Homologation N°

FEDERATION INTERNATIONALE A - 5 3 76
DU SPORT AUTOMOBILE
Groupe A / Q
Group r \ i D

FICHE D'HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL

HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE

Homologation valable à partir du en groupe

Homologation valid as from ____ D 1 -lAN. 1983 in group _

Photo A Photo B

1. DEFINITIONS / DEFINITIONS

101. Contructeur
Manufacturer. CITROEN

102. Dénominatlon(s) commercialefs] — Modèle et type

Commercial name(s} — Type and m odel_________ BX GTI 16 SOUPAPES

103. Cylindrée totale

Cylinder capacity_____________________________ 1904,5
cm

104. Mode de construction

Type of car construction □ séparée, matériau du châssis
separate, material of chassis _
monocoque
Acier

unitary construction

105. Nombre de volumes 106. Nombre de places

Number of volumes . Number of places .

S ..
F .I.S .A

L/lüTCW
 Marque Modèle
A - 5 3 76
Make CITROEN Model BX GTI 16 SOUPAPES N° Hom ol.,

2 . DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT

202. Longueur hors-tout

Overall length 4237 mm + 1%

203. Largeur hors-tout Endroit de la mesure

Overall width_____ 1690 mm + 1% Where measured___ sur ailes avant

204. Largeur de la carrosserie: a) A la hauteur de l'axe AV

Width of bodywork: At front a x le _________ 1690 mm ± 1%
b) A la hauteur de l'axe AR
At rear a x le __________ 1660 mm ± 1 %

206. Empattement: a) Droit b) Gauche:

Wheelbase: Right 2655 mm ± 1% L e ft:___ 2655 mm ± 1%

209. Porte-à-faux: a) AV: b) AR:

Overhang: F ront 822 mm ± 1% Rear: 760 mm + 1%

210. Distance <iG»> (volant — paroi de séparation AR)

1610 mm ± 1%
Distance «G» (steering wheel — rear bulkhead) .

3. MOTEUR / ENGINE: (En cas de moteur rotatif, voir Article 335 sur fiche complémentaire).
(In case of rotative engine, see Article 335 on complementary form).

301. Emplacement et position du moteur

Location and position of the engine: à l ’avant ; axe transversal ; incnné__de 30° vers_____
1'arrière
303. (^cle
C ycle_____________^ _______________________________________________________________________

304. Suralimentation p/non; type

Supercharging la/no; type /
(En cas de suralimentation, voir également l'Article 334 sur fiche complémentaire)
(In case o f supercharging, see also Article 334 on complementary form)

305. Nombre et disposition des cylindres

4, an ligne
Number and layout of the cylinders _

306. Mode de refroidissement •

Cooling system_________
liquide

307. (Cylindrée: a) Unitaire b) Totale

476,1 1904,5 cm
Cylinder capacity: a) Unitary _ cm b) Total _
c) Totale maximum autorisée*: *(Carte indication n est pas à considérer en Gr. N)
c) Maximum total a llo w e d*:__
1932,2 cm "(This indication is not to be considered in Gr. N)

'
f . 'y
F .I.S .A .
Marque
CITROEN
Modèle
Model
BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol
« - 5 3 76
Make

312. Matériau du bloc-cylindres

Alliage aluminium
Cylinder block material___

313. Chemises: a) oui/a cl.Type:

humide
Sleeves: ye s/i Type:

314. Alésage
B o re__
83 mm

315. Alésage maximum autorisé (Cette indication n'est pas à considérer en Gr N)

Maximum bore allowed-----
63,6 mm (This indication is not to be considered in Gr N)

316. Course
88 mm
Stroke .

318. Blelle: a) Matériau b) Type de la tête de bielle

acier 2 pièces
Connecting rod: Material . Big end type
c) Diamètre intérieur de la tète de bielle (sans coussinets):
53,7 mm + 0.1%
Interior diameter of the big end (without bearings):------------------------------—
d) Longueur entre axes: Po'ds minimum: 700
Length between the axes: mm (± 0,1 mm) Minimum weight:

319. Vilebrequin: a) Type de construction

monobloc
Crankshaft: Type of manufacture
b) Matériau
fonte
M a te ria l _________________
c) _ coulé I— I estampé d) Nombre de paliers
moulded I— I stamped Number of bearings.
e) Type de paliers
Type of bearings--------------------- 11
f) Diamètre des paliers
Diameter of bearings ^0 mm ± 0.2%
g) Matériau des chapeaux des paliers
fonte
Bearing caps material
h) Poids minimum du vilbrequin nu
Minimum weight of the bare crankshaft . g

320. Volant m ote ur a) Matériau

Rywheel: Material fonte
b) Poids minimum avec couronne de démarreur
6550
Minimum weight of the flywheel with starter ring.

321. Culasse: a) Nombre de culasses b) Matériau

Material _ Alliage aluminium
Cylinderhead: Number of cylinderheads

323. Alimentation par carburateur(s): a) Nombre de carburateurs

Fuel feed by carburettor(s): Number of carburetors /
b) Type c) Marque et modèle
T y p e ---------------------------- Make and model _
 Marque Modèle
A- 5 3 7 6
»

Make CITROEN Model BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.

d) Nombre de passages de gaz par carburateur

Number of mixture passages per carburettor _______________
e) Diamètre maximum de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur
Maximum diameter of ttie flange hole of the carburettor exit port — mm
f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum
Diameter of the venturi at the narrowest p o in t_________________ mm

324. Alimentation par injection: a) Marque:

Manufacturer; BOSCH
Fuel feed by injection:
b) Modèle du système d ’injection:
BOSCH MOTRONIC
Model of injection syste m :___
c) Mode de dosage du carburant: | mécanique électronique I I hydraulique
Kind of fuel measurement: I_I mechanical electronical I I hydraulical
c l ) Plongeur ««/non c2) Mesure du volume d'air
Piston pump y««/no Measurement of air volume yes/a»
c3) Mesure de la masse d'air eei/non c4) Mesure de la vitesse de l'air o^non
Measurement of air mass yee/no Measurement of air speed ;a»/no
c5) Mesure de la pression d'air ««i/non Quelle est la pression de réglage?
Measurement of air pressure i* » /n o Which pressure is taken for measurement? bars
d) Dimensions effectives du point de mesure au(x) papillon(s) ou au(x) tiroirjs) d'étranglement
2 X 38 ± 0,25
Effective dimensions of measure position in the throttle a re a ----------------------------------------- mm
e) Nombre des sorties effectives de carburant
Number of effective fuel outlets --- ------------------------------------------------------------------------------
f) Position des soupapes d'injection: _ Canal d'admission Culasse
Position of injection valves: Inlet manifold I 1Cylinderhead
g) Parties du système d'injection servant au dosage du carburant
Statement of fuel measuring parts of injection system Débitmètre, sondes, régulation

325. Arbre à cames: a) Nombre b) Emplacement

2 en tête
Camshaft: N um b er________z_______ Location____
c) Système d'entraînement d) Nombre de paliers par arbre
Driving system courroie crantee Number of bearings for each shaft
f) Système de commande des soupapes
Type of valve o p e ra tio n ____________ poussoir à rattrapage de jeu hydraulique

326. Distribution: e) Levée maximum des soupapes Admission Echappement

9,2 9,2 mm
Timing: Maximum valve lift Inlet mm Exhaust
avec jeu de
Nul mm
Nul mm
with clearance

327. Admission: a) Matériau du collecteur

Inlet: Material of the manifold . alliage aluminium
b) Nombre d'éléments du collecteur c) Nombre de soupapes par cylindre
Number of manifold elem ents______ Number of valves per cylin d e r___
d) Diamètre maximum des soupapes e) Diamètre de la tige de soupape
34.g Diameter of the valve stem______ 7 2 0,2 mm
Maximum diameter of the valves. mm
f) Longueur de la soupape g) Type des ressorts de soupape
hélicoïdal
Length of the v a lv e ___ 106,5 ± 1,5 ,mnm Type of valve springs .

F .I.S .A .
 Modèle
Maraue
CITROEN BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.
A- 5 5 76
Make Model .

328. Echappement: a) Matériau du collecteur

Exhaust: Material of the manifold
Acier
b) Nombre d'éléments du collecteur d) Nombre de soupapes par cylindre
Number of manifold elem ents______ L . Number of valves per c y lin d e r-----
e) Diametre maximum des soupapes f) Diametre de la tige de soupape
OQ 7 7 - 0,2 mrr
Maximum diameter of the valves — mm Diameter of the valve s te m ------
g) Longueur de la soupape h) Type des ressorts de soupape
105,8 ± 1 , 5 Type of valve springs_______
hélicoïdal
Length of the v a lv e ____ mm

330. Système d'allumage: a) Type

Ignition system: Type . Batterie
b) Nombre de bougies par cylindre c) Nombre de distributeurs
Number of plugs per cylinder — Number of distributors _

333. Système de lubrification: a) Type b) Nombre de pompes à huile

Lubrification system: Type Carter humide Number of oil pum ps.

4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT

401. R éservoir a) Nombre b) Emplacement

sous plcincher arrière
Fuel tank: Number . Location
c) Matériau d) Capacité maximum
plastique 66
M atenal. Maximum capacity .

S. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT

501. Batterie(s): a) Nombre

Battery(ies): N um ber.

6. TRANSMISSIQN / DRIVE

601. Roues motrices:

Driving wheels:
avant
front □ amere
rear

602. Embrayage: b) Système de commande

mécanique
Clutch: Drive system
c) Nombre de disques
Num ber of p la te s --------------
 Marque Modèle
Make CITROEN Model . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. "• 55 7^

603. Boîte de vitesses: a) Emplacement

Gear-box: Location ____ accouplée au moteur (transversale à l'avant)

b) Marque «manuelle» cj Marque «automatique»

«Manual» m a k e ___ CITROEN «Automatic» make ___________

d) Emplacement de la commande
Location of the gear le v e r____ au plancher

e) Rapports
Ratios
Manuelle / Manual Automatlgui9 / Automatic B.V. suppl. / Additional G B.
rapports nombre de rapports nombre de rapports nombre de
ratio d d d
dents/ ratio dents/
o .c ratio dents/
number of c number of o number of u
> c c
teeth w teeth >. teeth >
U)

1 2.923 38/13 X 35/13 X

2.692

2 1,850 37/20 X 1,937 31/16 X

3 1,280 32/25 X 1,588 27/17 X

4 0,968 31/32 X 1,350 27/20 X

5 0,756 28/37 X 1,150 23/20 X

AR/R 3.333 40/12 3.333 40/12

Cons­
tante
Cons­ / /
tant.

0 Q G) 0 0 0 0 ©
f) Grille de vitesse
Gear change gate

Ô0 Ôô Ô©ÔÔ
604. Surmultiplicatlon: a) Type
Overdrive: Type

b) Rapport c) Nombre de dents

R a tio __ / Number of teeth _

d) Utilisable avec les vitesses suivantes

Usuable with the following gears___________!—

^
F .I.S .A .
 Marque
CITROEN
Modèle
BX GTI 16 SOUPAPES
A- 5 3 76
Make Model . N° Homol.

605. Couple final: AV / Front AR / Rear

Final drive:
a) Type du couple final
Type of final drive engrenage cylindrique
b) Rapport
Ratio
4,428
G) Nombre de dents
Teeth number
62/14
d)Type de limitation de
différentiel (si prévu)
Type of differential
limitation (if provided) /

e) Rapport de la boîte de transfert

Ratio of the transfer b o x _____

606. Type de l'arbre de transmission

Joint à billes c5té roue ; joint tripode coulissant côté
Type of the transmission shaft _
! boîte

7. SUSPENSION / SUSPENSION

701. Type de suspension: a) A V /F ron t. hvdropneumatiaue à roues indépendantes

Type of suspension:
hydropneumatique à roues indépendantes
b) AR / re a r.

