Actividades Tema 6

Actividades Tema 6
Saúl García Murillo

6.1. ¿Qué es la seguridad activa?
La seguridad activa es el conjunto de características, dispositivos y sistemas del vehículo que
proporcionan una buena estabilidad de marcha y contribuyen a circular de una forma segura
evitando posibles accidentes.
6.2. Describe los efectos de subviraje y sobreviraje.

Se denomina subviraje al efecto que se produce cuando el vehículo no sigue fielmente la
trayectoria que marca la orientación de las ruedas y la parte delantera tiende a salirse hacia el
exterior de la curva; dicho de otra forma, las ruedas indican una trayectoria que el vehículo no
tiene.
El sobrevirado, en cambio, consiste en el efecto contrario; cuando el vehículo tiende a cruzarse
desde la parte trasera produciendo el comportamiento denominado como “trompo”.
6.3. Explica qué sistema de seguridad evita que se produzcan tales efectos.
El sistema ESP ayuda al conductor a dominar el vehículo cuando éste tiende a producir efectos
subviradores o sobreviradores que podrían ocasionar una salida de la calzada. Hay que tener
en cuenta que el ESP no podrá́ evitar que el vehículo se salga de su trayectoria cuando la
velocidad es inapropiada o cuando hay poca adherencia.
6.4. Describe la forma de actuar del sistema ESP.

Cuando un vehículo tiende a producir un subviraje, el sistema ESP actúa frenando la rueda
interior trasera e interviene sobre la gestión del motor autónomamente, con ello se consigue
anular la citada tendencia y, por tanto, que el vehículo vuelva a la trayectoria marcada por el
conductor.
Cuando el vehículo tiende a sobrevirar, el sistema actúa frenando la rueda delantera exterior e
interviene en la gestión del motor. Con ello se consigue que el vehículo vuelve a recuperar su
trayectoria original.
6.5. ¿De qué factores depende la adherencia y cuáles son los sistemas o elementos que
intervienen para mejorarla?
El grado de adherencia a su vez se encuentra condicionado por diferentes factores como:
• La superficie de rodadura.
• El ancho del neumático. Sobre suelo seco los neumáticos anchos ofrecen
más adherencia que los estrechos, al disponer de mayor superficie de contacto.
• Textura del neumático.
• Presión vertical.
6.6. Enumera cinco sistemas de seguridad activa.

Suspensión
Dirección
Frenos
ESP
ABS
BAS
Neumáticos
6.7. ¿Cuáles son las diferentes funciones de los neumáticos?
Soportar el peso del vehículo.
Transmitir la potencia del motor.
Dirigir el vehículo.
Contribuir en la estabilidad, frenado y suspensión del vehículo.
6.8. Describe brevemente la función de cada uno de los sistemas que a continuación se citan.
ABS. Evita que las ruedas se bloqueen mientras el vehículo está en movimiento, incluso en el
caso de frenado de emergencia manteniendo la direccionalidad del vehículo.
ASR. Proporciona estabilidad en las aceleraciones evitando el patinaje de las ruedas cuando
existen pérdidas de adherencia.
BAS. Refuerza la presión de frenada cuando detecta un “pisotón” violento sobre el pedal de
freno, manteniendo dicha presión mientras no se levante el pie completamente del pedal.
6.9. ¿Por qué́ en determinados sistemas de dirección a las cuatro ruedas, las ruedas traseras
cambian su orientación con respecto a las delanteras en función de la velocidad?
El sentido de orientación de las ruedas traseras es modificado en función de la velocidad del
vehículo. Por debajo de 60 km/h las ruedas traseras giran en sentido contrario a las delanteras
para mejorar la maniobrabilidad, por encima de esa velocidad, las ruedas traseras giran en el
mismo sentido que las delanteras ofreciendo un paso por curva más cómodo, rápido y seguro.
6.10. ¿En qué́ consiste el sistema EDS y cómo actúa?

Funciona sin la acción del sistema de frenos. Cuando una rueda motriz pierde capacidad de
tracción, el diferencial convencional dará movimiento a dicha rueda impidiendo el
desplazamiento del vehículo. En esta situación, el sistema EDS actúa aplicando presión de
frenada a la rueda que se queda sin tracción para permitir que el vehículo recupere el
movimiento y cesará su efecto cuando ambas ruedas recuperen la tracción.
6.11. ¿Cuáles son las funciones principales de los neumáticos?

