Equipos Convencionales de Perforación

EQUIPOS
CONVENCIONALES
DE PERFORACIÓN
La necesidad de conseguir energía no
renovable ha hecho evolucionar a los
equipos de Perforación para poder alcanzar
los yacimientos que se encuentran en el
subsuelo, estos yacimientos están ubicados en
diversas localizaciones y ambientes, por lo
que es necesaria la utilización del equipo que
más se adecue a las necesidades de la
perforación.
Criterios de selección del equipo
Hay un gran número de consideraciones al
momento de seleccionar un equipo de
perforación, tales como:
• Rangos de profundidades del pozo y
tamaños de los agujeros a perforarse.
• Cargas de las tuberías de revestimiento
esperadas.
• Rango de velocidades rotatorias requeridas.
• Pesos y tamaños de la sarta de perforación.
• Limites de los tamaños en los ensamblajes.
• Sistemas de lodo, presas de lodo y múltiples
de flujo.
• Servicios auxiliares y potencia requerida.
• Altura de la subestructura y espacio libre
bajo ella.
• Equipo para prevención y control de
reventones.
• Sistemas de control.
• Condiciones geográficas y atmosféricas.
• Misceláneas (soporte de tuberías,
herramientas, instrumentos, etc.)
A continuación, se presenta un
diagrama que muestra la clasificación
general de los equipos de perforación
existentes en la industria petrolera y
posteriormente se describen
brevemente las características de cada
uno.
TERRESTRES
Son utilizados para realizar perforaciones en tierra; se
movilizan empleando camiones de carga pesada y
grúas, y son clasificados de acuerdo a su capacidad
para perforar en:
Clasificación Capacidad [m]
Ligero 1000-1500
Mediano 1500-3000
Pesado 3500-5000
Ultra pesado 5500-7500

• Convencionales:
Tienen mayor capacidad en la
profundidad de perforación.
• Auto transportables:
Disponen de un sistema de
motores y malacate montados
en un remolque que se auto
transporta.
MARINOS
Utilizados para realizar perforaciones costa afuera, en
lagos, ríos y pantanos; originalmente estos eran
equipos de tierra adaptados en una estructura para
perforar, se usaban las mismas técnicas desarrolladas
en tierra, eran denominados móviles de perforación a
equipos convencionales montados en plataformas
autoelevables, semisumergibles y barcos
perforadores; esto se utilizó algún tiempo, pero la
necesidad de ir a profundidades mayores propició el
surgimiento de estructuras costa afuera.
Plataforma fija
Estos equipos son permanentes y se
caracterizan por tener dos pisos de trabajo; el
de producción a una altura de 15.9 m sobre
el nivel del mar y el de perforación a 20.7 m
de altura, aquí se instala la torre de
perforación y la unidad habitacional.
Dependiendo del número
de patas se clasifican en:
trípodes, tetrápodos y
octápodos; estos equipos
son utilizados
principalmente para el
desarrollo de campos, ya
Plataforma fija de
que pueden perforar hasta perforación de 4 patas
16 pozos de una sola (tetrápodo)
plataforma.
Son utilizados para
perforación de pozos
cercanos a la costa y
tirantes de agua no
mayores a 100 m. La
reparación de pozos en
estas plataformas se realiza
con plataformas
autoelevables o con el Plataforma fija de
perforación de 8 patas
equipo Snubbing; su (octápodos)
construcción se realiza en
tierra.
Plataforma auto elevable
Este es un tipo de plataforma especial utilizada para
la perforación y reparación de pozos; tiene la
capacidad de moverse de una localización a otra
por medio de autopropulsión o de remolcador, una
vez que se encuentra sobre la posición deseada las
piernas son bajadas hasta alcanzar el lecho marino,
una vez asentadas, la cubierta es elevada más allá
del nivel del agua hasta tener una plataforma de
perforación estable.
La torre de perforación se
encuentra ubicada en un
cantiléver móvil
permitiendo el
acercamiento de la
misma a los pozos de
plataformas fijas. Operan
en tirantes de agua de 4
a 100 m y es el equipo
más utilizado en la
perforación de pozos
exploratorios.
Plataformas sumergibles
Estos equipos son utilizados en aguas someras o en
zonas protegidas (ríos, bahías, pantanos, etc.) en
tirantes de agua no mayor a 50 m de profundidad.
Esta unidad cuenta con dos cascos, el superior
conocido como Texas, que aloja a la cuadrilla y al
equipo de perforación y el casco inferior, que es el
que lastra la unidad y soporta el peso del equipo.
Estos navegan o son remolcados y al ser posicionados
sobre el lugar de la perforación los compartimentos
inferiores son inundados para hacerla descansar
sobre el fondo. Se clasifican en tipo:
Barcaza Ártico Botella

Plataformas
semisumergibles
Este tipo de equipos son autopropulsados y están
diseñados para operar en tirantes de agua de hasta
2200 [m] de profundidad.
Puede ser utilizado en la perforación de pozos en

aguas profundas. La configuración general de un
equipo semisumergible consiste en dos cascos
inferiores longitudinales, estos se usan como lastre, y
cuando está en movimiento son utilizados como
casco principal de la nave, ofrece baja resistencia al
arrastre y alta estabilidad.
Barco flotante
Como su nombre lo indica, es un barco sobre el cual
se instala un equipo de perforación con todo lo
necesario para efectuar trabajos en el mar, son
autopropulsados y usan sistemas de control de brotes
similares a los semisumergibles; estos equipos colocan
una placa de acero con un hueco central en el
lecho marino, la cual indica el lugar de la perforación
y sobre la que se posicionan para iniciar dicha
operación.
• Los barcos son
herramientas versátiles
pero para su uso debe
ser considerado en
áreas con oleaje de
poca altura y vientos
de poca velocidad.
EQUIPOS DE
PERFORACIÓN
TERRESTRES MARINOS
Plataforma auto
Convencionales Plataforma fija Flotantes
elevada
Auto Octápodo Piernas Sumergible

transportables independientes
Tripode
MATT
Semisumergible
Barcazas
Tetrápodo
Barco perforador

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Clasificación Capacidad [m]

Ultra pesado 5500-7500

Barcaza Ártico Botella

Puede ser utilizado en la perforación de pozos en

Auto Octápodo Piernas Sumergible

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