702. Ressorts hélicoidaux: AV: flM/non AR: i/non

Hélicoïdal springs: Front: )*M/no Rear: •/n o

703. Ressorts à lames: AV: non AR: •■ i/non

Leaf springs: Front: /no Rear: i« e /n o

704. Barre de torsion: AV: non AR: i/non

Torsion bar. Front: >/no Rear:- •/n o

705. Autre type de suspension: Voir photo/dessin en page 15 hydropneumatique CITROEN

Other type of suspension: See photo or drawing on page 15
Marque Modèle
Make
CITROEN
Model
BX GTI 16 SOUPAPES
N° Homol.
* - 5 3 76

707. Amortisseurs: Avant / Front Arrière / Rear

Shock Absort>ers:
a) Nombre par roue
1 1
Number per wheel
b)Type
Type à clapets à clapets
c) Principe de fonctionnement
Working principle hudraulique hydraulique

8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR:

801. Roues: a) Diamètre AV AR

Wheels: Diameter F ro nt " / 3 5 5 ,6 R e a r_ i£ ------- 7 mm

803. Freins: a) Système de freinage

Brakes: Braking system ____
hydraulique à double circuit_______
b) Nombre de maître-cylindres idoseur b1) Alésage
B o re __ 7,5 X 7,5 mm
Number of master cylinders (-t-efideiif)
c) Servo-frein oui/ c1 ) Marque et type
Power assisted brakes yes/i Make and ty p e ____ CITROEN
d) Régulateur de freinage oui/i d1) Emplacement
Braking adjuster yes/i Location intégré au doseur

Avant / Front Arrière / Rear

e) Nombre de cylindres par roue:

1 2
Number of cylinders per wheel:
e l) Alésage
Bore mm 30 mm
f) Freins à tambours:
Drum brakes:
f1 ) Diamètre intérieur
Interior diameter mm î± 1.5 mm) mm î+ 1.5 mm)
f2) Nombre de mâchoires par roue.
Number of shoes per wheel
f3) Surface de freinage
Braking surface cm' cm'
f4) Largeur des garnitures
Width of the shoes mm - 1 mm
g) Freins à disques:
Disc brakes:
g1 ) Nombres de sabots par roue
2 2
Number of pads per wheel
g2) Nombce d'ètriers par roue
Number of calipers per wheel 1 1

,^ ^ ~

F .I. S .A .
 Marque Modèle
Make
CITROEN
Model . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A- 5 3 76

AV / Front AR / Rear-

g3) Matériau des étriers

Caliper material Alliage alu et fonte alliage aluminium
g4) Epaisseur maximale du disque
2 0 ,4 ■ il 7 i l'
Maximum dise thickness ' mm mm
g5) Diamètre extérieur du disque
Exterior diameter of the disc 266 1 .5 ) mm (+ 1 . 5 )
g6) Diamètre extérieur de
frottement des sabots
Exterior diameter of the
2 6 4 ,5 i- , c 222.5 i l , 5 „ ^
shoe's rubbing surface — » t P mm
g7) Diamètre intérieur de
frottement des sabots
Interior diameter of the
shoe's rubbing surface 180 i l . 5 mm 157 —1 . 5 mm
g8) Longueur hors-tout des sabots
Overall length of the shoes 91 il . 5 mm 88 —1 . 5 mm
g9) Disques ventilés •■ i/non
Ventilated disc yes/M» p ii/n o
g 10) Surface de freinage par roue
Braking surface per wheel rm ’ cm’

h) Frein de stationnement: h i ) Système de commande

mécanique
Parking brake: Command s y s te m _______
hZ) Emplacement de la commande h3) Effet sur roues AV
avant
Location of the le v e r tunnel central On which wheels Front

804. Direction: a) Type

Steering: Type. Crémaillère et pignon
b) Rapport c) Servo-assistance oui/a
Ratio__ 15,5/1 Power assisted y e s /i

9. CARROSSERIE / BODYWORK

901. Intérieur: a) Ventilation oui/fl b) Chauffage oui/

Interior. Ventilation yes/a Heating y e s /M
f) Toit ouvrant optionnel o u i/* f1 ) Type
Type _
coulissant et se levant
Sun roof optional ye s /i
f2) Système de commande
Command system _____ électrique
îlectrique
g) Système d'ouverture des vitres latérales: AV/Front
Opening system for the side windows: AR/Rear. mécanique

902. Extérieur a) Nombre de portes b) Hayon AR o u i/M

Exterior Number of doors _ Rear tailgate yes/m
c) Matériau des portières: AV/Front: ____ acier
Door material: A R /R e a r _____ acier

-r,
^ F .I. S .A . ft,
Marque Modèle
Make
CITROEN Mcael
BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A - fi 76

d) Matériau du caoct AV
plastique ( résine polyester et fibres de verre]
Front bonnet m a te rial_______
e| Matériau du caoot/hayon AR
plastique ( résine polyester et fibres de verre)
Rear bonnet / tailgate material
f) Matériau de la carossene
acier et plastique (voir page 10 bis)__________
Bodywork m aterial_________
g) Matériau du pare-brise
verre feuilleté
Windscreen m ateria l_
h) Matériau de la lunette AR
verre
Rear window m aterial___
i) Matériau des glaces de custode
Rear quarter lights material------
AV / F ro n t. verre
k) Matériau des vitres latérales
AR / Rear . verre
Side window material
I) Matériau du pare-choc avant
■plastique (polypropylêne) •
Material of the front bumper —
m) Matériau du pare-choc arriére
plastique (polypropylêne)
Material of the rear b um per------

COMPLEMENTARY INFORMATION
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

321 a : angle entre axe soupape admission et axe soupape échappement 49 °30

605 b et c : 5,666 68/12

5,230 68/13
4,785 67/14
4,187 67/16
4,062 65/16
3,937 63/16
3,812 61/16
3,687 59/16
3,.588 61/17
3,470 59/17
902 f : Panneaux et grilles de custode, gouttières de pavillon, trappe à essence^grille
d'auvent, élargisseurs d'ailes AV, élargisseurs d'ailes AR

bas de portes : plastique. (voir page 10 Bis)

10
Marque : CITROEN Modèle : BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A- 5 3 7 6

902 f : ELEMENTS de CARROSSERIE en PLASTIQUE'.

1 Grille d'auvent : polyamide et laine de verre

2 - Elargisseurs d'ailes AV : résine polyester et fibres de verre
I, Il " "
3 et 4. - Bas de portes
5 - Elargisseurs d'ailes AR " "
. - j, • 1 1 II " " "
6 — Gouttières de pavillon
. Il II " "
7 - Panneaux de custoaes
8 — Grilles de custodes • polyamide et laine de verre
— Trappe à essence : polyamide et laine de verre

10 Bis
 Marque Modèle
Make CITROEN Mode!
BX GTI 16 SOUPAPES N° Homo!.
A- 5 3 7 6

PHOTOS / PHOTOS

Moteur / Engine

C) Profil droit du moteur déposé D) Profil gauche du moteur déposé

Right hand view of dismounted engine Left hand view of dismounted engine

E) Moteur dans son compartiment F) Culasse nue

Engine in its compartment Bare cylinderhead

11
 Marque Modèle A- 53 76
Make CITROEN Model BX GTI 16 SOUPAPES N° Hom ol..

G) Chambre de combustion H) Carburateur(s) ou système d'injection

Combustion chamber Carburetor(s) or injection system

'■ — ■I. . n

l f
I - l l'j '- '.U J N

I) Collecteur d'admission î J) Collecteur d échappement

Inlet manifold Exhaust manifold

Transmission / Transmission Diamètre de sortie : 63 mm

S) Carter de boîte de vitesse et cloche d'embrayage

Gearbox casing and clutch bellhousing

A -

F .I. S .A . ^

I 'A u m
12
 Marque Modèle
Make
CITROEN
Mode! .
BX GTI 16 SOUPAPES
N° Hom ol..
fl- 5 3 76
Suspension / Suspension
I ) Train avant complet déposé U) Train arrière complet déposé
Complete dismounted front running gear Complete dismounted rear running gear

Train roulant / Running gear

V) Freins avant W) Freins arriére
Front brakes Rear brakes

Carosserie / Bodywork
X) Tableau de bord Y) Toit ouvrant
Dashboard Sunroof
Marque
CITROEN
Modèle
Model BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.
A- 5 3 7 6
Make

DESSINS / DRAWINGS

Moteur / Engine

Orifices d'admission de la culasse, face

collecteur (tolérances sur dimensions:
- 2%. +4%)
Cylinderfiead inlet ports, manifold side
(tolerances on dimensions: —2%, +4%)
£2

Orifices du collecteur d ’admission, côté

culasse (tolérances sur dimensions:
-2 % . +4%)
Inlet manifold ports, cylinderhead side
(tolerances on dimensions: —2%, +4%)

£2

/• : S'

III Orifices d'échappement de la culasse,

face collecteur (tolérances sur dimensions:
-2 % . +4%)
Cylinderhead exhaust ports, manifold
side (tolerances on dimensions:
-2 % . +4%)

IV Orifices du collecteur d'échappement,

côté culasse (tolérances sur dimensions:
-2 % . +4%)

side (tolerances on dimensions:

-2 % . +4%)
Marque Modèle
Make -CX.TROEN Model . RX r.TT I f i SniIPAPFS N° Homol. fl- 5 3 7 6

Suspension / Suspension

XV Système de suspension, selon l'article 705 ou en remplacement des photos O et P.

Suspension system according to article 705 or replacing photos O and P.

SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE CITROEN

- Le déplacement du bras de suspension fait varier le volume de gaz contenu dans la

sphere de suspension, par l'intermédiaire d'un ensemble cylindre-piston et du
liquide de suspension.

Dans son mouvement, entre le cylindre et la sphère, le liquide traverse

1'amortisseur.

AVANT ARRIERE

[-(f.I.S .A . 1 ,

15
 Homologation N'^

FEDERATION INTERNATIONALE • - 5 3 76
DU SPORT AUTOMOBILE
Groupe A / D
Group D

Marque Modèle
CITROEN BX GTI 16 SOUPAPES
Make Mode!

Dimensions intérieures comme définies par le Règlement d'homologation

Interior dimensions as definied by ttie Homologation Regulations.

/
m
mm

B (Hauteur sur sièges avant)

990 mm
(Heigtit above front seats).

C (Largeur aux sièges avant) 1400 mm

(Width at front seats)--------

D (Hauteur sur sièges arrière) 955 mm

(Height above rear seats) _

E (Largeur aux sièges arrière)

1360 mm
(Width at rear seats)----------

F (Volant — Pédale de frein) 670 mm

(Steering wheel — brake pedal)

G (Volant — paroi de séparation arrière)

1610 mm
(Steering wheel — rear bulkhead)-----

H =F+G=. 2280 mm

16
 Homologation N'^

FEDERATION INTERNATIONALE • - 5 3 7 6
DU SPORT AUTOMOBILE
Extension N°

I) 1 y 0 ma
FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

IX l VO Variante option / Option variant

Homologation valable dès le en groupe

in group _
Homologation valid as from ____________
0 1 JAN. 1989
Constructeur de la voiture Modèle et type
CITROEN Model and type BX GTI 16 Soupapes
Manufacturer of the c a r __

ARCEAU / CAGE DE SECURITE ROLLBAR / ROLLCAGE

Arceau principal Entretoise Arceau avant

longitudinale/diagonale
Main rollbar Longitudinai/diagonal Front rollbar
strut

Fabricant de l'arceau
CITROEN
Rollbar manufacturer
Matériau
Material Acier 25 Or Mo4 25 Or Mo4 / 25 Cr Mo4 25 Cr Mo4
Diamètre extérieur
Exterior diameter 40 mm ■40 mm/ £0_ . mm 40 mm
Epaisseur de paroi
Wall thickness 1,5 mm 1 <0 mm/ 1>0 mm 1 ,5 mm
Limite élastique
Elastic limit 60 kg/mm* OQ kg/m m V ^0 kg/mm" kg/mm'
Résitance à la traction
80 kg/mm’ QO kg/mmV kg/mm' kg/mm^
Tensile strength
Poids total y-comprls les fixations
Total weight including fixings ___
32,0

Arceau/cage complet! ' e) hors de la voiture

Complete rollbar/rollcage outside the car

Nous attestons i i irtr^p ra fa n f rti—fn i i / la présente cage de

sécurité répond aux dispositions de l'Annexe J de la FIA, en
particulier en ce qui concerne ses implantations, ses con­
nexions et ses résistances aux contraintes.
We certify that the present rollbar/rollcage complies with
the conditions of the FIA Appendix J, in particular with re­
gard to its attachments, its connections and its stress resis­
tances.

