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SEGURIDAD DE CONTENEDORES (Daniel Perez)

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INSPECCION Y SEGURIDAD DE LOS

CONTENEDORES CON CARGA DE


EXPORTACION

CENTRO DE DESARROLLO DE COMPETENCIAS


LIMA FEBRERO 2019

INSTRUCTOR DANIEL PEREZ CABELLO


CDC – Instrucción
QUE ES LA NORMA BASC
ALIANZA INTERNACIONAL EMPRESARIAL QUE PROMUEVE
COMERCIO SEGURO EN COOPERACION CON GOBIERNOS Y
ORGANISMOS INTERNACIONALES, CREADA PARA MITIGAR LOS
RIESGOS DE NARCOTRAFICO, TERRORISMOS, LAVADO DE
ACTIVOS, CONTRABANDO, Y OTRAS ACTIVIDADES ILICITAS.
OBJETIVO GENERAL

Desarrollar una cultura preventiva de seguridad


que garantice el buen desarrollo de las actividades
comerciales, traslado y almacenaje de mercancías
en contenedores.
ESTANDARES BASC
Los estándares BASC han sido desarrollados para ser aplicados por todas las empresas
que participan en la cadena de comercio internacional tales como Exportadores,
Importadores, Agentes de carga, Operadores portuarios, Agentes de aduana,
Terminales aéreos, Terminales de almacenamiento, líneas aéreas, transportistas, curier,
empresas de seguridad, zonas francas, terminales portuarios, agencias marítimas, entre
otros.
VALORANDO NUESTRA PROPIA
SEGURIDAD

EQUIPO DE PROTECCION
PERSONAL PARA LA REVISION DE
UN CONTENEDOR

 Botas de seguridad con punta de


…acero
 casco de seguridad
 chaleco reflectivo
 lentes de seguridad
HERRAMIENTAS PARA LA REVISION DE CONTENEDORES

 Un metro
 Una linterna
 Un martillo de goma
 Una tabla de apoyo
Un lápiz
 Una cámara fotográfica.
 Lista de chequeo

 Contrato del comodato del contenedor


LISTA DE CHEQUEO
DEL CONTENEDOR

En esta vamos a
consignar cualquier
alteración que
encontremos y que no
coincidan con la lista
del comodato del
contenedor nos dice si
las modificaciones que
pudiera tener el
contenedor vienen del
patio de contenedores,
o se realizaron
despues de la salida
del patio, hasta la
llegada a la planta de
nuestro cliente, para
ser llenado con la
exportación
correspondiente.
LISTA DE CHEQUEO DEL CONTENEDOR

 FECHA Y HORA DE LA INSPECCION


 SUCURSAL DE ORIGEN
 EMPRESA: CLIENTE USUARIO DEL CONTENEDOR
 ELABORADO POR: NOMBRE DEL FUNCIONARIO O LISTA DEL AGENTE DE SEGURIDAD QUE …
HACE LA REVISION
 SUCURSAL DE DESTINO: OFICINA DONDE VA A REALIZARSE LA EXPORTACION
 INFORMACION Y VEHICULO DEL CONDUCTOR
 Nombre del conductor
 Identificación del conductor
 Licencia de conducir
 VEHICULO
 Placa
 marca y modelo
 placa del tráiler

8
LISTA DE CHEQUEO DE CONTENEDORES

 Tamaño del contenedor


 Tipo de contenedor
 Estándar
 Alto cubicaje (High Cube)
 Flat Rack
 Open Top
 Refrigerado
 Open Side
 Cisterna

La intención y objetivo fundamental de este documento es de realizar la


inspección del contenedor vacio, que va a ser utilizado para un proceso de
Exportación

9
10
LISTA DE CHEQUEO DE CONTENEDORES

 Fecha en que se recibe el contenedor


 Fecha en que se despacha el contenedor
 Numero de precintos del contenedor
 Tipos de precintos
 Estado de los sellos del contenedor

PARTES DEL CONTENEDOR A REVISAR

 Las puertas
 Placa CSC del contenedor
 Adhesivo o pegante Nuevo en las uniones de las laminas
 Marcas o quemaduras recientes de soldadura
 Pintura nueva o parches en reparaciones recientes
 Ondulaciones en paneles externos o internos de formas desiguales
 Canales inferiores y superiors
 Remaches y tuercas de los seguros de las manijas
 Olores Fuertes a pintura o soldadura
 Señales de violencia forcejeo o golpes en la estructura de la puerta

