Informe de Armado Motor Baudouin

INFORME
ARMADO MOTOR
BAUDOUIN 6M33
Especialistas en reparación y mantenimiento de plantas
eléctricas, motores diésel y a gas.
MOTOR BAUDOUIN S/N 3718L000478
AJUSTE DE MOTOR
luego de contar con el lavado de los componentes en su totalidad, se da inicio al ajuste del motor
ensamblado el cigüeñal en el bloque.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza prueba de tolerancia de muñones de biela y bancada, posteriormente se comprueba el

diámetro del túnel de bancada obteniendo así el delta para la película de lubricación.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza prueba de tolerancia entre muñones de biela y bancada vs el túnel, posteriormente se

comprueba la holgura mediante el resultado del calibre plástico.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza instalación de cojinetes de bancada y espaciadores de ajuste axial, posteriormente se

realiza ajuste angular del conjunto cigüeñal en el bloque de motor.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza instalación de o´ring de camisa y posteriormente el ensamble de cilindros en el bloque

de motor, una vez instaladas las camisas se comprueba la proyección de la camisa sobre la
superficie del bloque asegurando la protuberancia y correcta instalación de los sellos.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de eje de levas, engranes de sincronización y bomba de aceite tomando

ajustes de tolerancia axial y radial en 4 puntos distintos asegurando el backlash en la caja de
distribución.
AJUSTE DE MOTOR
Se realizan comprobaciones de pesos dinámicos entre conjunto pistón-biela, asegurando así un

optimo balance entre cilindros, controlando vibraciones y cargas descentralizadas, evitando un
desgaste prematuro en los espaciadores de ajuste axial y el amortiguador de vibraciones.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de anillos en pistón y luego se realiza el ensamble de pistones en camisas de

cilindros del bloque del motor.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de tapas de biela, se instalan rociadores y se comprueba funcionamiento

reciproco de los 6 kit de potencia.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de cabezas de cilindro en bloque de motor, asegurando la recesión valvular,

control de aceite en sellos de válvula, guías y vástagos de válvula. Posteriormente se ensambla
cubierta trasera primaria, cubierta de alojamiento de volante, sello de aceite y volante de motor.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza instalación de impulsadores, varillas de empuje y posteriormente se realiza calibración

de puentes de válvulas.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de tren de balancines, se realiza la configuración de ajuste axial entre

pedestales, espaciadores y balancines de tren superior, posteriormente calibración y ajuste de
válvulas. Se realizaa ensamble de colectores de admisión y escape.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de sello delantero, cubierta delantera, tuberías de lubricación externas,

turbocargador, galería de refrigeración, enfriador de aceite, tubo de succión de aceite, carter de
aceite, cubiertas de válvula y motor de arranque.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de bomba de combustible, con las marcas de sincronización y a 22 grados de

avance (A.P.M.S.) se instalan tapas de inspección de bloque, tubo de llenado de aceite, base de
filtro microspin y placa de montaje para tren de filtración.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ensamble de fan drive, caja termostática, bomba de agua, alternador, patines tensores,
placas de montaje, tren de filtración de aceite, conjunto tren de filtración y bomba de cebado de
combustible, amortiguador de vibraciones, sistema prelub, carcaza filtro breather, tapas de
inspección de bloque, tuberías de conexión de refrigeración, se realizan conexiones eléctricas de
motor de arranque.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza ajuste y calibración de la varilla de empuje que conecta la cremallera de la bomba de

inyección con el mecanismo del actuador, se calibra desplazamiento de la compuerta del actuador
hacia la tapa de inspección inferior.
AJUSTE DE MOTOR
Se realiza puesta a punto final del motor, se instala tarjeta controladora de motor, se adiciona
aceite y se realiza cebado del sistema de combustible, adicional se hace purga de aceite con el
sistema prelub y se instala indicador de presión de aceite análogo. Se realiza encendido en vacío
del motor operando durante 1 minuto en ralentí, verificando presión de aceite y corte de humo.
HERRAMIENTAS ESPECIALES
La intervención es realizada con equipos y herramientas especiales de metrología y ajuste, así

mismo, con 3 kit de herramientas Baudouin para ensamble de motores 6M33.
COLABORADORES
Durante la intervención se contó con el apoyo de todos los colaboradores de Dimotriz en Funza,
de Juan Pablo por la sede de Medellin, de Fan y Cheng como instructores de Weichai, de un aliado
estratégico Daniel Bastidas (contratista) y dos compañeros de Bristol, Sebastián y Enrique,
adicional del apoyo del área de almacén y de planeación. También con el apoyo de la
interlocutora.

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Se realiza prueba de tolerancia de muñones de biela y bancada, posteriormente se comprueba el

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Se realiza instalación de impulsadores, varillas de empuje y posteriormente se realiza calibración

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