Signature du représentant du constructeur du véhicule

Signature of the car manufacturer representative

Michel PAROT
Marqua
Maka .
CITROEN
------------
Modèle
Modal .
BX GTI 16 Soupapes
N H om ol._
iA- 53 7 6

PHOTOS OU DESSINS DES FIXATIONS SUR LA COQUE : N” Ext.

01 / 01 VO
PHOTOS OR DRAWINGS OF THE ATTACHMENTS ON THE BODY :

F .l.S .A .
Marque Modèle
Make
CITROEN
Mode! Soupapes
N “ Homo!. â - * _ 5 - 5 - Z - S —

PHOTOS OU DESSINS DES FIXATIONS SUR LA COQUE : 0 1 / 0 1 VO

PHOTOS OR DRAWINGS OF THE ATTACHMENTS ON THE BODY :

S ls ^ k .

I
 FEDERATION INTERNATIONALE Homologation N®
DU SPORT AUTOMOBILE

Extension N

02 / 02VO
FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

B VO Variante option / Option variant

I

□ ER Errata / Erratum

en groupe
Homologation valable dès le
Homologation valid as from_
0 1 JAN. 1989, , in group —

Modèle et type
Construaeur BX GTI 16 SOUPAPES
CITROEN _ Model and type ,
Manufacturer.

Page ou ext. Art. Description

Page or ext. Art. Description

Photos 1 et 2
606 Transmissions renforcées
Photos 3 et 4
701 Bras avant renforcé
Photo 5
Bras arrière renforcé
Photos 6 et 7
Pivot avant renforcé
Photo 8
Entretoise de moyeu AV et AR
Photo 9
803 Maître cylindre tendem
803 b 1 Alésage : 1 9 , 0 5 - 2 0 , 6 - 2 2 , 2 - 23,8 - 25,4 mm
Photo 10
803 Servo frein
803 c 1 Marque et type : DBA, à dépression
. Photo 11
803 Pedalier
Marque Mocïeie A-5376
Make CITROEN Mnrioi EX GTI 16 SOUPAPES Hnmnl

-
02 / 0 2 VO
Page ou ext. Art. D escription
Page or ext. 1Art. Description

.
803 Commande à double maître cylindre Photos 12 et
803 b nombre : 2 ; 803 b 1 Alésage : 19,05 - 20,6 -
22,2 — 23,8 mm

803 c servo frein : non

803 d régulateur de freinage : au tableau de bord
: 803 Maitre cylindre tendem et assistance Photo 14
803 b 1alésage : 19,05 - 20,6 - 22,2 - 23,8 25,4 mm
803 c 1marque et type : DBA, à dépression
803 Commande de freinage par 1 doseur tendem : Photo 15
803 b 1alésage : 7,5 X 7,5 mm
803 c 1marque : CITROEN
803 d régulateur de freinage incorporé : non
803 d Régulation de freinage hydraulique : Photos 16 et 17
803 d 1 emplacement : sur tunnel central

803 h 1 Frein de stationnement à commande hydraulique Photos 18-19 et 20

803 h 2 emplacement : tunnel central
803 h 3 effet sur roues arrière
: 901 f Toit ouvrant Photo 39
V a la b le en R a lly e seu lem en t

Page
Marque Modèle
Make CITROEN Model .
BX GTI 16 SOUPAPES
N° Homol.
A-5376

PHOTOS / PHOTOS N° Ext. 02 / 0 2 VD

Page /.

'v£^/ltJT0W(îî5'
Marque M^èle ^ SOUPAPES
Make CITROEN
Model ____________________________ N° Homo! — 5 5 7

PHOTOS / PHOTOS N° Ext 0 2 / 0 2 vo

10

11 12

Page /
Marque
Make
CITROEN
Modèle
Mode! .
BX GTI 16 SOUPAPES
N° Homol.
A- 55 76
0 2 / 0 2 VO
PHOTOS / PHOTOS N° Ext.

13 14

15 16

17 18

Page / ,
Marque
Make CITROEN
Modèle
Model BX GTI 16 SOUPAPES N° H om ol..
h-5576

PHOTOS / PHOTOS N° Ext. 02 / 0 2 V0

19

21 22

23 24

F .I.S .A . Page /
Marque Modèle
Make CITROEN BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.
A-5576

PHOTOS / PHOTOS N° Ext. n 2 / 0 2 VO

29 30

Page /

AüTC\
Marque Modèle
Make
CITROEN Model BX S T I 16 SOUPAPES ft-5376

PHOTOS / PHOTOS N° Ext 0 2 / 0 2 VO

31 32

33 34

35 36

- F . I . S. A .
Page / _ ü .
 Marque Modèle
Make CITROEN Model BX G TI 16 SOUPAPES NOHomol., A-5376

PHOTOS / PHOTOS Hopd 0 2 / 0 2 v n

37 38

39

— •

■■

î» 42

F .I.S .A .
Page /
 Modèle
M a rc u e
BX G TI 16 SOUPAPES n . ho„ oI.
A-5576
M ane

N * £ il
0 2 / 0 2 VO
P a g e o u ext. O es c n o tio n
P a g e o r ext. O es c n o n o n

Avant Avant Avant Avant

8 e -t 9 803
As

Front Front Front Front

e ) N o m O re d e c y lin d re s par roue:

N u m b e r o f c y lin d e rs p e r w h e el:
e l ) A lé s a g e mm
38.1 38,1 38,1 38,1
B o r e ________________________

g) F re in s à d isqu es:
O is e b rakes:..
g1 ) N o m b re s d e saoots p ar ro u e
N u m o e r o f pads p e r w neei.___
g 2 ) N o m o c e d 'é tn e rs p ar roue
N u m b e r o f c a lip e rs p e r w h e e l.

Alliage Alliage Alliage Alliage

g 2 ) M a té n a u d e s é trie rs Aluminium
Aluminiuii Aluminium Aluminium
C â lin e r m a re n a l_____
g 4 ) E p a is s e u r m a x im a le du d is q u e
20,4 20,4 20,4 20.4 mm ± 1
M a x im u m d is e d iic m e s s ______
g â ) D ia m è tr e e x te n e u r du disqu e
E x te r io r d ia m e te r of th e d is c ^ 266 266 266 266 mm ± 1,5
gS) D ia m è tr e e x té r ie u r de
fr o tte m e n t d e s saoots
E x te n o r d ia m e te r o f the 264,5 264,5 264,5 264,5 mm ± 1,5
s h o e 's ru b b in g s u rfa c e -------------
g 7 ) D ia m e tr e in té rie u r d e
fr o tte m e n t d e s saoots
In te r io r d ia m e te r o f the
170 173 176 179 mm ± 1,5
s h o e 's ruO bing su rfa ce_________
gS) L o n g u e u r n o rs -to u t c es saoots
112.3 mm ± 1,5
O v e ra ll len g th o f th e snoes 112.3 £ *2 . 112.. 2. OUI/
OUI/I OUI OUl/l
g d ) D is q u e s v e n tilé s
Yes/ Yes/ Yes/a Yes/
V e n n ia te d dise.
g 1 0 ) S u r fa c e c e fre in a g e par ro u e
B ra k in g s u rfa c e p e r w h e el___

Voir Photos V (base) V (base) V (base) V (base)

See Photos + 32 + 32 + 32 + 32

Page J
 Marcue Maaeie A- 5 3 76
BX GTI 16 SOUPAPES t^ H a m o L .
Maxe . M o a a i. .

N *£ *L
0 2 / 0 2 VO

Page ou exL Art.

Page or ext Art

Avant Avant

Front Front

e ) N o m o r e d e c y iin a re s par roue:

N u m o e r o f cy iin o e rs p e rw n e e l:
e l ) A lé s a g e
B o re
38.1

g j F re jn s à d isau es:
• O is e praK es:
g1 ) N o m o re s d e sanots par roue
N u m n e r a t p a a s p e r w neel
g 2 ) N o m o c e d ’é tn e rs p ar roue
N u m o e r of c a iio e rs p er w n e e l

Alliage Alliage Alliage

g 2 ) M a te n a u d es é trie rs
Aluminium Aluminium Aluminium
Aluminium
C a iio e r m a te n a i
g 4 ) E p a is s e u r m a x im a le ou o is c u e mm ± 1
20.7 - 22,9 20.7 - 22.9
M a x im u m disc m ia tn e s s I 20,7 - 22,_9
g 5 ) D ia m e tr e e x te n e u r au àisaue
E x te n o r d ia m e te r of t i e disc
g S ) D ia m e tr e ex te n e u r de
fro tte m e n t d es saoo ts
mm ± 1,5
E x te n o r d ia m e te r at ttie
s f io e s ru ü oin g s u rfa c e
g 7 ) D ia m e tr e in te n e u r d e
fro tte m e n t d es saoots
in te r io r d ia m e te r o f the 181,5 184,5 mm ± 1,5
178,5
s n o e 's ru o dtn g su
g fl) L o n g u e u r n o rs -to u t ces saoots mm ± 1,5
112.3 112,3 112,3 112.3
O v e ra ll le n g m o f th e snoes, GUI/ OUI/
OUI/ OUI/
g S ) D is a u e s v e n tilé s Yes/
Yes/
V e n tila te d disc
g lO ) S u rfa c e d e fre in a g e oar ro u e
B ra x in g su rfa ce p e rw n e e i

Voir Photos
See Photos

F. I . S. A.
 f t - 5 3 7 6
Modeie
M arc'je BX GTI 16 SOUPAPES N«Hofnol..
Maxe
M aaei .
0 2 / 0 2 VO
N * S s I.

P age ou ex t.
P ag e o r ext.

Avant Avant
Avant
S e-c 9

B) N c m o r e d e cy lin d re s c a r roue:
N u m o e r o f c y iin o e rs o e rw n e e t
e i ) A lé s a g e
38.1
* ■ B o re

j j F r e in s à d iscu es:
. OiscsraK(
) N o m o re s o e s a o o ts c a r roue
• N u m o e r o f o acs o e r wneel,
g 2 ) N o m o œ d ’é tn e rs o a r roue
N u m o e r o f c a iio e rs p e r w neel
Alliage Alliage
Alliage Alliage
ç 3 ) M a œ n a u o e s é tn e rs Aluminium Aluminium
Aluminium Aluminium
C a lio e r m a te r a i
g4.) E s a is s e u r m axim ale au asssue mm ± 1
2 0 .7 - 2 2 ,9 2 0 .7 - 2 2 .9
M a x im u m d ise m icx n ess
ç S ) D ia m è tr e e x te n e u r ou d a o u e mm ± 1.5
E x te r io r d ia m e te r o f tn e disc
g S ) D ia m è t r e e x te n e u r o e
fr o tte m e n t o e s s a o o ts
E x t e n o r d ia m e te r o f tne
s n o e 's ru û oin g s u rta c e
g 7 ) D ia m è t r e in te n e u r d e
fro tt e m e n t c e s sa o o ts
1 9 3 ,5 ■ 1 9 6 ,5 mm ± 1,5
ir tte r io r d ia m e te r o f tn e 1 8 7 ,5 190,5
s n o e s ru o d in g su;
mm ± 1,5
;S ) Longueur nors-tout ce s saoots 1 1 2 .3 1 1 2 .3
1 1 2 .3 1 1 2 .3
O v e r a ll le n g tn o f tn e snoes, oui/ OUI/
oui/ OUI/
;9 ) D is o u e s v e n tilé s Yes/m
V e n tila te o cisc
j l O ) S u r r a c e o e fr e ir a g e p ar roue
B ra x in g s u rfa c e p e rw n e e i.

