SolidWorks Barco
SolidWorks Barco
SolidWorks Barco
ndice
1 - Introduo (pg. 3) 2 - Fases do Trabalho (pg. 6) 2.1 - Digitalizao da Planta (pg. 7) 2.2 - Desenho em AutoCad das Linhas Mestras do Barco (pg. 8) 2.3 - Desenho em AutoCad das Cavernas (pg. 9) 2.4 - Desenho em SolidWorks dos Planos e das Cavernas (pg. 10) 2.5 - Construo do Modelo Slido do Barco (pg. 11) 2.6 - Desenho em SolidWorks de Componentes do Barco (pg. 17) 2.7 - Montagem em SolidWorks dos Componentes no Casco (pg. 27) 2.8 - Obteno de Imagens do SolidWorks (pg. 28) 3 - Concluso (pg. 32)
1- Introduo
Este relatrio descreve o trabalho realizado no mbito da disciplina de Concepo e Fabrico Assistido por Computador. O trabalho consistiu em desenhar em AutoCad e SolidWorks o casco, o convs e alguns componentes de um Veleiro de Competio da classe IMS 500 (International Measuring System), com as seguintes caractersticas: 1 - Comprimento = 12,465 Metros 2 - Boca = 3,671 Metros 3 - Calado = 2,621 Metros 4 - Modelo BH 41 5 - Arquitecto Murray & Assoc. 6 - Construtor Bashford Esta embarcao, da qual sou membro da tripulao (skipper), disputa os campeonatos nacionais de IMS em Portugal e em Espanha.
2 - Fases do Trabalho
Partindo de uma planta de arquitectura com as caractersticas principais do barco, as fases necessrias para desenhar o barco completo foram as seguintes: 1 - Digitalizao da Planta 2 - Desenho em AutoCad das Linhas Mestras do Barco 3 - Desenho em AutoCad das Cavernas 4 - Desenho em SolidWorks dos Planos e das Cavernas 5 - Construo do Modelo Slido do Barco 6 - Desenho em SolidWorks de Componentes do Barco 7 - Montagem em SolidWorks dos Componentes no Casco 8 - Obteno de Imagens do SolidWorks
Definio das distncias entre cavernas para definio de planos no SolidWorks e levantamento dos perfis das cavernas em cada um dos planos.
I J H G F E
Dado que a geometria das cavernas no est totalmente definida na planta, partiu-se das medidas conhecidas (altura e largura de cada caverna) e estimou-se a forma geomtrica do perfil.
C B A Sta 0
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Funo Mirror
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Funo Cut-Extrude, Extrude e Fillet - Utilizou-se a funo cut-extrude para fazer a forma da popa e para fazer o poo do barco, o extrude para os bancos e o fillet para arredondar todas as arestas.
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Por fim, no casco, foram desenhados pequenos pormenores como os tringulos antiderrapantes, o buraco da roda do leme, o suporte da mesma, os repetidores, a bussola e a entrada do barco. Todas estas operaes foram feitas com as funes cut-extrude, extrude e fillet.
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Pormenor de componentes j posiionados em vrias vistas, escondendo o casco com a funo hide.
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Roda do leme
Para fazer a roda do leme foi utilizada uma nova funo chamada Revolve que permitiu fazer o aro exterior da roda de leme.
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Quilha
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Leme
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Molinete Pequeno
Molinete Grande
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Varandim Normal
Varandim Dianteiro
Varandim Traseiro
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Para fazer os varandins utilizou-se uma nova funo chamada sweep que permitiu fazer os tubos do varandim.
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Alboi
Entrada
Repetidores Mastro
Vaus do Mastro
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Mastro
Retranca
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Atravs do Assembly juntaram-se os Componentes ao Casco. Para as colocar nas devidas posies
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3 - Concluses
Este trabalho permitiu desenhar em 3D um veleiro de competio. Partindo de uma planta de arquitectura, desenharam-se as cavernas em vrios planos, para de seguida construir o slido. A funo Loft particularmente bem indicada para este caso, se bem que algumas dificuldades foram encontradas, que obrigaram a fazer o casco com vrios Lofts. Com efeito, se se pretender fazer passar o slido por todos os Sketchs das cavernas, muitos erros aparecem. O inconveniente de dividir em vrios Lofts que no se consegue garantir a tangncia entre eles... No entanto, com pequenos ajustes nos Sketchs foi possvel obter uma forma razovel do casco. Este foi sem dvida o elemento mais difcil de modelar. Os restantes componentes do barco so de uma dificuldade mais reduzida. Este trabalho permitiu explorar vrios aspectos do SolidWorks.
O aluno
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