Peugeot Landtrek
| Peugeot Landtrek | ||||||||
 Peugeot Landtrek. | ||||||||
| Appelé aussi | Kaicene F70 Changan Hunter Changan F70 Hunter Changan Lantuozhe Fiat Titano |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Peugeot
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| Années de production | Chine : 2019 - Tunisie : 2021 - |
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| Classe | Pick-up | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Chine Tunisie (STAFIM)[1] Tema[2] Montevideo (Nordex S.A.)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4 cyl, 2,4 L turbo 210 ch Diesel : 4 cyl, 1,9 L turbo 150 ch 2,2 L 180 ch |
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| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 2 378
1 910 2 179 cm3 |
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| Puissance maximale | 150 à 210 ch DIN (110 à 154 kW) | |||||||
| Couple maximal | 320 à 370 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion intégrale |
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| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 6 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 171 à 182 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 11,7 à 15,8 s | |||||||
| Consommation mixte | 7,8 à 11 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 206 à 256 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Châssis | Kaicene F70 | |||||||
| Direction | Hydraulique | |||||||
| Freins | Disques/Tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | Simple Cab : 5 330 mm Double Cab : 5 390 mm |
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| Largeur | 1 963 mm | |||||||
| Hauteur | 1 829 à 1 897 mm | |||||||
| Empattement | 3 180 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 925 mm / Simple Cab : 5 330 mm / Double Cab : 5 390 mm | |||||||
| Volume du coffre | 1 020 à 1 210 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Landtrek (aussi appelé Kaicene F70, Changan F70 Hunter, Changan Lantuozhe et Fiat Titano) est un pick-up de taille moyenne du constructeur automobile français Peugeot conçu en collaboration avec le constructeur chinois Chang'an. Il est produit en Chine à partir de 2019 (version Chang'an) et en Tunisie[3] à partir de 2021 pour les marchés d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique latine, la Malaisie, la France d'outre-mer avec la Nouvelle Caledonie[4] et l'Ukraine (version Peugeot).
Présentation
[modifier | modifier le code]Le pick-up Peugeot Landtrek (projet KP1), qui succède au Peugeot Pick Up (projet KP0) de 2017, est dévoilé le . Il est basé sur le Kaicene F70, révélé quelques mois plus tôt, en mai 2019[5].
La production du Peugeot Landtrek démarre en Tunisie en avril 2021. Il est assemblé par le partenaire local de Peugeot, la STAFIM Industries[6]. Le taux d'intégration locale est de 42%[7].
Il est lancé en Afrique et dans certains pays d'Amérique latine (Mexique, Uruguay, Pérou, Chili[8], Guatemala,...) tout au long de l'année 2021. Il faut attendre 2022 pour voir lancer sa commercialisation sur d'autres marchés majeurs tels que le Brésil, l'Argentine, la Colombie, le Moyen-Orient et le Proche-Orient[9],[10],[11].
Dès 2022, des modèles SKD sont expédiés vers le Ghana pour y être assemblés et distribués par Silver Star Auto[3].
En juin 2023, le sous-traitant uruguayen Nordex S.A. commence à fabriquer le Landtrek pour les marchés d'Amérique du Sud[12].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Le Peugeot Landtrek reposant sur la base technique du Kaicene F70 du constructeur chinois Chang'an Automobile, il en partage bon nombre de caractéristiques[13]. Il est disponible en châssis cabine sans la benne, simple cabine (5,39 m) et double cabine (5,33 m).
Au-delà des changements stylistiques, on note par rapport au modèle chinois des changements d'ordre techniques au niveau des ajustements de la transmission et des suspensions.
Motorisations
[modifier | modifier le code]Le Landtrek propose deux motorisations : un 4-cylindres en ligne essence (d'origine Mitsubishi) 2,4 litres turbocompressé de 210 ch[14] procurant 320 N m de couple accouplé avec une boîte manuelle Getrag ou automatique Punch à 6 rapports, et un moteur diesel 4-cylindres en ligne 1,9 litre turbocompressé de 150 ch et 350 N m de couple fabriqué par le chinois Kunming Yunnei Power[15] uniquement avec la boîte manuelle.
La version fabriquée en Uruguay propose un moteur PSA, le 2.2 HDi 180 ch[12].
| 2.4 210 | 1.9 TD 150 | 2.2 BlueHDi 180 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | 4-cylindres | |||||||
| Cylindrée (cm3) |
2 378 | 1 910 | 2179 | |||||
| Puissance maximale (ch) |
210 | 150 | 180 | |||||
| au régime de (tr/min) |
5 600 | 4 000 | 3 750 | |||||
| Couple maximal (N m) |
320 | 350 | 370 | |||||
| au régime de (tr/min) |
2 000 | 1 800 | 2 000 | |||||
| Boîte de vitesses | BVM6 | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVM6 | BVM6 | BVM6 | BVMA6 |
| Transmission | 4x2 | 4x4 | 4x4 | 4x2 | 4x4 | 4x2 | 4x4 | 4x4 |
| Vitesse maximale (en km/h) |
182 | 176 | 177 | 172 | 171 | |||
| 0-100 km/h (en s) |
12,2 | 13 | 11,2 | 14,9 | 15,8 | |||
| Consommation (en L/100 km) |
9,8 | 10 | 11 | 7,8 | 8,1 | |||
| Émissions de CO2 (en g/km) |
229 | 232 | 256 | 206 | 212 | |||
Finitions
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Kaicene F70 / Changan Hunter / Changan Lantuozhe
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Le Peugeot Landtrek est un proche dérivé du Kaicene F70, produit et commercialisé en Chine depuis 2019[5],[16].
