Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

1.1 Aplicaciones, Ventajas y Desventajas

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Esquema interno de una válvula de simultaneidad

Válvula AND

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Válvula OR

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Ventajas y Desventajas Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Ventajas de los sistemas neumáticos:

Abundancia: El aire es ilimitado.

Almacenaje: El aire es almacenado y comprimido en acumuladores o tanques, puede ser
transportado y utilizado donde y cuando se precise.
Temperatura: El aire es fiable, incluso a temperaturas extremas.
Limpieza: Cuando se produce escapes de aire no son perjudiciales y pueden colocarse en
las líneas, en depuradores o extractores para mantener el aire limpio.
Elementos: el diseño y constitución de los elementos es fácil y de simple conexión.
Velocidad: se obtienen velocidades muy elevadas en aplicación de herramientas de
montaje (destornilladores, llaves, etc.).
Regulación: las velocidades y las fuerzas pueden regularse de manera continua y
escalonada.
Sobrecargas: se puede llegar en los elementos neumáticos de trabajo hasta su total
parada, sin riesgos de sobrecarga o tendencia al calentamiento.

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Ventajas y Desventajas Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Desventajas de los Circuitos Neumáticos

Preparación: para la preparación del aire comprimido es necesaria la eliminación de

impurezas y humedades previas a su utilización.

Obtención: la obtención del aire comprimido es costosa.

Ruidos: el aire que escapa a la atmósfera produce ruidos bastante molestos. Se superan
mediante dispositivos silenciadores.

Velocidad: debido a su gran compresibilidad, no se obtienen velocidades uniformes en

los elementos de trabajo.

Coste: es una fuente de energía cara.

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Ventajas y Desventajas Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Ventajas de los Circuitos Hidráulicos

Regulación: las fuerzas pueden regularse de manera continua.

Sobrecargas: se puede llegar en los elementos hidráulicos de trabajo hasta su total

parada, sin riesgos de sobrecarga o tendencia al calentamiento.

Flexibilidad: el aceite se adapta a las tuberías y transmite fuerza como si fuera una
barra de acero.

Elementos: los elementos son REVERSIBLES además de que se pueden FRENAR en

marcha.

Simplicidad: hay pocas piezas en movimiento como por ejemplo: bombas,

motores y cilindros.

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Ventajas y Desventajas Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Desventajas de los Circuitos Hidráulicos

Velocidad: se obtienen velocidades bajas en los actuadores.

Limpieza: en la manipulación de los aceites, aparatos y tuberías, como el lugar de

la ubicación de la maquina; en la práctica hay muy pocas maquinas hidráulicas que
extremen las medidas de limpieza.

Alta Presión: exige un buen mantenimiento.

Costo: las bombas, motores, válvulas proporcionales y servo válvulas son caras

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 Aplicaciones Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

EJERCICIO: en una banda de producción de piezas

se desea crear un dispositivo que seleccione las
piezas defectuosas para mandarlo a reciclado,
mediante un botón que le permita accionar un
cilindro de simple efecto y al soltar dicho botón el
cilindro regrese a su posición original.

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 Aplicaciones Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
EJERCICIO: con una válvula selectora el
operador debe de controlar el flujo de
agua que pasa por la tubería, accionando
la válvula el cilindro abre el grifo. Al
regresar la válvula selectora la válvula el
grifo cierra

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 Aplicaciones Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
EJERCICIO: En una línea de producción se requiere
que una maquina corte trozos de lámina, con la
acción de un pulsador y cuando la cortadora llegue
al final de carrera regrese a máxima velocidad,
para dejar pasar la siguiente pieza.

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 Aplicaciones Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
EJERCICIO: se requiere accionar una prensa para
tapar latas de pintura con dos pulsadores con la
condición que los dos pulsadores deben estar
presionados para que la prensa avance con fuerza de
lo contrario no se realice la acción.

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1.2.- Producción del Aire Comprimido Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Para generar el aire comprimido :

COMPRESORES
REFRIGERADOR.
SECADOR

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1.2.- Producción del Aire Comprimido Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
Los compresores elevan la presión del aire hasta el valor adecuado para su
utilización.
Aire del exterior ---------> Energía de presión

En el funcionamiento de un compresor aparecen dos magnitudes:

 La presión que se comunicará al aire comprimido,
 El caudal que el compresor es capaz de proporcionar.