 El piso
 Desniveles 11
 Gradas
LISTA DE CHEQUEO DE CONTENEDORES
 No escalinatas
 no tarimas
 Reparaciones nuevas con malos acabados
 Tablas sueltas, desastilladas o con puntillas
 Manchas con olores contaminantes
 Café, eucalipto, piña
 Los perfiles de las bases de los contenedores deben estar libres, sin laminas metálicas que
puedan ocultar algo
 TECHO DEL CONTENEDOR
 Vigas del contenedor (visibles)
 Ventanillas de respiración (50 o 60 centímetros de la pared frontal del contenedor)
 El techo debe estar nivelado y que no tenga nada que tape el corrugado del mismo

12
LISTA DE CHEQUEO DEL CONTENEDOR
 Paredes y costados del contenedor
 Usualmente la pared del fondo le hacen doble fondo, acercándose a los orificios de
ventilación
 Verificar el dado, por que hacen uno nuevo de cartón forrado con lata y pintado
 Adhesivos o pegantes nuevos en uniones.

CLASIFICACION DE LOS CONTENEDORES


 Contenedor estándar
 Contenedor de 40 pies o 12 metros de largo, tiene una altura de 2.60 metros y 2.40 de ancho
 Contenedor de 20 pies o 6 metros de largo
 Contenedor high cube o alto cubicaje
 40 pies 0 12 metros de largo, 2.90 de alto y 2.40 de ancho

13
 además llevan una calcomanía de advertencia amarillas en la parte posterior,
frontal y laterales que advierten de la altura del mismo

TIPOS DE CONTENEDORES POR SU UTILIDAD


 Contenedor Dry o de carga seca
 Es el mas común y almacena la carga en forma suelta o paletizada
 Contenedor refrigerado o reefrer container
 Este es el contenedor de mas alta vulnerabilidad frente a la
contaminación con narcóticos
 Teniendo en cuenta que todas las partes que conforman su estructura
son muy gruesas, pudiendo ocultar alguna sustancia prohibida
 Asimismo todos los compartimentos de gent se
 Tiene la particularidad de conservar la carga a una temperatura especifica
 Consta de dos partes, un habitáculo donde se almacena la carga y una unidad
de frio, encargada de refrigerar la mercancía
14
NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

 Tank Container o Contenedor Cisterna


 Ensamblada dentro del chasis de un contenedor de 20 pies
 Es de aluminio o pre forrada en fibra de vidrio o poliuretano, para conservar mejor la
mercancía
 Internamente es completamente lisa, difícilmente se podrá camuflar alguna mercancía ilícita
 Contenedores Open Top
 No tiene techo o techo abierto
 Cuenta con una cubierta de lona
 Se utiliza solamente para mercancía sobredimensionada la cual por su naturaleza es
imposible dividir para su transporte
 Vehículos motorizados, Motores grandes, Generadores eléctricos, etc
 Contenedor Flat Rack
 Plataformas planas plegables, apropiados para cargas pesadas, tuberías, maquinarias
pesadas tuberías, autobuses, etc
NUNMERO DEL CONTENEDOR

 La numeración de un contenedor obedece a un patrón


 Primero verificar que los números no estén enmendados, y que no falte
ninguno de ellos
 Como identificar la identidad del contenedor
 Numero de placa CSC (Inspecciones Técnicas)
 Numero de placa del Contenedor (Alfanumérico)
….(Internacional Conteiner Bureau)

16
17
18
20
21
COCAINA EN EL TRANSVERSAL SUPERIOR
COCAINA EN EL TRANSVERSAL INFERIOR
COCAINA EN EL INTERIOR DE LA PUERTA
FALSO COMPARTIMENTO EN EL PISO

25
ONDULACIONES INTERNAS Y EXTERNAS DESIGUALES
REMACHES TUERCAS Y TORNILLOS SIN SOLDADURA
DIFERENTES Y O GOLPEADOS
MEDIDAS DEL FONDO
POR ENCIMA DEL NIVEL DE LAS VIGAS
VIGAS Y TRAVESAÑOS SONIDO METALICO UNIFORME

30
PINTURA NUEVA EN ALGUNAS PARTES DEL CONTENEDOR
LOS ORIFICIOS DE VENTILACION DEBEN ESTAR A 50 O 60 CMS

32
ORIFICIOS DE VENTILACION MUY CERCA DEL DADO ESQUINERO
FALSIFICACION

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37
38
39
40
PREGUNTAS?

¡MUCHAS GRACIAS!

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