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Page L
 M a rc u e M o aêle
BX GTI 16 SOUPAPES N^Homoi..
A- 55 7 6
Mans . M o o e i. .

0 2 / 0 2 VO

Page ou ext. I A rt
Page or e x t I Art.

Avant Avant Avant

Avant
8 eS 9

e ) N o m o r e d e cyü n a res s a r roue:

N u n io e r o f cy iin ae rs perM m eel:
e 1 ) A lé s a g e
3 8 ,1 - 4 1 ,3 I 3 8 .1 - 4 1 .3
* ' B o re

g) F æ in s à d isau es
. D is c o r a K e s i
g1 ) N o m o re s a e saoots oar roue
N u m o e r of o acs o e r w neei
g 2 ) N o m c œ d ’é tn e rs o ar roue
N u m o e r of ca iio ers p e r vm eei
Alliage Alliage
Alliage
g 3 ) M a te n a u oes é tn e rs
Aluminium Aluminium Aluminium
Aluminium
C a iio e r m a ten ai
o41 E p a is s e u r m a a m a ie ou a is a u e mm ± 1
M a x im u m dise 3 i i o c n e s s _ _ — I 2 0 , 7 - 2 2 , 9 ------- 2 0 , 7 - 22.
g S ) D ia m e tn e extérieu r au discue mm ± 1,5
E x te rio r d ia m e te r o f t i e disc
g S ) D ia m e tr e e x re n e u r de
fr o tte m e n t c e s sap o ts
mm ± 1,5
E x t e n o r d ia m e te r o f tne
s n o e 's ru ad ing s u rfa c e
g 7 ) D ia m e tr e in té rie u r a e
fro tte m e n t aes saoo ts
I n t e n o r d ia m e te r o f the 1 8 1 ,5 1 8 4 .5 mm ± 1,5
1 7 8 ,5
s n o e s ru ad in g surf.
g 8 ) L o n g u e u r n orsK o u t c e s saoots mm ± 1,5
1 1 2 .3 1 1 2 ,3 1 1 2 .3
1 1 2 .3
O v e ra ll lengm o f th e snoes, oui/ OUI/
oui/ oui/
D is o u e s v e n tilés
V e n o la ie o oisc
71 0 ) S u r fa c e a e fre in a g e par ro u e
B ra id n g su rface p e r w neei.

Voir Photos
See Photos
 M arc'je Moaeie
BX GTI 16 SOUPAPES HamoL .
A- 5 5 7 6
Mai<e . M a a e i..

0 2 / 0 2 VO
N *S A

Page ou ext. A rt OescTTOuon

Page o r e x t I A rt □escnonon

Avant

e ) N o m o r e a e cyiinanes q a rro u e ;
N u m o e r o f c y iin a e rs p e rw n e e l:
e l ) A lé s a g e 38,1 - 41,3
38.1 - 41,3
* ■ B o re

g) F re in s à disoues;
• O is c o ra K i
g1 ) N o m o re s o e sano ts par ro u e
N u m n e r o f pans p e r w n e ei
g 2 ) N o m o œ d 'é tn e rs p a r roue
N u m n e r of c a iip e rs p e r w n e e i

Alliage Alliage Alliage

Alliage
g 3 ] M a te n a u d e s é trie rs
Aluminium Aluminium Aluminium
Aluminium
C a lip e r rn atenai
g 4 ) E p a is s e u r m a xirn aie ou disaue
2 0 ,7 - 2 2 .9 ■
M a x im u m o iss piicxness
ç 5 ) D ia m e ir e e x te n e u r ou disaue
E x te r io r d ia m e te r at îlie disc
g S ) D ia m e tr e e x te n e u r de
f r o tte m e n t o e s sa o o is
E x te r io r d ia m e te r o f tne
s tio e 's ru s d in g s u n a c s
g 7 ) D ia m e tr e in te n e u r d e
fro tte m e n t d e s sanoŒ
In t e r io r o ia m e te r o f tfte 193,5 196,5 mm ± 1,5
187,5 190,5
s n o e s ru c d in g sui
g S ) L o n g u e u r n o rs -ro u t oes sapots mm ± 1,5
112.3 112,3 112.3 112.3
O v e ra ll ie n g m o f tfie snoes. GUI/ O U I/ iaesi
OUI/ OUI/
g 9 ) D is o u e s v e n tilé s Yes/
Yes/
V e n tila te o dise
g lO ) S u rra c e o e fre in a g e par ro u e
B ra x in g su rrac e p e rw n e e L

Voir Photos
See Photos

Page N
 Marcue
Trn>r
Modèle fc-5576
___ BX GTI 16 !^nnPAPES N-Homcl..
Maxe ^ ------

N *£ xt
Ô 2 / 0 2 VO

P a g e ou exL A lt O es c n o o o n
P ag e o r ext. Art. Descnonon

Avant Avant Avant Avant

S e t 9 S03

Front Front Front Front

a ) N o m o r e d e c y iin a re s o ar roue:
N u m o e r or c y im a e rs p
4 i \
. 4 4

e l ) A lé s a g e 31,8 - 41,3 mm
31,8 - 41,3 31,8 - 41,3 ■31,8 - 41,3

•
g ; F re in s à d is au es :

g1 ) N o m o re s d e sa c o ts c a r ro u e i
2 2 ‘ 2 2
g 2 ) N o m o c e d ’é tn e rs o a rro u e
N u m o e r of caJioers p e r w n e e i _
1 •1 1 1 1
Alliage Alliage Alliage Alliage
g 2 ) M a te n a u c e s é tn e rs Aluminium
Aluminium Aluminium Aluminium
20,7 - 22,9 20,7 - 22,9 20,7 - 22,9 20,7 - 22,9
ç4) E o a is s e u r m a x im a le du d tsau e 25,4 - 28 mm ± 1
25,4 - 28 25,4 - 28 25,4 - 28
g 5 ) O ia m e tr e e x té r ie u r ou d is c u e 1.5
295 295 mm ±
295 295
g S ) D ia m è tr e e x te n e u r a e
fr o tte m e n t o e s sa o o ts
E x t e n o r d ia m e te r o f the 294 294 mm ± 1,5
294 294

g 7 ) D ia m è tr e in te n e u r o e
fr o tte m e n t o e s saoo ts
In t e n o r d ia m e te r o f tne 194 • 197 200 - 203 mm ± 1,5
çnno « rrinhing siirraca__
g S ) L o n g u e u r n o rs -to u t o es saoots 1 r 112,3 112,3 112,3 mm ± 1,5
112,3
L/veraii lengui oi u i a OUI/ a »

1 oui/»e» O U l/H i»
g 9 ) D is a u e s v e n tilé s Yes/» Y es/»
Yes/ M Yes/»

g 10) S u r fa c e o e freinage oar ro u e

Voir Photos
21 - 36 - 37 - 38
See Photos

F. I . S. A.
Page 0
 Marcus Mocsia
Maxs . rrrp Q s rr Moa8<. .
BX GTI 16 SOUPAPES
N* Homoi.A- 5 3 7 6

N*SxL 0 2 / n ? i/n
P a c e ou ext. □escnooon
P a g e o r ext. D e sc n o tto n

807 Avant Avant Avant Avant

S e-S 9
È esaàse As

Front Front Front Front

a ) N c m o r e d e c y lin d re s par ro u e:
N u m n e r o f c y iin c e rs p e r w n e e l: ,
e l ) A lé s a g e mm
B o n e ________________________
41,3 - 44,5 I 41,3 - 44,5 41.3 - 44.5 41.3 - 44.5

g j F r e in s à d is cu es :
- O is e d r a k e s : _ _
g t ) N c m o r e s d e saoo ts p ar ro u e
N u m o e r o f p an s p e r w n e e l___
g 2 ) N o m o c e d 'è tn e rs p ar ro u e
N u m o e r o f c a lip e rs p e r w n e e l,

■Alliage Alliage Alliage Alliage

g 2 ) M a t é n a u c e s é trie rs Aluminium
Aluminium Aluminium Aluminium
C a iio e r m a re n a i
g 4 ) E s a is s e u r m a x im a le du c is o u e
M a x im u m d isc m icxn ess 25,4 - 28 25,4 - 28 25,4 - 28 25.4 - 28 mm ± 1
g 5 ) O ia m e tr e e x té r ie u r ou d is a u e
E x t e r io r d ia m e te r at td e d is c
mm ± 1,5
g 6 ) O ia m e t r e e x te n e u r d e
fro tt e m e n t c e s sao o ts
E x t e n o r d ia m e te r o f the mm ± 1,5
s n o e 's n jt d in g s u rfa c e
g 7 ) O ia m e tr e in té rie u r d e
fr o t te m e n t o e s sa o o ts
In t e r io r d ia m e te r o f the
• 197 mm ± 1,5
s n o e s ru o b in g surface.
g 3 ) L o n g u e u r hors>tout oes sao o ts
131,3 131.3 mm ± 1,5
O v e r a ll le n g th a t th e snoes, 131,3 131,3
OUI/ OUI/ OUI/ OUI/
g 9 ) O is c u e s v e n tilé s
Yes/ no Yes/ Yes/ Yes/
V e n n la te d disc
g lO ) S u r fa c e o e fre in a g e o ar ro u e
B ra K in g s u rfa c e p e r w n e e i

Voir Photos
See Photos

=.I.S.A.
Page P
 M a rn e
Moaeie
BX G T I 16 SOUPAPES N-Hom ol.
A- 5 3 7 6
Maaei.,
Maxe

N *£at.
0 2 / 0 2 VO

D e s c n o n on
□esem non

Avant
Avant

Front

e ) N o m o r e a e c y iin a re s c a r ro u e:
N u m s e r at c y iin a e rs o eriw n e ei:
e i ) A lé s a g e 38,1 - 41,3 38,1 - 41,3
38;1 - 41,3 j 38,1 - 41,3
* ■ Bore

g) F re in s à disnues:
. Oiscsraxi
g1 )Nomores
* N u x n o e rc f
•g 2 ) N o m o s e
N u m o e ro f
Alliage
Aluminium Aluminium
ç2] M a te n a u s e s é tn e is Alitninium Aliiminium
C a ü o e r m a ie n a i
g4] B s a is s e u r m a x im a je mm ± 1
M a x im u m d ise m icx n ess
gS] D ia m e îT B e x œ n e u r
= x æ n o r o a m e re r at t i e d isc
D i a m e i r e e x ie n e u r a e
fro rte m e n r c e s s a c o s
E x i e n o r d ia m e ie r a t ttie
s n a e 's russing surisss
g 7 ) D ia m e îT B in té rie u r c e
fr a s e m e n t d e s s a n o ts
In t e r io r c ia m e ie r a f îfi#
mm ± 1,5
s n o e s ru ao in g
Ç 3) L o n g u e u r n o rs -to u t c e s saoo ts 112,3 112,3
112,3 •112,3
O v e r a ll le n g m a t tn e snoes. oux/
ç 9 ) D is c u e s v e n tilé s
V e n n ia ie o cisc
g lO ) S u rta c a ae fre in a g e
Braxing surrace oerwneei

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 Marcue Moaeie A-5576
BX GTI 16 SOUPAPES N* Hom ol.,
Maxe - Z ’THC'ETT M aael. .