Existen dos tipos de compresores:

• Los compresores volumétricos. En ellos el aire que entra en un recipiente
hermético es reducido a un volumen inferior al que tenía, aumentando su
presión (Ley de Boyle-Mariotte).
• Los compresores dinámicos. El aire aspirado aumenta su velocidad a
medida que pasa por las distintas cámaras, transformándose su energía
cinética en energía de presión.

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 Compresores Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Volumétricos
De embolo
De una etapa
De dos etapas
De varias etapas

Rotativos
Paletas
Tornillos

Dinámicos
Axiales

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 Compresores Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Refrigerador. El aire comprimido

alcanza temperaturas
bastante altas, por lo que es
necesario refrigerarlo, para
dejarlo a unos 25ºC.

Secador. Tiene por objeto

reducir el contenido de
vapor de agua existente en
el aire.

Secador por absorción

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1.3.- Conceptos de Fluidos de Potencia
Función de los Fluidos Hidráulicos. Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
 
En general, un fluido hidráulico tiene 4 funciones primarias:
 

1. Transmitir potencia: a este fin todos los fluidos serían válidos (excepto los gases por ser
compresibles), siempre que su viscosidad sea la adecuada a la aplicación. Para cumplir esta función el
fluido deberá fluir fácilmente a través de los conductos internos de los componentes. Una resistencia
excesiva a su circulación produciría considerables pérdidas de carga y consiguientemente un
incremento en la potencia necesaria para el funcionamiento del equipo.
2. Lubricar las partes en movimiento: Esta es una de las principales misiones del fluido, y razón por la
cual dejó de usarse agua para los circuitos hidráulicos.
 

La lubricación es la capacidad del fluido de formar una película sobre las superficies, y hacer que esta
película facilite el desplazamiento de esta superficie sobre otras, evitando en lo posible el contacto
directo entre estas.

En función de esta definición la lubricación puede ser:

 a)Hidrostática: es aquella en que se presuriza el fluido para separar las superficies en movimiento,
creando un cojín hidrostático entre ellas.
b)Hidrodinámica: en este caso la película de fluido separa a las superficies por la presión generada por
el movimiento (fuerza centrífuga) del mismo.
c)Untuosa: cuando el fluido es capaz de mantenerse en contacto con las superficies sin necesidad de
fuerzas externas.
d)De extrema presión: cuando el fluido es capaz de mantener la lubricación en aquellos casos en que
hay contactos de las microcrestas de las superficies.
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 Función de los Fluidos Hidráulicos. Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

3. Disipar calor o refrigerar: El fluido debe ser capaz de absorber el calor generado en
determinados puntos del sistema para luego liberarlo al ambiente a través del
depósito, manteniendo estable la temperatura del conjunto durante el normal
funcionamiento del equipo.
4. Sellar los espacios libres entre elementos: Por ejemplo, el fluido hidráulico debe
ubicarse entre los espacios existentes dentro del sistema cilindro-émbolo o pistón.
 
 
 
En la práctica, no existe algún fluido que cumpla con todas estas funciones
completamente ya que para ello se estaría trabajando con un fluido totalmente ideal.
Por ello, al diseñar cualquier sistema de transmisión de potencia fluídica se deberá
seleccionar el fluido hidráulico cuyas propiedades sean las mejores para la aplicación
particular deseada.

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Clasificación de los Fluidos Hidráulicos. Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
 
Los principales tipos de fluidos empleados en sistemas oleohidráulicos se resumen en el
siguiente diagrama:

ACEITES Procedentes de la destilación del petróleo

MINERALES

Agua glicol Éster-fosfatos

Hidrocarburos
Fluidos Fluidos
clorados
Hidráulicos

Emulsiones
Ésteres
Agua-aceite orgánicos

FLUIDOS

INFLAMABLES Emulsio-nes

Inversas

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Agua: Se utilizó hasta la segunda década del siglo XVII. Tiene los graves inconvenientes de
corrosividad, alto punto de congelación y bajo de ebullición, ausencia de poder lubricante y
nulas propiedades antidesgaste y extrema presión. Su uso fue sustituido por los aceites
minerales.
 
