Evaluation - Des Risques Forage Anguille - Wärtsilä3
Evaluation - Des Risques Forage Anguille - Wärtsilä3
Evaluation - Des Risques Forage Anguille - Wärtsilä3
Installation / Localisation: Analyse de risque Phase 1 Forage Site PG2 Réf de l’ADR :
Page : 1 sur 3
Date : 06/09/2011
Leader : Dominique Crochard Equipe ADR (Noms et fonctions): Wärtsilä : Dominique Cassand, Eric Richaud, Davy Ndong Engone
Description de l’opération :
Forage d’un puit d’eau douce pour la centrale à béton.
Réf de l’ADR :
FICHE D’EVALUATION DES RISQUES - ADR en Construction Page : 2 sur 3
(Page standard) Date :
25/08/2011
CONCLUSION
Date S de la
Responsabl Effective de vérification
Date prévue
RISQUE RISQUE e
de mise en
la vérification des Mesures
DANGERS – RISQUES & SCENARIO D’ACCIDENT INITIAL MESURES ADDITIONNELLES DE RESIDUEL de la mesure
place de la Additionnelles
# TACHE (Mise en place Nom et
mesure
RÉDUCTION DES RISQUES et Vérification) signature Objectif :
Superviseur Tous les
points « OK »
DANGERS RISQUES & ACCIDENTS
G P R G P R
(Méthode des 7 énergies) (Voir Guide des Risques)
Transport de la foreuse : Véhicule non adapté à la conduite sur Aucun véhicule autorisé à circuler sur route et sur site sans Contracteur Avant entré
1 route ou piste et/ou transport de vérification des documents du véhicule du contrôle technique par
Par barge entre Libreville et personnel Wärtsilä Contrôles des véhicules (fiche d’inspection) Driving
sur site
POG, Charge mal arrimée, ou mal équilibrée, Policy. Sur site application des règles de circulation Company
Par camion porte-char du port
de POG au site de forage.
ou mal centrée. Surcharge
Route ou piste en mauvaise état Les chauffeurs doivent être en possession de leurs permis en
Chauffeur / Formation insuffisante./ abus permanence. Vérification des aptitudes médicales. Conduite
d’alcool défensive.. test alcoolémie selon loi gabonaise.
Chute de plain pied,
Manutention mécanique et manuelle, Fracture, Choc, Écrasement, Gr Po I Mo Po T
Le chauffeur doit conduire à allure modérée. Respect des règles
circulation des véhicules, Coincement, Contusion, Douleur, Mort,
de circulation sur site
Conséquences humaines brûlure.
Le chauffeur doit réaliser une inspection de l’équipement et
Pollutions Mi Po A Mi Pv A
s’assurer de la méthode d’’arrimage (conformité des élingues et
Conséquences environnementales de la remorque), . L’équipement doit être chargé conformément
aux spécificités techniques du véhicule.
Détérioration Mo Po T Mo Po T
Les véhicules seront inspectés au poste de garde de PG2 par
Perte de matériels , perte d’équipement
Équipements / Production HSE CPY
Contracteur
2 Déchargement : Circulation de véhicule, manœuvres Pendant les
Utilisation du camion porte- d’engins lourds zones de circulation travaux
zone de déchargement S’assurer que les engins sont conformes, adaptés et certifiés par
char,
un organisme agrée,
Démarrage de la sondeuse, Blessure, Fracture, Choc, Écrasement, Réservation d’espace d’évolution pour les engins
Conséquences humaines
Descente de la sondeuse du Coincement, Contusion, Douleur, , Gr Po I Balisage de la zone Mo Po T
porte-char brûlure
Manipulation de la sondeuse
Pollutions, Mi Po A Mi Pv A
jusqu’au point d’implantation Conséquences environnementales Détérioration perte d’équipement Mo Po T Mi Pv A
du forage. Équipements / Production
flexibles d’air et d’eau,
Branchement du flexible 1"1/4
Air comprimé
Manutention manuelle
Port des EPI Masque à poussière, gants, lunettes
TBM
sur le compresseur, Machine outil Compresseur Brulure blessures aux mains, fractures, Gr Po I Zones a accès réglementé Mi Po A
Conséquences humaines corps étranger dans les yeux.organes Conduite d’air comprimé certifiée par organisme agréé, jonctions
Introduction du flexible dans le
forage, en mouvement, projection tête de chat entre les conduites avec cablette de sécurité
Fixation du flexible au hors sol
PVC du forage afin d’éviter toute
sortie inopiné dudit flexible du
fond de trou,
Démarrage du compresseur et
ouverture de la vanne d’air du
compresseur et soufflage du
forage.