0 2 / 0 2 VO

P3ÇB OU e x t O escnoaon
P ag e o r e x t O e s c n o tio n

Avant Avant Avant

S e-c 9 SC? Avant
JSa

Front Front Front

Front
Duar
De >T

e ) N o m o r e a e c y iin a re s o ar roue:
N u r n o e r o f c y iin a e rs p e r w n e e l: ,
e l ) A lé s a g e 3 8 ,1 - 4 1 ,3 3 8 ,1 - 4 1 ,3 mm
3 8 ;1 - 4 1 ,3 I 3 8 ,1 - 4 1 ,3
BnnP

g ) F retn s à dzscues:
• O is e rtraxpg--
g1 ) N o m o re s d e sa o o is p a r ro u e
• N u m o e r a t zac s a e r w n e e l
g 2) N o m o s s d 'e tn e rs o ar ro u e
( 1 1 1 1
N u r n o e r of caJioers p e r w n e e !.
•Alliage Alliage Alliage Alliage
g 3 ) M a té n a u o e s é tn e rs Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
C a iio e r m a r e r » i « _
g 4 ) E p a is s e u r m a x im a le du cisaue mm ± 1
M a x im u m disc m ia m e s s
gS] D ia m e f f e e x té r ie u r au d is o u e mm ± 1,5
E x te r io r d ia m e te r of t i e d isc
g S ) D ia m e tr e e x te n e u r de
fro tt e m e n t d es saoo ts
E x t e n o r d ia m e te r of t i e
mm ± 1.5
s n o e 's ruCPing s u ira c e
g 7 ) D ia m è tr e in te n e u r o e
fr o t te m e n t c e s sao o ts
In t e r io r d ia m e te r o f the mm ± 1,5
s n o e 's ru c o in g sui
g S ) L o n g u e u r n o r s ^ u t oes saoo ts mm ± 1,5
1 3 1 ,3 1 3 1 .3
O v e ra J I ien g tn o f th e snoes. OUI/ OUi/
OUI/ OUI/
g 9 ) D is c u e s v e n tilé s Yes/
Yes/
V e n tila te d oisc
g 1 0 ) S u r fa c e o e fre in a g e o ar ro u e
B r a x in g s u rfa c e p e r w n e e

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m E R ij^
 BX GTI 16 SOUPAPES
A - 5
—
3-----
76
Marcue
Maael. —— ---------- -
Maxa

-
N*Sxî. 02 / 02vn

QescTTOOon
Page ou ext.
D escaaoon
P a g e o re xL

Avant

Front Front
Front Front

e ) N o m n r e a e c y iin a re s c a r roue:
N u m a e r of c y iin a e rs o erv ffie e i:
e l ) A lé s a g e 41.3 - ^ , 5 41.3
4 1 ,3 - 4 4 ^
B o re

g ; F r e tn s à d is ca es:
. Disc sraKi
’gl ) Nom ares oe saaots oar roue
N um aer of oacs oer wneei,
■q 2 ) NomacB d'étners oar roue
N u n io e r of oaiiaefs oar wneel

Aluminium Aluminium
ç 2 ) A/tazenau o e s e tn e rs Aluminium Alisninium
C s iia e r rn atenal
g 4 ) B s a is s e u r rn a » m a ie ou c is a u e
M a jo m u n i ciso o : i c x n e s s _ _
g S ) D t a m e f f e s x a n e u r ou d is au e
Ç x ie n a r d ia m e te r of t i e d isc
g S ) D ia m è t r e exren eu r ae
f r o n e m e n t o es saao ts ram ± 1.5
s r r g n B r c ia m e tB r of t i e
s n o e s ru c a m g s u rra œ
g 7 ) D ia m è t r e in te n e u r oe
f r o tte m e n t o e s sa ao ts
I n t e n o r d ia m e te r o f t i e
s n o e s .Tjaoing surface,^-----------
gS) Longueur nore-tout oes saaots 1 3 1 ,3 1 3 1 ,3
1 3 1 ,3 1 3 1 ,3
oux/ OUJ./
O v e r a ll le n g t i o f t i e snoes, OUJ./
OUI/
g 9 ) D is a u e s v e n tiie s
V e n d ia ie f l oisa
g lO ) S u r r a c e o e fre in a g e oar ro u e
B r a x in g su rrac s o e r

Voir Photos
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---------- -
uTf F. I . S. A.

Page S
 Marrue SAoaew
BX GTI 16 SOUPAPES HomoL
A- 5 5 7 6
Maxe . M aad...

N * SXL.
0 2 / 0 2 VO

Page ou ext Art OescTTOoon

Page or ext Art Oescnooon

A vant A vant
A vant Avant
8 et 9 8C J

F ro n t F ro n t
F ro n t F ro n t
J liL jr

e ) N o m o r e d e cyiinares par roue:

N u m o e r of cyiinoers o & ^ w n e e t
e l ) A lé s a g e 41.3 - 44
4 1 .3 _ 4 4 .5 4 1 .3 - 4 4 .5
’ ■ B o re

g ) F re in s à üiscues
• O is c o r a K e
g 1 ) N o in o re s d e saoois c a r roue
' N u m o e r or oacs o e r w neei.
■g2) N o m o i B d'étners par roue
N u m o e r a i caiioers p e r w n e e !.
A llia g e
. A llia g e A llia g e

A lu m in iu m A lu m in iiiin
ç3 ) Masenau ces étnero A lu m in iu m A lu m in iu m
Caiioermarenal,
g4) Enaisseur maximale ou cisoue 2 5 .4 - 28
Maximum dise miocness.
g S ) D ia m è tr e exæ neur ou disou e mm ± 1 .5
= x r e n o r d ia m e te r of t i e d is e ,
g S ) D ia m è tr e e x te n e u r oe
fro tte m e n t oes sacots
mm ± 1 .5
E x æ n o r d ia m e te r of t i e
s n o e 's rocoing surrace-
j 7 ) D ia m e tr e in te n e u r oe
fr o tte m e n t oes saoots
in t e r io r d ia m e te r o f tne
s n o e s nsssing surracs_
fl) Longueur nors-tout oes saoos mm ± 1 .5
1 3 1 ,3 1 3 1 ,3
1 3 1 ,3 1 3 1 ,3
O v e r a ll iengti of tfte snoes, out/nse OUI/
OUI/ oui/
3) D is c u e s ventilés
V e n n ia te d dise
iO ) S u n a c e oe frein ag e oar ro u e
B ra id n g su n ac e p e rw n e e i

V o ir P h o to s

See P h o to s
 M a rc u e
.. ... ^ -" ro n -= « r
M c a e ie
wor>o<
16 SO UPA PE S 5376

02 / 02 VO

P a g e ou e x t I A rt O escnouon
Page or e x t I A ft D escnanan

A vant A vant A v s in t
A vant
S e t 9 I SC3

F ro n t F ro n t F ro n t
F ro n t
te e r Ssar Beear

e ) N o m o r e a e cyiinares asr roue: 4 4 4

4
N u m s e r of cy iin o e rs p e rw n e e i: _ _
e l ) A lé s a g e mm
3 8 ,1 - 4 1 ,3 1 3 8 ,1 - 4 1 ,3 3 8 ,1 - 4 1 ,3 3 8 ,1 r. 4 1 , 3

i
g ) F r e i r » à discues: • 1
g1 ) N o m o re s d e sapots p ar ro u e
2 2 2 2

g 2 ) N om ocB d 'é tn e rs par roue

1 1 1 1
N u r o o e r at ca iio ers p e r w n e e i_ J
■A l l i a g e A llia g e A llia g e A llia g e

g 3 ) M a t é n a u o es é tn e rs A lu m in iu m A lu m in iu m A lu m in iu m A lu m in iu m

g 4 ) E p a is s e u r m a x im a le du disou e mm ± 1
2 5 ,4 - 28 i 2 5 ,4 - 28 2 5 , 4 - 2 8 2 5 .4 - 28

S 5 ) D ia fn e tr e e x te n e u r eu c is c u e mm ± 1 ,5
315 315 315 315

g S ) D ia m è tr e e x re n e u r de
fr o tte m e n t o es saoo is
mm ± 1 ,5
E x r e n o r d ia m e te r of the 314 314
314 314

g 7 ) D ia m è tr e in te n e u r o e
f r o t te m e m d e s saoots
I n t e n o r d ia m e te r o f the • 207 210 • 213 mm ± 1 ,5
204

g S ) L o n g u e u r n o rs -to u t oes sano îs I 1 3 1 ,3 mm ± 1 ,5

_________ 1 3 1 .3 ■ 1 3 1 ,3 1 3 1 ,3 ■
o u i/ M B OUl/«M
oui/*ee
g â ) D is c u e s v e n tilé s Y e s /M Y e s /M Y e s /M >
Yes/ a»
v e n o ia te o ; -------
g lO ) S u r ta c e a e fre in a g e oar ro u e
B r a x in g s u ira c e p e rw n e e i

V o ir P h o to s

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Page U
t'/lUTCW
 Homologation N '

FEDERATION INTERNATiONALE A 5376

DU SPORT AUTOMOBILE
Extension N°

03 / 0 3 vn
FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ^ Evolution normale du type: dès le numéro de châssis

Normal evolution of the type; as from chassis number

I I VF Variante de fourniture / Supply variant

VO Variante option / Option variant

□ er Errata / Erratum

en groupe
Homologation valable dès le 0 1 JAN. 1390
Homologation valid as from _ in g ro u p _

Constructeur Modèle et type

CITROEN BX G T I 16 SOUPAPES
M anufacturer--------------------- Model and type

Page ou ext. Description

Page or ext. Description

Manuelle / rManual
603 a ) BOITE SUPPLEMENTAIRE rapports nombre de
d
w
ratio dents/ JZ
number of a
c>»
teeth

1 2 ,4 2 8 3 4 /1 4 X

2 9 /1 6 X
2 1 ,8 1 2

1 ,3 8 8 2 5 /1 8 X
3

4 1 ,1 2 0 2 8 /2 5 X

0 ,9 6 2 2 6 /2 7 X
5

6 0 ,8 5 1 2 3 /2 7 X

3 ,3 3 3 4 0 /1 2 '
AR/R

Q © © Q
f) Grille de vitesse
r F .I.S .A . )%
Gear change gate

© ô © ©
Page 1 /
 FEDERATION INTERNATIONALE Homologation N®
DU SPORT AUTOMOBILE
A 5376

Extension N®

04 / 0 4 vn
FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ES Evolution sponive du type / Sporting evolution of the type

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

□ VF Variante de fourniture / Supply variant .

■ VO Variante option / Option variant

□ ER Errata / Erratum

en groupe
Homologation valable dès le
Homologation valid as from_ 0 1 .mil. 1990 . in group —

Modèle et type
Const ruaeur BX 16 SOUPAPES
CITROEN , Model and type
Manufacturer.

Page ou ext. Art. Description

Page or ext. A rt Description

Commande de boiTe de vitesses Photos 1 et 2

603

Commande hydranliq.'ue des hautetirs AV et AR

Photos 3 et 4

Fixation conjoncteur-disjoncteur et acctimulateur

Photo 5
sur caisse
Photo 6
Suspension arrière
Photo 7
803 Frein à main
h1 commande hydrauliq.ue
h2 emplacement ; sur ttinnel central
h3 effet sur roues : arrière

Page 1 / .
« y

Marque
Make CITROEN
Modèle
Model BX 16 SOUPAPES N° Homol.
*-5 3 7 6

PHO TO S / PHOTOS N“ Ext.

0 4 / 0 4 VO

• H l
•• 1V

Marque
Make C IT R O E N
Modèle
Model BX 16 SOUPAPES
A-5376
N° Homol.