 
Aceite mineral: Los fluidos con estas bases son los más utilizados en aplicaciones hidráulicas. Los
aceites minerales poseen una buena relación viscosidad/temperatura (índice de viscosidad), baja
presión de vapor, poder refrigerante, una compresibilidad baja, inmiscibilidad con agua, de
satisfactorias o excelentes cualidades de protección, y no requieren especial cuidado respecto a
las juntas y pinturas normalmente utilizadas. Además tienen buena relación entre calidad, precio
y rendimiento.
 
 
 
Emulsión de aceite en agua: también denominada emulsión directa, se trata de una emulsión de
aceite (3 al 15%) en agua, que forma una especie de taladrina soluble. Tiene un costo muy bajo y
excelentes propiedades de apagado de llama. Sus desventajas son: muy limitadas temperaturas
de utilización, pobre resistencia de la película, dificultades con la corrosión, problemas de
estabilidad de la emulsión y problemas de evaporación.

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Emulsión de agua en aceite: también denominada emulsión inversa, contiene del
orden de un 40% de agua. Tiene excelentes propiedades de apagado de llama y un
costo bajo/medio, pero su temperatura de utilización es muy limitada, su poder
lubricante medio, presenta problemas de evaporación de agua/estabilidad, y es un
fluido no newtoniano.
 
Fluidos agua-glicol: Son mezclas en disolución del 20 al 45% de agua y etileno-
propilen-glicol, con aditivos anticorrosivos y mejoradores antidesgaste. Tiene buena
relación viscosidad/temperatura, muy buenas propiedades de resistencia a la llama,
excelente comportamiento a bajas temperaturas, y un costo que no es prohibitivo. Sin
embargo, su temperatura de utilización está limitada por el agua, suele tener
problemas de corrosión, presenta problemas de evaporación y separación de fases, y
requiere frecuentes cuidados de mantenimiento.
 
Fluidos sintéticos no acuosos: En la actualidad existen una gran variedad de estos
fluidos cada uno con sus características y propiedades muy diferentes. La elección de
estos tipos de fluidos deberá hacerse teniendo en cuenta su alto precio, la posible
reacción con juntas y materiales sellantes así como el ataque a pinturas e influencia
fisiológica y ecológica/medio-ambiental

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1.4.- Tuberías, Mangueras y Uniones
Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Tuberías
Las tuberías flexibles que se emplean en los sistemas de conexión son de medidas métricas de 4,6, 8, 10, 12, 14 Y
más milímetros de diámetro exterior con diferentes espesores de pared. Las roscas de conexionado a los
elementos de automatismo, en el continente europeo, son en general de roscas tipo B.S.P. (British Standard Pipe)
con calibres de 1/8, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4, etc. En el continente americano los diámetros exteriores de los tubos son,
generalmente, medidos en pulgadas y las roscas de adaptación a elementos de automatismo en roscas N.P.T.
En cuanto a materiales se refiere, los tubos de diámetros métricos empleados se fabrican en nylon, poliuretano,
polipropileno, etc. El nylon y poliuretano se fabrican en diferentes colores, permitiendo la selección de los
diferentes circuitos. El color negro se emplea preferentemente en sistemas que deben resistir la intemperie.
Las tuberías rígidas empleadas suelen ser de cobre, cobre recubierto de PVC, acero, acero inoxidable, etc.,
empleándose para infinidad de fluidos además del aire comprimido, atendiendo siempre a las tablas de
compatibilidades.
En cuanto se refiere a la instalación de flexibles para conducir el fluido a zonas de máquinas con movimientos
relativos, es necesario cumplir cuatro condiciones principales:
1) Los flexibles no deben ser sometidos a tracción.
2) Los flexibles no deben ser sometidos a torsión.
3) Los flexibles no deben someterse a curvaturas exageradas que sobrepasen las prescripciones del fabricante.
4) En caso de limitación de espacio, utilizar codos y curvas rígidas de adaptación.
La instalación de tuberías de nylon tiende siempre a adquirir un aspecto desaliñado, por lo que, para la
organización y presentación de las instalaciones con este tipo de tubos, es preciso utilizar elementos exteriores de
ordenamiento como:
-Canaletas ranuradas con tapa, iguales a las empleadas en instalaciones eléctricas.
-Clip sujetos a elementos resistentes.
-Cinchos de nylon para agrupar tubos de recorridos paralelos.

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 Generalidades Técnicas Circuitos Hidráulicos y Neumáticos
Tipos de Rosca

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http://www.sccovarrubias.cl/Manguera%20Hidrau.pdf
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