo magnético giratorio cuando se conecta a una corriente alterna. Este
campo magnético inducido es el que interactúa con el rotor para generar movimiento.

2. Rotor:

Es la parte móvil del motor. El rotor también está formado por un núcleo de hierro y tiene
bobinas o conductores de aluminio o cobre que están dispuestos de tal manera que
interactúan con el campo magnético generado por el estator.

Se mueve debido a la interacción del campo magnético del estator. El rotor está
conectado a un eje que transmite el movimiento mecánico a la carga o dispositivo que
se quiere accionar.

3. Eje:

Es un componente metálico que está unido al rotor y se extiende fuera del motor.
Transmite la energía mecánica generada por el rotor a otros componentes de la máquina
o equipo que se está accionando.

4. Carcasa o Caja del Motor:

Es el cuerpo que rodea todas las partes internas del motor y generalmente está fabricado
de materiales resistentes, como aluminio o hierro fundido.

Protege los componentes internos del motor, proporcionando estabilidad y

protegiéndolos de daños externos, además de servir como medio para disipar el calor.

5. Escobillas (en motores de corriente continua, pero algunos motores de CA las utilizan
en diseños específicos):

Aunque las escobillas son más comunes en los motores de corriente continua, algunos
motores de corriente alterna (como los motores de inducción con escobillas) también
pueden usar escobillas para hacer contacto con el rotor.

Permiten el paso de corriente hacia el rotor, aunque en muchos motores de CA modernos

(especialmente los de inducción) no se utilizan escobillas.

6. Ventilador de Refrigeración:

Un ventilador o sistema de refrigeración es comúnmente integrado en la carcasa del

motor.

Ayuda a disipar el calor generado durante el funcionamiento del motor, manteniendo la

temperatura interna dentro de los límites operativos seguros.

7. Placa de Terminales:

Es la parte donde se conectan los cables de entrada de corriente alterna al motor.

Facilita la conexión eléctrica al motor y permite que la corriente fluya hacia los devanados
del estator para generar el campo magnético.

8. Condensador (en motores monofásicos):

En los motores monofásicos, especialmente en aquellos de arranque, a menudo se

incluye un condensador.
El condensador mejora el arranque y la eficiencia del motor, ya que ayuda a generar un
desfase entre las corrientes en las bobinas del estator, permitiendo la creación de un
campo magnético rotativo.

9. Caja de Engranajes (si se aplica):

Algunos motores están conectados a un sistema de engranajes.

Transmiten y modifican la velocidad de rotación o el par motor que se produce en el eje.

10. Protección del Motor (Relé térmico, interruptores, etc.):

Muchos motores cuentan con sistemas de protección integrados como termostatos, relés
térmicos o interruptores automáticos.

Evitan que el motor se sobrecaliente o sufra daños por fallos eléctricos o de sobrecarga.

PRACTICA 2: APLICACIONES Y USOS DEL MOTOR DE CA

Los motores de corriente alternan (CA) son dispositivos esenciales en una amplia
variedad de aplicaciones debido a su eficiencia, robustez y facilidad de mantenimiento.
Existen principalmente dos tipos de motores de CA: motores de inducción (o asíncronos)
y motores síncronos, que se emplean en diferentes aplicaciones dependiendo de sus
características y requerimientos.

1. Ventiladores y sopladores:

Aplicación: Los motores de CA son muy comunes en sistemas de ventilación industrial,

extractores de aire, y sistemas HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado).

Razón: Son eficientes, simples de controlar y se pueden operar durante largos períodos
de tiempo sin mantenimiento frecuente.

2. Bombas:
Aplicación: En la industria del agua, bombeo de líquidos, sistemas de riego, y en
procesos industriales como la distribución de productos químicos o fluidos.

Razón: Los motores de inducción de CA son ideales para aplicaciones que requieren una
operación continua con una carga variable.

3. Compresores:

Aplicación: Usados en sistemas de refrigeración, aire acondicionado, y otros sistemas

que requieren aire comprimido.

Razón: Los motores de CA ofrecen un buen control de velocidad y par motor necesario
para los compresores en ciclos de carga y descarga.

4. Elevadores y grúas:

Aplicación: En la industria de la construcción, minas, transporte y en edificios de gran

altura para elevar cargas.

Razón: Los motores de CA pueden ser controlados de manera precisa para proporcionar
la velocidad y el par adecuados en estos sistemas de transporte vertical.

5. Electrodomésticos:

Aplicación: Se encuentran en electrodomésticos como lavadoras, secadores,

aspiradoras, licuadoras, entre otros.

Razón: Son económicos, confiables y se pueden diseñar para diversas velocidades y

tamaños, lo que los hace ideales para dispositivos de uso doméstico.

6. Sistemas de tracción ferroviaria:

Aplicación: Utilizados en trenes eléctricos, tranvías y sistemas de transporte ferroviario.

Razón: Los motores de CA proporcionan la potencia necesaria para la tracción, son de

fácil mantenimiento y tienen un rendimiento eficiente.

7. Procesos industriales y maquinaria:

Aplicación: Motores de CA son ampliamente utilizados en la industria para accionar cintas
transportadoras, prensas, taladros, molinos y muchas otras máquinas.

Razón: Son robustos, económicos, de bajo mantenimiento y adecuados para las

operaciones de alta carga.

8. Sistemas de energía eólica:

Aplicación: Los motores de CA también son empleados en generadores eólicos para la

conversión de energía mecánica en eléctrica.

Razón: Los generadores de CA permiten una conversión eficiente de energía de viento

en energía eléctrica para su uso en la red.

9. Sistemas de transporte en fábricas:

Aplicación: En sistemas automáticos de transporte de mercancías o componentes dentro

de una fábrica o almacén.

Razón: Los motores de CA permiten un control fiable de las velocidades y del par
necesario para la carga y descarga de materiales.

10. Generadores eléctricos:

Aplicación: Motores de CA pueden usarse como generadores eléctricos en plantas de

energía o como generadores portátiles para respaldo en zonas residenciales o
comerciales.

Razón: Son fáciles de operar, pueden generar electricidad de manera constante y tienen
una larga vida útil.

11. Accionamiento de maquinaria en la industria automotriz:

Aplicación: En fábricas de automóviles, los motores de CA se usan para accionar

diversos sistemas como robots industriales, líneas de montaje automatizadas y otros
sistemas de fabricación.
Razón: La robustez y la capacidad de trabajar en ambientes de alta demanda son
características fundamentales en la industria.

12. Sistemas de refrigeración y aire acondicionado en grandes instalaciones:

Aplicación: Se utilizan para accionar los compresores de los sistemas de refrigeración o

aire acondicionado en edificios comerciales, fábricas, hospitales, entre otros.

Razón: Los motores de CA proporcionan la potencia y la fiabilidad necesarias para estas

aplicaciones, operando de manera continua con eficiencia.

Beneficios de los Motores de Corriente Alterna:

• Eficiencia energética: Los motores de CA, especialmente los de inducción, son

muy eficientes en el uso de la energía eléctrica.
• Bajo costo de mantenimiento: Tienen menos piezas móviles que otros motores
(por ejemplo, los motores de corriente continua), lo que reduce los costos de
mantenimiento.
• Fiabilidad y durabilidad: Están diseñados para operar durante largos períodos sin
fallas, lo que los hace ideales para aplicaciones industriales.
• Versatilidad: Pueden ser diseñados para diferentes aplicaciones con variaciones
en la potencia, tamaño y velocidad.