P H O T O S / PHOTOS N° Ext. 04 / 0 4 vn

Page /
. i i ' ■m - :
 FEDERATION INTERNATIONALE Homoloaation N®
DU SPORT AUTOMOBILE
A-5376
Extension N®

05 / O 1 ET
FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ES Evolution sponive du type / Sporting evolution of the type

E ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

□ VO Variante option / Option variant

□ ER Errata / Erratum

Homologation valable dès le 0 1 AOUT 1990 en groupe

Homologation valid as from_ . in group —

Constructeur Modèle et type

CITROEN BX 16 SOUPAPES
Manufacturer. . Model and type ,

Page ou ext. A rt. Description

Page or ext. Art. Description

MODIFICATIONS CARROSSERIE

603 f GRILLE DE VITESSE

: F.i.r.A
© 0 ^ 0 Pace 1 /
 Homologation

FEDERATION INTERNATIONALE
DU SPORT AUTOMOBILE A- 5 3 7 6
Extension N°

06 / 05 VO
FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ET
Normal evolution of the type: as from chassis number.

□ VF

K l VO

□ ER

Homologation valable dès le en groupe

Homologation valid as from _ n i JAM. 1991 in g ro u p _

Constructeur Modèle et type

CITROEN BX 16 SOUPAPES
Manufacturer Model and type

Page ou ext. Description

Page or ext. Description

603 c Rapports de boite de vitesses

Manuelle / i^anuai
rapports nombre de
d
ratio dents/
number of "c
c>.
teeth VI

1 2 ,6 3 6 2 9 /1 1 X
i
2 2 ,0 8 3 2 5 /1 2 ix
1
3 1 ,6 6 6 2 5 /1 5 X

4 1 .3 5 0 2 7 /2 0 _ X

1 ,1 5 0 2 3 /2 0 X

OQQO 5

S 1 ,0 A 3 2 A /2 3 X
f) Grille de vitesse
Gear change gate
AR/R 3 .3 3 3 AO /12 1

G) O Cons­
tante
Cons­
tant.

Page i / 7
Marque Modèle
CITROEN BX 16 SOUPAPES
Make Model . N° Homol. A - 5 3 7 B

N° Ext. Q 6 / 0 3

Page ou ext. Description

Page or ext. Description

605 b Rapport de couple final : 4,916; 4,583

605 c Nombre de dents : 55

12 12

703 Pivot renforcé Photo 2

Triangle avant renforcé Photo 3

Vérin de suspension avant renforcé Photo 4

Barre anti roulis avant Photo 5

Fixation supérieure suspension AV réglable Photo 6

Fixation bras arrière réglable Photo 7

(dans les limites de j;, 20 mm)

Déplacement des sphères avant, réglage des hauteurs Photo 8

i avec électrovannes et robinets. Déplacement du
I conjoncteur-disjoncteur-accumulateur, déplacement du
I réservoir d'huile suspension et du répartiteur de
j direction assistée

Déplacement des sphères arrière, réglage, des Photo 9

hauteurs avec électrovannes et robinets

Déplacement des points d'ancrage de la suspension Photo 10

avant sur caisse (dans les limites de 20 mm)

8 803 d1 Régulateur de freinage : sur tunnel central Photo 11

— III

Or r

Page / 2 /7
Marque Modèle
CITROEN BX 16 SOUPAPES A - 55 7 6
Make Mode! . N° Homo!

N° Ext. u

Page ou ext. Art. Description

Page or ext. Art. Description

803 h Frein à main Photo 11

h1 ; commande hydraulique

h2 : situé sur tunnel central

h3 ; agissant sur freins arrière

803 g Disque avant avec moyeu Photo 12

Etrier avant Photo 13

Disque arrière Photo 1A

Moyeu de disque arrière Photo 15

BOA Crémaillère de direction rallongée Photo 16

Biellettes de direction Photo 17

Entretoise de roues Photo 18

Page / 3 /7
 BX 16 SOUPAPES N* HomoL

P a g a o u e x t.
P a g e o r e x t.

Avant Avant
Arrière

e ) N c m o r e d e c y iin d r e s p ar ro u e:
N u m b e r o f c y iin o e rs p e rw fie e i:
e l ) A lé s a g e
B o re

g) F re in s à d is a u e s
O ise b rakes:.
g1 ) N o m b re s d e s a n o ts p ar ro u e
N u m b e r o f p ao s p e r w n e e i
•g 2 ) N o m b t s d 'é tn e rs p a r roue
N u m b e r o f c a lib e rs p e r w n e e l

g 2 ) M a té n a u d e s é trie rs Alliage alu Alliage alu

C ô Jio er m a re n a i
g 4 ) E p a is s e u r m a x im a le du üiscue mm ±. 1
M a x im u m d ise m iek n ess
g S ) D ia m e tr e e x té r ie u r du disaue mm ± 1,5
E x te r io r d ia m e te r o f ttie d ise
gS) D ia m e tr e e x te n e u r de
f r o t te m e n t d e s sa o o ts
E x t e r io r d ia m e te r o f tfie
mm ± 1,5
s h o e s ru b b in g s u rfa c e
g 7) D ia m è tr e in té rie u r d e
fr o tte m e n t d e s sa o o ts
in t e r io r d ia m e te r o f the mm ± 1,5
s n o e 's ru b b in g s u rfa c e
g S ) L o n g u e u r n o rs -to u t des sano ts mm ± 1,5
O v e r a ll le n g tn o f th e snoes,
oui/ oui/non OUI/non
oui/
g 9 ) D is o u e s v e n tiié s
V e n tiia te d disc
g 1 0 ) S u r f a c e d e fre in a g e par ro u e
B ra k in g s u rfa c e p e r w n e e i

Voir Photos
See Photos

i ,U - » •^
Marque Modèle
Make CITROEN Model BX 16 SOUPAPES N° Hom ol.. ^-537fi

PHO TOS / PHOTOS N° Ext. 0 6 / 0 5 VO

Page / ^/7
Marque Modèle
Make CITROEN Model BX 16 SOUPAPES
-5376
N° Hom ol..
l

P H O T O S / PHOTOS N° Ext.
0 6 / 0 5 VO

7 I

Page / fi/7
Marque Modèle BX 16 SOUPAPES
CITROEN
Make Mode! . N° Homol. ‘ 't *" 53 7 fi

P H O T O S / PHOTOS N° Ext. 0 6 / 0 5 VO

13 14

15 16
-MPt
^;i 1teî-;

17 18

Page / IZ I
f . i .s . a . ^ fn j

's ^ £ f w u T O t j£ ^
 F É D É R A T IO N IN T E R N A T IO N A L E DE L 'A U T O M O B IL E

C E R T IF IC A T DE P R O D U C T IO N

P R O D U C T IO N C E R T IF IC A T E

Constructeur Date . .5 Juillet .1990 _

CITROEN
Manufacturer

Modèle de voiture Type ou désignation commerciale

BX 15 Soupapes
Car Mode! Type or commercial designation

.BX16 Soupapes

N o d'hom ologation 5376

Hom ologation No

N ature de l'extension
Evolution du type
Nature o f the extension
05 / G 1 ET
P R O D U C T IO N

Mois / Année Nombre

M onth / Year Number

Je soussigné certifie que la production mentionnée 1 Juillet/ 678

ci-contre s'entend pour des voitures entièrem ent Août 89
terminées, identiques et conformes à la fiche 2 Septembre 560
d 'hom ologation présentée pour ce modèle.
3 Octobre 662

4 Novembre 518

/ hereby certify that the production indicated

Décembre AOO
5
opposite concerns cars which are entirely
completed, identical and in conform ity with the 6 Janvier 90 4A 4
recognition form submitted fo r the said model.
7 Février 356

8
Mars 326
Avril 1A9
g
M. Xavier KARCHER Mai 517
Signaure 10

11
Juin 468

F o n a io n
Vice Président Directeur
12
Position
Général d'Automobiles
TO TAL 5.078
CITROEN
Observations :
Remarks :
 F É D É R A T IO N IN T E R N A T IO N A L E DE L 'A U T O M O B IL E

C E R T IF IC A T DE P R O D U C T IO N

P R O D U C T IO N C E R T IF IC A T E

Constructeur DECEMBRE 1988

Date
AUTOMOBILES CITROEN
Manufacturer

Modèle de voiture Tyfje ou désignation commerciale

EX GTI 16 SOUPAPES
Car Model Type or commercial designation

BX .GTI 16 SOUPAPES.

No d'hom ologation

Hom ologation No

Nature de l'extension
Dossier de ba^e
Nature o f the extension

P R O D U C T IO N

Mois / Année Nombre

M onth / Year Number

Je soussigné certifie que la production mentionnée 1 '“Décembre 87 415

ci-contre s'entend pour des voitures entièrement
terminées, identiques et conformes à la fiche 2 Janvier 88 419
d'hom ologation présentée pour ce modèle.
3 Février 411

4 Mars 358

/ hereby certify that the production indicated 5 Avril 412

opposite concerns cars which are entirely
completed, identical and in conformity with the 6 Mai 416
recognition form submitted fo r the said model.
7 Juin 524

8 Ju i l l ./Acut 554

9 Septembre 482

Signaure . .Monsieur^ Xayiar KARCHER 10 Octcbre 540

11 Ncvembre 656

Fonction , , r^ • j.
Vice President Directeur
12
Position Général d'Autcmcbiles CITROEN
TO TAL 5187

Observations :
Remarks ;
 Hom ologation N '

FEDERATION INTERNATIONALE |n- 5 3 76

DU SPORT AUTOMOBILE N

FICHE COMPLEMENTAIRE D’HOMOLOGATION EN GROUPE «N»

COMPLEMENTARY HOMOLOGATION FORM FOR GROUP «N»

Homologation valable à partir du prononcée par

Homologation valid as fr o m ------- n 1 lAH i!i«q decided b y ___

En complément de la fiche de Gr. A n°

In addition to the Gr. A from n ° -----------
5 3 76
IMPORTANT:
La présente fiche comporte toutes informations complém entaires à la fiche d'hom ologation de base de Gr. A pour la partici­
pation du véhicule en groupe «N». En cas d'information contradictoire, seule l'inform ation figurant sur la présente fiche
complémentaire est à prendre en considération pour le Groupe «N».
i
IMPORTANT:
This form includes all the additional information to the basic Group A hom ologation form fo r the participation of the vehicle in
Group «N». In the case of contradictory information, only the information appearing on the present additional form is to be
taken into consideration for Group «N».

1. DEFINITIONS

101. Constructeur
Manufacturer. CITROEN

102. Dénomination(s) commerciale(s) — Modèle et type

Commercial name(s) — Type and m od el----------------
BX GTI 16 SOUPAPES

103. Cylindrée totale

Cylinder capacity
1904,5 cm ’

2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHTS

201. Poids minimum

964 kg
Minimum weight

205. Hauteur minimum centre moyeu de roue / AV

F ro n t.
340 mm
ouverture du passage de roue
Minimum height center hub / AR
R e a r.
110 mm
wheel arch opening

FA.s.A., jf;;,
Marque
CITROEN
Modèle
Mode! BX G TI 16 SOUPAPES N° Homol.
N- 55 76 N
Make

207. Voie maximum AV AR

1460 1400 mm
Maximum track Front mm R e a r.

208. Garde au sol minimum Endroit de la mesure

M inim um ground clearance mm Where m easured-----

3. MOTEUR / EN G INE

302. Nom bre de supports

Num ber of supports .

308. Volume m inimal total d'une cham bre de combustion

49 cm
Total m inim um volum e o f a com bustion cham ber —

309. Volume m inimum d'une cham bre de com bustion dans la culasse
38.2 cm
M inimum volum e of a com bustion cham ber in the cylinderhead _

310. Rapport volum étrique maximum (par rapport à l unité)

10,7/1
Maximum compression ratio (in relation with the u n it) .