Le Kaicene F70 s'exporte sur de nombreux marchés dans une autre appellation : Changan Hunter. Parmi ces marchés on peut citer par exemple l'Arabie Saoudite, le Chili, le Guatemala, le Ghana ou encore l'Azerbaïdjan[17],[18],[19]. Bon nombre de ces marchés se superposent avec ceux du Peugeot Landtrek : les deux véhicules entrent donc en concurrence directe.
Le Kaicene F70 est aussi commercialisé dans certaines collectivités d'outre-mer françaises (Nouvelle-Calédonie, Polynésie française) sous le nom Changan F70 Hunter[20],[21].
En novembre 2022, une version destinée au marché chinois appelée Changan Lantuozhe est présentée, avec une partie avant profondément restylée. Il est proposé en moteur à essence 2.0L, ou en diesel 2.0L d'origine Great Wall[22]. En décembre 2023, une version 100% électrique du Lantuozhe dernier est présentée[23].
- Changan Lantuozhe électrique
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Le Changan Hunter reçoit un important restylage en décembre 2023, date à laquelle il est lancé en Chine sous ce nom là pour la première fois[24].
- Changan Hunter phase 2
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Utilisation militaire
[modifier | modifier le code]En 2024, l'armée espagnole annonce qu'elle commandera sur 4 ans un total de 4 500 Peugeot Landtrek militarisés par la société espagnole Iturri afin de servir de véhicules de liaison devant effectuer des tâches tactiques éloignées des activités inhérentes au combat. Ces véhicules font partie du programme VMTT (Vehículo Militar Todoterreno Táctico) et remplaceront notamment la flotte de Santana PS10 Anibal en service depuis 2004[25].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Actuoto-Découverte: Site de montage, Peugeot Landtrek (Mghira Tunisie) وحدة تركيب بيجو تونس »
- (en) « PEUGEOT et Silver Star Auto lancent la production du SUV 3008 au Ghana »
- « Peugeot Landtrek - Le nouveau Pickup sera assemblé et commercialisé en Tunisie par STAFIM dès le premier trimestre 2021 », sur automobile.tn (consulté le )
- https://www.peugeot.nc/our-range/landtrek.html
- Gautier Bottet, « Kaicene F70, le futur pick-up de Peugeot », sur Leblogauto.com, (consulté le )
- « Peugeot lance son Landtrek dans la région Moyen-Orient Afrique », sur Aujourd'hui le Maroc (consulté le )
- « Landtrek, le nouveau pick-up de Peugeot avec une identité tunisienne », (consulté le )
- (es) « Lanzan en Chile la NEW PEUGEOT LANDTREK, la nueva integrante pick-up de la marca francesa », sur El Rancagüino, (consulté le )
- « Peugeot LandTrek : le nouveau pick-up du Lion à l’essai | » (consulté le )
- (es) « Crítica: Peugeot Landtrek », sur ARGENTINA AUTOBLOG, (consulté le )
- « Peugeot Landtrek (2020) : le nouveau pick-up du lion est lancé ! », sur Autoplus, (consulté le )
- (es) « Con nuevo motor, Peugeot ya fabrica la Landtrek en Uruguay », sur Motor1.com (consulté le )
- Julien Jodry, « Nouveau Peugeot Landtrek (2020) : le pick-up du Lion se dévoile », Auto Moto,
- Florent Ferrière, « Peugeot dévoile le pick-up Landtrek », Caradisiac,
- Grégory Pelletier, « Peugeot Landtrek. Un nouveau pick-up 100% inédit pour fin 2020 », L'Argus,
- (en-US) Suzan, « Changan Kaicheng (KAICENE) F70 Is Ready In Chinese Market », sur China Car News, Reviews and More, (consulté le )
- (es) Autocosmos, « Changan Hunter 2020 en Chile, todos los detalles y precios », sur Autocosmos, (consulté le )
- « CHANGAN’s Hunter 4x4 Crew-Cab Pickup Developed by a Global Team for the World », sur www.changanusa.com (consulté le )
- (en) Abigail Arthur, « Ghana: 'All New Changan Hunter Pick Up' Launched in Accra », sur allAfrica.com, (consulté le )
- « F70 Hunter », sur automotors.nc (consulté le )
- « Changan F70 Hunter », sur tahitiauto.pf (consulté le )
- (en) Denis Bobylev, « Changan Lantazhe Pickup Truck Pre-Sales Started At 14,160 USD », sur carnewschina.com, (consulté le )
- (zh) Li Na, « 配宁德时代电池 览拓者EV上海车展亮相 », sur autohome.com.cn, (consulté le )
- (en) « Changan Hunter Extended-Range Pickup Starts Pre-Sale at 139,900 yuan », sur chinapev.com,
- Laurent Lagneau, « L'armée espagnole confirme l'achat de 4500 véhicules 4x4 Peugeot Landtrek », sur Zone Militaire, (consulté le )