Soportar el peso del vehículo.
Transmitir la potencia del motor.
Dirigir el vehículo.
Contribuir en la estabilidad, frenado y suspensión del vehículo.
6.12. Describe en qué consiste el sistema Runt Flat.

Este sistema permite al neumático circular sin aire y sin desllantar durante algunos kilómetros.
Son neumáticos autoportantes con las paredes de los flancos reforzadas o neumáticos que
incorporan un anillo soporte en el interior de la cubierta.
6.13. Enumera tres sistemas distintos de ayuda a la conducción.

Control de velocidad o guardadistancias
Stop and Go
Sistema de alerta al rebasamiento involuntario de la línea
Head Up Display
6.14. ¿Qué factores tienen en cuenta los dispositivos de seguridad preventiva?

La visibilidad. La ergonomía. El confort.
6.15. ¿Qué factores se destacan con respecto al confort de marcha?
La amplitud del habitáculo.
La iluminación interior.
Confort acústico.
Climatización idónea.
6.16. ¿Qué efectos se producen en el conductor cuando la temperatura del habitáculo es

excesivamente alta o baja?
Produce un efecto negativo en el estado de alerta del conductor, aumenta el número de
errores y reducen los reflejos, aumenta el estrés que se manifiesta mediante un aumento del
ritmo cardiaco
6.17. ¿Qué ventajas tiene la iluminación por tecnología led?

Proporcionan una gran iluminación con un consumo eléctrico muy inferior a las
tecnologías utilizadas tradicionalmente.
6.18. ¿Cuándo deja de actuar el sistema antirrebasamiento involuntario de línea?

La función está inhibida.
La velocidad sea inferior a 80 km/h
Los intermitentes hayan sido activados
El tiempo de reacción sea inferior a 200 ms.
6.19. ¿Cómo actúa el sistema guardadistancias?

Actúa directamente sobre el motor y los frenos para mantener en todo momento una
distancia de seguridad suficiente en relación con el vehículo que está delante.
6.20. ¿Por qué́ el motor también representa un sistema de seguridad activa?

Porque permite al conductor la posibilidad de utilizar toda la potencia del vehículo en
situaciones comprometidas. Incide de forma decisiva en la capacidad de recuperación del
vehículo; por lo que evidentemente, cuanto mejores prestaciones tengan el motor, mayor será́
la capacidad de respuesta.
6.21. ¿Cómo actúa el sistema guardadistancias?

Actúa directamente sobre el motor y los frenos para mantener en todo momento una
distancia de seguridad suficiente en relación con el vehículo que está delante
6.22. ¿Por qué el motor también representa un sistema de seguridad activa?

Porque permite al conductor la posibilidad de utilizar toda la potencia del vehículo en
situaciones comprometidas. Incide de forma decisiva en la capacidad de recuperación
del vehículo; por lo que evidentemente, cuanto mejores prestaciones tengan el motor,
mayor será la capacidad de respuesta.

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6.2. Describe los efectos de subviraje y sobreviraje.

6.4. Describe la forma de actuar del sistema ESP.

6.6. Enumera cinco sistemas de seguridad activa.

6.10. ¿En qué́ consiste el sistema EDS y cómo actúa?

6.11. ¿Cuáles son las funciones principales de los neumáticos?

6.12. Describe en qué consiste el sistema Runt Flat.

6.13. Enumera tres sistemas distintos de ayuda a la conducción.

6.14. ¿Qué factores tienen en cuenta los dispositivos de seguridad preventiva?

6.16. ¿Qué efectos se producen en el conductor cuando la temperatura del habitáculo es

6.17. ¿Qué ventajas tiene la iluminación por tecnología led?

6.18. ¿Cuándo deja de actuar el sistema antirrebasamiento involuntario de línea?

6.19. ¿Cómo actúa el sistema guardadistancias?

6.20. ¿Por qué́ el motor también representa un sistema de seguridad activa?

6.21. ¿Cómo actúa el sistema guardadistancias?

6.22. ¿Por qué el motor también representa un sistema de seguridad activa?

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