311. Hauteur m inimum du bloc-cylindres

M inimum height of the cylinder block
292,4 mm ' C l n
313. Chemises b) Matériau
Sleeves Material . fonte

317. Piston a) Matériau

alliage aluminium
Piston Material .
b) Nom bre de segments c) Poids minimum
M inimum w e ig h t.
440
Num ber of rings
d) Distance de la m édiane de Taxe au sommet du piston
36,3 mm
Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston c r o w n -----------------------------------
e) Distance (-»-/—) entre le som m et du piston au PMH et le plan de joint du bloc-cylindre
Distance (-*-/—) between the top of the piston at TDC and the gasket plane of the cylinderblock mm
f) Volum e de l'évidem m ent du piston
cm
Piston groove volum e ----------------------------- --------------------------------------------------------------------------------

319. Vilebrequin i) Diamètre maximum des manetons

50 mm
Crankshaft Maximum diam eter of big end journals

320. Volant m oteur

Flywheel
c) Poids m inimum avec couronne de dém arreur et embrayage complet
6490
M inim um w eight of the fiyw heel with starter ring and com plete clutch

321. Culasse: c) H auteur minimum 131,9 mm

Cylinderhead: M inim um height — --------------- --------------- -----------------------------------------
d) Endroit de la b lo c e t p la n de j o i n t c o u v re c u la s s e
W here measured
Marque
CITROEN
Modèle N-5376 m
Make Mode! . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homo!.

322. Epaisseur du joint de culasse serré

1 .4 mm
Thickness of the tightened cylinderhead g a ske t.

325. Arbre à cames e) Diamètre des paliers

Camshaft Diameter of bearings 20 - 2 0 - 20 - 22-22 mm
^ 2 7 ,8
g) Dimensions de la came Admission: mm
Cam dimensions Inlet: R= 37 mm

Echappement = 2 7 ,8 mm
Exhaust R= 37 mm

326. Distribution a) Jeu théorique pour la distribution Admission ' Echappement

Timing Theoretical tim ing clearance Inlet mm Exhaust mm

b) Avance à l'ouverture (avec jeu théorique <326 a>)

Valves open at (with theoretical tim ing clearance <326 ai)
Admission o « ■ ■ t/a p rè s PMH Echappement avant/aa iP M B
’4 5 ° 8 8 . ± 3 b e fo re /i iB D C
In le t 1 ° 5 6 ^ ^________ iB iiM /a fte r TDC E xhaust.

c) Retard à la ferm eture (avec jeu théorique <326 a>)

Valves closes at (with theoretical tim ing clearance <326 a>)
Admission o ■■■^^après PMB Echappement avant/BB PMH
0 °4 4 ± 3 before/a »TDC
4 7 ° ± 3__________ b « ta » /a fte r BDC E x h a u s t--------

d) Levée de came en mm (arbre démonté)

(dessin/drawing art. 325)
Cam lifts in mm (dismounted camshaft)

Admission / Inlet Echappement / Exhaust

9 2 ± 0,2 9 ,2 > mm
± 0 ,2
0 = mm 0 =

- 5° = 9 ,1 mm + 5 ° = . 9.1 mm - 5° = , 9,1 + 5° = _ 9 ,1 . mm
8,9 8 ,9
— 10° = 8 .9 mm + 10° = . 8 , 9 mm - 10° = . + 10° = . mm
8 ,6 8 .6
— 15° = 8 ,6 mm + 15° = . 8 , 6 mm - 15° = . mm + 15° = mm
6,7 ■677- + 6 ,7
6 ,7 mm + 30° = . mm - 3 0 °= . mm 30° = mm
— 3 0° = 3 ,7
3 , 7 _ mm
— 45° =
3 ,7 mm + 4 5° = . 3,7 mm - 4 5 °= . + 45° = mm
0 ,5 0 ,5
6 0° =
0 ,5 mm + 60° = . 0 , 5 mm - 6 0 °= . mm + 60° = mm
0,0 0 ,0
— 75° = 0 . 0 _ mm + 75° = . 0,0 mm - 75° = . mm + 75° = mm
+ mm - 90° = . + 90° = mm
— 90° = _ mm 90° = .
— 105° = _ mm + 105° = . mm - 105° = . mm + 105° = mm
— 120° = mm + 120° = . mm - 120 ° = . mm + 120° = mm
— 135° = _ mm + 135° = . mm - 135° = . mm + 135° = mm
_ mm + 150° = . mm - 150° = . mm + 150° = mm
- 150° =

— y —
± 0,2

{^( F . I . S . A .

1- j f f
 N- 5 3 76
Maraue
Make CITROEN
Modèle
Model . BXGTI 16 SOUPAPES N° H om ol., N
e) Levée de soupape en mm avec jeu tneorique de distribution (art. 326 a)
Valve lift in mm with theo re tica l tim ing clearance (art. 326 a)

Adm ission / Inlet Echappem ent / Exhaust

Art. 326 b) = »/après RM H Art. 326 b) = o avant/< PMB

1°56 ± 3 45°88 ± 3 rB D C = 0.0 mm
•/a fte r ID C = 0,0 mm b e fp re /i
+ 20 ° _ 2,4 mm + 20 ° = 2,4 . mm
+ 40° = 4 ,5 mm + 4 0° = 4,5 . mm
^ 6,2 + 60° = 6,2 . mm
+ 60° mm
7,4 + 80°
_ 7,4 . mm
+ 80° mm
_ 8,1 . mm
+ 100° mm + 100 °
8,2 120 °
= 8,2 . mm
+ 120° =
mm +
7,7 7,7
+ 140° mm + 140° . mm
6,6 6, ê
+ 160° mm + 160° . mm
+ 180° 5,0 + 180°
5,0 . mm
mm
3,0 + 200 °
3,0 . mm
+ 200 ° mm
0,6 + 220 °
0,6 . mm
+ 220 ° mm
0,0 0,0 > ±0 , 2
+ 240° mm y ±0,2 + 240° . mm
+ 260° mm + 260° . mm
+ 280° mm + 280° . mm
+ 300° mm + 300° , mm
+ 320° mm + 320° mm
+ 340° mm + 340° mm
+ 360° mm + 360° , mm

327. Admission h) Nom bre de ressorts par soupape

Inlet N um ber of springs per v a lv e ------
i) Caractéristiques des ressorts; Sous une charge de longueur max. du ressort est de mm
Spring characteristics: U nder aload of AO N ^ {j^g niax. length of the spring is 38.8 mm
Caractéristiques des ressorts: Sous une charge de la longueur max. du ressort est de mm
(jlK 'th e max. length of the spring is 29,6 mm
Spring characteristics: U nder aload of
k) Diamètre extérieur des.ressorts I) Nom bre de spires des ressorts
4,8 mm
Exterior diam eter of the springs 28_____ mm N um ber o f spring c o ils _______
m )Diamètre du fil des ressorts n) Longueur libre m axim um des ressorts
Maximum free length of the springs _
48,5 mm
Diam eter of spring w ir e ___________ 4 , 1 _____ mm

328. Echappement
Exhaust
c) Diamètre dels) sortie(s) du co lle cteu r i) Nom bre de ressorts par soupape
63 mm Num ber of springs per v a lv e ------
Diam eter of the m anifold exitis) _
k) Caractéristiques des ressorts: Sous une charge de àÊÊ. la longueur max. du ressort est de 38,8 mm
82,5 the max. length of th e spring is 29.6 , mm
Spring characteristics: U noer a load of —
I) Diam etre extérieur oes ressorts m )Nom bre de spires des ressorts
E xterior diam eter of the s p rin g s ?8------------- rnm Num ber of spring c o ils _______ 4,8
n) Diam ètre du fil des ressons o) Longueur libre m axim um des ressorts
Maximum free length of the springs _
48,5 mm
Diam eter of spring w ir e _____________ , mm
 Marque Modèle
Make CITROEN Mode! BX GTI 16 SOUPAPES N° Homo!.
W- 53 76 N

329. Système anti-pollution a) M é/non

Anti pollution system >toe/no
b) Description
D e s c rip tio n _______

330. Système d’allumage d) Nombre de bobines

Ignition system Number of c o ils 1_L

331. Capacité du circuit de refroidissement

Cooling system c a p a c ity ____________

332. Ventilateur de refroidissem ent a) Nombre b) Diamètre de l'hélice

285 mm
Cooling fan N um ber L Diameter of the screw
c) Matériau de l'hélice d) Nombre de pales
Material of the s c re w __________ p l a s t i q u e Number of blades ___
e) Type de connection f) Ventilateur débrayable o ui/a
é le c t r iq u e
Type of c o n n e ctio n _______ Automatic cut in yes/*

333. Système de lubrification c) Capacité totale

Lubrification system Total ca pa city 5_,.3 l
d) Radiateurfs) d'huile M i/n o n Nombre
Oil radiatorfs) y m /n o N u m b e r.
e) Emplacement du/des radiateurs
E ch a n g e u r eau h u ile s itu é e n tre b lo c m o te u r e t c a r t o u c h e
Position of the radiatorfs)_____
d ' h u ile

4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT

401. Réservoir e) Emplacement des orifices

s u r a ile a r r iè r e d r o it e
Fuel tank Filler holes lo ca tio n _____

402. Pompe(s) à essence a) Electrique __ M écanique

Fuel pump(s] Electrical I I Mecanical
b) Nombre c) Marque et type
Num ber __________ Make and type BOSCH, a r o u le a u x ___________
d) Emplacement e) Débit maximum
s u r c a d r e e s s ie u AR Maximum f lo w __________________________ ^ ^ l/m n
L oca tio n .
 Marque
Make CITROEN
Modèle
Mode! BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.
W- 53 76 M

5. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT

501. Batterle(s) b) Tension c) Emplacement

Location
compartiment moteur
Battery(ies) Tension -L2_

502. Génératrice(s) a) Nombre

Generator(s] Num ber _
b) Type c) Système d'entraînem ent
alternateur Drive system courroie polyve
T y p e ----------

503. Phares escamotables: a) Mr/non b) Système de commande

Retractable headlights: ym/no Drive s y s te m _________

6. TRANSM ISSION / DRIVE

602. Embrayage a) Type d) Diamètre du(des) disque(s)

a sec Diameter of the p la te (s)----- 215 mm
Clutch Type _

603. Boîte de vitesse

Gearbox Manuelle / Manual Automatique / Autom atic
e) rapports rapports nombre de rapports nom bre de
d ratio d
w
ratios ratio dents/ SI.
d e n ts/ £
num ber of O num ber of U
c C
teeth >. teeth >n
e
(0

1 2 .9 2 3 3 8 /1 3 X

2 1 ,8 5 0 3 7 /2 0 X

3 1 ,2 8 0 3 2 /2 5 X'

4 0 .9 6 8 3 1 /3 2 X

5 0 ,7 5 6 2 8 /3 7 X

3 ,3 3 3 4 0 /1 2
AR /R
Cons­
tante
Cons­
tant.

f) G rille de vitesse
@© © 0
Gear change gate

605. Couple final b) Rapport c) Nom bre de dents

4 ,4 2 8 6 2 /1 4
Final drive R atio __ Num ber of teeth _
 K-5376
Marque
Make
CITROEN
Modèle BX GTI 16 SOUPAPES
Mode! . N° Homo!. N
7. SUSPENSION / SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE CITROEN

702. Ressorts hélicoïdaux AV / Front AR / Rear

Helical springs
a) Matériau
Material
b) Type progressif oui/non oui/non
Progressive type yes/no yes/no
c) Longueur libre minimale
Minimal free length mm
d) Nombre de spires
mm
Number of coils
e) Diamètre du fil
mm mm
Diameter of the wire
f) Diamètre extérieur
mm mm
Exterior diameter

kg, la longueur min. du ressort AV est de mm

Sous une charge de
kg. the min. length of the front spring is mm
Spnng characteristics: Under a load of
kg, la longueur min. du ressort AR est de mm
Sous une charge de
kg. the min. length of the rear spring is mm
Under a load of

A - Lame maîtresse / X = tante au tilia ire A - m aior le a l / X = auxiliary le a l

703. Ressorts a lames
2 = 2e lame / 3 = 3e tame / 4 = 4e lame / 5 = 5e lame 2 = 2nd le a l / 3 = 3rd le a l / 4 = 4 th le a l / S = 5th le a l
Leaf springs

A 2 3

a) Matérau
Material
b) Nombre d ethers
Number of spring hangers
c) Longueur libre minimum
mm mm mm
Minimum free length
d) Largeur maximum
mm mm mm
Maximum width
e) Epaisseur
mm mm mm
Thickness
f) Courbure verticale maximale
mm mm mm
Maximum vertical curve

a) Matériau
Material
b) Nombre d'étriers
Number of spring hangers
c) Longueur libre minimum
Min(mum free length
d) Largeur maximum
Maximum width
e) Epaisseur
Thickness
f) Courbure verticale maximale
Maximum vertical curve

( ^ F . I.S . A . ^
Marque
CITROEN
Modèle
BX G TI 16 SOUPAPES N° Homol.
H-5376 N
Make Mode! .