7. Composantes de l’opération Lister en 5 catégories (Milieu - Moyens - Equipements - Hommes - ANALYSE ET EVALUATION DES RISQUES
Organisation)
l’ensemble des composantes présentes au moment de l’opération
8. Mesure de réduction des risques déjà répertoriés (Pré requis Sécurité du site)
GRAVITE :
Doivent figurer ici toutes les mesures de sécurité obligatoires du site Définie par la réponse à la question : quel est le classement de la pire conséquence possible et réaliste, au cas où le danger
nécessaires au bon déroulement de l’opération. Ce sont les mesures de évoluerait vers un accident ? Choisir la réponse à partir du tableau suivant.
sécurité qui sont déjà définies pour le site et habituellement en place mais
que l’on vérifiera car nécessaires pour l’opération (ex : Certification de la DOMAINE DE CONSÉQUENCES
grue, conformité de l’Echafaudage, extincteur contrôlé et disponible….) CATEGORIE
HUMAIN ENVIRONNEMENTAL MATERIEL/PRODUCTION MEDIATIQUE
9. Responsable de la vérification : entrer le nom de la personne responsable de vérifier la mise en place de la
mesure Mineur (Mi) Pas de blessure Pas de pollution ou mineure Perte mat. < 20 kUS$
Pas de réaction
de réduction de risque pré requise Niveau 1 Premiers soins Moyens locaux ou perte prod. insignifiante
Modéré (Mo)
10. Date prévue de la vérification: entrer la date prévue de la vérification du pré requis sécurité Blessure avec arrêt unique Pollution modérée limitée au site 20 kUS$<=perte mat.<200 kUS$ Presse régionale
Niveau 2 (LTI) / Pas d’incapacité Moyens locaux ou perte prod. <1 jour Rumeur locale
11. Date effective de la vérification: entrer la date réelle de la vérification du pré requis sécurité
Grave (Gr)
LTI unique + incapacité / Pollution moyenne au voisinage 200 kUS$ <= perte mat.<2000k$
12. Status : Indiquer OK lorsque la mesure est effectivement en place (Si la mesure Niveau 3 blessures multiples du site /Assistance régionale ou 1 jour <=perte prod. <1 sem.
Presse & TV régionales
n’est pas
conforme lors de la vérification, indiquer Non-conforme et re-planifier une
Majeur (H)
nouvelle Décès Unique Pollution majeure 2000 kUS$ <= perte mat.
Presse & TV nationales
date de vérification) Niveau 4 LTI multiples Assistance internationale ou 1 sem.< = perte prod.< 1 mois
PAGE STANDARD Catastrophique (Cat) Pollution majeure perte mat> 10 000KUS$. Presse & TV
plusieurs décès
Niveau 5 Assistance internationale perte prod > 1 mois. internationales
13. # : entrer le numéro de séquence de la tâche
14. Tâche : Décrire la tâche considérée
15. Dangers – Risques & Scénario d’Accident: établir la liste des dangers présents (méthode des 7 Energies) puis
PROBABILITE :
associer à
chaque danger le(s) risque(s) associé(s) et le scénario d’accident potentiel Définie par la réponse à la question : est-il vraisemblable que le risque évolue en incident ? Choisir la réponse à partir des
(Voir guide des risques) catégories prédéfinies suivantes.
16. Evaluation du risque initial: entrer la gravité et la probabilité spécifiques à la tâche et évaluer ce risque (En CATEGORIE Question à poser : est-il probable que le risque évolue en incident ?
considérant les pré requis Sécurité du site comme étant en place)
Probabilité d’occurrence et l’équipe a connaissance d’un événement similaire.
17. Mesures Additionnelles de réduction des risques: établir la liste des mesures de réduction additionnelles des risques décidées Probable (Pr)
Un incident pourrait survenir.
(en
complément aux pré requis sécurités du site) Facile d’imaginer un scénario d’accident mais considéré comme peu probable.
Possible (Po)
Pas de certitude d’occurrence mais un facteur supplémentaire pourrait causer un accident.
18. Evaluation du risque résiduel : entrer la gravité et la probabilité du risque résiduel de la tâche et évaluer ce
Concevable mais demanderait des défaillances multiples du système de mesures de réduction des risques.
risque Peu vraisemblable (Pv)
avec la matrice de gravité Il faudrait une combinaison rare de facteurs pour qu’il en résulte un incident.