704. Barre de torsion AV / Front AR / Rear

Torsion bar

a) Longueur efficace
mm mm
Effective length
mesurée de:
measured from:
à:
to:
b) Diamètre efficace
mm mm
Effective diameter
mesuré à:
measured a t
c) Matériau
Material

706. Stabilisateur AV / Front AR / Rear

Stabilizer

a) Longueur efficace
910 mm 790 mm
Effective length
b) Diamètre efficace
23 mm 19 mm
Effective diam eter
c) Matériau Acier
Acier
Material

707. Amortisseurs
Shock absortrers

d) Diamètre extérieur
/ mm / mm
Exterior diameter
e) Assiette du ressort réglable oui/non oui/non .
Adjustable spring trim yes/no ' yes/no
f) Distance assiette-fixation
/ mm / mm
Distance trim -m onitoring
g) Diamètre de la tige de piston
/ mm / mm
Diameter of the piston rod

/ -

F . I . S . A . rr,.
 Marque Modèle
Make CITROEN Model BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.

8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR

801. Roues AV / Front AR / Rear Secours / Spare

Wheels

14 14 14
a) Diamètre
355,6 mm 355.6 mm 355,6 mm
Diameter
6 6 5,5
b) Largeur
152,4 mm 152,4 mm 139,7 mm
Width
c) Marque et type MICHELIN
SPEEDLINE SPEEDLINE ‘'•
Make and type
d) Matériau Acier
Alliage aluminium Alliage aluminium
Material
e) Poids unitaire
'7,"7 ko "7,7 7.3. ko
Unitary weight
f) Dépôt entre plan de montage
et extrémité intérieure
Offset between mounting 100,3 ± 2 mm
103 ± 2 mm 103 ± 2 mm
and extreme inner face

802 . Emplacement de la roue de secours or-r-ièr-o

. . ♦, K - S O U S plancher de coffre arriéré
Location of the spare wheel — ------------------ £-------------------------—----------------------------

9. CARROSSERIE / BODYWORK

901. Intérieur c) Climatisation »/non

Interior Air conditionning •/n o

d) Sièges AR / Rear AV / Front

Seats
d1)Type
banquette
Type
d2) Appuie-tête
Headrest
d3) Poids
Weight

d4) Siège AR rabattable oui/a

Car rear seat be folded yes/i
e) Plage arriére o u i/a w e l ) Matériau
plastique + tissus
Rear ledge ye s/«* Material .

902. Extérieur n) Essuie-glace AR oui/a

Exterior Rear wiper yes/«
 Marque Modèle
Make CITROEN Model . BX G TI 16 SOUPAPES N° HomolJN-5376 N
PH O TO S/ PHOTOS
M oteur / Engine
AA) Piston de profil BB) Echappem ent com plet
Piston profile Complete exhaust system

Transmission / Transmission Train roulant / Running gear

CO) Embrayage complet DD) Roue nue (vue de 3/4)
Complete clutch Bare wheel (3/4 view)

Carrosserie / Bodywork
EE) Rdue de secours dans son emplacement FF) Siège dém onté avec ses accessoires
Spare wheel in its location D ismounted seat w ith its accessories

Lt ( F . l.S . A . tr.
Marque
Make C IT R O E N
Modèle
Model .
BX G TI 16 SOUPAPES
N° H om oi.,
H- 53 76 N

IN F O R M A T IO N S COMPLEMENTAIRES COM PLEM ENTARY IN F O R M A T IO N

BARRES ANTI-ROULIS

“T o la r a n o s s i - ^ .m m

//■ «

I» Mim
A

11
 FEDERATION INTERNATIONALE Hom ologation N®
DU SPORT AUTOMOBILE
N- 53 76
Extension N®

01 / 0 1 ET
FICHE D'EXTENSION A L ’HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE O F F IC IA L FISA HOMOLOGATION

□ ES Evolution sponive du type / Sporting evolution o f the type

B ET Evolution normale du type / Normal evolution o f the type

□ V F Variante de fourniture / Supply variant

□ VO Variante option / Option variant

REF. GR. A
05 / O 1 ET
□ ER Errata / Erratum

Hom ologation valable dès le en groupe

N
Hom ologation valid as from_
0 1 AOlIT 1990 . in g ro u p _

Constructeur Modèle et type

CITROEN BX 16 SOUPAPES
M anufacturer. . Model and type .

Page ou ext. A rt. Description

Page or ext. A rt. Description

MODIFICATIONS CARROSSERIE Photos 1 et 2

326. D istribution a) Jeu théorique pour la distribution Admission Echappement

mm Exhaust mm
Tim ing Theoretical tim ing clearance Inlet ---------

b) Avance à l’ouverture (avec jeu théorique <326 a>)

Valves open at (with theoretical timing clearance <326 a>)
a va n t/o i PMH Echappement avant/a* PMB
Adm ission
47 i 1 b e fo re /i >BDC
Inlet _____ b e fo re /i r TDC E x h a u s t_____

c) Retard à la ferm eture (avec jeu théorique <326 a>)

Valves closes at (with theoretical timing clearance <326 a>)
après PMH
Adm ission _ + . „ « « É /a p ré s P M B Echappement
0,50 after TDC
In le t________ 4 5 - 1 . _______ iir t* » /a fte r BDC Exhaust

Page 1 /
 Marque Modèle
Make
CITROEN
Model . BX 16 SOUPAPES N° Hom ol.. N - 5 3 76

N ° Ext.
01 / O 1 ET

Page ou ext. Description

Page o r ext. Description

326 d) Levée de came en mm (arbre démonté)

(dessin/draw ing art. 325)
Cam lifts in mm (dism ounted camshaft)

Adm ission / Inlet Echappement / Exhaust

0 = _
9 ,2
mm
- 0 ,2. 0 = 9 ,. 2
^ mm - 0 ,2

9 ,1 _ 9 ,1 9 ,1 + 9 , 1 _ mm
- 5° = mm + 5° =. mm — 5° = _ mm 5° = .
— 10° = 8 .9 mm + 10° =
=. 8 ,9 mm — 10° = 8 .9 mm + 10° = . 8 .9 _ mm
— 1 5° = 8 .6 mm + 15° =. P , fi mm — 15° =_ 8 .6 mm + 15° =_ 8 .6 _m m
— 30° = 6 ,6 mm + 30° = . 6 t6 mm — 30° = _ 6 .6 mm + 30° = . 6 .6 _ mm
— 45° = 3 ,6 mm + 45° = . 3»8 mm — 45° = 3 .6 mm + 45° =_ 3 .6 _m m
— 60° =. 0 ,5 . , rnm + 6 0° =. 0 15 mm — 60° = _ 0 .5 mm + 60° =_ 0 .5 _ mm
— 75° = 0 ,0 mm + 7 5° =. 0»0 mm — 75° = _ 0 .0 mm + 75° = - 0 .0 _ mm
— 90° =. mm + 90° =. ________mm — 90° = _ mm + 90° = _m m
— 1 05° =. mm + 105° =. _______ mm — 105° = _ mm + 105° =_ _m m
— 120° =. mm + 120° _______ mm — 120° = _ mm + 120° =_ . mm
- 135° =. mm + 135° = . _______ mm — 135° = _ mm + 135° =_ _mm
- 150° =. mm + 150° = . _______ mm - 150° = _m m + 150° = _ .m m
>■ . 1 1 1 . 1 . , -----------------------

- 0,2 mm

e) Levée de soupape en mm avec jeu théorique de distribution (art. 326 a)

Valve lift in mm w ith theoretical tim ing clearance (art. 326 a)

A dm ission / Inlet Echappem ent / Exhaust

Art. 326 b) = 2 , 5 0 ti avant/s -PMH Art. 326 b) = 47 -i o avant/ PMB

befo re /1 ID C = 0 , 0 mm - before/i BDC = 0.0 mm
'+ 20° = 2,1 .m m + . 20 ° = 2 .1 mm
+ 40° = 4 ,3 .m m + ' 40° = 4 ,3 mm
+ 60° = 6,1 .m m + 60° A jI . mm
+ 80° = 7 ,4 .m m + 80° = 7 ,4 mm
+ 100° = 8,1 .m m + 100° = 8,1 mm
+ 120° .m m + 120° = 8,2 mm
+ 140° = 7 ,7 + 140° = 7 ,7 mm
.m m
_ 6 ,7 + 160° = 6 ,7 mm
+ 160° .m m
+ 180° _ 5 ,0 .m m + 180° = 5 ,0 mm
3 ,0 = 3 .0
+ 200° .m m + 200 ° mm
T577- = 0 ,7
+ 220 ° .m m + 220 ° mm
+ 240° + 240°
0 mm
.m m
+ 260° .m m + 260° mm
+ 260° .m m + 280° mm
+ 300° .m m + 300° mm
+ 320° .m m + 320° mm
+ 340° .mm + 340° mm
+ 360° .mm + 360° mm

+ 0,2 mm

Page /
Marque Modèle
Make CITROEN Mode! . BX 16 SOUPAPES N °H o m o l.. M - 5 3 76

N ° Ext. 0 1 /O 1
Page ou ext. Description
Page o r ext. Description

603 f GRILLE DE VITESSE

QQ©O
0 ©@O
706 STABILISATEUR ARRIERE
b - Diamètre éfficace 21 mm
Fixation par cannelures au lieu de méplats
(forme de la barre inchangée)

----------

/
3 /3
Page /
 FEDERATION INTERNATIONALE Hom ologation N®
DU SPORT AUTOMOBILE
N-5376
Extension N“

0 2 / 0 1 ER
FICHE D'EXTENSION A L'HOM OLO OATIG N OFFICIELLE FISA
FORM OF EXTENSION TO THE O F F IC IA L FISA HOMOLOGATION

□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution o f the type

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution o f the type

□ VP Variante de fourniture / Supply variant

□ VO Variante option / O ption variant

(

81 ER Errata / Erratum

en groupe
Hom ologation valable dès le
Hom ologation valid as fro m . 0 1 -lAM. 1M1 . in group —
N

Modèle et type BX 16 SOUPAPES

Constructeur CITROEN
M anufacturer. . Model and type

Page ou ext. An. Description

Page o r ext. Art. Description

317 d Distance de la médiane de l'axe au sommet du piston :

37,1 mm au lieu de 36,3

327 k Diamètre extérieur des ressorts : 28,6 mm + 0,2 au lieu de 28,0

328 1 Diamètre extérieur des ressorts : 28,6 mm +. 0,2 au lieu de 28,0

327 1 Nombre de spires ; 6,8 (total) au lieu de A,8

328 m Nombre de spires : 6,8 (total) au lieu de A,8

AU TO ^V age 1 /